ぴこらさんのクチコミ(8ページ)全1,061件

ハリウッドからメトロバスで30分ほどのグレンデールにあるおしゃれな複合施設です。
ここは「The GROVE」と運営が同じで、姉妹関係にあたり、一部のテナントも共有しています。
今回、3年ぶりに訪れましたが、クリスマスのデコレーションがきれいでした。
The GROVE同様に、夜に訪れてもとても素敵です。
今回はAmericanaのサンタクロースが写真にフレームインしてポーズをきめてくれました。
ハリウッドを拠点とすると、バスを利用した場合、AmericanaもThe GROVEも距離的には大差はないのですが、The GROVEはファーマーズマーケットが隣接しているため、観光客はどうしても後者に行ってしまうようです。
Americanaのあるグレンデールもショッピングやダイニングスポットがたくさんあって見どころが多いのでおすすめです。

今回もフォートラベルグローバルWi-Fiをレンタルしました。
4Gの無制限プランです。
コロナ前に借りた時よりも若干お高めにはなっていましたが、ちょうどキャンペーンで500円OFFも利用しました。
前に借りたものよりも薄型だったのであまりかさばりませんでした。
2019年12月に借りた際は、アリゾナのフェニックスとロサンゼルスに行ったのですが、フェニックスではつながりにくいこともあり、ちょっとストレスで、ロサンゼルスは問題なくつながりました。
今回はロサンゼルスだけでしたが、初日のサンタモニカだけ、ちょっとつながりが不安定でした。
念のため、モバイルバッテリーを持参しましたが、Wi-Fi機器本体のバッテリーで充分一日持ちました。
相対的に今回も満足です。現地でインターネットを利用するのに、選択肢はいろいろあり、もっとお安い手段もあるのでしょうが、何度も利用しているフォートラベルグローバルWi-Fiがやっぱり安心して利用できます。

Hollywood Blvd沿い、チャイニーズシアターの少し西寄りの、以前はディスカウントの靴屋さんだった場所と、その下のかつて私のお気に入りで、数年前に倒産してしまったスーパーマーケットの２フロアが、2022年に「TARGET」としてオープンしました。
入り口にはTARGETのマスコットキャラクターのワンコ、Bullseye（ブルズアイ）がお出迎えしてくれています。
規模は小さめですが、このエリアに滞在する者にとってはとても便利です。

アメリカン航空は私にとって機内の充実度・満足度は低い航空会社です。
しかしながら、時間帯が魅力的で、今回のLA便の場合、早朝6：00にLAX到着、帰国は23：50発という、現地滞在時間を無駄なく利用できる便なのです。
それと、他社と比べて価格もお安め。
更に今回のチケットは、本来2020年9月に行くはずのものがコロナで行けなくなり、保留しておいてもらったもので、コロナも落ち着いてきていよいよ利用期限が2022年12月までとなったため、今回利用することとなりました。
最初は本当に格安で、エクスペディアで往復約6万円で購入したチケットでした。今回利用するにあたり、航空券がかなり値上げして、プラス約14万円。合計で約20万円となりました。
機内の様子ですが、往路の便では日本人CAさんを含め、クルーは全員マスク無し。アナウンスでも、アメリカン航空ではマスクの着用は任意であるとのことでした。機内食をサーブする際も、手袋はしてもマスクは無しで行なっていました。今更別段気にはしませんでしたし、そういうもんなんだなぁ、という感じでした。
機内食、エンタメは相変わらず正直イマイチです。

メトロレールのVermont/Sunset駅前からGriffith Observatory行きのDASHバスが運行されています。滞在中、DASHバスは無料で乗ることができました。
ここもかなりの人気スポットなのですが、やはり観光客はかなり少なめでした。
グリフィス天文台そのものも立派で見ごたえのある施設なのですが、ここから望む夜景が素晴らしく、観光客は天文台よりも夜景がメインになると思います。
オプショナルツアーも各ツアー会社が催行していますが、大体が完全に日が落ちてからという感じになると思います。
しかし、夜景観賞で訪れるなら、是非まだ空に明るさが残っているうちに行くのがおすすめです。空が真っ暗になってからよりも、空に蒼さが残っている方が夜景は映えます。
今回、私は少々早く行きすぎまして、寒さに震えながら日暮れを待っていたのですが、途中で妥協しました。画像よりももう少し後の方がもっときれいです。

映画「アメリカングラフィティ」で一躍有名になったアメリカンダイナーです。
Mel's Drive-inは2022年で75周年になります。75周年当日の12月14日は全店で一部のメニューが75％OFFで提供されました。
西海岸エリアには、ハリウッド店、ウエストハリウッド店、サンタモニカ店、シャーマンオークス店の４店舗があります。
中でももう数えきれないくらい行っているのがHollywood/Highland駅から徒歩２分に立地するハリウッド店。
私は75周年当日に帰国だったので、残念ながら記念価格メニューをいただくことはできませんでしたが、ハリウッド滞在二日目の朝食を食べに訪れました。
インフレの影響でしょう、やはり価格は以前よりあがっていました。人手不足もあり、スタッフの数も少なく見受けられました。
正直、この料理がおすすめ！というのは特にないのですが、「アメリカングラフィティ」が大好きで、滞在する宿から近いこともあり、「今日の晩ごはんどうしようかな～・・・考えるの面倒だからメルズでも行っておくか」というくらいに気軽に行けるダイナーです。
SunsetBlvd沿いにあるウエストハリウッド店の方が外観のイメージ的には好きなのですが、公共交通機関の場合、バスを利用するしかありません。

2001年にオープンしたハリウッドのエンターテイメント複合施設「Hollywood＆Highland」が、約１億ドルの予算をかけて2020年から大規模改修工事が始まり、2022年に「Ovation Hollywood」として生まれ変わりました。
特筆すべき点としては、バビロンコートの大きなアーチが真っ白なアーチに変わり、アーチの内側にはジェフ・マクフェトリッジの壁画が描かれています。
噴水もなくなり、人工芝が張り巡らされたセンターコートになりました。
支柱に乗っていた２つのゾウさんも撤去されてしまい、３年ぶりに訪れて、見慣れたものから見慣れないものを目の当たりにしたせいもありますが、個人的には以前のバビロンコートの方が好きでした。
時期が１２月ということもあり、センターコートではちょっとしたクリスマスイベントが開催されていたり、新しいアーチも夜にはライトアップされるので、雰囲気は良いです。
Hollywood＆Highland時代の略し方は「Ｈ＆Ｈ」でしたが、Ovation Hollywoodに変わってからは「ＯＨ！」になったようです。
店舗の入れ替わりはあるものの、2022年12月時点では、センターコートとアーチ以外は特に目立った改装はないように見受けられました。

メトロレールのHollywood/Highland駅から徒歩2分、OvationHollywoodのHighlandAveを挟んでお隣りに立地する中華レストランです。
一見ちょっと入店しづらい雰囲気はありますが、OvationHollywoodがHollywood＆Highland時代にＪＣＢプラザラウンジが入っており、そこの日本人スタッフさんのおすすめで行ってみたのがきっかけで、それ以来ＬＡを訪れる度にランチを食べるお店です。
アメリカがひどいインフレで商品価格も高騰しており、カフェでコーヒーとクロワッサンサンド１個で１０ドル超えのなか、こちらのランチコンボは１２ドル以下（チップ含まず）で食べられるのです。
メインのおかず、ごはん（白ごはんorフライドライス）、春巻き、スープのセット。
メインのおかずの種類が４０種類以上あって、迷ってしまいます。
とてもボリューミーでおなかも満足。お味もなかなか美味しいです。
ランチコンボは平日のみで、今は平日でもやっていない曜日もあるため、店頭に貼ってあるメニューで確認してください。

いろいろなお店が左右に建ち並ぶ、サンタモニカのお買い物スポットです。
この通りは、サンタモニカプレイス同様に、程よい賑わいのエリアですが、コロナの影響で２０２２年１２月時点も閑散としていました。
元々、サンタモニカに来る観光客は、ビーチやサンタモニカピアが目的だと思うので、スルーされることもあるかと思いますが、ここまで閑散としているのはやはり寂しいものです。
早く賑わいを取り戻してほしいと思いました。

サードストリートプロムナードへと続くショッピングモールのせいか、気づくと迷い込んでいる・・・そんなモールです。
元々そんなに観光客で賑わうモールではないのですが、コロナ禍で閑散としていました。
現在のオープンエアのモールになる前から知っているので、これからも頑張ってほしいです。
ちなみに、このモール内に入っている「ユニクロ」は健在でした。

通常であれば観光客で賑わうピアですが、まだ人も少なめです。
建ち並ぶお店にも活気がなく、ピアの先端にはルート６６に関する小さなおみやげ屋さんがあって、好みのポストカードを売っていたのですが、廃業していましたのでショックでした。
明るいビーチのエリアですので、お天気が良ければ人が少ない分、のんびり気持ちよく散策はできます。夕日もきれいでした。

２０１１年９月以来、２度目の利用です。
初めて利用したときは、きれいだけどなぜかなんとなく居心地のあまり良くない印象でした。
しかし、今回はそんなこともなく、１泊でしたが満足の滞在でした。
前回利用した際は、ホステリングインターナショナル（ユースホステル協会）の会員だったため、チェックイン時間前であってもお部屋に入ることができましたが、今回は脱会しているにもかかわらず、朝からお部屋に入れてくれました。コロナの影響で宿泊者が少ないからかも知れません。実際、前回は会員でない知人はチェックイン時間まではお部屋に入れませんでした。
宿泊料金はどの予約サイトも基本的に会員価格で提示しているようですので、会員でない場合は１泊につき別途４ドル加算となります。
今回は円安の影響もあり、ドミトリーが日本円に換算すると６５００円ほどでした。
立地はサンタモニカピアから７～８分、メトロレールのダウンタウンサンタモニカ駅からも同じくらいの距離です。
お部屋は２段ベッドが並んだドミトリー。ベッドの上下段の希望は、空いていればきいてくれます。お部屋には個別に大きなロッカーが設置されています。南京錠をかけることができますが、持参しなければなりません。
シャワーとトイレブースはお部屋の外です。シャワーブースには髪も洗えるボディソープが設置してあったのには驚きました。
１階の明るい中庭にはベンチやソファがあり、くつろぐことができます。
キッチンとダイニングスペースも広くて便利。
朝ごはんつきで、コーヒー、オレンジジュース、フルーツ、パンなどを好きな分だけ食べられます。
以前はメトロレールがまだ開通していなかったので、観光拠点としては不便でしたが、今はその点でも便利な立地といえます。

コロナ禍により、３年ぶりにロサンゼルスに来ることができました。
入国審査を終え、トムブラッドレーターミナルのスロープを進んで到着ロビーに出た途端、毎回「来たよー！！」とテンションがあがるのですが、今回は「あれ？ここＬＡＸなのか？」と、まるで夢の中の不条理な光景を見ている感覚になりました。
ＬＡＸはとにもかくにも絶賛工事中で、ランドマークであるテーマビルディングも見えませんでした。それに加え、やはりコロナ前と比べてまだまだ旅行者が少ないので、その影響でしょう。
しかしながら、やっぱり夢でも幻でもなく、正真正銘、私はロサンゼルスに来たんだと感じさせてくれる空港です。

伊丹空港の２階中央ブロック、保安検査前のエリアにあります。
今回、ロサンゼルスへの旅行の前泊で、伊丹空港近くのホテルに宿泊したのですが、チェックインし、全国旅行支援キャンペーンでもらった３０００円クーポンを使い、ロサンゼルスの知人へのおみやげをこのお店で買いました。
営業時間は、６：３０～２１：００です。
出発当日は７：３０の便に乗るため、あわただしくならないよう、前夜に買っておきたかったので、保安検査前エリアというのはありがたい立地でした。
バトンドールや赤福などの名品和洋菓子、関西限定の商品も扱っており、価格もお手頃なものからちょっとお高めのものまで品揃えも豊富です。

伊丹から羽田経由で渡米の際、早朝の便のため、前泊で利用しました。
伊丹の北ターミナルからですと、徒歩で6~7分といったところでしょうか。直線距離だとすぐなのですが、空港という場所柄、ちょっと遠回りしなければなりません。無料の送迎もしてくれます。
人工温泉があるのと、クチコミもなかなか良いのでここにしましたが、かなり古いホテルです。昔はホテルくれべという名前だったようです。
スタッフの方々も親切ではあるのですが、事務的な親切さです。
設備もひと昔前の感じなのは否めません。
特に悪くはないのですが、リピートはないかな、という感想です。

鴨川の河川敷を散策していたところ、「北座」という文字が見えて、南座は有名だけど、北座もあるのかぁ、と調べてみました。
京都名菓でおなじみの井筒八ッ橋本舗が、明治中期までこの場所に存在した劇場「北座」にちなんで外観を劇場風に改装した建物で、井筒八ッ橋本舗本店と博物館を併設しているとのことです。井筒八ッ橋本舗本店にはこのような歴史もあるので、井筒八ッ橋を購入予定の場合は、せっかくですから本店を訪れてみてはいかがでしょうか。

東山区の法観時の重要文化財である五重塔は「八坂の塔」と呼ばれ、長く親しまれています。
礎石は創建当初のものがそのまま使われているそうですが、創建から幾度かの焼失を繰り返し、現在のものは高さ４６ｍで、１４４０年に再建されました。
この界隈には５～６歳の頃に来た以来だと思います。やさかたばこ店のバックに八坂の塔がそびえるアングルの写真をよく見かけますが、当時、私もここで写真を撮った記憶があるので懐かしくなりました。

花見小路は、京都情緒あふれるお茶屋さんが並ぶ粋な通りです。
コロナが終息すれば、舞妓さんや芸妓さんが歩いている姿もタイミングが合えば見られるようになるでしょう。
元々は石畳の通りですが、水道管更新工事により、一時的にアスファルトになっているそうで、工事が完了すればまた石畳が復活するとのことです。
アチコチに「私有地撮影禁止・防犯カメラ設置・罰金10000円」とか書いた看板がありました。
通りそのものが撮影禁止だと思い、かなりひきのアングルで花見小路の石標だけ撮らせていただきました。
私有地とあったので、通りそのものではなく、各お茶屋さんの玄関先や中を覗き込んだり撮影するのは禁止で罰金対象になるということなのか、不明な点も多いのですが、風情のある建物ばかりですから、マナーを守らない輩が後を絶たないからなのかな、と思いました。

鴨川に架かる橋で、四条通の一部でもある橋。
メインストリートであり、観光客も非常に多く渡る橋で、橋そのものよりも、橋からの眺めが良いので、立ち止まって写真を撮る観光客の姿も多い。
四条大橋が最初に架けられたのは１１４２年、その後、何度も水害等で流失し、現在の形になったのは１９６５年で、欄干のデザインは一般公募で決まったとのこと。
京都に来れば、気づかないうちに渡っていたというくらいポピュラーな橋だと思います。

京都市内の南北約２３ｋｍを流れる淀川水系の一級河川です。
鴨川西岸の料理店では初夏から河川に張り出した木組みの床が設けられ、暑い京都で涼を感じながら食事を楽しむ「納涼床」が有名な光景です。
昔は友禅流しも行なわれていましたが、水質の悪化により、１９７０年台に無くなってしまいました。
河川敷におりてみると、空き缶やペットボトル、レジ袋などのゴミもけっこう目立ち、残念な気持ちになりました。