まさらっきさんのクチコミ全26件

新島襄から洗礼を受けた人によってつくられた教会が、新島襄の出身地・安中の市街地にある。市街地と言っても駅からは離れている。
「八重の桜」の興味から訪問。敷地には、教会がある以外に、幼稚園もある。ホームページには見学は３週間前に要連絡と書いてあるが、「外から見学するだけなら構わない」と、たまたま通りかかった牧師さんに敷地内に入れてもらった。教会は石造りでキリスト教会らしくとがった三角屋根。木々の中に少し隠れるように建っている。明治初期に建てられたものだが、現在でもとてもきれいな教会である。

かつて信州北陸方面への大動脈・信越本線が通っていた鉄道橋。日本の鉄道橋ではとても珍しい、赤レンガの美しい橋だ。
最寄駅はＪＲ横川駅で、ここまでハイキング道がつながっているが、5キロ近く離れている。ここだけが目的地なら自動車で来たほうがいい。橋自体は旧国道に面しているので、自動車の場合にアクセスはいい。ただし駐車場は、めがね橋から少し離れたところにある。
まず、橋の下から眺める。めがね橋と言うが、あまりめがねの形には見えない。しかし、谷の高いところをまたぐためにすらっと伸びた橋脚と、半円形の上部にかかった橋桁は、とても美しい。橋の西側に階段があり、橋の上へも簡単に上ることができる。橋の上にレールはないものの、前後のトンネルがほぼそのまま残されており、廃線跡の雰囲気をよく残している。橋の上から山側を見ると、この橋が廃線になったときに移設された高架橋が見える。ただし、こちらも長野新幹線開通時に廃線となっている。

ハイキング道「アプトの道」の横川駅とめがね橋のちょうど真ん中くらいにある温泉施設。ハイキングの休憩にちょうどいい場所にある。この施設の中に「おぎのや」が経営するレストランがある。土日のランチの時間は、レストラン自体はバイキングのみだが、テイクアウトであの有名駅弁・峠の釜めしを買うことができる。周辺は庭園とベンチがあり、峠の釜めしを食べるのにちょうどいいと思います。

信越線・横川駅から５分くらいのところにある、旧中山道の関所跡。当時の東門が復元されてある。このあたりは旧中山道は現在でも国道の旧道として残っており、普通の狭い道路である。ただ、東門を道路上に復元してしまうと車が通れなくなるためか、東門が復元されたのは当時の位置ではなく番所の跡らしい。隣接して碓氷関史料館があり、古文書の展示などをしている。自分が行ったときは、ボランティアガイドの人がいたので、いろいろ展示品の説明をしてもらった。

阪急交通社の貸切列車で、念願のトワイライトエクスプレスへ。大阪から札幌へ向けて、Ｂコンパートメントに乗りました。以下、通常運転のときと異なると思われる点を列挙します。
・添乗員なしでもあくまでもツアー。大阪駅改札外に発車30分くらい前に集合。
・切符はなく、旅行会社の人に連れられて団体入口から改札内に入る。
・ホームに着いたらすでに列車は入線済み。ホームで列車を待ち構えることはできない。
・客車の行先表示は日本語と英語で「Twilight Express」と書いてあるのみで、行き先は書いていない。
・コンパートメントは、他の客と混乗になることはなく、２人で乗ってもその部屋は貸切になる。
・車内放送はおそらく通常運転とほとんど同じ。車掌も乗車している。
・途中駅でも停まるが、ドアは開かない。
・ランチ営業はあり。ディナーはもちろん、朝食も事前予約しなければならなかった。
・車内販売等のサービスはおそらく通常と同じ。グッズやアイスクリームの販売はあり、食堂車に行けばホットコーヒーもあります。

車両については、コンパートメントでずっと２人でくつろぐことができ、広くて快適でした。また、明るい時間帯に両サイドの景色が楽しめるのもよかったです。コンパートメントの部屋が独占できるなら、狭いＢ個室よりはるかに快適と思います。

個人的に札幌御用達のお店。場所は札幌駅地下街パセオの西端近く。パフェ目当ての客が多いが、パスタやドリアなどのメニューもあり、普通の食事にも使える。札幌駅で列車待ちの時間つぶしにもいい。普通の食事には、よつ葉牛乳(150ccくらい)がセットについてくる。
パフェが人気なので、客層は10代から20代の女性が中心。40前後のおっさんだけで行くと、多分ういてしまうので注意が必要。

六花亭と言えばマルセイバターサンドなどの人気スイーツで有名だが、郊外などの店舗には喫茶コーナーが併設されている。札幌市内にはこの円山店など６店舗に喫茶コーナーがあり、特に円山店には限定メニューもある。
場所は地下鉄円山公園駅から徒歩１分。１階がスイーツコーナーで、階段を上がった２階が喫茶室になっている。自分が行ったのは平日午後３時頃ですぐに入れたが、入口にイスが並んでいるところをみると、待たないといけないときも結構あるみたい。２人用から６人用くらいのテーブルが全部で10脚ほど。テーブルの窓が大きいのでとても明るく開放的。
２人でホットケーキ、ミニパフェ、コーヒーを注文。ホットケーキは２枚重ねになっていて、表裏と間にたっぷりバターを塗ってシロップをかけて食べる（ようにウェイターさんに言われる。）ふわふわしていて、とてもおいしい。コーヒーは200円でおかわり自由。おかわりは自分で頼まなくても、ウェイターさんがかなり頻繁におかわりの確認に来てくれる。ただし、実は札幌でなければコーヒーは無料の店舗も。さすがに札幌でコーヒーを無料にするわけにはいかんのかな。

ホノルルの市バスとも言えるTHE BUS。均一料金で１回2.5ドル。乗車時に運賃投入口みたいなところに入れる。お釣りは出ないので注意。２人で乗るときは、５ドル紙幣があれば、それをそのまま運賃投入口に入れればいい。
ハワイ島へ日帰りで行くために空港へ行ったときと、ビショップ・ミュージアムへ行くのに利用。需要によって連接バスのところもあるようで、ビショップ・ミュージアムへ行く系統がそうだった。車内放送は、あるような、ないような感じ。車内放送があれば、バス停のある街の名前と主要施設のアナウンスがあるようで、ビショップ・ミュージアムの最寄りバス停でなんとか降りられる。ただ、放送がない（壊れてる？）と、ちょっとどこで降りればいいかわからないので、乗るときに運転手に行っておいたほうが無難。空港に行く系統では放送がなかったが、空港なので乗り過ごす心配もなくよかった。

2012年初めころに買ったガイドブックには載ってない。THE BUSは大きなスーツケースがあると乗れない、タクシーはちょっと高い、と思うと、ホノルルで空港から市内へ移動するにはこのエアポートシャトルはかなり有効な移動手段と思う。
まず、ホームページで予約。「Roberts Hawaii」で検索かければ、ロバーツハワイの英語のホームページが最初にひっかかる。そのトップページからAiport Shuttleを選んでHonoluluの「Book Now」というところをクリックすれば、ホノルルでの送迎の予約画面へ。往復、空港発片道、空港着片道の３つから選べる。片道１２ドル、往復なら２０ドル。日時、便名やホテル名、あとクレジットカードの情報などを入力するだけなので、英語が苦手な人でもなんとかなると思う。自信がなくても、最後に確認画面が表示されるので、間違えていればそこでキャンセルすればいい。
自分は往復で利用。行きのときは、担当の人が空港の個人用出口を出てすぐのところにいた。団体出口の方から出る人が多く、個人用出口には送迎に来てる人は意外と少ないので、すぐにわかった。帰りも、ホテルのすぐ前から乗車。向こうから連絡のあった時刻よりも10分も早く来た。そして、自分の乗る航空会社のチェックインカウンタの前で降ろしてもらえた。
バスは20人乗りくらい。マイクロバスよりはゆったりしている。自分の場合、途中で他のホテルに寄らなかったこともあり、所要時間は30分弱。ホームページでは飛行機の時間などから逆算して送迎時間を決めるようになっているようで、飛行機の時間はほとんど心配しなくていいと思う。

そもそも、自分はホットケーキはメッチャ好きというほどではない。そんな人にとっては、どうしても行ったほうがいいというほどの店ではないと思う。
場所は、デューク・カハナモクの像から少しだけダイヤモンドヘッドの方へ歩いたあたり。平日午後５時すぎにお店へ。お店に入る前にメニューが置いてあり、まずレジでオーダーをするシステム。自分が行ったときは満席ではなかったのですぐ入れたが、混雑時はオーダー待ちの列を作って並ぶみたい。レジのところに「チップは含まれてません」と書かれてたが、チップって食事をする前から払うこともあるんでしょうか？それとも、帰りに払ってねってこと？
パイン入りのパンケーキとアイスコーヒーを注文。量のことはあらかじめ知っていたので、パンケーキは２人で１人前。量的には全く十分。パンケーキはふっくらしてておいしく、シロップ類もいろんな味を楽しめる。ただし、あくまでもパンケーキであり、高級スイーツではない。ホイップは少々しつこいので、頑張って１人前を１人でとは考えないほうがいい。
店員の愛想はいいが、ドリンクの多くはセルフサービス。パンケーキを作って持ってくるだけで「チップは含まれてません」って書くかとも思ったが、そのへんは日本人的な感覚でしょうか。

ホノルルの中心・ロイヤルハワイアンセンターにある超人気店。平日の午後２時くらいに行った。混んでるのかと思いきや、ランチタイムを少しはずしてることもあってか、待ち時間全くなし。自分が入った頃はさすがに空席は少なかったが、食事を終えた頃には自分の周りは半分近くが空席。店が広いこともあり、少しタイミングをはずせば全く待たなくていい。
２人で行って、ミートローフのランチセットとチーズケーキをそれぞれ１人前ずつオーダー。あらかじめ知ってはいたが、とにかく量が多い。これだけでお腹いっぱいになったが、それでも25ドルくらい。コストパフォーマンスは抜群。味は、チーズケーキは少々甘さがきついかもしれないが、だからと言ってしつこすぎることもない。ミートローフも、ファミレスのような後付けの味付けはなく、とても美味しかった。さらに、ウェイターのかなりきめ細かい心配りもある。
オール５は評価しすぎかもしれないが、総合的にはとても満足度の高いレストランと思う。

ケアンズの町の端のほう、アブリン通りにあるジェラート屋。お店自体は小さいので目立たないが、お店の名前（Devine Gelato）が大きく書かれた看板があるので、それを見つければたどり着ける。
フレーバーは20種類くらい。サーティワンと同じように、コーンとカップを選べる。濃厚な味で結構おいしい。お店の前に３つくらいテーブルがあるので、その場で食べることもできる。お昼から夜10時くらいまで開いているので、デザート代わりに食べに行くのもいい。
夜９時半くらいに行ったが、地元の人と思われるお客さんがたくさん来ていた。人気店なんだと思います。

リーフフリート・ターミナル近くにあるカフェ。屋外に席があり、海を眺めながら飲食できて、気持ちよかった。ちょっと風が強すぎでしたが。
バナナのパンケーキとハウスバーガーを注文。ただ、味はちょっと大味。パンケーキはふわふわして食感がいいが、ケーキ自体に味が足りない。ハウスバーガーも、バーガーがぱさぱさしてて、ジューシーさが物足りなかった。
味はイマイチな感じだったが雰囲気はいいので、散歩中にちょっとのんびりしたいなぁと思ったようなときにはいいかも。朝は早くから開いているが夕方は閉まっているので注意。

ジェイさんツアーの動物探検ツアーに参加。午後から始まり終了は午後10時頃になるが、送迎つきなのでアクセスなどの心配はなし。当日の参加者は５人で、移動は12人乗りくらいのマイクロバス。ガイドさんがドライバーも兼ねている。
見学したのは道路脇の巨大アリ塚、野生のカンガルーのいるゴルフ場、ロックワラビーの餌付けのできる公園、トロピカルフルーツとナッツを試食できるお店、カモノハシの見学台、ポッサムの現れるツアー会社契約の牧場、カーテンフィグツリー。ツアー会社契約の牧場では、ブーメラン投げや、ＢＢＱディナーも楽しんだ。
野生動物を生で見るのは、テレビで見たり、あるいは動物園で見たりするのとはまた違った感動があった。参加費は少し高いかもしれないが、野生動物に興味があるなら参加費に見合った楽しさはあると思います。

スカイレール(ロープウェイ)とともに、ケアンズからキュランダ村へのアクセスとなる。キュランダへの往復の一方に使う人が多いと思う。あくまでも鉱山鉄道を転用した観光鉄道であり、本数も午前にキュランダ行きが２本、午後にケアンズ行きが２本あるのみ。
ケアンズ側の乗り場は、ケアンズ市街地の少しはずれにあるケアンズ駅。自分はツアー会社に送迎してもらったが、ケアンズのホテルに宿泊していれば歩いても行けるところ。ツアー会社によっては、ケアンズ駅から20分くらいのフレッシュウォーター駅というところから乗る場合もあるらしく、自分が乗った便でも半分くらいの客はフレッシュウォーター駅から乗ってきた。列車は10両編成くらいで、うち2両が１等相当ゴールドクラスになっている。自分は通常のクラスに乗車。通常のクラスでも、広々とした3人掛けソファが景色のいい側のみに並んだボックスシート。混雑期でないなら、通常のクラスで全く十分。
見どころは、ストーニークリーク滝の前のヘアピンカーブと、10分くらいの休憩もあるバロン滝。バロン滝の休憩は十分長いので、ホームに降りるだけでなく、展望台まで歩いて滝をじっくり眺める余裕がある。
オーストラリアの景色を眺めてるだけ楽しいという人にはいいと思うが、車窓をそんなに楽しめない人には、キュランダへの所要時間(２時間)がちょっと長すぎるかもしれない。ケアンズ近くには特に見どころはないので、楽しみを後に取っておくためにも、ケアンズ行きよりはキュランダ行きに乗る方を勧めます。

ケアンズ郊外とキュランダを結ぶロープウェイ。ただし、キュランダに行くためにこれに乗ると言うよりは、これに乗るためについでにキュランダに行くって人もいると思われる。それくらい、乗るだけの価値があると思う。自分はキュランダからの帰りに乗車。ちなみに、行きはキュランダ鉄道を利用。
キュランダ側のターミナルは、キュランダの少し街はずれの、キュランダ鉄道の駅とほぼ同じところ。ロープウェイのゴンドラは６人乗り。自分が行ったのは９月初めの日曜日の12時すぎ。乗客は２～３分に１グループくらいで、とても空いてた。ゴンドラは、バロン渓谷や熱帯雨林の上を、空を飛ぶように移動していく。キュランダ側から乗ると、まずバロンフォールズ駅があるが、ここはバロン滝は鉄道から十分見てるのでそのまま通過。次のレッドピーク駅は乗り換えしないといけないので、ついでに散策路へ。こちらは熱帯雨林の中を歩く感じ。１周10分くらい。再度ゴンドラに乗ると、すぐに眼下にケアンズの海が見えてくる。
どっちか一方しか乗れないなら、鉄道よりもこっちの方がおススメ。また、最後に海が開けて見えてくる感動を味わうために、キュランダ側から乗るのを勧める。

ケアンズに行く前、知人にグリーン島にはあまり期待しないほうがいいと言われていた。自分の結論としては、そのとおりだった。別に不快なことがあるというわけではないが、月並みの楽しさしかないという感じ。
リゾートホテルがあり、テーマパークなどもあるので、１泊くらいかけてのんびりしようというならいいと思う。しかし、日帰りのオプショナルツアーで行くと時間が限られるということもあってか、あまり楽しんでる余裕がない。ビーチがあるのはいいが、海の美しさは正直言って沖縄ほどではない。シュノーケリングをしたが、後で行ったアウターリーフと比べると、わざわざ水着を濡らしてまで行かなくてもというレベルだった。

キュランダのインフォメーションを過ぎてオリジナルマーケット近くに、道路のほうにはみ出した位置にあるアイスクリームスタンド。
名前のとおり、マンゴー、パッションフルーツといったトロピカルフルーツなど色々なアイスクリームがある。そして、このお店のもう１つの名物と思われるのがギャグおやじ。日本人がアイスクリームを買いにくると、あんたはラミレスかってくらいに、日本のお笑いタレントの１発ギャグを次々と披露する。
自分はココナッツのアイスクリームを注文。濃厚でとてもおいしかったです。

キュランダのインフォメーションの向かいあたりにあるソーセージ屋。通りから少し奥まったところの２階にお店があるのと、お昼時なら通りに面したところに屋台も出ている。ソーセージは注文してから焼かれ、15分くらいはかかるがアツアツを食べられる。
自分はエミューのホットドッグ、妻はクロコダイルのホットドッグを注文。それぞれ６ドル。何というか、普通においしいって感じ。エミューもクロコダイルも、ソーセージは特にクセがあるという感じはないが、独特の食感はある。ランチに軽く食べるにはちょうどよかったです。

現代的にアレンジされたアボリジニ料理の店として、多くのガイドブックに載っている。場所はケアンズ駅近くで、海岸からは少し離れている。ケアンズの多くのレストランと同様、ここもアウトサイドとインサイドがある。アウトサイドだと車道沿いになるが、夜なら車通りはほとんどないので、空気が悪いとか騒音がうるさいということは全くありません。
注文したのは、Austoralian Antipasto(オーストラリアンオードブルの盛り合わせ)とWattle seed damper loaf(オーストラリア風パン)。Wattle seed damper loaf(パン)は、ピーナッツオイルに漬けてスパイスを塗して食べる。バター塗るよりあっさりしてるが、結構おいしい。Austoralian Antipastoはカンガルー、ワニ、カモ料理など。冷製で上品な仕上がりで、それほどボリュームがあるようには見えないが、意外とお腹一杯になった。リビングインケアンズのクーポンを使って、２人で60ドルくらいでした。
日本人スタッフはいませんでしが、日本語メニューはあるので、そちらを見ながらオーダーできます。ホームページにも日本語メニューがあります。