yodogrkbさんのクチコミ(18ページ)全511件

淀屋橋と北浜の間、中之島図書館から梅田側ではなく、心斎橋、ミナミ方向を向いて歩いて行くと川沿いに、超高台に乗った二人のご婦人の像がありました。みおつくしプロムナードのところなので、わかりやすいです。ネット上には完成したてのころの写真が多いので、実際は少し年季が入ったといいますか、少し印象が違いました。　

銀色の橋ということで、このあたりの友人はみんな、銀橋、銀橋、と言って桜宮橋というほうが伝わらなったのを覚えています。この銀橋の老朽化のため、並行して新桜宮橋が完成し、旧橋は取り壊すのかと思いきや、まさかの合体。車道も歩道も二倍となってどちらも、広々ゆったりと、快適に通行することができます。　

とにかく、桜の名の通り、花見の季節にはたくさんの人が押し寄せる場所で、夏には天神祭りを見下ろせる場所です。火事に洪水にと、神社にまつわる全てが消失して創建の史料も何も残っていません、が、それがまたこの神社を際立たせている気もします。桜ノ宮駅が近いですが、歩くとまあまあ距離があります。　

解説文もなく、石碑のみが寂しそうに立っていました。日本最初の感化院にしてはちょっとこれは、という感じです。感化院というのは少年院ほどではない、近所のちょっとやんちゃな子たちを面倒見ますよというような施設のようで、自立支援とかそんなかんじの場所のようです。場所も池上雪枝氏の私邸内だったという話です。扇町総合高校近くです。　

外国の方は観光前に寄ると、言葉の話せるスタッフがここにはいるらしく、お勧めの場所、イベントなどをおそらく母国語で教えてくださいます。日本人が最初に行くとお土産の誘惑をかわしきれるか、観光の後の方がいいんじゃないか？小樽は歩くぞたくさん．．というような立派なお土産屋さんがあります。要は観光案内所とお土産屋さんであります。建物も立派なレトロ建築です。 　

札幌駅を出て、すすきのの方向を向いたら、正面の通りではなく、右の方の通りをすすきの方向へ．．．わかりつらくてすいません。国の重要文化財にも指定される北海道庁旧本庁舎があります。夕方ホテルに向かう頃は逆光になってしまいましたので、帰り朝に撮影しました。夜はライトアップされるみたいですが。赤プラこと赤レンガプラザというレストランなどが入ったビルと広場も近隣にあって、大通公園などに向かう前にここでも結構時間を使ってしまいました。立派な観光地でもあり、近隣のオフィスのみなさんの休憩の場でもあります。　

昭和レトロ。というかんじの懐かしいバニラアイスやパフェで、自分は子供の時に少し味わったくらいの記憶しかなかったのですが、北海道初の乳製品だったのもあり、格別に美味しかったです。懐かしいかんじなので、年配の方は懐かしいかんじで召し上がれますし、若い方も一食の価値あり！なお店でした。 　

観光地向けな少しお高めなお店が多い中、しっかりと普通のメニューも安くであります、という地元の人が愛用するお店。逆手にとってこんな地元密着のお店の方に海鮮丼作ってもらったら美味しいだろうなと思って行ったら大当たり。ご夫婦でこじんまりと営業されており、旦那さんは職人気質でこちらが話さないと無口なかんじですが、いろいろメニューの話を関西人らしくずけずけ質問すると気を使って答えて下さいました。自分が頂いたのは親子丼（鮭の）　ぜひ、写真を見て下さい。こんな丼、見たことありません。味もおいしい。堪能です。

すすきののホテルまで歩いて行く途中で、簡単に見つけてしまいました。というくらい、街中にあるのです。外観だけですが、札幌と言えば！な、場所と思うのは私だけでしょうか。観光客の方、特に異国の方が特にたくさんいらっしゃいました。まあ、平日の15時なんでうまく撮影できました。ちなみに、母は出張でここに来た時、時計台は工事中で時計にシートがかぶさっていたそうで、無念を晴らしました。たまたまちょうど15時ちょうどの鐘も聞けて良かったです。

道頓堀というと難波近辺を想像しますが、この橋はなにわ筋と道頓堀川のクロスした場所に架かる橋です。道頓堀や湊町リバープレイスの整備の時にこの橋も変わるかと思いきやそのままで、ある意味道頓堀では貴重な、大阪市電を走らせるために整備された時代の無表情な橋が今もそのままというかんじです。　

明治から昭和に架橋されている道頓堀川の橋群で異彩を放つ橋。2008年生まれの現代橋は難波HATCH、港町ガーデンプレイスと南堀江を結ぶ橋として架橋されました。若者はおろか、自分も名前までは知らず「ああ、難波HATCHの橋ね」という印象だと思います。夜はやはり綺麗にライトアップされ、リバーサイドはカフェなどもあり、架かっている場所と言い、見た目と言い、ああ、若い橋だなぁという印象です。

四ツ橋筋を起点にすると一本東(御堂筋側）、難波Hatchとは逆方向に架かる道頓堀川の橋。大黒橋と呼ばれるのは木津大国神社への参道として機能していたためだとか。大阪市によくある特徴のない鉄筋の橋だったものの、2013年道頓堀川水辺整備事業で遊歩道と一部橋桁がリノベーションされていて、西洋の橋みたいになっていて、とても綺麗な橋と思いました。なぜこの橋だけここまで改造したのでしょうか。　

JR京都駅から地上か地下道で十分もかからず到着できるので、京都に着いたらまずここに向かうといいのもいいかと思います。大阪在住ながら、何度来てもやっぱり京都のお寺は迫力が段違いだと圧倒されます。 地元の方はお東さんというんですね。

大阪市此花区伝法..の、もう淀川の堤防のすぐ裏ともいう場所に、このお寺さんはありました。大昔、伝法川架橋工事中に作業員が高熱で倒れ、川底から出現した石像十一面観を祀ると治まったという言い伝えがあるそうです。伝法と酉島の間くらいの細い道にあります、立派なお寺さんです。

まだまだターミナル間の中に危険個所があって、外に一回でなければならなかったり工事中であったり各所に傷跡があるものの、カウンターもお土産屋さんも元気に営業されているし利用する分には全く不便もありません。展望デッキはのんびりした時間がながれていて出発まで阿蘇山などを見ながらのんびりできます。

新幹線が開通したものの、雰囲気を壊さずきれいにまとめられたかんじで、中のお店も熊本ご当地のお店から全国チェーンのお店がバランス良く配置されていました。行ったときは復興クーポンが貰えて、駅内で2店以上、例えばレストランを利用すると、お土産がお得に買えたりするかんじでした。　

下通が飲みや歓楽街が多いイメージでこちらはショッピングやグルメ、それから地元の人も寄りますよーというイメージがした商店街という感じがしました。11月の平日でしたが、朝から夜中まで地元の方と観光客でにぎわっていて、震災前より活気があると感じるくらいになっていました。　

初熊本ラーメン。ここのラーメンがそうなのく、熊本ラーメンがそうなのか、不思議で、こってりしてそうなのに後味はまったくもたれず、味はあっさり系で大盛りにしても相方はすぐに食べちゃってて、自分も大盛りにすればよかったと思いました。もちろんおいしいです。上通のアーケード終わりくらいの左側にありましたよ。また行きたいです。　

旧社名は熊延鉄道（ゆうえんてつどう）といい、1964年に鉄道事業を廃止したため現在の社名に変更し、バス事業を中心に旅行代理店や自動車学校なども運営する会社。一般路線の一部バスの後ろに後姿のくまモンが貼ってあるみたいで、実物をとても見たかったです。..ただこの一般路線のほとんどに一日乗車券にあたるわくわく1dayや2dayパスが使えないことが残念で観光客には一番遠いバスかもしれません。　

数ある熊本のバスのうちの一つで九州産交バス・熊本電気鉄道・熊本バスの共同出資により2007年12月25日に設立されたようで、熊本市営バスの後を引き継いだ形の会社のようです。そのため、一日乗車券にあたるわくわく1dayパス・わくわく2dayパスなど市電も乗れるというようなフリーチケットの適用範囲内なのでとっても便利です。パスは交通センターで売っていました。