シノさんのトラベラーページ

回答（7件）

• イミグレーションの時間

  • エリア： バンコク

  １２月８日からバンコクに行く予定をしていますが、
  友人から
  「入国審査でかなり時間がかかるから、プレミアムレーンを検討したら？」
  と言われました。
  ANAのNH-847
  羽田発 11：00
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  • 回答日：2018/11/12 16:47:19
  • 回答者： シノさん
  • 経験：あり

  こんにちは。
  全日空ということはスワンナプーム空港の方だと思われますが、現実ドンムアン（LCCが多く発着）でもそうですが、他の飛行機とバッティングするかどうかでしかありません。
  オフピークでも15分前後は待たされます。来月8日なら大して混雑しないと思われますので、似たような所要時間でしょう。
  初めてタイを訪れるのでしたら人の流れができている普通のイミグレに並んだほうがかえって楽だと思われます。
  
  国での比較ですが、ASEANの中ではタイは一人あたりの所要時間は長くはない印象です。1～2分といったところでしょう。
  シンガポールなどは基礎英会話ができないと戸惑うレベルで根掘り葉掘り聞かれます。
  タイではせいぜい「目的」「何日滞在」が答えられればOKでしょう。管理官によっては「どこのホテル」「出国後どこの国にいくか（帰りのチケット持ってるか）」を聞かれる程度です。
  
  ポイントは入国カードに空欄を残さないことです。当方は陸路も何度も経験していますが、それを含めるとカードに空欄があると突っ込んで来られることが多いです。極力（ホテルが未定でも不確かでも良いですから）埋めるようにしましょう。英会話ができるならそこは問題ないですが、時間を取られている人の多くは言語の壁とカードの不手際が理由です。
  殆どは写真を取られてスタンプを押されて終わりです。
  
  では楽しい旅を。

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  基本情報

• 土曜日朝の交通状況について

  • エリア： バンコク

  バンコク在住の方、バンコクに頻繁に行かれてる方に質問です。
  今月下旬にバンコク旅行にいきます。
  主人、子ども（2歳）、両親4人、私の大人数での旅行になります。
  
  11/24のバンコク滞在につい...もっと見る

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  • 回答日：2018/11/08 09:36:00
  • 回答者： シノさん
  • 経験：あり

  こんにちは。
  バンコクには今年だけでも2ヶ月以上居たことがあるので交通などの流れは完璧に把握しています。
  
  人数から考えて、借りられるならエスティマやハイエースなどワゴンクラス以上の大型の車をレンタカーで借りて、一台に集約させたほうがいいでしょう。小さな子供もいるのでなおさらでしょう。バンコクでレンタカーは多数あります。しかも日本車が多いので、レンタカーもまず日本車、左側通行なので運転自体は国際免許があれば理論的には楽です。
  
  渋滞ですが、主に朝と夕は10分以上バスが動かないレベルの渋滞はザラです。
  特にサイアムパラゴン付近は5分に1回しか信号が切り替わらないらしく（バスで確認済）、結構時間を取られます。
  動くとしたら日本で10～16時に限られると考えて全く差し支えありません。
  しかも、バンコクの人たちは日本と違い残業を嫌う傾向が極めて強いため朝とほとんど同じピークが現れます。
  
  バスや船、電車（おそらくはスカイトレインや地下鉄だけで、タイ国鉄以外を想定していると思われます）は時間が非常に読みにくいです。
  オフピーク時間は混雑度は大したことがありませんが、そもそもバスや船には時刻表がありません。あと、バスは運転が日本とは比べ物にならないほど荒いです。急発進、急ブレーキが日常茶飯事です。
  また日本と同じ感覚だとそれだけ詰め込んでおられるのでしたら、相当イライラするかもしれません。
  
  現実的な話ですが、それら全部を回れたらラッキーくらいに思って良いでしょう。途中でプラン変更をする余地を与えるのが必要かと思います。
  一人旅でようやく全部回れるくらいの盛りだくさんさですね。
  
  あと、バンコクの運転は荒いです。バンコク以外を含めればタイでは3回ほど交通事故に遭いかけていますので、運転されたり、バスに乗るときには十分注意して下さい。
  仮に運転手を一日チャーターするのでもこれは心がけておいて下さい。
  それでは良い旅を願っています。

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  交通

• ファランポーン駅からアユタヤ駅まで座席指定？

  • エリア： バンコク

  昨年11月にファランポーン駅からアユタヤまで普通電車（ノーマル切符）として購入して乗車しましたが、全席座席指定の様でした。
  空いている席に座りましたが、巡回車掌に「ここは座席指定との仕草でした」
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  • 回答日：2018/04/12 23:16:43
  • 回答者： シノさん
  • 経験：あり

  こんばんは。
  現地の人に切符を見せてもらい、英語が話せるタイ人と簡単にそのことを話したことがあります。
  タイ人は3等車はすべて無料です。
  クルンテープからノーンカーイのような長距離ですら0バーツと表記されていたのでまちがいありません。
  本題に戻りますと、普通列車は「原則」全車自由席です。
  原則とつけたのはJR風に言うと何キロ以上だと指定席というふうに番号を入れられるケースがあるからです。
  これはウボンラチャタニー発クルンテープ行で確認しました。
  ただかなりいい加減で、座席が指定されていても検札で何も言われないことのほうが多いです。
  このあたりは国際列車であるノーンカーイ発タナレン行きなら全部2等車扱いで入っています。しかし何も言われません。
  この状況から察するに、原則として長距離の場合もれなく指定席となっていますが、現地裁量となっていて指定されている座席については形骸化しているということです。
  また、これは多かったのですが、外国人には2等車以上の上級席を売られます。
  それも結構な頻度で勝手に売られます。
  自分は現地の人とふれあいたいので三等車にしてくれといったこともあります。
  クルンテープ駅で買うなら、向かって右側の外国人向けチケット売り場で交渉すれば好きなように買えるでしょう。
  逆に、日本とは異なり発車20分くらい前と差し迫っていると逆に指定席をお断りされることもあります。
  日本とは全てが違います。
  現地のフランクさを臨機応変に楽しむのが裁量だと思います。
  
  余談ですが、タイ国鉄ではバンコク駅はフアランポーンではありません。
  クルンテープが正しいです。またはバンコク駅といわないと遠方から買う時に時間がかかるなどトラブルの元となりますので、知っておくと良いでしょう。
  わかりやすく言うと札幌駅窓口で
  「梅田駅まで」と言って「どこですかそれ？」と言われるようなものです。
  では楽しい旅を。

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  交通

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