ラオス 基本情報 クチコミ(13ページ)
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ビエンチャン中央バスターミナル(タラートサオ・バスターミナル)発コーンケン(タイ)行きバスの時刻表です。
- 笛吹きおじさん さん
- 男性 / ラオスのクチコミ : 1件
- 旅行時期 : 2013/09(約12年前)
また、自分で国境を越えたい方は、グリーンバス14番で友好橋まで行くこともできます。
中央バスターミナル周辺は、タラートサオモールができる前の、ごちゃごちゃした露天市場の雰囲気が今も残っています。私としてはこちらのほうが大好きです。
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ビエンチャン中央バスターミナル(タラートサオ・バスターミナル)発ウドーンターニー(タイ)行き国際バスの時刻表です。
- 笛吹きおじさん さん
- 男性 / ラオスのクチコミ : 1件
- 旅行時期 : 2013/09(約12年前)
また、自分で国境を越えたい方は、グリーンバス14番で友好橋まで行くこともできます。
中央バスターミナル周辺は、タラートサオモールができる前の、ごちゃごちゃした露天市場の雰囲気が今も残っています。私としてはこちらのほうが大好きです。
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ビエンチャン中央バスターミナル(タラートサオ・バスターミナル)発ノーンカイ(タイ)行きバスの時刻表です。
- 笛吹きおじさん さん
- 男性 / ラオスのクチコミ : 1件
- 旅行時期 : 2013/09(約12年前)
また、自分で国境を越えたい方は、グリーンバス14番で友好橋まで行くこともできます。
中央バスターミナル周辺は、タラートサオモールができる前の、ごちゃごちゃした露天市場の雰囲気が今も残っています。私としてはこちらのほうが大好きです。
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日本より寄贈された緑色の車体のバスが、中央バスターミナル(タラートサオ・バスターミナル)とヴィエンチャン郊外とを結んでいます。
- 笛吹きおじさん さん
- 男性 / ラオスのクチコミ : 1件
- 旅行時期 : 2013/09(約12年前)
☆特徴と注意点☆
・料金は終点まで乗っても5,000キープぐらいと安い。たぶん一律料金のようです。
・エアコンが効いていて快適です。
・バス停は一切ありません。降りたいときは天井のチャイムボタンを押して運転手へ知らせます。途中から乗るときも手を振るなどでバスを留めてください。
☆49番バス☆
ヴィエンチャン西部近郊のノーンテーンとを結んでいます。
時刻表の写真を掲載しましたのでご覧ください。 -
日本より寄贈された緑色の車体のバスが、中央バスターミナル(タラートサオ・バスターミナル)とヴィエンチャン郊外とを結んでいます。
- 笛吹きおじさん さん
- 男性 / ラオスのクチコミ : 1件
- 旅行時期 : 2013/09(約12年前)
☆特徴と注意点☆
・料金は終点まで乗っても5,000キープぐらいと安い。たぶん一律料金のようです。
・エアコンが効いていて快適です。
・バス停は一切ありません。降りたいときは天井のチャイムボタンを押して運転手へ知らせます。途中から乗るときも手を振るなどでバスを留めてください。
☆33番バス☆
ヴィエンチャンからノーンターを経由し北部近郊のドンドークとを結んでいます。
時刻表の写真を掲載しましたのでご覧ください。 -
日本より寄贈された緑色の車体のバスが、中央バスターミナル(タラートサオ・バスターミナル)とヴィエンチャン郊外とを結んでいます。
- 笛吹きおじさん さん
- 男性 / ラオスのクチコミ : 1件
- 旅行時期 : 2013/09(約12年前)
☆特徴と注意点☆
・料金は終点まで乗っても5,000キープぐらいと安い。たぶん一律料金のようです。
・エアコンが効いていて快適です。
・バス停は一切ありません。降りたいときは天井のチャイムボタンを押して運転手へ知らせます。途中から乗るときも手を振るなどでバスを留めてください。
☆29番バス☆
ヴィエンチャン北部近郊のドンドークとを結んでいます。
時刻表の写真を掲載しましたのでご覧ください。 -
日本より寄贈された緑色の車体のバスが、中央バスターミナル(タラートサオ・バスターミナル)とヴィエンチャン郊外とを結んでいます。
- 笛吹きおじさん さん
- 男性 / ラオスのクチコミ : 1件
- 旅行時期 : 2013/09(約12年前)
☆特徴と注意点☆
・料金は終点まで乗っても5,000キープぐらいと安い。たぶん一律料金のようです。
・エアコンが効いていて快適です。
・バス停は一切ありません。降りたいときは天井のチャイムボタンを押して運転手へ知らせます。途中から乗るときも手を振るなどでバスを留めてください。
☆31番バス☆
ヴィエンチャン北部近郊のポーントーンを経由しドンドークとを結んでいます。
時刻表の写真を掲載しましたのでご覧ください。 -
日本より寄贈された緑色の車体のバスが、中央バスターミナル(タラートサオ・バスターミナル)とヴィエンチャン郊外とを結んでいます。
- 笛吹きおじさん さん
- 男性 / ラオスのクチコミ : 1件
- 旅行時期 : 2013/09(約12年前)
☆特徴と注意点☆
・料金は終点まで乗っても5,000キープぐらいと安い。たぶん一律料金のようです。
・エアコンが効いていて快適です。
・バス停は一切ありません。降りたいときは天井のチャイムボタンを押して運転手へ知ら せます。途中から乗るときも手を振るなどでバスを留めてください。
☆23番バス☆
ヴィエンチャン北部のターゴーンとを結んでいます。終点ターゴーンまで約1時間。
ターゴーンは川沿いに水上レストランが並び、屋形船に乗れるなど、とてものどかなところです。
時刻表の写真を掲載しましたのでご覧ください。 -
日本より寄贈された緑色の車体のバスが、中央バスターミナル(タラートサオ・バスターミナル)とヴィエンチャン郊外とを結んでいます。
- 笛吹きおじさん さん
- 男性 / ラオスのクチコミ : 1件
- 旅行時期 : 2013/09(約12年前)
☆特徴と注意点☆
・料金は終点まで乗っても5,000キープぐらいと安い。たぶん一律料金のようです。
・エアコンが効いていて快適です。
・バス停は一切ありません。降りたいときは天井のチャイムボタンを押して運転手へ知らせます。途中から乗るときも手を振るなどでバスを留めてください。
☆14番バス☆
ヴィエンチャン南東のタイラオス国境(友好橋)とを結んでいます。
時刻表の写真を掲載しましたのでご覧ください。 -
年末のビエンチャンはやはり常夏の東南アジアです。
- Lucas a.a さん
- 非公開
- 旅行時期 : 2010/12(約15年前)
基本的に東南アジアは標高差がないかぎりどこも似たり寄ったりの気候だと思います。
蒸し暑く、しかもそれでいて埃っぽい。雨にはそんなに降られませんでした。
服装は白いTシャツだと首周りが結構汚れます。