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ファランポーン駅 (国鉄 ) Hualamphong Train Station

バンコク

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ファランポーン駅 (国鉄 ) https://4travel.jp/os_shisetsu/10431151

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クチコミ 6ページ目(219件)

101~120件(全219件中)

  • バンコクの玄関口の一つ

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 9

    タイ国鉄のバンコクからの起点駅、地下鉄の駅にも直結しておりアクセスも良い駅です。

    構内は広々しており、4つの路線が起...  続きを読む点となっております。
    プラットホームにはいつも人があふれ混み合っている印象です。

    特に改札はないので切符を購入し、構内へ入り乗車する形でした。
      閉じる

    投稿日:2017/07/14

  • ハリー・ポッターの世界にみたい。

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/06(約9年前)
    • 2

    日本の鉄道の駅とは違うのでプラットホームはありません。よく世界の車窓からで見る光景です。さすがにタイの首都バンコクの起点の...  続きを読む駅ですので、それなりに賑わっていますが、巨大な駅といった訳でもなく、また近代的でもありませんが、まるでハリー・ポッターの世界に入り込んだかのような駅舎です。  閉じる

    投稿日:2017/07/13

  • 趣のある駅

    • 3.5
    • 旅行時期:2017/02(約9年前)
    • 0

    バンコク発の夜行寝台列車にここから乗車しました。
    ドーム型駅舎の外観と、列車をそのまま飲み込んで
    しまうような巨大空間...  続きを読むが、とても趣があって好きです。
    いろんな国々人々が行き交うコンコースや、低いホームと
    長い編成列車も旅情をそそります。
    高速鉄道はないし、改札はないし、自動券売機はないし、
    概して古い施設ですが、少しずつ近代化はしてるようです。
    寝台列車は新型車がデビュー、案内表示の大型ディスプレイ、
    それにWi-fiも。駅前では地下鉄の延伸工事も行われています。  閉じる

    投稿日:2017/07/29

  • 終着駅の貫禄があるドーム

    • 4.0
    • 旅行時期:2017/01(約9年前)
    • 16

    外人が多いので、標識やインフォメーションは、わかりやすくていねいだった! ドーム天井がステキで、いかにも終着駅の貫禄がある...  続きを読む! 一番線には、使われていないらしい?バルコニーのある紫の客車があり、撮影ポイントとしておもしろかった! そのホームには職員のバイクが並び、粗大ゴミが放置されと、南国のユルさ全開で笑えました!

    タイ鉄は、数時間遅れを遅れと言うのだそうなので、もし乗り遅れてもトライしてみてください! 間に合う可能性が多い! 時間に余裕のある方でないと、このゆったりリズムについて行けないので、弾丸ツアーには向きません! 2月からネットの予約が復活したのですが、タイで使える電話番号が必要なので、アマゾンでSIMカードを買ってから予約するとイイですね! 一等寝台は9室しかないので売り切れて買えなかったです! 2ヶ月前から予約が可能!

    女子トイレの大行列はマイナスポイント! お金を取るのだけは熱心で、係のおばちゃんが掃除をサボりまくり、汚くて使用不能の個室が複数ありました! 料金を3倍にしてもイイから、キレイにして欲しい! 紙はついていないので、持参するのがイイですね! 利用者に対して数が少な過ぎです!

    二階バルコニーのカフェは眺めが良くて快適! WiFiのパスワードがお店に貼ってあったのですが、ナゼか通じず? 外人価格でとても高いです! 清潔さと安全はクリアしている店でした! タイの飲み物は甘過ぎなのですが、ほとんど外人の店なのに、やっぱり甘過ぎでした! マイトンワーン(甘さ控えめ)で注文した方がイイですね!

    食べ物は屋台も少しありますが、コンビニが構内にあるので、そこで買えます! 数時間遅れを想定して、多めに食料調達しておくと安心! 非冷房三等車には、モノ売りがたくさん来ますが、いつ作った食料なのかがわからず、気温の高い中での食中毒が怖くて買えなかった! 彼らは終点で降りず、そのまま折り返していたので絶句! 売り切れるまで乗るようです!

    ホームで待っていたら、やおら洗車を始めてビックリ! 散水車がホームを走り、ブラシとモップで車両を洗い始め、発車直前まで続きました! 洗車のため18分遅れて発車しましたが、日本ではありえない光景で興味深かったです!

      閉じる

    投稿日:2017/06/30

  • クルンテープってドコじゃ?

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/01(約9年前)
    • 14

    タイの乗り鉄で利用

    地球の迷い方の時刻表には、ファランポーンでなく、クルンテープって書いてあり、混乱? そう言えば、...  続きを読むバンコクの正式名称は、とても長くて、最初が(天使の都)という意味のクルンテープだったような?

    女子トイレがキャパシティ完全オーバーで長蛇の列でした! 有料(3バーツ)ですが、ペーパーはなく、床はビシャビシャで、掃除も? 係のおばちゃんたちは、井戸端会議中で、集金以外は働かず!

    手洗いのカランも足らず、朝だったので夜行列車の、歯磨きの客が占領していて、手を洗うのも順番待ちの大渋滞!

    値段を3倍にしてもいいから、キレイにして欲しかったです! 早朝は店が閉まっているので、他に行くところがなく、50人待ちして使用しました! タイ式ウォシュレット?のせいで、便座がビショビショなので、ペーパーは多めに用意するといいです!

    二階のカフェで甘~いミルクティーを飲みながら、店のWi-Fiを使おうとしたら、パスワードが解除できず? 自前のルーターで発車時間まで、メールの整理をしていました! ベランダからホールが眺められて、旅気分が盛り上がります!

    インフォメーションは親切で、紙でなく、ちゃんとした冊子の時刻表をくれました! 売り場のスタッフは英語は問題なく使えました!
      閉じる

    投稿日:2017/02/17

  • 王様の写真展

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/12(約9年前)
    • 1

    年末に国鉄のファランポーン駅に行ったら、ロビーに亡くなった王様が撮影された記念写真展をやってました。 タイの風物を題材にし...  続きを読むたものが多く見応えありました。また、真ん中には白い花で囲われた大きな遺影が掲げらえていました。そのため、待合室の椅子は少なめになっていました。  閉じる

    投稿日:2017/01/26

  • 大きくて風格のあるターミナル駅です。

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/12(約9年前)
    • 16

    タイバンコク旅行の際、チャイナタウンに行くために、MRTファランポーン駅まで行きました。
    その際、国鉄のファランポーン駅...  続きを読むもついでに見学。この駅は、バンコクで最大かつ最古のターミナル駅らしい。
    正式名は「バンコク駅」ですが、地元では「ファランポーン駅」として呼ばれているそうです。

    時間があれば、チェンマイまでゆったりと電車旅をしてみたい。

    なお、駅舎は、ドイツのフランクフルト駅をモデルにしたドーム型の屋根の駅舎で、大きくて風格があります。  閉じる

    投稿日:2017/01/14

  • バンコク ファランポーン駅

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/12(約9年前)
    • 3

    バンコクにあるタイ国鉄の駅です。ヴォールト型の駅らしい駅舎です。列車の本数はあまり多くないですが、長距離列車が発着します。...  続きを読むシンガポール行きのオリエント急行も発着掲示板に出ていました。地下鉄の駅ともつながっています。  閉じる

    投稿日:2016/12/31

  • 荷物預かり所やシャワールームもある

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/08(約9年前)
    • 1

    駅には荷物預かり所やシャワールームもあります。ベンチが並んでいる駅の構内は常に旅行者でにぎわっています。夜は駅の入口がライ...  続きを読むトアップされ、きれいです。また、駅のまわりには食堂やコンビニもあるので便利です。  閉じる

    投稿日:2017/04/19

  • フランクフルト駅を模した天使の都駅

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/06(約10年前)
    • 0

    チェンマイから寝台列車でバンコクに帰ってきた時に、利用しました。

    タイ国鉄の中心駅で、タイ国内を東西南北に走る電車の...  続きを読む始発・終着駅となります。
    かまぼこ型の駅舎で、吹き抜けで非常に開放感があります。ヨーロッパの駅舎に似ていると思いましたが、それもそのはず、1916年にドイツのフランクフルト駅を模して、建設されたとのこと。ちょうど100年ですが、そんなことはどこにも(笑)。

    改札はなく、自由にホームとコンコースを行き来することができます。トイレはどちらにもあり有料です。コンコースには小さい売店が数軒あります。ターミナル駅なのに、寂しいと思ったのですが、基本、国鉄の利用は、タイ地方の出稼ぎ労働者や旅情を楽しみたい観光客位しか使わないため、一般的なタイ人は利用しないとのこと。そのせいか、この駅も2020年には役目を終え博物館となり、ターミナル駅の機能は、ウィークエンドマーケットにほど近い、バンスー駅に移るそうです。

    ホーム中央には、どでかい肖像画が飾られていますが、この方が、タイに鉄道を初めて導入した、タイ近代化の父であるラーマ五世ことチュラーロンコーン国王です。ちなみに、奥さんが160人、子供が77人いたとか。

    なお、ファランポーン駅は英語読みで、タイ語ではクルンテープ駅と書いています。天使の都という意味だそうです。お気づきの方もいると思いますが、首都バンコクの正式名称は、ひたすら長い名前でして、その最初の単語がクルンテープです。なので、通称である、バンコク駅と言っても、通じる場合があるとのことでした。  閉じる

    投稿日:2018/11/02

  • 本当に美しいドーム型駅舎

    • 5.0
    • 旅行時期:2016/06(約10年前)
    • 0

    ハジャイで乗車した寝台列車から降りたった瞬間にこの駅に恋に落ちました…。
    カマボコ型の天井、頭端式低床ホームにディーゼル...  続きを読むカー…。昭和の上野駅を彷彿させる素敵な駅舎です。
    何時間でもホームの隅で行きかう列車を見ていられる。

    ただ、列車での発着の場合は1~2時間遅延することもあるので余裕を持った旅程を。(最近は新型車両導入で遅れが解消されているとも聞きます)

    残念ながら数年後にはターミナル駅の役目をお隣のバンスー駅にバトンタッチするようなので、是非近いうちに訪問してください。
    列車に乗らなくても、訪ねる価値ありです。  閉じる

    投稿日:2018/04/29

  • 今回の旅行で、国鉄フアランポーン駅と地下鉄フアランポーン駅を3回、訪れました。
    いろいろ得るものがありましたし、残念なこ...  続きを読むともありました。
    得たものの最大のものは、地下鉄工事の進捗を目の当たりにしました。
    バンスー駅とともに、ファランポーン駅でも新鉄道路線の建設工事が急ピッチで進められていることです。パープルラインは、開業間近ですし、バンスー駅は大変貌を遂げつつあります。建設後の姿が、とても楽しみです。
    残念なことは、2点あります。
    第1点目は、期待していたシャワー施設が休止中でした。
    係員に、一時的な休止なのか、それとも廃止なのか聞きましたが、回答が返ってきませんでした。
    施設自体は、残っていましたし、料金が10バーツ(20バーツかも?)とのことなので、単なる一時休止だと期待しています。
    2点目は、荷物の一時預かり所で、写真撮影が制止されたことです。
    男性2人がかりによる制止でしたので、どうしようもありませんでしたが、撮影されて
    困るようなことは、無いと思いますが、残念です。
    なんとかした写真には、料金が見えませんが、記憶に残った料金を記載しました。
    その他、外国人用の乗車券発売所がありました。
    なんとなく悪名高い外国人料金が残っているのかとなんとなく敬遠してしまいました。
      閉じる

    投稿日:2016/07/31

  • 大規模な都市開発が進んでいます

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/06(約10年前)
    • 0

    ファランポーン駅周辺は地下鉄の拡張工事のため、大規模な都市開発が進んでいます。地下鉄の路線を西の方へ延伸させており、駅周辺...  続きを読むには大型工事用のクレーンがあちこちに立っています。数年前から現在までその工事が着々と行われています。
      閉じる

    投稿日:2016/07/04

  • 旅情を感じさせる駅

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/05(約10年前)
    • 0

    天井が高くドーム状の駅舎は上野駅を彷彿させます。ホームは長距離夜行列車のオンパレード。日本の駅ではもはや希薄になった旅情と...  続きを読むいうものが否応なく胸に迫ってきます。鉄道好きにはたまりません。MRTが繋がりアクセスもだいぶ良くなりました。  閉じる

    投稿日:2016/05/14

  • バンコク中央駅

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/04(約10年前)
    • 0

    地下鉄とリンクしていますが、BTSやエアーリンクとは繋がっていません。
    そのため、バンコク市内からのアクセスは乗継が多く...  続きを読む意外に不便です。
    また、駅前で客待ちしているトゥクトゥクやタクシーはぼったくってきます。

    駅の中はドーム状で、中にコーヒーショップやコンビニっぽいもの、本屋、軽食を食べる店などあります。
    改札がないので、切符を買わなくても中に入れます。  閉じる

    投稿日:2016/06/06

  • 名称がいっぱいあって困る駅だが、重要な駅、国鉄や地下鉄などがあり交通の要衝です。駅の造りが独特で中央の広場は、バックパッカ...  続きを読むーや出稼ぎ労働者や農村部の人々などで賑わう感じ、日本で言う上野のような感じなのかもしれない。  閉じる

    投稿日:2016/11/05

  • ファランポーン駅-郊外へのアクセス拠点

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/03(約10年前)
    • 0

    バンコクからアユタヤに行くときに利用しました。地方へのアクセス拠点となっていて結構大きい駅になってます。BTSがつながって...  続きを読むいるので簡単に行くことができます。チャイナタウンもわりと近いので、ついでにご飯食べるのもよし。  閉じる

    投稿日:2016/05/02

  • 広い駅構内

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/02(約10年前)
    • 0

    ファランポーン駅は広い駅構内でした。内部はエアコンが効いておらず、暑かったですが、東南アジアを感じる熱気とエネルギッシュな...  続きを読む雰囲気が味わえました。運行している列車の数が多かったですが、あまり駅構内の放送はなかったので自分で発着情報を調べるようなシステムでした。  閉じる

    投稿日:2018/04/05

  • 構内にカットのお店がありました

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/02(約10年前)
    • 0

    ファランポーン駅構内にカットのお店がありました。これから旅に出ると思われる人々が髪を切っていました。BTSの駅構内にはエア...  続きを読むコンの効いた店内で100バーツでカットができますが、こちらは駅ホームに椅子を持ちこみ写真のようなスタイルでカットしていました。チップの代わりに20バーツを渡している人はいましたが、値段は驚きの無料でした。  閉じる

    投稿日:2018/02/20

  • 中心駅

    • 4.0
    • 旅行時期:2016/02(約10年前)
    • 0

    基本的にバンコク駅で通っていますが、正式にはファランボーン駅のようです。
    切符は窓口で買います。ホーム自体は誰でも入れる...  続きを読むので車両や駅舎と記念撮影もできます。
    ちなみに寝台列車には日本のブルートレインも繋がっています。  閉じる

    投稿日:2016/03/21

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