ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) Jakarta Soekarno-Hatta International Airport (CGK)
空港
3.85
クチコミ 9ページ目（233件）
161～180件（全233件中）
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インドネシアの始まりと終わりと
- 3.5
- 旅行時期：2014/11（約11年前）
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ラウンジを使えないと不便
- 3.0
- 旅行時期：2014/11（約11年前）
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出国当日早朝タクシーにて到着、出発ロビーに入るには当日のEチケット控えを見せなければカウンターエリアには入れない。
JA... 続きを読むLのカウンターでチェックインをするとPura Indahラウンジのインイテーションカードを渡されたので、まずはそちらへ。
ラウンジ案内ではAM5:00からとなっていたが5時前にラウンジに入場できた。
居心地は悪くは無いが電源のある席は少ない。喫煙室もあった。
搭乗ゲートへはまだ入れないのでこちらでのんびりとすることにする。
早朝だったのでほとんどの店は開店前でラウンジ以外行き場がない。6時過ぎには一部の店が開店しだしたので免税店を覗く。
ゲートオープンで登場待合室へこの手前のセキュリティーチェックは結構厳重であった。 閉じる投稿日:2014/11/08
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第３ターミナルはLCC専用です
- 3.0
- 旅行時期：2014/10（約11年前）
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アクセスは最悪
- 3.5
- 旅行時期：2014/10（約11年前）
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この空港から市内へのアクセスの評判は最悪ですが、実際に最悪です。タクシーはありますが、ブルーバード系列のタクシー以外はお勧... 続きを読むめできません。当然ブルーバードの乗り場は長蛇の列です。大人しく待つしかありません。外国人だけではなく現地の人たちも待っているので、待った方が良さそうです。私は１時間弱待ちました。タクシーに乗れたとしても予定通りに目的地に着けるかはわかりません。ジャカルタの渋滞はかなり深刻です。前回の訪問ではタクシーが完全に動かなくなりました。なお、空港までの移動も時間が全く読めないので空港に向かう時は相当に余裕をもってホテルを出ています。空港−市内間の鉄道の早急な開通が待たれます。
空港までの渋滞が不安なのでいつも早めにホテルから空港に向かうため、空港で時間があまってしまうことがあるのですが、問題ありません。広大な空港はそれなりに施設があるのでフライトまでの時間を過ごすには困りません。
この空港のガルーダ・インドネシア航空の国内線ラウンジはかなり充実しています。国内線のラウンジというと国際線より見劣りするのが通常ですし、航空会社によっては国内線ラウンジを持たないところもあるのですが、ここのガルーダ航空のラウンジはドリンクも食事も国際線並みに揃っていました。 閉じる投稿日:2015/09/16
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第3ターミナル
- 3.0
- 旅行時期：2014/10（約11年前）
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レストランが意外と少ない
- 3.5
- 旅行時期：2014/10（約11年前）
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エアポートバス（DAMRIバス）利用方法
- 4.0
- 旅行時期：2014/10（約11年前）
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入国審査に時間がかかった
- 2.5
- 旅行時期：2014/09（約11年前）
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市内から高速道路を通って30分弱
- 3.5
- 旅行時期：2014/08（約11年前）
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わかりづらい
- 2.5
- 旅行時期：2014/08（約11年前）
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空港での過ごし方
- 3.0
- 旅行時期：2014/08（約11年前）
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老朽化したターミナルビルにて
- 2.5
- 旅行時期：2014/08（約11年前）
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面白い空港です
- 3.5
- 旅行時期：2014/08（約11年前）
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ＪＡＬとガルーダインドネシア航空国内線との乗り継ぎについて ～ジャカルタ スカルノハッタ 国際空港の乗り継ぎについて～
- 2.5
- 旅行時期：2014/06（約12年前）
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ＪＡＬにてインドネシアの首都であるジャカルタへ行きました。
私はジャカルタ～ジョグジャカルタ間をスカイチームメンバーであ... 続きを読むるガルーダインドネシア航空さんを利用することにしました。
(インドネシア国内を利用する際、数多くの航空会社の中でキャンセルがまだ少ない航空会社だからとのこと(インドネシア観光局の情報))
(成田→ジャカルタ→ガルーダインドネシア国内線乗継まで)
ＪＡＬにてジャカルタ到着すると、ビザカウンターの前にてＪＡＬの係員が案内して下さいます。観光客の方、ビジネスの方などビザを購入するのかどうか教えて下さいます。
ビザを購入し、入国審査を受けた後、預けた荷物の引取りのターンテーブルをＪＡＬの職員が教えて下さいます。
荷物を取ったあと、とにかくすぐに税関検査を出ないで進行方向左奥突っ切るまでずっと歩きます。すると突っ切ったところにガルーダインドネシア航空国内線の乗り継ぎカウンターがあります。カウンターの前に税関検査と保安検査を受けてから乗り継ぎカウンターにて搭乗手続きをします。
搭乗手続きを終え、搭乗券を頂いたら、国内線用荷物引取りターンテーブルを通り抜け、「Transit & Transfer」があります。そして、エスカレーターの所に「Transfer」がありますので、そのエスカレーターに乗って上がれば搭乗フロアーです。
あとは、搭乗ゲートをボードで確認してから向かって下さい。
搭乗ゲートも最初の案内と違ったり、突然変更したりすることもあるので、本当に注意して下さい。
ちなみにガルーダインドネシア航空の国内線の場合、空港税が航空券支払いに含まれているので途中どこかで支払う必要はありません。
（ガルーダインドネシア航空国内線→ＪＡＬへの乗り継ぎ）
飛行機が着いたら、預けた荷物を引き取りターンテーブルへ向かいます。
番号はボードに記されています。
荷物引取り後、エレベーターに上がり、搭乗階へ行きます。
入口に「JAPAN AIRLINE」と書かれた看板を見つければ、そこが入口ですから入ります。
一度保安検査を受けてから、搭乗手続きカウンターへ行きます。
ＪＡＬの場合、搭乗手続きカウンターの職員さんみんな日本語で対応して下さいました。
搭乗手続きカウンターで空港税を支払い、空港税を収めた領収証をもらいます。
そして、出国審査、搭乗ゲートへ向かって下さい。
ＪＡＬの場合は突然の搭乗口変更は滅多にないようです。
ちなみにターミナルは第２です。
もし、ＡＮＡやＪＡＬでジャカルタへ到着し、インドネシア国内へ飛行機で行くとするならガルーダをお勧めします(同じターミナル内で便利だからです)。 閉じる投稿日:2014/07/10
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国内線乗継で使用
- 3.0
- 旅行時期：2014/06（約12年前）
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特に国内線は暇地獄
- 2.0
- 旅行時期：2014/05（約12年前）
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国際線のみラウンジ使用可
- 2.0
- 旅行時期：2014/05（約12年前）
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到着ＶＩＳＡカウンターに注意！
- 3.0
- 旅行時期：2014/04（約12年前）
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インドネシアっぽい内装で到着早々旅行気分が高まること間違いなし！
ここで到着時の注意点として大多数は「インドネシア到... 続きを読む着査証」を習得すると思うのですがこの窓口が分かりにくい場所に有るんです。
到着ゲートから人の流れに沿って私も注意して捜していたんですが「ここだ！」と思って長蛇の列に並んだのは既に入国審査でした。
なんか通路の脇に有るんです入国審査が！
それもカウンター3つぐらいしかなくて・・・・
で肝心の「到着査証」のブースはトイレか何かの入り口かと思うぐらい小さくて・・・・
その手前に有ったのですが人に言われないと気が付かないと思われます！
ターミナル１到着時は要注意！ 閉じる投稿日:2015/05/11
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CGK/ターミナル3(旧)・・・快適でした
- 4.5
- 旅行時期：2014/01（約12年前）
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ターミナル１～３がある中で、ターミナル３は
LCCのエアアジアとマリンドエアが主に使っており、
国内線と国際線が同じ建... 続きを読む物になっています。
※（注）Terminal 3 Ultimate (T3U) の
開業（2016年8月9日）に伴い、この（旧）ターミナル3は
一時閉鎖され、改修工事が行われているようです。
2009年完成の、割と新しくキレイなターミナルで、
高級ブランドとかはないものの、飲食店やお土産店は、
私としては、割といいレベルと思いました。
全体としては、「Ｌの字」型の建物となっています。
《到着時》
「Ｌの字」の上端の部分の左横側から建物に入る形になります。
国際線での到着時は、入口を入ると左奥側に
ビザの発給窓口（VOA=Visa on arrival)があり、
右奥側が入国審査になります。
VOAは混むと思っていましたが、私の便はKLから乗継ぎで日本人が
少なかったためか、並ばずスムーズに入手できました（25USD
支払い。この後に値上がりになり、さらに2015年5月には、
日本人は短期だとビザ免除になったようです）。
ここからは「Ｌの字」の縦長の辺を下がって行くイメージで、
入国審査→荷物受取→荷物検査・税関→到着ロビーと並んでます。
到着口ドアを出ると、ほぼ正面にインフォメーションカウンターが
あり、右奥にはコンビニのサークルKがあります。
左奥にはATM機が５、６台ほど並んでおり、男子WCもコチラ側です。
両替所は、ATMを正面に見た所から左に進んで100m程の所にあります。
到着口から直接外に出る場合は、そのまま進み、
インフォメーションカウンターの先の方に出口があります。
（出口の手前を左側へ行くと、出発カウンターがあるエリアですが、
到着ロビー側からは入場禁止になっています）
建物を出てすぐのエリアは出発客の降車場なので、
到着客は横断歩道を渡ります。
渡った所にタクシーや、ターミナル間のシャトルバスの乗り場があり、
街へのバス乗り場は、横断歩道をさらに渡った所になります。
ジャカルタ中心部などへ向かうダムリ社のバスも、
そこにチケット販売所があります。
【出発時】
タクシーやバスが着くのは、
「Ｌの字」型の建物の底辺部分の１階です。
航空会社のカウンターは「Ｌの字」の右下の横長部分です。
建物入口ドアは、国内線用と国際線用が別々にありますが、
私が行った日は１カ所しか使われておらず、
両者が混じって行列していました。
建物入口で最初の荷物検査があります。
そして、航空会社のカウンターでのチェックイン時に、
出国税=Rp.15万を払うことになります。
私は手持ちのRp.が少なかったので相談したら、
日本の千円札でokと言われ、2千円を払いました（割高でしたが）。
ちなみに到着エリアの両替所は、朝の8時前には開いていました。
航空会社カウンターの次は、
一旦、到着エリアに入り、右手にある階段・エスカレータを
登った2階が出発エリアになります。
登ってそのまま進んだメイン通路両側に飲食店やお土産店があり、
ラウンジは階段の背後にあります。イスラム教の国なので、
礼拝室も男女別に設けられていました。
2階のメイン通路奥の右側が国内線の出発口、
通路奥の左側は国際線エリアで、まず出国審査があり、
その先に、２度目の荷物検査があります。
荷物検査場の先が、国内線、国際線とも搭乗ロビーですが、
国際線側には、直接搭乗するボーディングブリッジは無いので、
搭乗ゲート通過後に階段を下り、1階でバスまたは
徒歩で搭乗機へ向かう、という流れになります。
国際線の搭乗ロビーには、私が見たところ、
売店はなく、飲み物の自動販売機があるのみでした。 閉じる投稿日:2014/02/04
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PUPA INDAR ファーストクラスラウンジ
- 4.0
- 旅行時期：2014/01（約12年前）
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