ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) Jakarta Soekarno-Hatta International Airport (CGK)

今回はガルーダインドネシア航空利用で、ターミナル3でした。吉野家や丸亀製麺、ベアードパパがありました。特に連休等でもないせ...  続きを読むいか、日本人の姿は少なかったです。建物のつくりはいま一つ効率が良くない気がします。  閉じる

投稿日:2024/11/10

［Soekarno-Hatta 国際空港］ターミナル2F @スクート

［成田（台北）⇄シンガポール⇄ジャカルタ］
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・往路は到着後直ぐにマンガドゥアのホテルに向かった（公共バスの予定だったが、結局Grabカー）

・復路もやはりGrabカーでターミナル2 入り（時間に余裕があり過ぎて、持て余した感じ）  閉じる

投稿日:2024/08/31

ターミナルは3つあります。日本からの全日空はターミナル3に到着。空港鉄道でジャカルタ市内に出ました。ターミナル間と空港駅の...  続きを読む間にはスカイトレインが結んでいます。スカイトレイン、空港鉄道と乗り換え、時間がかかります。  閉じる

投稿日:2024/08/20

日本への乗り継ぎで利用しました。とても綺麗で大きな空港でした。出国手続きにはそれほど時間はかからなかったですが、到着してか...  続きを読むら出発ロビーまでが結構遠かったです。乗り継ぎの時間がながかったので、少しぶらっとしてからラウンジでゆっくりと過ごしていました。
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投稿日:2024/08/24

コロナ以降初めての訪問だったが、入国審査の待ち時間がゼロで驚いた。以前は30分くらい要するのは当たり前だったが、インドネシ...  続きを読むア人は自動化ゲートを利用できるようになり、窓口手続きの効率が改善したとのこと。空港自体も、LED照明などで明るくなっていて、今回訪問で印象が大きく改善しました。  閉じる

投稿日:2023/12/16

到着は、スムーズにイミグレーションも荷物到着も行きました。
日本でビザを買い、税関申告もしていたおかげです。
帰国の出...  続きを読む発はそうもいきません。
セキュリティは長蛇の列でした。ブースは多く開いているのですが並んでいる人がスムーズでないだけです。
したがってイミグレーションは、スムーズに進めました。
帰国便が、ビジネスクラスで、ラウンジ利用券を頂き楽に待つことができました。
フルーツなど食事させていただきました。  閉じる

投稿日:2023/11/30

朝６時３５分発のクアラルンプール行きエア・アジア便に乗る為に利用しました。朝でも発着数は結構あるのに、バスも列車も使えない...  続きを読むのは不便。結局、GRABのタクシーを利用しました。

空港は綺麗で機能的です。ターミナルが３つあり、離れているので間違えると大変です。  閉じる

投稿日:2024/04/22

隣のターミナルはもはや別の建物で移動時間を考慮した方がいいです。ジャカルタ空港鉄道に乗りたかったので市内から鉄道を利用して...  続きを読む空港駅に着いてそのあとはスカイトレインでターミナルまで移動しようと思っていました。スカイトレインの時刻表を見たら運行している時間でしたが、シャトルバスに乗れと言われスカイトレインは利用出来ませんでした。日本行きはおそらくターミナル3を使う方が多いと思います。食事するところはたくさんあって困りません。  閉じる

投稿日:2023/11/24

ターミナル間を繋ぐモノレール路線がある。
到着ロビーなどでSIMカードが売ってるが街中と比べて高すぎる。
建物が東南ア...  続きを読むジアでよく見るモダンな建物じゃなくインドネシアっぽいとんがり屋根なのが気に入った。到着ロビーの近くにはたくさんの屋台やレストランがあり便利。  閉じる

投稿日:2023/11/17

バリに行く際の乗り換えで利用しました。ターミナルは１、２、３の３つからなっており、日本路線が発着する便は全てターミナル３に...  続きを読む集約されています。数年前に出来た新しいターミナルらしいですが、確かにきれいなんだけど見どころというか楽しめるような要素はあまりなかった印象です。ガルーダのラウンジを利用しましたがアルコールの提供もほぼ無くて５時間近いトランジットタイムでしたが、けっこう退屈でした。尚、ターミナル間はスカイトレインという無料の乗り物で繋がっています。
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投稿日:2023/09/14

インドネシアの首都ジャカルタにあるスカルノハッタ国際空港はターミナル１から３まで３つのターミナルで構成されています。日系の...  続きを読む航空会社やガルーダインドネシアはほぼＴ３に集約されており、それ以外のターミナルはあまり日本人が利用することもないかもしれませんが、いざ移動となるとかなりの距離があります。その移動を便利にするのがスカイトレインです。各ターミナルをつないでおり、もちろん無料で利用することが出来ます。各列車の案内はモニタで表示されホーム、車両とも近代的できれいでした。ただ自動運転ではなくちゃんと運転手がおり、しかも運転席に仕切りがありませんでした。  閉じる

投稿日:2023/08/15

e-VOAでしたが、飛行機が16時到着でイミグレを通過できたのは17:30過ぎてました。
並んでいたのは各列4,50人程...  続きを読む度でしょうか。
通常のイミグレならイメージとしては30分くらいは並ぶかな、という程度だったと思います。
ですが何をやっているのかほとんど動かず。
余計なお金(クレジットカード手数料)を払って事前に申請したのに、通常のVOAと変わらないか、むしろそちらの方が早いのではないかと思うほど。
作業をスマホでやっていたのが見えたので、まだ電子申請に対する対応が整っていないのかもしれません。
今から予約の方は乗り継ぎは3時間は余裕を持った方がいいと思います。
海外あるあるですがこの国は特にのんびりしている気がします。
あ、ちなみに私は乗り継ぎできずにジャカルタに1泊、翌日の早朝の便を買い直すハメになりました。これから行く皆様はお気を付けください。
すでにチケットを買ってしまった方は、降りたらイミグレまで徒歩10分位ありますが猛ダッシュで行って下さい。  閉じる

投稿日:2023/08/13

GWに、国際線からインドネシア国内線へのトランジットで利用しました。東南アジアの空港にしては、空調の温度が高くやや暑く感じ...  続きを読むました。丸亀製麺や吉野家などの店舗もありますが、お酒が飲める店は限られています。  閉じる

投稿日:2023/05/19

とても綺麗な空港でした。ガルーダ・インドネシアのラウンジには色々な飲み物やお菓子がありました。飛行機に乗るまでの時間、快適...  続きを読むに過ごすことができました。ジャカルタからバリへのフライトで利用しました。国内線だけでも広かったです。  閉じる

投稿日:2023/07/05

インドネシアの首都ジャカルタの国際空港。市内中心部からクルマで1時間ほどの距離があり、あまり近くはない。市内中心部とのアク...  続きを読むセスは空港鉄道が安心で値段も手ごろだが、1時間に1本（朝夕は30分に1本）で乗る駅も限られる。国際線のゲート間の距離が長い。
。  閉じる

投稿日:2023/01/24

市内中心部からは西側にあり、混雑状況にもよりますが車で1時間程です。
とても大きな空港で、飛行機から降りてから入国審査を...  続きを読む終えて外に出るまでかなり歩きました。
日系2社が乗り入れているのは一番新しいターミナル3で、かなり快適でした。  閉じる

投稿日:2023/03/05

この時期だけだと思いますが、私は下記で失敗しましたので反省の意味を込めて記します。
一人旅行ではあったのですが、下調べも...  続きを読むしたし成田からCGKに到着して何とか行けるな、と安心したのが間違いでしｈた。

１．アプリの件（Immigration前です）
飛行機から降りて通路をImmigrationまで歩いていきます。そうすると軽く人だかり。
PeduliLingungiアプリでQRコードをスキャンせよ、的な立て看板。なるほど！と思い、うきうき気分でWifiルータのスイッチを入れてアプリを接続、スキャンするも全く登録できず・・・。ずっとスキャンしているうちに人がまばらに。ほぼ最後になりました。
良く見ると、スキャンできた人の入口（緑）とできない人の入口（赤）が分かれていて、できない人の方に進むと個別の窓口があって、そこでワクチン接種とかPCR検査の登録確認。でチケットにハンコを押してもらって、まず第一弾通過。この理解にかなり時間がかかりました。恐らくですが、Pedulinxxxにワクチンの接種登録とかが無いとスムーズに進まないんだと思います（ちなみに市内にある登録もうまくできません）。あるあると思われ、係の人もダメなら、こっちに進んでね、と案内していました。逆に言えば、できなくても問題ないので、最初からできないほうに進んでチェックしてもらえば良かったです。

２．Immigration対応について（VISA対応）
よくわからなかったので、みんなが進んでいる方のKIPTA（？）みたいなところ。ここはかなり並びました。40分くらい並んで、窓口でVISAの登録が必要だと教えてもらい、逆のサイドに移動です。そういえばですが、VISAの事前登録は短期の場合はしないので、現地での支払いになります（5000円）。KIPTA（？）の逆のサイドに移動して、まずお支払いから。円しか無かったのでちょっとぼったくりな感がありますが、1万円を払って500,000ルピアのおつり。いきなり、洗礼を浴びましたが、良い勉強になったということで受け止めました。５０００円だせば被害は少なかったと少し後悔しています。
VISAを買って、VISAonARRIVALの列に並びます。これも時間がかかります。VISAの申請で保険が無いと駄目、と言われましたが、別のノーチェックでした。確かにあるに越したことはないので入っていた方が良いと思いますが無くても良いのかな、と思いました。
日本を出るときに空港の人から保険書類を確認される、とありましたが、誰も確認されていませんでした。（ワクチン接種とPCR検査陰性証明は厳しくチェックされていました）

で、最後にVISAのシールをパスポートに貼ってもらって、さっき、ものすごい並んだKIPTAの横をすり抜け、荷物の受け取り場に進みます。ゲートを出るときに１でチェックしてもらった飛行機チケットを確認されます。

３．荷物の引き取り
あまりに時間がかかりすぎて、引き取りがクローズ。Immigrationを出て荷物テーブルの直前にある荷物引き取り場でチケットを見せて引き取り、出口に向かって歩いていって、最後に税関申告をして入国完了です。。。

以上、夜の１２時前に到着して、入国できたのは３時前でした。
色々と事前に調べていきましたが、現場ではスムーズにはいきません。不手際が重なってこんな事になりましたので、反省の意味を込めて書きました！

皆様、良い旅を！  閉じる

投稿日:2022/05/17

羽田からまずジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港へ。
入国手続きを済ませ、国内線に乗り換え、ジョグジャカルタへ行きました...  続きを読む。
大きくて立派な空港です。
案内板と見ながら、国内線に乗り換えもスムーズに行くことできました。
ただし、巨大な空港なので歩きます。
トイレは東南アジアっぽく、例のお尻を洗うシャワーが設置してあるので、床がびしょ濡れです。
それを拭くお掃除の人が常に待機。
水栓なのにトイレットペーパーをゴミ箱にポイしなくてはいけないので、不便です。
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投稿日:2020/02/19

かなり笑えます。
ターミナル３広いし天井も高いし、空間としても壁が多いしとなると、落書きではなくアートでした。
随所に...  続きを読む笑るネタと、苦しい中の企画だとあきらかにわかるものもあります。　
ANA行きを昼便、帰りも昼便だと、夜中着の早朝出発で空港としての楽しみ方は薄くなってしまいますが、この辺でのお楽しみ位でしょうか。
後、男子トイレは微妙なカバーがついておりました。
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投稿日:2021/07/11

ジャカルタのスカルノハッタ空港と市内のマンガライ間で空港鉄道がありますが、利用価値は低いと思われます。
市内でジャボタベ...  続きを読むックを利用する人以外のメリットは少ないです。
鉄道とバス乗り継ぎで行ける場合で市内の渋滞がひどいときのみ有効かと思います。
空港ではターミナル間を結ぶ鉄道利用して空港鉄道駅へ移動しての利用になります。

荷物を持っての移動は結構大変です。

料金はサディルマン駅まで７万ルピアです。支払いはクレジットカード(VISA,Master)のみで現金不可です。JCBが使えるようになっていますが、実際には使えません。

日本からはターミナル３に着きます。2018年からＪＡＬ、ＡＮＡもターミナル３に変わりました。スカイトレインの乗り場はターミナルビルを出て左手のエレベータでホームへ上ります。空港鉄道駅に着いたらエレベータかエスカレータで下り、100m程歩いて駅に着きます。

日本から深夜に着く便（終電後到着）と朝発の日本行き（始発でもチェックイン時間に間に合わない可能性大）での鉄道利用は出来ません。

ターミナル間を結ぶエアトレインは10～20分おきで空港市内間は30分おきの運転です。
市内サディルマン駅までは46分です。運賃は一人７万ルピアで現金不可です。

ターミナルから市内サディルマン駅までは１時間半程度は必要と思われます。
また、サディルマン駅でのアクセスが良くないです。ＭＲＴが開通したのでMRT Dukuh Atas BNI 駅まで徒歩４分です。ＭＲＴ利用なら便利になったと思います。

タクシー（ブルーバード）利用で15～20万ルピアで市内中心街へ移動できます。時間も通常は40分～60分で渋滞時しても２時間程度です。希に３時間以上かかる場合もありますが、その場合鉄道駅へのアクセスも相当時間がかかります。
市内での大渋滞時は２，３㎞進むのに１時間係ると言われています。

ブルーバードタクシー（青い車です）を空港から利用した場合（高速利用）の支払いの目安はメーター＋３万ルピア、空港まではメーター＋２万ルピアが目安です。

ブルーバードタクシーに乗る場合、整理券を発行する機械があるのでそれで発券します。発券する際に必ずブルーバードタクシーを選んでから発券ボタンを押して下さい。

ブルーバードタクシーは安くて安心して乗れるので人気があるため、乗車まで少し待つことがあります。私は最大３０分待ったことがあります。

ブルーバード以外だと３０万とか４０万ルピア請求されることがあるので絶対に乗らないようにしましょう。ブルーバードは客引きをしていないのですが、ブルーバードを名乗って客引きをする人がいるので注意しましょう。メーターで行くとか言ってきますが降りるときに＋２０万ぐらい払えと言ってきます。経験済み。

シルバーバードタクシー（黒い車）というベンツなどの高級車を使ったタクシーがあります。こちらも良心的なタクシーですがブルーバードタクシーの２．５倍くらいが目安と聞いています。高いので私は利用したことはありません。

空港のタクシー乗り場は第２ターミナルは出てまっすぐ道路へ行くとあります。
第３ターミナルは出口を出て左へ２００ｍ程行ったところにあります。こちらは整理券の発行機がタクシー乗り場から３０ｍ程ターミナル方向へ行った柱のところにあるので少し分かりづらいです。


空港リムジンバスがブロックＭやガンビル駅などと結んでいます。料金５万ルピア。
所要時間は５０分から１２０分。希に３時間以上かかることがあります。  閉じる

投稿日:2018/05/12