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ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) Jakarta Soekarno-Hatta International Airport (CGK)

空港

3.85

233件のクチコミ

ジャカルタ

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ジャカルタ スカルノ ハッタ国際空港 (CGK) https://4travel.jp/os_shisetsu/10264556

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クチコミ 2ページ目（233件）

21～40件（全233件中）

  • とても綺麗で大きな空港

    • 4.5
    • 旅行時期：2019/11（約6年前）
    • 0

    とても大きくて綺麗な空港です。到着、出発ともに航空会社の飛行機がはじのほうだったため、結構歩きました。でも歩く歩道もあり、...  続きを読むとても整備されていて過ごしやすかったです。また、インドネシアらしく？ターミナル内にもprayer roomがあったのは印象的でした。  閉じる

    投稿日:2019/12/28

  • 巨大な国際空港　ターミナルは間違えないように

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/10（約6年前）
    • 17

    初めてのインドネシア　ジャカルタへの旅行の際に利用した空港です。

    私はLCCのエアアジアを利用したので、ターミナル２...  続きを読む、、友人はANAを利用したのでターミナル３へ到着。

    地図で見ると歩いて行けそうですが、空港職員に聞くと、バスかスカイトレインを利用しないと移動ができないとのこと。

    確かに、巨大な空港で、ターミナル間移動も大変でした。

    間違えると大変なので、気を付けて利用しましょう。
      閉じる

    投稿日:2019/10/24

  • 【スカルノハッタ国際空港】T3利用！

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/10（約6年前）
    • 6

    ジャカルタ【スカルノハッタ国際空港】T3利用（ANA便）新しい印象でした！出口まではスンナリでしたが、友達との合流で失敗し...  続きを読むました。ターミナル間の無料シャトルも初めてだと少し分かりづらく［？］Grabタクシー乗場も乗客が多くて驚きました！帰りは順調に搭乗出来ました（空港スタッフも親切で素晴らしい）☆  閉じる

    投稿日:2019/10/24

  • 会話なしに入国できた

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 0

    　スカルノ ハッタ国際空港ターミナル３ に土曜日朝5時半頃入国しました。
    観光での入国です。帰りの飛行機のE-チケット控...  続きを読むえなど書類を準備していましたが、
    特にそのような書類提示を求められず、また会話もなく、入国できました。  閉じる

    投稿日:2020/09/06

  • きれいな空港にびっくり！

    • 4.5
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 0

    はじめてのインドネシアはバリ島ではなくジャカルタ。
    空港がとても大きくてキレイです。
    行きは時間がなくてあまり見れず、...  続きを読む帰りは水あたり？になってしまってそれどころじゃなかったのが残念。。。
    Grab専用の乗り場があってわかりやすかったです。  閉じる

    投稿日:2019/11/29

  • キレイ

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 1

    大きくてキレイな空港。
    どこのトイレに入っても、必ず清掃担当者が常駐していて少しでも床が濡れたりするとモップのようなもの...  続きを読むですかさず拭いていた。

    コンセント付きの椅子も多く便利。
    飲食店・雑貨屋なども充実している。

    入国審査の列は割り込みし放題。
    もう少し取り締まってほしい。  閉じる

    投稿日:2019/10/22

  • 第３ターミナルは広い

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 1

    ＣＧＫを利用するのは、実に２３年ぶり。前回はかなりアジアンテイストなターミナルでしたが、今回は新しい第３ターミナルを利用し...  続きを読むました。
    ＪＡＬ国際線からＧＡ国内線への移動。同じターミナルですが、少しわかりにくかったです。広い空港の中に、案内板らしき案内板が少なかったので。。。  閉じる

    投稿日:2019/10/03

  • ジャカルタ・スカルノハッタ国際空港ターミナル2のプライオリティで使えるラウンジ

    • 2.5
    • 旅行時期：2019/09（約6年前）
    • 2

    プライオリティパスが使えるジャカルタ・スカルノハッタ国際空港ターミナル2のラウンジは、プライオリティパスのHPでは「Tra...  続きを読むnsfer Lounge」と記載されています。
    2019年に入って7月と9月の2回ターミナル２を利用したのですが、何度探しても「Transfer Lounge」は見つかりません。エアサイドと記載されているので、9月に行った際に唯一エアサイドにある「Saphire Lounge」でプライオリティパスを使えるか聞いてみると、大丈夫とのこと。外にプライオリティパスの表示はありません。
    中に入ってい見ると、プライオリティパスのHPで「Transfer Lounge」として紹介されているのと同じ風景が・・・ラウンジの名前が間違っているのではとプライオリティパスに連絡しましたが、なしのつぶて・・・
    ターミナル2はLCC専用になって、使われる方は少なくなったと思いますが、出国審査場を抜けた正面にある「Saphire Lounge」でプライオリティパス使えますので、気を付けてください。
    ラウンジの料理については・・・・ですが。  閉じる

    投稿日:2019/09/21

  • ガルーダ以外の国内線乗り換えは面倒らしい・・

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/08（約6年前）
    • 0

    香港からジョグジャカルタ、バリ島から香港への乗り継ぎに利用しました。
    どちらも国内線がガルーダインドネシア航空だったので...  続きを読む同じ第３ターミナルで案内通りに進めば迷うことはありませんでしたが、他のターミナルからの乗り換えだと３時間ほど見た方が良いと旅行会社の人に言われました。
    同じターミナルとはいえかなり広く、国内線からの乗り換えの時は無料のカートや有料のセグウェイが利用できるようになっていて、初めて空港内のカートに乗りました。
    また丸亀製麺やしゃぶ里、吉野家など日系のレストランもたくさんありました。  閉じる

    投稿日:2019/12/07

  • 広い空港

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/08（約6年前）
    • 1

    東ティモールに行くためにジャカルタとデンパサールで乗り継ぎです。
    まず、ジャカルタに到着しました。国際線から国内線への乗...  続きを読むり継ぎターミナルまで遠くてすごく歩きました！
    ラウンジは、普通のレストランぽくって通り過ぎてしまいました。お食事と飲み物がありますが、いずれも物足りない感じです。  閉じる

    投稿日:2019/08/24

  • ジャカルタ空港（スカルノハッタ空港）ターミナル2 （国内線）grab（グラブ）のピックアップポイント

    • 5.0
    • 旅行時期：2019/08（約6年前）
    • 2

    ジャカルタ空港（スカルノハッタ空港）国内線ターミナル2 のgrab（グラブ）のピックアップポイントは到着ロビーを出て左側、...  続きを読むケンタッキーフライドチキンKFCを過ぎ更に奥にあるピザハットの前にあります。グラブの立て看板と緑色のジャンパーを着た係員がいます。場所の設定は、terminal2の一覧の中のterminal２F kedatangan soekarno-hattaです。係員が設定のサポートをしてくれます。金額は私の場合、街中まで181kルピアでした。（164k（5星運転手限定を選択、限定しなければ115K程度）+高速代17k）  閉じる

    投稿日:2019/08/17

  • 第3→第2ターミナルは割と時間かかります。

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/08（約6年前）
    • 0

    インドネシアの首都、ジャカルタの空港です。1~3ターミナルまであります。JAL便で第三ターミナルに着き、スカイトレインでエ...  続きを読むアアジアXの発着する第二ターミナルに移動しました。
    入国審査に大行列、スカイトレイン乗り場までもそこそこ歩き、スカイトレイン降りて第二ターミナルまでもそこそこ歩き結構時間かかりました。  閉じる

    投稿日:2019/08/04

  • 入国審査は会話要

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/06（約7年前）
    • 1

    金曜日昼12時頃に入国審査。ビジネスではなく観光での入国です。

    滞在期間、目的について尋ねられました。

    帰...  続きを読むりの飛行機のEチケット控え、観光先に関する情報を印刷したものを見せ、少しばかり会話して最後はポンとスタンプを押してくれました。

    窓口は5個程開いていて、5人位しか待っている人はいませんでした。

    その後の税関申告は申告書を係員に渡すと、左右振り分けられ、
    その先で荷物のX線検査を通して終了でした。

    ターミナル3の到着口から建物の外に出るとそのドアは外からは入れない仕組みです。
    国際線駐車場建物の方の横の入り口に回れば中に入れます。
    到着を迎える人たちはそこから入るようです。
    その付近にはコンビニ ファミマがありました。  閉じる

    投稿日:2019/06/15

  • ラマダン中の空港

    • 3.5
    • 旅行時期：2019/05（約7年前）
    • 0

    ラマダン中は街中同様、空港も様々オブジェで飾られており何気に華やかな感じですがレストラン等はお休みのお店が多いので注意が必...  続きを読む要です。開いているお店でも入り口に外から見えにくい様についたてが施されております。  閉じる

    投稿日:2021/10/31

  • 羽田～ジャカルタ～ジョグジャカルタの乗り継ぎで利用

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/05（約7年前）
    • 0

    早朝に羽田からのANA便でターミナル3に到着しました。
    入国後、国内線に移動し、ジョグジャカルタ行のガルーダ便の始発に乗...  続きを読むり継ぎました。
    ターミナル3は新しくきれいでしたが、国内線のゲートが分かり難かったです。
    結局は地上に降りてバスで沖止めの飛行機に向かいました。
    2日後の夕方、今度は逆ルートで羽田行のANA夜便に乗り継ぎました。  閉じる

    投稿日:2020/10/06

  • 荷物受け取りレーン ターミナル3からターミナル2へ

    • 2.5
    • 旅行時期：2019/05（約7年前）
    • 2

    ジャカルタにジョグジャカルタから国内線で着きました。GWでぞれなりに日本のかたもいまそた。荷物受け取りレーンの表示のボード...  続きを読むがあり、7と出ていたのに、さきにいくと、8、9、10しかない。国内線はたくさん便が来るので3つか4つあっても、どんどん荷物をながすのだろう。
    表示一覧をみるかぎり、6から11まであるから、3つしかないレーンの番号表示が
    変わるのかな、と思ったが、変わらないし、一つは動いていない。表示が付いていないのもある。みんな困って、スタッフ(カート整理する人で、仕方ないないが)に聞いてみるが、みんなスルーされ、困る。40分くらいして、表示番号が違うレーンに流れ始め、みんな荷物のタグで、便名を見て安心した。すぐの乗り継ぎだと、パニクるだろう。アジア。

    行きには、JALでターミナル3に到着して。ターミナル2からエアアジアでバリ島に行こうとして、スカイトレインを利用しました。乗り換え時間は3時間はあったのに、一旦荷物を受け取って入国手続きをして、それからなので、飛行機が1時間近く遅れ、入国しんさの列がかなりあり、そして、スカイトレイン、それでも間に合ったと思った、エアアジアのその便は出発の40分前に搭乗となっていて、エアアジアのカウンターの列で聞いたら、優先というか
    とにかくいけ、といわれ、走りました。乗り換えは結構時間かかります。驚いたのは、スカイトレインで、ターミナル2の駅で降りてから、国内線ターミナルまで、5分ほど歩くことです。あまり表示がなく、ケンタッキーや丸亀製麺、AWがある奥だろうといくが、国内線のカウンターが多すぎて、みんなバラバラなことを言うので、行ったり来たり。右のほうに、ガルーダインドネシアやエアアジアがあるようです。もっとゆっくりお店を見たかった。  閉じる

    投稿日:2019/05/06

  • 進化したジャカルタのハブ空港

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/04（約7年前）
    • 0

    ターミナルが増えてさらに巨大化したスカルノハッタ空港。
    2017年4月に新たに Terminal3 Ultimate が...  続きを読むオープンされました。

    Terminal1 は国内大手のLCCである「ライオンエア」や「スリウィジャヤ航空」が利用。
    Terminal2 はLCCの国際線が運航されています。
    Terminal3 Ultimate はガルーダ航空や国外大手の航空会社が利用。 ANAやJALもこちらのターミナルです。Terminal3 ができる以前は Terminal2 に集約されていました。

    Terminal3 は新築なので綺麗で充実している反面、構造上とにかく歩きます。
    ちょっとした運動にはなりますが（笑）
    端っこのゲートとなると徒歩10分以上かかることもあります。

    各ターミナルへは、「スカイトレイン」というモノレールシャトルで移動ができます。以前はバスを利用するしかありませんでした。

    アクセス面では充実していると思います。
    Terminal3 のオープンに合わせてか、新たにジャカルタ市内から特急も運行されるようになりました。渋滞知らずで行けるのが魅力的です。 始発駅の BNI Cityから空港までは料金はRp.70,000 くらいです。 なお、とにかく安く済ませたい派は Damri という高速バスを利用すると Rp.20,000で行けます。すごく混みますが、、、

    飲食店が充実しているので、飛行機利用以外でも散策するのも楽しいです。






      閉じる

    投稿日:2020/06/18

  • 乗り継ぎで利用

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/02（約7年前）
    • 0

    ガルーダインドネシア航空でデンパサールから到着し、羽田への乗り継ぎで利用しました。
    新しくて大きく、きれいな空港です。ト...  続きを読むイレもきれいで良かったです。
    夜の時間帯は、制限エリア内には人があまりいませんでした。  閉じる

    投稿日:2020/03/31

  • 日系各社もT3に移転

    • 2.0
    • 旅行時期：2019/02（約7年前）
    • 2

    JAL便がT3に移転してからは初めての利用。
    開業当初はガラガラだったT3だが国際線の主要会社の多くがT3に移転したため...  続きを読む、混雑は酷くなっていた。
    今回の到着はまさかの沖止めでランプバスは低床ではないオンボロバス。
    夕方の到着で各国からの便が重なり入国に時間を要した。
    入国審査官は相も変わらずVISAを買えと多くのブースで押し問答となって進みが非常に遅かった。
    出国時はJAL。ANAともにガルーダラウンジの利用となるが、横に長いだけで使い勝手の悪いラウンジで食べ物、飲み物も貧相な内容であった。
      閉じる

    投稿日:2019/02/13

  • 入国も出国もスムーズ

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/01（約7年前）
    • 2

    第3ターミナルを利用しましたが、以前のスカルノハッタ空港のイメージを覆すほど綺麗で近代的になっていました。年末年始の繁忙期...  続きを読むにもかかわらず、入国も出国もとてもスムーズに出来ました。
    アルコールを出す店がほとんどない中、8番搭乗口近くのDjournal Coffee Barというカフェで、ドラフトビールが飲めます。店頭メニューにはとても小さく控えめに書いてあるので、お店の方に聞かないと気づかないかもしれません。  閉じる

    投稿日:2019/01/08

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