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鉄道 (OBB) OBB

鉄道系（地下鉄・モノレールなど）

3.87

116件のクチコミ

ウィーン

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鉄道 (OBB) https://4travel.jp/os_shisetsu/10006536

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クチコミ 3ページ目（116件）

41～60件（全116件中）

  • 窓口

    • 4.5
    • 旅行時期：2019/05（約7年前）
    • 0

    ヨーロッパで列車のカウンターでチケットを購入することが多いのですが、OBBの窓口は、だいたいどこの窓口もキレイでわかりやす...  続きを読むい英語を話してくれて親切で嬉しくなります。一番安い行き方や早い行き方の提案などもしてくれて助かります。
    ただ、混んでいる時も同じスタンスなので、急いでいたり確実に乗るのがきまっているなら、予約や券売機がよいです。  閉じる

    投稿日:2019/05/30

  • 空港ラウンジのようなラウンジ

    • 4.0
    • 旅行時期：2019/05（約7年前）
    • 0

    ウィーンのハウプトバーンホーフ駅からチェコのプラハまで、鉄道OBBを利用しました。一等のチケットにすると駅の二階にあるラウ...  続きを読むンジを90分前から利用できます。空港にあるラウンジと同じで、ゆったり寛げる席やコーヒー、軽食まで揃っています。  閉じる

    投稿日:2019/05/02

  • レイルジェットは広めで乗り心地もよく快適

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/04（約7年前）
    • 0

    レイルジェットは広めで乗り心地もよく快適
    今回は、OBBのレイルジェットRailjetに４回乗車。
    ①プラハPraha...  続きを読む hl.n.からウィーンWine：レイルジェットの待合室で時間調整中、プラットホームが1→3番線へ変更、1stが遠いので走るはめに。座席が進行方向逆向きだと思っていたが、配置図を逆さまに見ていたようで、結局座席は進行方向で助かった。
    ②ウィーンWine～ブダペストBudapest -Keleti往復：往路ブタペストまでの運行は順調だったが、後のおじさん2人が始終話していて騒がしかった（鉄道とは関係ないが）。帰路は特筆する事項無し。
    ③ウィーンWineからザルツブルグSalzburg：予定より当然早目に、Wien Westbahnhofに到着。今回の列車は、München行きとInnsbruck行きがくっついた車両なので超ロング、指定されたWagonまで遠かった。帰路はウェストバーン鉄道会社westbahnを利用。
    総じて、レイルジェットは、ＯＢＢの主力列車だけあって、車内空間も広めで乗り心地もよく快適。また、ウィーンのOBB（近郊線）は、レイルジェットに比べ、概ね古い型ばかり。
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    投稿日:2021/02/23

  • レイルジェットは乗り心地良く快適

    • 4.5
    • 旅行時期：2019/04（約7年前）
    • 0

    空港から市内へのアクセスと、2018年にプラハへの移動した際レイルジェットを利用しました。空港からは中央駅までノンストップ...  続きを読む、ＣＡＴ程高くないので宿泊ホテルが近い場合はとてもお勧めです。プラハへのチケットは事前にインターネットで購入しました。ヨーロッパの鉄道ではよくありますが、割引料金でかなりお得に購入することが出来ます。1等席は座席間隔も広く、荷物置場にも困らないので快適でした。

      閉じる

    投稿日:2020/08/10

  • OBBの座席指定が出来ない列車について

    • 3.0
    • 旅行時期：2019/03（約7年前）
    • 0

    　OBBのWEBページはチケット購入や座席指定が出来るので便利なのですが、列車によって座席指定が出来なかったりして結構ネッ...  続きを読むト上の質問に出てたりします。

    　私は5月末の日曜日8時30分発のレイルジェットでウィーンからミュンヘンに行くので格安チケットを事前に購入（格安なので列車変更不可、でも安い）ネット情報で座席指定が可能になるのは90日前からと知り、90日前に座席指定しようとするとなぜか途中でエラー、試しに他の時間発の列車を座席指定すると問題なく出来ました、結局それから2週間後位に座席指定は出来たのですが、座席指定が出来ない事は少し謎でした。

    　結構座席指定が出来ないって質問があったりするので、私のケースを書いてみました。せっかくヨーロッパまで行くので座りたい場所で優雅に行きたいって人も多いと思いますので何度かチャレンジしてれば座席指定は出来ると思います。  閉じる

    投稿日:2019/03/21

  • 券売機

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/12（約7年前）
    • 0

    ヨーロッパで大きい駅で国内列車のチケットを買おうとすると券売機が少ないか、もしくは壊れていたりして困る事が多いですが、OB...  続きを読むBの券売機は大きい駅には比較的数があるので嬉しいです。ただ、使い方がイマイチわかりにくく観光客の多くが券売機でトライしてダメで窓口に並んでいました。  閉じる

    投稿日:2018/12/23

  • 切符は共通でも、券売機は違います

    • 3.0
    • 旅行時期：2018/11（約7年前）
    • 3

    ウィーン市内から空港までRailjetかSバーンを利用する場合。切符はどちらの路線も共通となっていますが、購入する際、OB...  続きを読むBの自動券売機では列車の時刻指定をしないと購入できません。一方、Sバーンの自動券売機では時刻指定をする必要もなく、「あとで有効にする(Validate later)」を選択すれば、乗車する日より前に買うこともできます。

      閉じる

    投稿日:2018/12/02

  • けっこうきれい

    • 3.5
    • 旅行時期：2018/10（約7年前）
    • 0

    西駅からメルクに行くのに利用しました。
    (ザルツブルグに行くときは、安いウェストバーンにしたんですが）
    普通にきれいな...  続きを読む列車ですし、なんの問題もありませんでした。
    （ちょっと、お値段は高い気もしますが）
    あと、地下鉄では１回も見なかった検札の人も、ちゃんと来ましたので、
    ちゃんと、切符を買って乗りましょう。
      閉じる

    投稿日:2018/12/15

  • 品格あり

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/10（約7年前）
    • 0

    ウィーン⇔グラーツ間｡ 列車に関係なく窓外をゆったりと楽しみたかったのです｡ QBBはオーストリアの誇る世界でも人気のある...  続きを読む車両とのことです｡ ２階車両･食堂車など多彩な車両が使われていました｡ ただ時速100Kmを遙かに超えているのにローカル線並の早さにしか感じないのは田園の広さの違いでしょう｡
    ※　アルプス山岳鉄道のゼメリング鉄道上を走行しているのですが有名な石橋を見ることはできませんが､駅ホームにある記念碑と往時の車両が展示されていました｡　日本では幕末の前　※
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    投稿日:2018/10/31

  • REX

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/09（約7年前）
    • 0

    ウィーン西駅からメルク駅まで快速REXに乗って行きました。メルク観光に時間をとりたかったので7時20分発に乗りました。電車...  続きを読むは早くからホームについています。朝食用に買ったサンドイッチを、座席に座って食べました。テーブルのある座席がありました。  閉じる

    投稿日:2018/10/02

  • ウィーンからザルツブルグへ

    • 4.0
    • 旅行時期：2018/08（約7年前）
    • 0

    ウィーン中央駅からザルツブルグまでの２時間２０分を２等で利用しました。ウィーンからの１時間半くらいまでは朝の通勤客風の方も...  続きを読む多く混んでいて、座席を予約した方が乗り込んでくる度に席を移動しました。一人だったからなんとか座れましたが、グループだったら予約をした方が良いと思いました。車内放送もあり、車内は清潔、快適でした。  閉じる

    投稿日:2018/11/01

  • 早割切符がおトク、OBBのアプリも便利

    • 5.0
    • 旅行時期：2018/08（約7年前）
    • 1

    オーストリアパスを買うか、 乗車の都度チケットを買うのかかなり悩みましたが、早割切符だと通常の半額ほどで買えると知り、すべ...  続きを読むて事前にOBBのアプリから購入しました。早割切符は変更、キャンセル不可です。結果的に値段は安くつきますが、乗る列車が決まってしまっている点では予定を変更したくなった時に融通が利かないので不便でした。多少高くてもパスを購入した方が良かったかなと思いました。

    ちなみにOBBのアプリで購入したチケットは検察の際、画面を見せるだけでOKで印刷不要です。ただし必ずダウンロードしたデバイスが必要です。私は購入後にスマホを機種変してしまい、チケットが表示できなくなりました。アカウント登録をしてたので、問題ないかと思いましたが、ダウンロードしたデバイス以外では表示できないようです。OBBのカスタマーセンターに連絡してなんとかしてもらいました。  閉じる

    投稿日:2018/09/14

  • ヴァッハウ渓谷に行くときに、西駅からメルクまでOBBを利用しました。

    • 3.5
    • 旅行時期：2018/06（約8年前）
    • 0

    ヴァッハウ渓谷に行くときに、ウィーン西駅からメルクまでOBBを利用しました。
    一時間に一本、運行されています。
    西駅か...  続きを読むらメルクまでは、乗り換えなしで行くことができるので安心でした。
    Vienna中央駅からだと乗り換えが必要になります。
    車内でWi－Fiも繋がりました！  閉じる

    投稿日:2018/06/14

  • 空港と市内の移動に、鉄道を利用。

    • 3.5
    • 旅行時期：2018/04（約8年前）
    • 0

    ウイーン国際空港に到着後、鉄道で市内に向かいました。市内と空港間は、ÖBBの鉄道であれば、S-Bahn（S7）、...  続きを読むRailjetとともに4.1ユーロで、市内で地下鉄にそのまま乗り継ぎ出来ます。
    到着時にちょうど良い時間だったのが、Railjetでしたが、空いていて快適でした。ただ、ウイーン中央駅に着いたあと、地下鉄に乗り継いだのですが、乗り継ぐまでに結構な距離を歩きました。

    地下鉄に乗り継ぐなら、S-BahnでWien-Mitteまで行く方が、乗り継ぎしやすいように感じました。  閉じる

    投稿日:2018/05/02

  • リンツ→ウイーンへ

    • 4.0
    • 旅行時期：2017/10（約8年前）
    • 0

    リンツからウイーンまでレイルジェットで移動しました。エコノミーでしたが、指定席表示がなければ、どこに乗っても良いのでテーブ...  続きを読むルのある向いあいの席に座ることができました。シートもよく快適です。車内のモニターで次の駅も確認できるし快適な移動でした。  閉じる

    投稿日:2018/01/18

  • ブラチスラヴァ→ウィーン、ウィーン→グラーツ

    • 4.5
    • 旅行時期：2017/09（約8年前）
    • 0

    今回はブラチスラヴァからウィーンへの移動と、ウィーンからグラーツへの移動に乗車しました。
    ブラチスラヴァからウィーンへは...  続きを読む車体に「City Shuttle」と大書した普通車の自由席で約１時間の乗車。快適な旅でした。
    最大の楽しみはウィーン→グラーツ間でゼメリング鉄道に乗ることだったのですが、何とゼメリングの手前のWiener Neustadt駅からゼメリングより先の Mürzzuschlag駅までは工事中で、バスの代行輸送になってしまいました（2017年９月11日からの措置。同年10月中旬の時点では元通り直通運転に戻っているようでした）。 ゼメリングは次の機会にお預けです。

    ÖBBの検索・予約画面は、３～４年前のリニューアルですっかり使い勝手が悪くなったように思います。以前はDBに引けを取らない使いやすさだったのですが。当初は慣れないせいかと思っていましたが、いつまで経っても使いにくさは変わりません。  閉じる

    投稿日:2017/10/31

  • ２階建て列車でした。

    • 4.0
    • 旅行時期：2017/08（約8年前）
    • 1

    メルク修道院とバッハウ渓谷のドナウ川下り観光の時に利用しました。２階建てでとても快適な列車で、車窓の田園風景も楽したのがよ...  続きを読むかったです。トイレもついていました。席は自由席。空いていたので問題なく座れました。  閉じる

    投稿日:2019/11/04

  • 遅延の挙句、途中で運転取りやめ

    • 1.0
    • 旅行時期：2017/08（約8年前）
    • 1

    ウィーンやザルツブルクを観光した後、スイスのミューレンへ行きたいと思い、ザルツブルクからチューリッヒまでOBBを利用しまし...  続きを読むた。前日の雨の影響からか、ザルツブルク出発後列車はどんどん遅れ始め、この分だと、１時間半ぐらいは遅れそう、ミューレンまで今日中に行き着けるだろうかと心配になってきました。あと二駅でチューリッヒだという時、突然の車内放送で、この電車は次の駅までしか行かない、チューリッヒへは行かない、次の駅で全員降りるようにとのこと。乗客全員、慌てふためいて荷物を持って、降りる準備を始めました。次の駅で、みんな大きな荷物を持って一斉に大移動、しばらく待って、次に来たチューリッヒ行きの列車に乗りました。
    列車に故障などはなかったようなのに、なんで終着のチューリッヒ駅まで行かなかったのか、理由はわかりませんでした。チューリッヒからは、時間に正確なSBBのおかげで、無事ミューレンにその日中にたどり着くことができました。
    初めてのOBBでしたが、今後はあまり乗りたくない交通機関です。  閉じる

    投稿日:2017/09/24

  • DBラウンジも使用できました。

    • 5.0
    • 旅行時期：2017/08（約8年前）
    • 2

    ミュンヘン中央駅からザルツブルクまでの移動にレイルジェット使用し、チケットはOBBのサイトから直接購入しました。英語でした...  続きを読むが日にちと時間と座席を選べばよいので簡単に取れました。座席を選ぶ際、進行方向の矢印が書いてあると思いますので、進行方向に注意して席を選ばれると移動時に楽だと思います。チケットはメールでpdfとして送られてきて、印刷したものを車内で回ってきた車掌さんに見せるだけです。
    一等の座席は通路を挟んで2席と1席でした。
    座席はゆったりして、フットレフトもありました。
    ちなみに一等だとラウンジも使えます。飲み放題で軽食もありましたので、時間があればラウンジを利用されるとよいかもしれません。おすすめです。
    なお、オーストリア国鉄でもミュンヘン中央駅のDB ラウンジを使用できました。  閉じる

    投稿日:2017/09/07

  • オーストリアの国鉄です。

    • 3.0
    • 旅行時期：2017/07（約9年前）
    • 0

    オーストリア国内を結んでいます。またＳ７のウィーン国際空港を結ぶ線ＯＢＢです。車体は素晴らしいです。２等車両でもきれいです...  続きを読む。車内に電子ボードがあり停車駅名と時間などが提示されています。時間も正確で安心して乗れます。  閉じる

    投稿日:2017/09/07

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