クチコミ 7ページ目（315件）
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安いんやけど
- 3.5
- 旅行時期：2016/11（約9年前）
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運転手しだい
- 3.0
- 旅行時期：2016/10（約9年前）
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相変わらずコスパがいい
- 4.0
- 旅行時期：2016/09（約9年前）
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郊外は・・・
- 3.0
- 旅行時期：2016/09（約9年前）
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Door To Door
- 4.0
- 旅行時期：2016/09（約9年前）
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空港からアユタヤそばの客先訪問の際に使用しました。バンコクではタクシーはメーターを使用しますが、今回は価格交渉がありました... 続きを読むの一般的な情報ではないかもしれませんが、実例で記載します。今回はたまたまですが換金所にて行先住所を見せここまでタクシーだと幾らくらい？と聞き1000バーツ位かなとの情報を事前に得ています。（それをもとに換金額決定）タクシーは機械でボタンを押すと何番で待ちなさいという紙が出てきます。そこでドライバーと合流です。 最初はメーターが動いていましたが行先を告げたところ遠いのでメーターではないといわれました。降りようと思いましたが価格が1000バーツと言うことで事前情報と一致したため合意して使用しました。 閉じる
投稿日:2016/09/25
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空港までのタクシー
- 4.0
- 旅行時期：2016/09（約9年前）
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ルンピニー公園南側付近にあるホテルからスワンナプーム空港までタクシーを利用しました。時刻は平日20:00頃、通りで捕まえま... 続きを読むした。メーターではなく270Bプラス高速道路代というので断るとメーターでいいと言われました。ここからだと高速は地下鉄クロントイ駅近くの入口から乗り料金所が2つ。1つ目が50B。2つ目が25Bと言われ高かったので下道で行ってくれというと渋滞があるので1hかかると。高速使うと30分で行くと言う。時間には余裕があったので別に構わなかったのですが、30分の差の運賃と高速代がいくらか相殺されるかなと思い高速を使いました。結果所要30分、運賃267B+高速代75B＝342Bでした。おそらく下道で行った方が安いと思いますが時間が読めないのでいそぐ方は高速利用の方がいいと思います。 閉じる
投稿日:2016/09/16
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乗車前の交渉が大事
- 3.0
- 旅行時期：2016/08（約9年前）
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改造メーターのタクシーに出会った！
- 1.0
- 旅行時期：2016/08（約9年前）
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バンコクにはもう何度も行っていて、いつも家族での旅行なので、タクシーも数えきれないくらい乗っています。３〜４人いると公共交... 続きを読む通機関よりタクシーのほうが安くつくことが多く、また涼しいし快適だからです。
バンコクのタクシーは基本メーターなので、行き先さえ伝えればよいのですが、メーターを使ってくれないことはよくあります。行き先を言っても「１００バーツ」とか金額を言ってくるようなときは、メーターを使用してくれませんので、次のタクシーを探せばよいだけです。基本的にバンコクはたくさんタクシーが来るので、根気よく探せばメーターを使ってくれる良心的なドライバーを見つけられるでしょう。辺鄙なところにいたり、タクシーが見当たらないとようなときは、仕方ないので交渉して乗ればいいと思います。
今回の旅行で初めて改造メーターを使用していると思われる、悪質なタクシーに当たりました。ルンピニー辺りから乗りました。乗るときにはもちろん「メーター？」とは確認しました。発進して少ししてから気が付いたのですが、私が座っている後部座席からメーターの金額が見えません。バックミラーにたくさん花輪をしていて全く見えないようになっている。あれ、おかしいな、と思って、娘に助手席のわきの方から覗き込んで見てもらうと、発進したばかりにしては高い金額です。そのままときどき娘に料金をチェックしてもらっていたのですが、やはりメーターの進みが速い気がします。もちろん私は、正確な金額でここからここまで行くと何バーツということまではわからないのですが、だいたいこれくらいの距離乗ればこれくらいの金額という感覚はある方だと思います。怪しいとは思いつつも結局途中下車せずに、目的地まで乗ってしまいました。近距離だったし、子供と私だけだったので、ドライバーが逆切れして何かこわいめにあっても嫌だったので。結局通常の倍くらいの金額になっていたんじゃないかと思います。
多分バンコクやバンコクのタクシーが不慣れな方は気が付かないかもしれません。私も改造メーターのタクシーをどうやって見分けたらいいのかはわからないのですが、とにかく怪しかった点としては次の２点です。
?メーターが客席から見えない
?普通はフロントガラスのところにドライバーの名前と顔写真がかかれているカードがあるのですが、それが無かった
閉じる投稿日:2016/09/13
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トピックス3件
- 4.0
- 旅行時期：2016/08（約9年前）
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■バンコクでは、車内をプライベートカーのように飾り付けているタクシーに出くわすことがあります。今回利用したタクシーも、車内... 続きを読むのダッシュボードや天井にくまなく外国のコインや紙幣が貼りつけられていました。私が興味深く見ていると、「ここにもあるよ」なんて多くの紙幣が収められた大きなファイルを渡してくれました。さすがタイ人といった対応ですね。私としても良い時間潰しで、紙幣コレクションを見ながらずっとお話をしつつ、ホテルに到着しました。さてチャックイン手続きが終わって客室に入った時に、そのタクシー内にデジタルカメラを忘れたことに気づいたのです。まさに痛恨の極み！ホテルのスタッフに相談するも、タクシーのナンバープレートも分からないし、どうしたことかと思っていたら、しばらくしてフロントから「カメラが届けられました」と連絡がありました。聞いてみれば、タクシー運転手はカメラに気づいて自らの意志でホテルまでカメラを届け、私に謝礼を要求することもなく、そのまま帰ってしまったとのこと。日本であったら普通の出来事でしょうが、あまり評判のよろしくないバンコクのタクシーですから、私はもちろん、ホテルのスタッフも驚きました。この件だけでなく、バンコクのタクシー運転手の民度は全体的に上がって来ているような気がします。もちろん、タイ語が話せる・話せないとでは印象が違うとは思うのですが…。皆さんも、たとえばスワンナプーム空港からタクシーに乗車する際、その発券機から出てくるレシートのような紙に乗車するタクシーの運転手の詳細が記録されていますし、高級ホテルから利用する際にはホテルスタッフから乗車するタクシーのナンバープレートを記入したメモを渡されますので、なくさないようにして下さいね。
■スワンナプーム空港のタクシー乗り場に変化がありました。”10キロ圏内”と表示されたレーンが新設されていたのです。私の目的地は空港脇を通るキンゲーオ通り沿いですから、明らかに10キロ圏内。ただタイ化しつつある私は、そんなルールは機能していないだろうと思い、いつものようにタクシー整理券発券機のボタンを押し、そこに記されている番号のタクシーに乗車して行先を告げたのですが、「この車はそこには行かない」と、これも知らない間に設置されていたタクシーカウンターに連れて行かれました。そこで改めて行先を告げると、通常タクシーが停められているエリアの奥にあったタクシーに乗せられ、目的地へ向かいました。道中、運転手さんに変更の理由を尋ねたところ「目的地が空港近くだと、帰り道にお客さんが見つからないから、皆行きたがらないんだ」とのこと。その言葉尻からは、お客さんの目的地が空港近くであってもよいという運転手さんだけが、その辺りを担当しているようでした。それにしても、一般の観光客に、自分の目的地が空港から10キロ圏内か否かなんて判断できるのか？
■前回はシートテレビ月のタクシーに乗車しましたが、今回も新しいタクシーを見かけました。車体の屋根に大きなスピードメーターが取りつけられているオレンジ色のタクシーです。あのスピードメーターに何の意味があるのかは不明ですが、インパクトはありました。 閉じる投稿日:2016/09/05
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これだけは運次第
- 3.5
- 旅行時期：2016/08（約9年前）
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要交渉
- 3.0
- 旅行時期：2016/07（約10年前）
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ドンムアンから市内ホテルまで２時間４５分 悪意すら感じる
- 1.0
- 旅行時期：2016/07（約10年前）
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まぁ適当！
- 4.0
- 旅行時期：2016/07（約10年前）
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運転手さん次第で値段が変わります
- 3.0
- 旅行時期：2016/06（約10年前）
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バンコクのスクンヴィット、ソイ21辺のホテルから伊勢丹前の往復で利用しました。行きはホテルで配車して貰い、スクンヴィット通... 続きを読むりを真っ直ぐ進み、運転席の前には花に囲まれた仏様が飾られていてたいした渋滞もなく到着、メーター67Ｂでした。
帰りは流しのタクシーではちょっと不安だったので近くのホテル前で列に並び乗車しましたが、行き先を言うと300Ｂと言われ150Ｂを提示しましたが200Ｂをゆずらないのでその場で降りました。次にタクシーを捕まえると今度は200Ｂから交渉です。150Ｂで妥結しました。ラーマ４世通り、ルンビニ公園前を通り観光案内しながら走る陽気な運転手さんでした。ノーメーターで客を乗せ、大変喜んでいる雰囲気が伝わってきました。
当たり外れのある乗り物なので余りお薦めはできませんが暑い市内では便利な交通手段です。 閉じる投稿日:2018/12/24
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従来、タクシーは敬遠していましたが、今回は、バンコクのタクシーを見直しました。
- 3.5
- 旅行時期：2016/06（約10年前）
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従来、バンコクに限らず、タクシーには決して乗りませんでした。
クーデターがあった時とか、深夜・早朝で他の移動手段がな... 続きを読むいときは、仕方がないので利用しましたが。１時間以内の距離ならば、必ず歩きます。
理由は、単純で、高いからです。また、運転手がボッテくるからです。
しかしながら、今回は、パホーヨーテン駅横のチャトチャック公園内を２時間ほど歩き廻って、疲れ果ててしまったので、戒めを破り、タクシーを停め、バンスー駅までいくらで行くかと尋ねました。
運転手の回答は、約３ｋｍ程度の距離を、１５０バーツだというのです。
高額なので乗車を断ると、メーター料金で行くとの回答が返ってきました。
疲れていましてので、乗りました。
途中、写真撮影のため、急に降りることになり、料金を支払う時点で、メーターを確認すると、４３バーツでした。
運転手は、バンスー駅はまだ遠いよと言うのですが、私は、歩くと答えました。
この暑い中、２ｋｍを歩くのかと聞いてくるので、私は、歩くと強く答えました。
するとなんと、４３バーツを４０バーツにまけてくれました。
チップを要求する運転手が多い中、タクシー料金をまけてくれる運転手は、初めてでした。
運転手から見て、よっぽど心配される状態だったのかと推測しています。
いずれにしても、タクシーに対する認識を新たにした、気持ちの良い想い出です。 閉じる投稿日:2016/07/28
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イエローキャブが登場
- 4.0
- 旅行時期：2016/06（約10年前）
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最悪、身の危険を感じ恐怖でした
- 1.0
- 旅行時期：2016/06（約10年前）
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3度目のバンコク。いつも1人旅なので、安全の為にタクシーは利用しませんでした。
今回は、コンラッドバンコクからダブルツリ... 続きを読むーヒルトンへ、ホテルを移動する為、コンラッドホテルのスタッフに頼んで、タクシーを利用しました。
行先の確認と、メーターで行くようスタッフに指示してもらい、乗車の際にも、メーターを確認し、印刷した地図も見せました。
乗車時には、愛想よくメーターも倒していたのに、走り出して数分でメーターを元に戻し、突然「300バーツ」と言いました。
一人旅の日本人、おまけに初老のお婆さんと思って、吹っかけてきました。
メーターを使うよう言いましたが、「幾らなら払う」と、凄んできました。
なんだか悔しくて、「メーター以外には払わない、ダメなら降りるから止めなさい」というと、ハンドルをガンガン叩きながら、アクセルを踏み込み、猛スピードになりました。
simを入れたipadを利用しているので、マップで現在地を確認すると、全く反対の方向へ走っています。これはかなり危険な状況だと感じたので、「方向が違うから、その先ソイスクンビット26に行きなさい」と、ipadの画面を見せて、言いました。
すると、「ホテルの場所がわからない」言い出します。
このままでは、どこに連れて行かれるかわからないと思ったので、LINE通話で家族に電話をして、「ホテル移動でタクシーに乗っているけど危険な状況かも知れないので、このまま話していて欲しい」と話し続けました。
やっと、ソイ24の標識が見えたので、ヒルトンホテルの方が近いと思い、ソイ24に入り、ヒルトンホテルで止めるよう伝えましたが、走っている間中、ずっとタイ語で怒っていました。
運転手は、私がメーターで走ってと言ったので、メーターが充分に上がるまで、走り回るつもりだったようです。
ヒルトンホテルまで、200ｍくらいのところで、突然止まり、降りろと言われ、トランクからスーツケースを下したので、私も下車し、100バーツを出すと、ひったくって、タクシーに戻りました。
結局、暑い中、ホテルまでスーツケースを引きづって歩きました。
ともかくダブルツリーに着いてチェックインをしようと思ったものの、恐怖から解放された安堵感で泣いてしまい、フロントスタッフに事情を話すと、すぐにタクシーと警察に電話でレポートしてくれました。
タクシー番号もナンバープレートも写真に撮ってありますが、こういう事は日常なのでしょうね。
タイに限らずタクシートラブルはよくある事なので、使用するなら自己責任だと思思っています。
覚悟と対応はしているつもりでしたが、荷物はトランクに入っているし走る車の中では、あまりに無力でした。恐怖と不快感でその日は動く事ができませんでした。
日本に比べてはるかに安い料金なのは理解しているのですが、相手の言いなりにお金を払わなければならない状況は、おかしいと思います。
特に暑い国では、安心してタクシーが利用できれば、もっと楽しい旅行ができるのに、心地よく乗せてくれれば、観光客のタクシー利用者も増えるしチップも払うのにと思うと残念でなりません。
今回は、コンラッドホテルから乗車するなら大丈夫かと思ってしまいましたが、日本人は御し易い相手なのでしょうね。
乗車時は英語で会話していたので、意志の疎通ができなかったわけではないと思います。実害はありませんが、イヤな思い出ができて何より残念です。
ちなみに、緑と黄のタクシーです。 閉じる投稿日:2016/06/14
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朝のタクシー
- 4.0
- 旅行時期：2016/05（約10年前）
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優良ドライバー
- 4.0
- 旅行時期：2016/04（約10年前）
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アプリでタクシーを呼ぶ「Ｇｒａｂ」が便利です！！
- 4.0
- 旅行時期：2016/03（約10年前）
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今回初めて、アプリでタクシーを呼んで、帰国日に、ホテル→スワンナプーム空港間で利用しました。
現在、バンコクでアプリ... 続きを読むを使ってタクシーを呼ぶ方法として、「Ｕｂｅｒ」と、「Ｇｒａｂ」がありますが、「Ｕｂｅｒ」は、セダン車利用の送迎車なので料金も高いのですが、「Ｇｒａｂ」は、実際街中を走っているメータータクシーがやって来るので、料金もメーター料金となります。ただし、配車手数料（２０Ｂ）や、事前予約した場合の手数料（４５Ｂ）は、メーター料金以外に別途払う必要があります。
チップは、基本的に不要ですが、私は「Ｇｒａｂ」利用時以外の時も、都内移動では端数分を、空港～ホテル間では、２０～４０Ｂ程渡しています。（感じの良いドライバーや、少しでも何か会話をした場合は多めに渡す事が多いです）。
他のクチコミや旅行記を見ていると、偶に、数バーツのお釣りを返して来ないや、チップを渡す必要ないなどの記載もありますが、タイ（バンコク）に行く人って、少額で何故そんなにケチケチするのかが、私には理解出来ません。（あくまでも個人的見解です）。
さて、「Ｇｒａｂ」は、アプリをダウンロードして、各必要事項を入力して行くと、簡単に使えるようになりました。
この、「Ｇｒａｂ」に登録しているタクシードライバーは、事前審査や面接を受け、それに合格している人が、「Ｇｒａｂ」タクシーとして走っている為、そういった意味では安心かも知れません。
今回、これを使う前にネットを見て情報を得てはいたのですが、配車依頼を行った後に、稀に、タクシードライバーから、場所などの確認の為に、電話が架かって来る場合がある事を知っていました。
当初、利用前夜の２２時過ぎに、翌朝４時配車依頼の事前予約を行った所、やはりドライバーから電話が架かって来てしまいました。しかし、日本の携帯電話番号を登録してこのアプリの諸登録を行った為、この電話に出ると、国際電話の高い着信料が掛かりますし、タイ語で何か訊かれても分からない為、この配車はキャンセルし、利用直前に再度呼ぶ事にしました。
その後、４時前にホテルをチェックアウトし、ロビー内に座って、「Ｇｒａｂ」利用でタクシーを探した所、早朝であったにも関わらず、直ぐにタクシーは見つかり、ちゃんとタクシーもホテル前にやって来ました。（ただし、タクシードライバーが、ホテルの場所が分からずに、来る前にちょっと迷っていたらしいです…）。
今回、ＢＴＳチョンノンシー駅前のホテルから、スワンナプーム空港まで、高速経由（高速代は、別途７５Ｂ必要です）で、３０分ほどで着きました。
今回は、基本的に、メーター料金２６０Ｂ＋配車手数料（２０Ｂ）の合計２８０Ｂと、高速料金（７５Ｂ）でやって来る事が出来ましたが、高速代お釣りの５Ｂをいらないと言った事や、チップを４０Ｂ渡した為、タクシー移動に掛かった総費用は、４００Ｂ（約１，３００円）でした。
私の「Ｇｒａｂ」初利用は、ホテル～スワンナプーム空港間になりましたが、もちろんバンコク都心内の、中短距離移動でも利用可能です。
アプリのダウンロード＆登録も簡単に行えましたので、これを利用される方が増えれば良いと思い、今回クチコミ投稿する事にしました。 閉じる投稿日:2016/04/06
