上野東京ライン
乗り物
3.37
上野東京ライン クチコミ・アクセス・周辺情報
上野・御徒町 交通 満足度ランキング 10位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
20分パターンダイヤで便利。
5.0
- 旅行時期 2024/12
- by fmi(ふみ)さん
JRが多額な費用と社運をかけて建設した、上野と東京の線増工事によって、東海道線と東北・高崎・常磐線は、直通運転を開始、こ... 続きを読むの試みは成功した。 例えば、品川で新幹線降りて、時間が合えば常磐線の品川始発に乗って、日暮里で京成にスピーディに乗り換える、という使い方もできる。 特に、朝ラッシュ時に京成の日暮里から東京方面に行きたいとき、常磐線の品川行きにうまく接続すれば、本当に便利に移動できる。 来年で開業10年になるが、その間、ダイヤ改正により、朝は1時間当たり20本に増え、日中のダイヤパターンも大きく変わった。 朝は、常磐線方面からの電車が5本から10本と倍増。日中は、東北、高崎、常磐中距離ともに、完全20分パターンダイヤになったので便利だ。 日中は常磐線の中距離(通称青快速)と特急は全て品川発着に統一。 そのかわり、1時間毎に残っていた上野発着の中距離電車は、日中は廃止された。 閉じる
クチコミ・評判 2ページ目
21~32件(全33件中)
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上野発の快速
- 3.0
- 旅行時期:2022/10(約3年前)
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長距離ならグリーン車をおススメ
- 3.0
- 旅行時期:2022/09(約3年前)
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初めての路線利用
- 3.5
- 旅行時期:2022/08(約3年前)
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関東の中距離電車に革命を起こした便利な路線
- 5.0
- 旅行時期:2022/08(約3年前)
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2015年に多くの利用者から長らく待望されて(除く神田駅商店街)、鳴る物入りで開業、以降首都圏の中距離輸送に革命を起こした... 続きを読む画期的な路線。
この路線の開業で、湘南電車は早朝深夜を除く全列車が上野方面へ直通するようになった。それだけでなく、常磐線の快速電車も乗り入れるようになったので、北関東や東関東在住の中距離利用者や通勤客の利便性は飛躍的に向上した。
「上野発の中距離列車」が常識だった東北高崎常磐各線、それももう、昔の話。
線路構造が結構タイトで、特に上野駅南側の3線が1線に集約されてしまう南行線路とか、上野駅北方の常磐線下りと高崎線南行の線路交差とか、ネックがあるがそれなりに配線が工夫されている。
朝方の南行は、高崎線と東北線がそれぞれ5本ずつ、常磐線快速・中距離が10本、東海道線へ乗り入れていく(朝は多くが品川止まり)。北行の東海道線は20本が直通、大半が上野止まり。
日中は全列車が、東海道線から東北・高崎線へ直通し、上野発着はない。常磐線は中距離快速は3本全てが品川まで直通し、さらに特急も2本、品川まで走る。
品川駅は、品川止まりの電車が抱き込み配線式の臨時列車用ホームに入り、そのまま折り返して車庫に入るので、東海道線の本線と交差支障がない。朝は1時間に20本、日中でも1時間に11本でさらに踊り子が回送してくるのでかなり過密なダイヤ。
沿線風景の圧巻は何と言っても最大の工事の山場で東北新幹線の真上を走ることになった、通称「神田峠」でしょう。板谷峠よりも勾配きついんだよねココ。 閉じる投稿日:2022/08/23
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休日のグリーン車はプチ贅沢な旅行気分が楽しめる
- 5.0
- 旅行時期:2022/07(約3年前)
- 1
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東北本線と東海道本線をつなぐ
- 3.0
- 旅行時期:2022/07(約3年前)
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便利
- 5.0
- 旅行時期:2022/05(約4年前)
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平成後期に開業した線路に接続する路線の総称
- 3.0
- 旅行時期:2022/04(約4年前)
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山手線から神奈川へは、普通グリーン席なら、湘南新宿ラインより上野東京ラインがお勧め。
- 5.0
- 旅行時期:2022/04(約4年前)
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複雑な路線!
- 4.0
- 旅行時期:2022/03(約4年前)
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とても便利です
- 4.5
- 旅行時期:2022/01(約4年前)
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グリーン車利用が快適
- 3.5
- 旅行時期:2022/01(約4年前)
- 0
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