東京駅丸の内駅前広場
名所・史跡
3.84
東京駅丸の内駅前広場 クチコミ・アクセス・周辺情報
丸の内・大手町・八重洲 観光 満足度ランキング 11位
ピックアップ クチコミ
クチコミ・評判 5ページ目
81~100件(全169件中)
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見渡しの良い東京駅丸の内駅前広場に
- 5.0
- 旅行時期:2021/05(約5年前)
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昼も夜もステキ。東京駅舎の目の前
- 5.0
- 旅行時期:2021/04(約5年前)
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東京駅の観光ポイント
- 5.0
- 旅行時期:2021/04(約5年前)
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東京駅舎を眺められる
- 4.0
- 旅行時期:2021/03(約5年前)
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駅前の美しい広場
- 4.0
- 旅行時期:2021/03(約5年前)
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東京2020オリンピック
- 4.0
- 旅行時期:2021/03(約5年前)
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夜も素敵
- 5.0
- 旅行時期:2021/03(約5年前)
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写真撮影に良いです
- 4.0
- 旅行時期:2021/01(約5年前)
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風格ある首都東京の顔にふさわしい大規模な駅前広場です!
- 4.0
- 旅行時期:2020/12(約5年前)
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『東京駅丸の内駅前広場』は、鉄道による日本の首都東京の玄関口ともいえる1914年(大正3年)の東京駅開業に合わせて日本近代... 続きを読む建築の巨匠と称される建築家「辰野金吾」氏の設計のもと建設された煉瓦造りとして国内最大規模となる南北方向の総延長が約335メートルにもおよぶ皇居側の丸の内地区に位置する「東京駅 赤レンガ駅舎」前を2014年(平成26年)から2018年(平成30年)にかけて整備が実施されてきた駅前広場です。
敷地面積が約18,700平方メートルとなる『東京駅丸の内駅前広場』の整備にあたっては、「JR東日本」と「東京都」が連携し、”風格ある首都東京の顔を創出する”をコンセプトに「東京駅 赤レンガ駅舎」との一体感のある近代日本の歴史的な丸の内地区における都市景観軸を重視したものであり、「東京駅 赤レンガ駅舎」外構部分を含め約24,000平方メートルとなる広大な敷地が「東京駅 赤レンガ駅舎」と丸の内地区のオフィス街とともに首都東京の顔にふさわしい都市空間として構成されています。
ちなみに「東京駅 赤レンガ駅舎」は、1923年(大正12年)に発生した「関東大震災」において特に被害を受けることはありませんでしたが、「太平洋戦争」末期の1945年(昭和20年)に東京を襲った空襲による火災で屋根などを中心に大きく被災しています。
終戦直後から「連合国軍最高司令官総司令部(GHQ)」からの制限を受けながら、1947年(昭和22年)に開業当時と異なる意匠の復旧工事となったものの2003年(平成15年)になると意匠的・歴史的価値が高いと評価され国の「重要文化財」に指定されています。
その後に東京駅開業100周年を迎えるにあたり2007年(平成19年)から2012年(平成24年)にかけて実施された「東京駅 赤レンガ駅舎」の免振化工事とあわせて大規模な復元工事が実施されたことにより、開業当時の「東京駅 赤レンガ駅舎」の意匠が復活しています。
その後に整備が進められた『東京駅丸の内駅前広場』の概要は、「JR東日本」の事業として「丸の内中央広場」(約6,500平方メートル)を御影石舗装で歩行者専用空間が整備され、その両側に芝生スペース(42メートル×15メートル×2面)および街路樹としてケヤキ(7本×2列)を列植し、各ケヤキの周りを休憩スペースとなるベンチが配置されています。
また、「丸の内中央広場」の両側を「東京都」の事業として「補助第97号線交通広場(南側)」(約6,300平方メートル)および「補助第98号線交通広場(北側)」(約5,900平方メートル)の部分に自動車専用空間となる路線バス乗降場6箇所・タクシー乗降場2箇所・タクシープール91台・一般車乗降スペース・東京ステーションホテル車寄せなどが整備されています。
その他に『東京駅丸の内駅前広場』とあわせて皇居方面に延びる「行幸通り」の整備事業内容が各種団体より高く評価されており、2018年度(平成30年度)に「日本デザイン振興会」より「グッドデザイン賞・金賞」および「全日本建設技術協会」より「全建賞(都市部門)」を受賞したほか、2020年度(令和2年度)には「土木学会」より「土木学会デザイン賞・最優秀賞」を受賞しています。
東京駅構内は、電車の乗り継ぎなどでよく利用することがありますが、今回は平日の午後に大手町周辺を訪れる機会があり少し時間に余裕があったので初めて皇居に通じる「行幸通り」から『東京駅丸の内駅前広場』まで歩きながら写真撮影をしてみました。
「行幸通り」から『東京駅丸の内駅前広場』までの空間は、まさに”風格ある首都東京の顔”として「東京駅 赤レンガ駅舎」を中心に一体感のある落ち着いた雰囲気が漂ってくるエリアであり、その規模に圧倒されました。
機会があれば、ゆっくりと『東京駅丸の内駅前広場』を取り囲む施設などに立ち寄り、さまざまな角度から『東京駅丸の内駅前広場』および「東京駅 赤レンガ駅舎」の写真撮影などをしてみたいと思います。 閉じる投稿日:2021/07/18
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美しい広場
- 3.5
- 旅行時期:2020/12(約5年前)
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人通りのない広場は見事な抜け
- 4.5
- 旅行時期:2020/12(約5年前)
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東京ミチテラス2020
- 3.5
- 旅行時期:2020/12(約5年前)
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広々として気持ち良い撮影スポット
- 4.0
- 旅行時期:2020/12(約5年前)
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【東京】オリンピックのカウントダウン 東京駅前広場
- 4.0
- 旅行時期:2020/12(約5年前)
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オリンピックへのカウントダウン。
- 3.5
- 旅行時期:2020/11(約5年前)
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都会のまん中に贅沢な広場!
- 4.0
- 旅行時期:2020/10(約5年前)
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東京駅丸の内口のシンボルである煉瓦造りの駅舎を真正面で見ることが出来る広場です。
広場といっても公園ではないため、遊具は... 続きを読む無く休憩場所も皆無です(街路樹があるところで腰かけている人が居ますが、いわゆるベンチはありません)。当然、ここで遊びに興じることは出来ません。
煉瓦造りの駅舎を背景に写真撮影する人が大勢いるため、待ち合わせには最適ですがあまり長い時間滞在することはお勧めしません(特に夜間)。また東京駅丸の内口は複数の出入り口があるため、待ち合わせには具体的な場所を指定することをお勧めします。
You can see the symbolic brick building of Tokyo Station's Marunouchi Exit directly in front of the plaza.
The plaza is not a park, and there are no playground equipment or places to rest (some people sit on the street trees, but there are no so-called benches). Naturally, you can't play here.
The brick building is a great backdrop for photo ops, and while it's a great place to meet people, it's not recommended to stay for long, especially at night. The Marunouchi Exit of Tokyo Station has multiple entrances and exits, so it's best to have a specific location in mind when meeting up. 閉じる投稿日:2020/10/31
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写真スポットとしても人気
- 4.0
- 旅行時期:2020/10(約5年前)
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オリンピックカウントダウン
- 4.0
- 旅行時期:2020/10(約5年前)
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五輪カウントダウンボードの姿も
- 3.0
- 旅行時期:2020/10(約5年前)
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投稿写真
基本情報(地図・住所)
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