JR磐越西線 クチコミ・アクセス・周辺情報

61～80件（全90件中）

• 会津若松９時09分発快速郡山行きは４両編成での運転です

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/06（約8年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　郡山～会津若松間の場合、昼間の時間等を中心に２両編成での運転もありますが、会津若松９時09分発快速郡山行きの場合、４両編成での運転でした。
  　その為、２両編成での運転の時と比べ席の数も多い為、席にありつけるチャンスが多い点は助かります。
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  投稿日:2018/09/03

  1

• 会津や喜多方への観光、新潟への抜けるルートとしても利用

  • 3.5
  • 旅行時期：2018/06（約8年前）
  • 0

  by amstrobry さん（非公開）

  郡山 クチコミ：15件

  

  by amstrobryさん（非公開）

  郡山 クチコミ：15件

  郡山から会津若松を経て、新潟県の新津までを結ぶ路線。
  かつては新幹線乗り継ぎで特急も運行されていたが、現在は快速か普通列...  続きを読む車のみ。
  郡山から会津若松までは１時間１０分程度の所要時間でだいたい１時間に１本程度の運行となっていた。
  ２０１８年の６月に磐梯山登山のために利用。往復とも２両編成ながら全員着席できるような乗車率だった。ワンマン運転の時はドアが１か所しか開かず、地元の人でもまだ浸透していないような感じだった。  閉じる

  投稿日:2018/07/29

  1

• 2018年６月19日現在、会津若松９時09分発快速郡山行きは７１９系という車両が使用されています

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/06（約8年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　郡山～喜多方間の電化区間の場合、Ｅ７２１系という車両が中心に使用されていますが、2018年６月19日現在、会津若松９時09分発快速郡山行きの場合、７１９系という車両が使用されていました。
  　７１９系の場合、Ｅ７２１系とは異なり、シートは柔らかく席によっては２人掛けシートがある等比較的乗り心地が良くないJR東日本の一般車両にしては乗り心地が良い為、オススメです。
  　なおこの車両、年数が経過している為、Ｅ７２１系に置き換えられている状況です。
  　よって７１９系に乗りたい方は早めに乗ったほうが良いかもしれません。
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  投稿日:2018/07/01

  1

• 中山宿等通って

  • 5.0
  • 旅行時期：2018/06（約8年前）
  • 0

  by ろん さん（女性）

  郡山 クチコミ：2件

  

  by ろんさん（女性）

  郡山 クチコミ：2件

  福島県に有るローカル列車に乗りました。週末だからか、4両編成で田舎っぽさほ、あまり感じません。
  通ってる路線の沿線風景は...  続きを読む、山の景色でほのぼのとしており、癒されます。
  沿線の駅まで、温泉宿からの送迎が出ていたりで便利です。汽笛を聞きながらの旅も良いもんです。  閉じる

  投稿日:2018/06/29

  1

• 快速あがのについて

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/12（約8年前）
  • 5

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は快速「あがの」という列車についてです。
  　この列車、新潟～会津若松間で運転され、新潟発会津若松行きのほうを利用したのですが、新潟発８時25分発で会津若松には10時43分頃に到着する為、新潟から喜多方・会津若松へのお出掛けに便利です。
  　参考までに新潟発会津若松行きの場合、途中、新津・五泉・馬下・咲花・三川・津川・鹿瀬・野沢・荻野・山都・喜多方・塩川に停車します。
  　2017年12月24日の場合、３両編成での運転で、そのうちキハ１１０系が２両、残りの１両はキハＥ１２０系という車両が使用されていた為、キハ１１０系ならばボックスシートですが、席自体が柔らかい為、乗り心地は良いです。
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  投稿日:2019/01/06

  1

• 会津若松５時28分発普通列車新潟行きについて

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/12（約8年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は会津若松５時28分発普通列車新潟行きについてです。
  　この列車、新潟駅に８時20分頃に到着する為か５両編成での運転となっていて、キハ１１０系とキハＥ１２０系が共に使用されていました。
  　５両編成の為、通常よりも座席が多く、その点は便利ですが、平日の場合、新潟への通勤時間帯の為、必ず座れるかはなんとも言いづらいです。
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  投稿日:2018/12/05

  1

• 馬下７時08分発普通列車新潟行きは３両編成です

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/12（約8年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は馬下７時08分発普通列車新潟行きについてです。
  　３両編成での運転で、そのうち２両はキハ１１０系、残りの１両はキハＥ１２０系が使用されていました。
  　いずれの車両もボックスシートがありますが、キハ１１０系の場合、シートが柔らかいのに対し、キハＥ１２０系の場合、シートが硬い為、乗り心地を考えるのならばキハ１１０系を利用するのがオススメです。
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  投稿日:2018/11/04

  1

• 会津若松～喜多方間の場合、ディーゼルカーで運転する場合があります

  • 5.0
  • 旅行時期：2017/12（約8年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　しかし郡山～喜多方間のうち会津若松～喜多方間についてはディーゼルカーで運転する列車もあり、会津若松９時53分発普通列車喜多方行きの場合、キハ４０系という国鉄製の車両が使用されていました。
  　国鉄製の車両の為、座席は硬めの為、乗り心地はイマイチですが、数が少なくなりつつある国鉄製の車両に乗れる為、鉄道好きの方には良いかもしれません。
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  投稿日:2018/10/04

  1

• 2017年12月24日現在、津川９時31分発普通列車新津行きはキハ４７系という車両が使用されていました

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/12（約8年前）
  • 2

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は喜多方～新潟間についてです。
  　津川９時31分発普通列車新津行きについてですが、2017年12月24日現在、キハ４７系という車両が使用され、２両編成で運転されていました。
  　国鉄製の車両の為、背の部分が硬め等あまり乗り心地はよくありませんが、国鉄製の車両自体少なくなりつつある為、国鉄製車両に乗りたい方にはオススメかもしれません。
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  投稿日:2018/08/02

  1

• 2017年12月24日の会津若松11時08分発快速郡山行きの様子～２両編成の為、途中駅からは座れない状態でした～

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/12（約8年前）
  • 6

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は2017年12月24日に会津若松11時08分発快速郡山行きで会津若松から郡山まで移動した時の話です。
  　Ｅ７２１系という車両が使用され、座席は４人掛けのボックス席と２人掛けのロングシートから構成されています。
  　座席自体硬めの為、乗り心地は良くない上、郡山方面から来る４両編成の列車を折り返し運転するかたちでの運転ですが、そのうち２両編成しか使用されない（残りの２両は乗車不可）為、始発駅の会津若松駅でほぼ全ての席が埋まるという非常に混んだ状態になりました。
  　ちなみにこの列車、会津若松～郡山間で途中、磐梯町・猪苗代・磐梯熱海・喜久田・郡山富田に停車しますが、もちろん各駅でそれなりに乗車があり、郡山到着付近では車内に多くの立ち客がいました。
  　以上のことから会津若松以外の各停車駅から乗車する場合、座れないことを覚悟して乗車したほうが良さそうですし、可能であれば他の列車の利用も検討したほうが良い気がします。
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  投稿日:2018/04/29

  1

• Ｅ７２１系で運転される列車の場合、ワンマン運転をする列車もあります

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/12（約8年前）
  • 3

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　以前の口コミで郡山～会津若松間ではＥ７２１系という車両が使用されるようになった旨紹介しました。
  　この車両、４両編成で運転される列車もありますが、列車によっては２両編成で運転される列車もあります。
  　この場合、ワンマン運転をすることがあり、駅によっては乗り降りが可能となるドアが制限される場合がありますので注意が必要です。
  　乗り降りが可能となるドアが制限される駅に到着する場合、到着前の放送で案内がありますが、乗車時は前寄りの車両の前から３番目（一番後ろ）のドアから、降りる際は前寄りの車両の一番前のドアからのみとなりますのて注意が必要です。
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  投稿日:2018/02/26

  1

• 喜多方～新津間ではキハ１１０系という車両が比較的多いと思われます

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/12（約8年前）
  • 8

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は喜多方～新津間の非電化区間についてです。
  　いくつかの種類の車両が使用されていますが、キハ１１０系という車両で運転される列車が多いように感じました。
  　ちなみにキハ１１０系の場合、ボックスシートが装備された車両で、座席は柔らか目で比較的快適に移動できる車両だと思います。
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  投稿日:2018/01/25

  1

• 郡山～会津若松間ではＥ７２１系という車両で走る列車が多いです

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/12（約8年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は郡山～喜多方間の電化区間についてです。
  　かつては７１９系という進行方向が固定されている２人掛けシートと４人掛けボックス席が混在した車両が使用され、座席自体は柔らかい為、比較的乗り心地が良かったのですが、2017年12月24日に利用したところ、Ｅ７２１系という車両で運転する列車が多くなりました。
  　そのＥ７２１系という車両、４人掛けのボックス席はありますが、背の部分が硬めであまり乗り心地がよくありません。
  　この電車、主に郡山～会津若松間で使用されています。  閉じる

  投稿日:2017/12/24

  1

• 2017年12月24日の郡山12時52分発快速会津若松行きの様子について

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/11（約8年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　そのうち今回は2017年12月24日の郡山12時52分発快速会津若松行きの様子についてです。
  　Ｅ７２１系という車両が使用され、２両編成での運転でした。
  　以前の口コミでこの日、会津若松11時08分発快速郡山行きで会津若松から郡山まで移動したところ、非常に混雑していましたが、この列車の場合、立ち客の姿は見当たらなかったものの発車10分前程度の時点でほぼ全ての席が埋まっていました。
  　そういう意味で座りたい方は早めにホームに来たほうがよさそうです。  閉じる

  投稿日:2018/05/30

  1

• 喜多方～新津間ではキハ１１０系という車両以外にキハ４８系という国鉄製の車両が使用される場合があります

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/11（約8年前）
  • 4

  by フロンティア さん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  

  by フロンティアさん（男性）

  郡山 クチコミ：43件

  　会津若松を経由して福島県の郡山と新潟県の新津を結ぶJR東日本の鉄道路線です。
  　郡山～喜多方間は電化、喜多方～新津間は...  続きを読む非電化となっています。
  　以前の口コミで喜多方～新津間の非電化区間ではキハ１１０系という一般車両が主に使用されている旨紹介しましたが、列車によっては国鉄製のキハ４８系という一般車両も使用されています。
  　２両編成で使用されることが多く、座席は４人掛けのボックス席が中心ですが、背の部分が硬めの為、乗り心地はよくありません。
  　但し少なくなってきた国鉄製の車両の為、鉄道愛好家の方など国鉄製の車両に乗りたい方にはオススメかもしれません。
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  投稿日:2018/03/28

  1

• 両数は少ないですが乗客も少ないです

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/08（約8年前）
  • 0

  by しなちく さん（男性）

  郡山 クチコミ：5件

  

  by しなちくさん（男性）

  郡山 クチコミ：5件

  東側の会津若松～郡山は電車が走っています。車両はボックスシート型の座席なので長時間乗車でも快適に利用できます（路線自体はそ...  続きを読むこまで長くありませんが） 日中は1時間に1本程度ですが車内を見ると乗客は多くはないので座れないという事はほとんどないと思います。  閉じる

  投稿日:2018/08/20

  1

• 意外と混んでいた

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/08（約8年前）
  • 0

  by 温泉大好き さん（男性）

  郡山 クチコミ：5件

  

  by 温泉大好きさん（男性）

  郡山 クチコミ：5件

  裏磐梯に行く際、郡山駅から猪苗代駅までＪＲ磐越西線快速を利用しました。
  おおよそ1時間に１本の運行なので、東北新幹線で郡...  続きを読む山駅に着いて30分の待ち時間がありました。すでに車両は入線していて発車まで30分弱待つ形となりました。
  日曜日の午後だったせいか車内は結構混んでいました。
  車窓からの眺めはそれ程ではありませんでした。  閉じる

  投稿日:2017/09/02

  1

• 新しい車体

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/08（約8年前）
  • 0

  by Sansho さん（男性）

  郡山 クチコミ：1件

  

  by Sanshoさん（男性）

  郡山 クチコミ：1件

  郡山から会津若松まで利用しました。ピカピカの車体で、席の座り心地も悪くなく、快適な1時間20分でした。
  もっと古い車体を...  続きを読む想定していたので意外でした。
  車窓には、磐梯山など見えるので変化に富んで楽しいです。  閉じる

  投稿日:2017/08/24

  1

• 田舎の電車

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/07（約8年前）
  • 0

  by panget さん（男性）

  郡山 クチコミ：18件

  

  by pangetさん（男性）

  郡山 クチコミ：18件

  中国人とフィリピン人を載せてみました。フィリピンはＭＲＴは有りますが危険。地面を走る電車は何時の物だろうというくらいの車両...  続きを読むです。中国は国の威信をかけた新幹線がバンバン走り在来線が忘れられている感じです。今回乗車しドアを自分で開ける事に驚いていました。無人改札も同様にお金払わなくてもいいの？？みんなちゃんと払うの？？と民度の違い発言を受けてしまいました  閉じる

  投稿日:2017/08/06

  2

  2

• 郡山駅ー新津駅間です！

  • 3.5
  • 旅行時期：2017/02（約9年前）
  • 0

  by 常連 さん（非公開）

  郡山 クチコミ：1件

  

  by 常連さん（非公開）

  郡山 クチコミ：1件

  JR磐越西線は郡山駅から会津若松駅を経由して新潟市の新津駅までをいいますが、今回は郡山駅から会津若松液までを利用しました。...  続きを読む本数は少ないですね高速道路を利用する人や猪苗代湖畔には観光地もありますので車での移動が多いのでしょうね。
  しかし途中猪苗代盆地や農地などを走行しのんびり旅には最適です。また新幹線で郡山で下車し乗り継ぐ方もいますね。あかべぇのデザインも愛着があります。
  会津若松駅まで快速で約１時間の旅ですが、さらにその先新津駅まで２時間半の旅は次回回します。日本海へ到着です。  閉じる

  投稿日:2017/06/26

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