JR奈良線
乗り物
3.49
JR奈良線 クチコミ・アクセス・周辺情報
木津・加茂 交通 満足度ランキング 1位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
複線化後の撮影ポイント探索
4.0
- 旅行時期 2024/12
- by fmi(ふみ)さん
予定されていた複線化計画が完成し、京都から城陽までは完全に複線化された。また、快速のすれ違いを考慮し、玉水駅と山城多賀駅... 続きを読む間も複線化された。 複線化の効果で朝ラッシュ時の宇治-京都間は1時間当たり9本と本数も増えている。 宇治駅から京都駅まで、京阪電車と至近距離で併走しているが、現在は京阪宇治線より奈良線の方が本数が多い。ほか、東福寺駅なども、準急が日中1時間当たり4品しか停まらない京阪よりも奈良線の方が快速も停車するので停車本数が多い。 複線化によって沿線撮影地に変化が生じている。実地調査したところ、京阪や近鉄の丹波橋駅のそば。カーブをまいており、歩道橋なども整備されており、撮影ポイントになっていた。 また、意外と開けた所を走らず混みこみした所を走るが、快速の停車する玉水駅の北側に撮影ポイントが散見していた。 宇治川の橋も、従来からの橋梁は奈良方面専用橋として残り、県道の橋から撮影は従来通り可能。 他路線への乗り換えは、稲荷駅は京阪伏見稲荷、龍谷大学両駅へ徒歩5分程度、桃山駅も近鉄桃山御陵前や京阪伏見桃山駅に10分程度、あと、黄檗駅は京阪に隣接している。 閉じる
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満足度の低いクチコミ
奈良交通バス
1.0
- 旅行時期 2025/12
- by 鈴雨さん
路線バス廃止になるからと利用者数の増加を呼びかけて、地域全体でバス利用回数を増やす活動をしています。しかしながら、電車の遅... 続きを読む延で、バスへの連絡がいってなく、目的地についてもバスはなく、30分以上またされる。バスが停留所にいるのにも関わらず、時間でないため、バスの扉は開かず、寒空の中またされる。出発1分前で目の前に止まっているバスに向かって走って、乗車しようとしても、目の前で出発される。出発時、出発時間内なのに。 中には、バス停留所の蜘蛛の巣をはらってくださるかたもいて、素晴らしい運転手さんもいらっしゃるんだなと感心していたのにとても残念です。 閉じる
クチコミ・評判 2ページ目
21~40件(全158件中)
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あおい電車
- 5.0
- 旅行時期:2022/03(約4年前)
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2月に桜が咲くJR桃山駅!
- 4.0
- 旅行時期:2022/02(約4年前)
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京都ー奈良
- 3.0
- 旅行時期:2022/02(約4年前)
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近年複線化が目立つ通勤路線
- 3.0
- 旅行時期:2022/01(約4年前)
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京都と木津を結ぶ路線
- 3.5
- 旅行時期:2022/01(約4年前)
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奈良駅を中心とする路線
- 3.5
- 旅行時期:2021/12(約4年前)
- 0
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宇治行く時に利用
- 3.0
- 旅行時期:2021/12(約4年前)
- 2
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宇治に行くときに利用しました。
- 3.0
- 旅行時期:2021/12(約4年前)
- 0
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近鉄より高い!
- 2.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
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複線化工事が進む
- 3.5
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
- 0
普通列車以外にみやこ路快速というものがあり途中の宇治で待ち合わせを行うので急いでいる時には重宝しそうです。現在、単線区間の... 続きを読むほとんどで複線化に向けた工事が行われており便利になる日も近そうです。現在だとどうしても対向列車との行き違いのために停車をしないといけないところもありますが、工事が完了するとこうした無駄な時間が無くなりよりスピードアップが望めそうですね!
京都と奈良を結ぶ路線で沿線利用者も多く本数もそれなりにありますが、乗車した快速列車はJR西日本の他路線と同様に2人掛けで前を向いて座ることができる車両だったので(座れたこともあり)快適に移動することができました。閑散時間帯だとドア横に補助席もあり手で引くと座ることができるようなので、興味がある人は探してみてはいかがでしょうか? 閉じる投稿日:2022/01/17
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進む複線化
- 4.0
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
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国鉄時代はローカル線だったJR奈良線は、最近急速に近代化を進めている。
既に、一部の複線化が完成してるが、さらに20... 続きを読む23年の春までには、京都から城陽駅までの複線化を完成させるべく、工事が進んでいる。
2021年秋現在、すでに玉水駅と山城多賀駅の間は工事が完成し、複線は供用されていた。多分、この区間で快速どおしを離合させるダイヤになると思われる。
本数の多い、JR藤森-宇治間も、既に路盤が完成し線路が敷かれた区間が多く存在、特に宇治川を渡る部分は新しく橋を架けなおす大掛かりな工事になっている。
快速の運転開始以降、急速に近代化進む奈良線、ローカル線から都市近郊路線に生まれ変わるのも目前だ。
電車は、阪和線から異動してきた205系が各駅停車に使われる一方、いまだに103系も活躍してるが、来年には、各駅停車も221系クロスシート車に統一されると思われる。 閉じる投稿日:2021/12/07
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観光客も利用します
- 3.5
- 旅行時期:2021/11(約4年前)
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伏見稲荷、平等院を訪れる際に利用しました
- 4.0
- 旅行時期:2021/10(約4年前)
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京都と奈良を結ぶ路線
- 3.5
- 旅行時期:2021/10(約4年前)
- 0
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JR奈良線
- 5.0
- 旅行時期:2021/10(約4年前)
- 0
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単線区間があっても意外と便利!
- 5.0
- 旅行時期:2021/09(約4年前)
- 1
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JR奈良線
- 5.0
- 旅行時期:2021/08(約4年前)
- 0
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桃山駅から宇治駅まで
- 5.0
- 旅行時期:2021/06(約5年前)
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観光地も通る
- 3.5
- 旅行時期:2021/06(約5年前)
- 0
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古都を結ぶ
- 3.0
- 旅行時期:2021/06(約5年前)
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投稿写真
基本情報(地図・住所)
このスポットに関するQ&A(0件)
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