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クチコミ・評判 2ページ目

21~40件(全43件中)

  • 富士川に沿って富士から甲府まで各駅停車なら3時間のコースです。進行方向左側がおすすめです。だいたいはボックスシートの電車が...  続きを読む来るはずです。富士川がずっと寄り添い、景色がいいです。でも富士山は右側。でもでも西富士宮を出るとぐるっと半周してしばらく左側の窓の正面に富士山が見えます。みおとさないよう。注意です。青春18切符の時期は混雑しますので早めにホームに行きましょう。  閉じる

    投稿日:2020/06/10

  • ロングシート

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    富士と甲府をJR東海のローカル線です。普通列車で乗りとおすと3時間、特急「ふじかわ」でも1時間50分ほどかかります。富士川...  続きを読む沿いの車窓を楽しめますが、ロングシートの車両に当たると3時間はちょっとつらいです。  閉じる

    投稿日:2021/09/05

  • 甲府駅から富士駅まで

    • 3.0
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 0

    久しぶりに甲府駅から富士駅まで乗りました。3時間はかかりました、ほとんどが単線なので車両のすれ違いの旅に各駅に停車、これが...  続きを読む重なりかなり長く乗ることになりました。
    席はクロスシートで車内に持ち込んだお寿司は食べやすかったですが、何しろ飽きました。
    富士駅のお手洗が数が少なく、混んだのも困りました。  閉じる

    投稿日:2019/03/29

  • あまりスピードを出しません...

    • 3.5
    • 旅行時期:2019/03(約7年前)
    • 2

    身延線は、静岡・富士と山梨・甲府を結ぶ路線。全線を通しで運転する普通列車のほか、特急「ワイドビューふじかわ」も走る、富士山...  続きを読むを挟む両県を結ぶ重要な路線です。

    身延線は、日本三大急流として知られる富士川に沿って建設されているため、カーブが多く、あまりスピードを出しません。

    また、駅間距離が短く沢山の駅があるため、全線を普通列車で乗り通すと3時間弱かかってしまいます。  閉じる

    投稿日:2019/03/16

  • 沼久保駅から見た富士山が素晴らしい

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    山梨県の県都・甲府から静岡県の富士市まで結ぶローカル線です。
    2両編成の電車ががたごと富士川沿いに走ります。
    富士山の...  続きを読む周りをぐるっとまわりますが、意外に富士山は見えません。
    それでも甲府から富士に向かうと、沼久保駅あたりで美しい富士山が見えてきます。
    明治の俳人・高浜虚子はこの駅からの富士山に感動したようで、彼の歌碑もありました。  閉じる

    投稿日:2018/11/28

  • 富士から富士宮までの利用客が多い

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    富士から甲府を結ぶ身延線、富士からの換え客はほとんどが富士宮へいくようでした。富士を出るとほとんどが無人駅、ホームも短いの...  続きを読むで駅により前側、後ろ側の車両はドアが開かない駅も多いです、途中駅で乗降の際は注意です。
    富士駅を昼近くに出ましたが、ほとんどの客は富士宮で降りていました。  閉じる

    投稿日:2018/11/25

  • ローカル線です

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    静岡県の富士と山梨県の甲府を結ぶ、富士山の西を走るJR東海のローカル線です。
    富士から各駅停車の電車に乗ると比較的混んで...  続きを読むいましたが座ることができました。
    のんびりした風景を見ていると眠くなってしまう路線です。  閉じる

    投稿日:2018/11/10

  • 特急も走る

    • 4.5
    • 旅行時期:2018/11(約7年前)
    • 0

    「ふじかわ」号という特急も走る,富士と甲府を結ぶJRの路線です.
    途中には富士宮や身延などの都市もあり,温泉地などもある...  続きを読むので比較的利用率はよいようです.ただし,普通電車がたくさん走るのは富士付近の短い区間だけです.  閉じる

    投稿日:2018/11/04

  • 単線なので時間が掛かります

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/10(約7年前)
    • 0

    90キロにも満たない区間を走るのに普通列車だと3時間近くも掛かります。あまりに遅いので非電化だったかと思ってしまうくらいで...  続きを読むす。とは言え飯田線を乗り通したら更に倍くらい時間が掛かるので、身延線は東海道本線と中央本線を使った日帰り周遊コースを作るのに便利ではあります。  閉じる

    投稿日:2018/10/18

  • 川の景観が特に印象に残る路線です

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/08(約7年前)
    • 1

    静岡・山梨県境を跨ぐ、JR東海管轄の在来線で、日中時間帯は少し本数が減りますが、それでも、ローカル線という目線で見ると、比...  続きを読む較的本数が多いので、途中下車しながらの旅がお勧めできる路線だと思います。身延線の車窓といえば、個人的にはやはりダイナミックな富士川の景観だと思います。車窓から川の景観が楽しめる区間は限られていますが、結構川の傍を走行する区間もありますし、勿論、山の景観も楽しめる路線ではありますが、山並みは天候に左右されて見えないこともある一方で、川の景観はお天気に左右されずいつでも楽しめる良さがありますので、やはりこの路線では、川の景観により注目すべきかなと、個人的には思います。  閉じる

    投稿日:2018/10/15

  • 富士山の裾野を走る。

    • 3.0
    • 旅行時期:2018/05(約8年前)
    • 0

    富士駅から甲府駅を結ぶ身延線。利用時は静岡から身延線に乗り入れる特急ふじかわを甲府まで利用しました。特急も走る路線ですが、...  続きを読む都市間移動だけでなく、沿線にも魅力がある路線です。例えば富士宮や、久遠寺への玄関口となる身延駅などは、利用時も多くの乗降があり、機会があれば訪れて見たい場所です。
    そしてこの路線の魅力は、やはり富士山の眺望です。訪問時は曇っており、はっきりと望めなかったのが残念ですが、運が良ければ間近に富士山を眺めることができます。  閉じる

    投稿日:2019/12/25

  • 静岡県・富士駅~山梨県・甲府駅を結ぶ路線です。
    富士山の車窓がたっぷり楽しめる路線と聞いて静岡・山梨の旅行ついでに乗って...  続きを読むみたのですが、窓の右に左にと大きな富士山が見え、高台や山あいなど変化に富んだ風景と共にたっぷり車窓を楽しめて大満足でした。
    (座席がボックス席多めで窓を見やすく、平日のお昼頃だと乗客が少なめでゆったり座れるのもよかったです)
    なお、富士~富士宮あたりは本数がまあまあありますが、西富士宮~甲府まで乗り通すとなると1~2時間に1本くらいとだいぶ本数が減るのでご注意ください。  閉じる

    投稿日:2020/03/29

  • 富士~甲府間のローカル線

    • 4.0
    • 旅行時期:2018/01(約8年前)
    • 0

    富士から甲府を縦に走っているローカル線で富士川と南アルプスの山々をゆっくり楽しめるのどかな路線です。鈍行は2時間ごと3時間...  続きを読む、特急ふじかわだと2時間ごと2時間で移動できます。電車の本数が1時間に1本が基本なので、路線の時間は気にした方がよいです。  閉じる

    投稿日:2018/01/26

  • 普通列車には、ボックスシート付きの313系が使用されています。甲府駅から善光寺駅まで、ほんのわずかな時間乗っただけですので...  続きを読む、この路線について、口コミすることはできないのですが、使用車両に関しては東海の標準形となっている313系で、ボックスシート付きのワンマン編成で、比較的ボックスシートも座りやすくできており、長時間の利用にも良いかと思います  閉じる

    投稿日:2017/12/23

  • まさにローカル線でした。

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/09(約8年前)
    • 0

    青春18切符で始発甲府駅から終着富士駅まで乗車。朝6時44分発で9時21分着2時間37分の旅でした。列車は後乗り前降り2両...  続きを読むのワンマン電車。(後ろのドアは開かない、前の車両の一番前から降りる。)ドアはボタンを押して開ける。列車は十分に空席があり、4席対面座席をのんびりと一人で利用できた。富士川沿いの山あいをのんびりと走る路線で、特に目立った景観は見られなかった。富士山は全く見えなかった。
     山梨と静岡を結ぶ貴重な路線だが、途中対向列車の待ち時間もなく約2時間30分の乗車は疲れた。  閉じる

    投稿日:2017/09/14

  • 久しぶりの釦開閉を体験

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/04(約9年前)
    • 1

    甲府から国母までの利用をしました
    ホームに電車は停まっていましたがドアが閉まっていたので待っていた処
    後から来た方がサ...  続きを読むッと慣れた仕草で開け乗り込んでいました
    良く見るとドアの横に釦が付いていました
    神奈川県の相模線と同じ様な方式なのだと気が付いて納得
    冬場は寒さも凌げエコロジーで良いと感じました  閉じる

    投稿日:2017/04/03

  • 富士から甲府

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/03(約9年前)
    • 0

    富士から甲府までを繋ぐ身延線、実際にこの電車に乗って移動するのは大変です。
    数回利用したことがありますが、富士宮-甲府間...  続きを読むが単線で本数も少なくスピードも遅い。特急に乗っても東海道線の普通電車より遅いと感じました。
    富士-富士宮間は使用に耐えられると思いますが、流石に甲府まで利用しようと思いません。  閉じる

    投稿日:2017/03/11

  • 区間運転が多いローカル線

    • 3.0
    • 旅行時期:2017/01(約9年前)
    • 0

    甲府駅から富士駅まで乗りました。富士川沿いを走るローカル線です。普通列車は甲府駅と鰍沢口駅、西富士宮駅と富士駅の区間運転が...  続きを読むありますが、それ以外の区間は運転本数が激減します。次の電車が2時間後というダイヤもあります。車窓はいいですが、全線走破しようとすると特急ふじかわを使わないとかなり厳しく、乗り鉄泣かせの路線かもしれません。  閉じる

    投稿日:2017/01/04

  • 車窓の富士山を楽しみながらのんびりと

    • 3.5
    • 旅行時期:2016/12(約9年前)
    • 0

    富士駅と甲府駅を結ぶローカル線で、急こう配、急曲線が続きますが、秘境感はあまり感じなく、3時間前後かかる行程はちょっと退屈...  続きを読むになったりします。ただ、車窓に望む富士山がその退屈さを飛ばしてくれます。特に、富士宮付近から見る富士山は本当に大きく、ちょっと感動します。  閉じる

    投稿日:2018/03/06

  • 山梨と静岡のローカル線

    • 3.0
    • 旅行時期:2016/09(約9年前)
    • 0

    JR東海のローカル線で静岡県の富士から山梨県の甲府を結んでいる。
    東京から見て富士山の裏側を走る。ローカル色が豊で車窓の...  続きを読む眺めも良い。
    東京から比較的近く新幹線を使わなくても富士辺りまでは東海道線を乗り継いでゆけば
    熱海からそれほど時間がかからない。身延線自体の運転本数が少なく計画的に行かないと乗り継げない。新宿から甲府にJRで途中下車の旅をしたければ甲府の次の金手まで買うとよい

      閉じる

    投稿日:2018/12/30

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基本情報(地図・住所)

施設名
JR身延線
住所
  • 静岡県富士市本町1-1
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
フロンティア さん

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

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