JR阪和線
乗り物
3.42
JR阪和線 クチコミ・アクセス・周辺情報
ミナミ(難波・天王寺) 交通 満足度ランキング 7位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
和歌山ー新大阪 61分 特急くろしお号 快適です!
4.0
- 旅行時期 2026/10
- by 城megrist KAZさん
新大阪駅ー和歌山駅が61分 快適です。全車指定席ですので、事前に予約しておくと安心です。窓が大きく風景がゆったり楽しめます... 続きを読む。飛行機の様な窓の新幹線車両とは最も違う点かと思います。和歌山の方が新幹線を利用される場合はとても便利だろうと思います。 閉じる
クチコミ・評判 6ページ目
101~117件(全119件中)
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天王寺から
- 3.5
- 旅行時期:2017/11(約9年前)
- 0
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各駅停車も新型に
- 3.5
- 旅行時期:2017/08(約9年前)
- 0
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頻繁に遅延する路線
- 3.5
- 旅行時期:2017/06(約9年前)
- 0
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よく遅れます。関空へのアクセスはこれ
- 3.5
- 旅行時期:2017/05(約10年前)
- 0
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普通電車は新型車両ですが…
- 3.0
- 旅行時期:2017/04(約10年前)
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普通にも転換クロスシート車が入る機会が増えた
- 3.5
- 旅行時期:2017/04(約10年前)
- 0
この路線は以前は、1時間当たり普通6本、快速6本というダイヤだったが、現在は、普通4本、区間快速4本、快速4本となってい... 続きを読むる。かわりに普通に新車が投入されており、普通に乗っても転換シートに座れる機会が増えている。
一方で長らく使われた国鉄型205系、103系はもうじき引退する模様。
本数が多いのは堺市の鳳までで、そこからは段階的に減る。利用者が増加している関西空港行の快速は、1時間あたり4本運転、これらは、途中、日根野駅で、和歌山行を分割併合するので、8両編成と長い(普通は4両から6両)。
もともと私鉄だったので、駅は私鉄の雰囲気が多く漂う。
沿線は競技場が近い長居、仁徳天皇陵のある百舌鳥があるが、どちらも普通しか停まらない。堺も栄えてるのは南海の駅付近。
一番の沿線観光地は、関西空港だろう。 閉じる投稿日:2017/04/09
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空港アクセスだけではない
- 4.0
- 旅行時期:2017/03(約10年前)
- 0
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一気にローカル線に乗った気分がしてしまうのが不思議なところです
- 3.5
- 旅行時期:2017/01(約10年前)
- 1
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新型車両も導入されています。
- 3.0
- 旅行時期:2016/12(約10年前)
- 2
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昨今の観光客増加で外国人が多く乗車
- 4.0
- 旅行時期:2016/12(約10年前)
- 0
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普通列車改革中
- 4.0
- 旅行時期:2016/11(約10年前)
- 0
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少し不便
- 2.5
- 旅行時期:2016/11(約10年前)
- 0
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和歌山まで
- 4.0
- 旅行時期:2016/10(約10年前)
- 0
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天王寺と和歌山を往復
- 3.0
- 旅行時期:2016/08(約10年前)
- 0
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特急くろしおで利用
- 3.5
- 旅行時期:2016/05(約11年前)
- 0
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天王寺から和歌山までの路線
- 3.0
- 旅行時期:2015/09(約11年前)
- 0
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水色がまぶしい
- 3.5
- 旅行時期:2015/04(約12年前)
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このスポットに関するQ&A(0件)
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