秩父鉄道 秩父本線

寄居から御花畑間を利用しました。利用したのは2022年２月。まだ交通系ICカードが使えないということで、乗り換えに少々手こ...  続きを読むずってしまいました。3月12日には、いよいよ交通系ICカードが使えるようになるので、これからはスムーズに行けるでしょう。  閉じる

投稿日:2022/03/14

　11月中旬、長瀞へ紅葉を見に行く際に利用しました。JRで熊谷駅まで行きここで秩父鉄道に乗り換え。接続も良く乗り換えもスム...  続きを読むーズです。ただ当日乗車した電車はアニメのラッピング電車。しかも車内までアニメ一色。ファンにとっては嬉しいのでしょうが、全く知らないおじさん世代には少々気恥ずかしい。まあこれで少しでも収益が上がるならと考えるしかないですね。  閉じる

投稿日:2023/03/14

羽生から熊谷、秩父方面に繋がっている路線で、時々、特別塗装車両も見受けられる。この電車は元東急のお下がり車両だが、元西武の...  続きを読む車両なども走っている。他に観光列車としてSLパレオエクスプレスや、石灰の積み出し用の貨物列車も走っている。  閉じる

投稿日:2022/10/03

羽生から三峰口まで埼玉県内をほぼ東西に走っている私鉄。この日は前橋を出発して、上毛電鉄、東武桐生線、東武伊勢崎線を経由して...  続きを読む羽生までやってきました。ちょうどホームにいたのは元東急の7000系で、そのほかにも都営地下鉄や西武線を走っていた車両が在籍しているようです。自販機で買えないように見えたので、窓口で入場券を求めたら硬券でした。  閉じる

投稿日:2021/11/10

SLで有名な同鉄道ですが、秩父や長瀞・三峰口など沿線には観光地も多くそうした場所への輸送も担っています。現時点でSuica...  続きを読むやPASMOなどの交通系ICカードは利用できませんが、訪問した駅では機器の設置工事が進められており近い将来使えるようになりそうです。
きっぷは各駅の券売機で購入できるほか、一日フリーきっぷは東武鉄道などとも合わせたものもあるので調べてみるのもアリかと。列車の本数はあまり多くないので、時刻表は事前の確認がオススメです。  閉じる

投稿日:2021/10/23

羽生～熊谷～秩父～三峰口を結ぶ私鉄です。かつては沿線で産出される鉱物やセメント輸送で元気な鉄道でしたが、今はSLパレオエク...  続きを読むスプレスををメインにした観光でにぎわっています。休日は沿線のハイカーも目立ちます。古く風情のある木造駅舎もたくさん残っており、駅巡りも面白いです。


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投稿日:2021/10/02

三峰口～秩父～長瀞～寄居～熊谷～行田市～羽生を結びます。沿線には、秩父地方の観光スポットが並びますが、熊谷や行田などでは、...  続きを読む地元の人の利用も目立ちます。30～40分ごとぐらいの運転本数なので、時刻は要チェックです。  閉じる

投稿日:2021/11/23

羽生から熊谷まで利用しました。まだ交通系電子マネーも使えない路線です。電車は何かわかりませんがアニメでラッピングしてありま...  続きを読むした。日曜日にはSLを運行しているようです。埼玉の秩父まで山間の走る秩父線です。  閉じる

投稿日:2021/06/15

今回は、寄居方面でしたが、秩父へ訪問したときなど何度か利用しております。特に鉄道に興味があるわkではないので、必要なときに...  続きを読む乗車するだけとなりますが、水族館のラッピング電車は魚のイメージのないエリアだったので目がいきました。  閉じる

投稿日:2022/02/03

秩父鉄道に乗った記憶はないですが、
宝登山小動物公園の猿を見に行った記憶があります。
子供が小さかった頃なので、35年...  続きを読むほど前になると思います。
猿がたくさんいた記憶があるだけですが。
秩父鉄道の秩父本線が秩父から熊谷間を繋いでいるそうで、
私達が乗る寄居駅の八高線の隣の路線が秩父本線です。
ピンク色の観光列車が停まっています。  閉じる

投稿日:2020/11/16

西武線の秩父駅にはよく行くのですが、
秩父鉄道には乗った記憶がありそうでないと思います。
ここは長瀞駅です。
長瀞駅...  続きを読むから寄居駅までR140を行きました。
秩父鉄道の秩父本線は、秩父から熊谷まで行っています。
単線です。
乗ったことがないので車窓とか熊谷までどのくらいかかるのかわからないですがいつか乗って友人のいる熊谷に行きたいと思います。  閉じる

投稿日:2020/11/11

この秩父鉄道・秩父本線は埼玉の東部の羽生市の羽生駅から西の秩父市の三峰口駅まで東西をつないでいます。埼玉の鉄道は南北をつな...  続きを読むぐ路線が多くこの秩父鉄道はその南北の路線と交差しています。その意味では重要な路線になっています。   閉じる

投稿日:2020/11/04

秩父の観光で利用しました。本数が少ない電車ですので、時刻をしっかり調べて乗車するといいです。普通の電車にも乗ったのですが、...  続きを読むこちらは古い感じの車内でした。ただ、一度かわいらしい花のラッピング電車に乗れました。外観もかわいいのですが、車内もお花模様でとてもきれい。素敵な電車に出会えてラッキーでした。  閉じる

投稿日:2020/06/12

秩父鉄道秩父本線は埼玉県北部の羽生から秩父を通り、奥秩父の三峰口までの路線でした。
かつて首都圏で走っていた車両が多く走...  続きを読むっていて、懐かしい感じにもなりました。
また本数も少なくなかった事と西武線からの直通電車もあり、気軽に乗れるローカル私鉄でもありました。  閉じる

投稿日:2020/03/09

大人1440円で、秩父路遊々フリーきっぷを購入しました。沿線施設の割引きや特典があり、お得です。
これで、SLと急行は乗...  続きを読むることができません。別に料金の支払いが必要ですので、気をつけましょう。
都市間交通から自然豊かな秩父への足として、利用する年齢層に幅があります。  閉じる

投稿日:2020/03/08

秩父夜祭の日は道路は渋滞する為、遠方の方は鉄道を利用して来たほうが良いです。
秩父鉄道は、羽生～熊谷～秩父～三峰口を結ぶ...  続きを読む私鉄のローカル線ですが、秩父夜祭に合わせて、大祭の12／3は特別ダイヤで臨時列車が走ります。
また、大祭の20時から22時30分頃まで、お祭りの笠鉾、屋台を通す為に、秩父鉄道の架線を切り離すので影森駅～秩父駅間で列車の運行が行われないので注意です！
これはなかなかない事です！
群馬県、埼玉県北東部の方は、急行・秩父夜祭号で熊谷駅まで出てJRで帰るのが良いです。


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投稿日:2019/12/08

車窓よりなにより今どき関東で現金というのはすごい。さらに切符は硬券だ。感動するセメント列車の走る鉄道です。熊谷、秩父間をよ...  続きを読むく利用しますが、結構長い距離を走り、SLも走ります。夜祭には団子坂踏切の架線をぶっちぎります。  閉じる

投稿日:2019/12/06

埼玉県羽生市の羽生市から秩父市の三峰口、71.1キロを結ぶ鉄道。この他貨物専用線を有しています。1969年に西武秩父線が開...  続きを読む通するまでは、秩父を結ぶ唯一の鉄道でした。同じ鉄道会社ながら結ばれていない東武本線と東上線の車両交換も寄居～羽生間で行われています。荒川と並走して走りますが、寄居を境に風景は大きく変わり、東の羽生～熊谷～行田市～寄居間は関東平野を、寄居から西の寄居～長瀞～秩父～御花畑～三峰口間は秩父盆地の山間部を走ります。休日は長瀞ライン下りや武甲山、三峰神社のあるため観光客の利用が多く、土日休日は池袋から西武鉄道の快速急行が2本直通するので便利(平日は飯能発の各停が直通)。また、全線で料金必要な急行が運転されているなど、地方鉄道の中でもレベルが高い。  閉じる

投稿日:2019/11/21

　埼玉県内、羽生市から秩父市三峰まで、70kmあまり、埼玉県内を東西に横断する路線。
　全線単線だが、交換設備を持った駅...  続きを読む、それも待避線もそなえた３線構造の駅が多い。これは貨物列車が走るため。
　鉄ヲタにとって、秩鉄の主役は、SLではなく、貨物列車である。武甲山をはじめとする沿線でとれた石灰石を、熊谷市の三ヶ尻にある太平洋セメントの工場へ運ぶ、石灰石貨物列車は、関東ではここでしか見れない。平日は本数が多く、1時間に1本は来る。貨物列車は旅客電車の合間を縫って走り、長瀞駅など途中の駅で長時間停車することが多い。
　旅客列車は、急行と普通があるが、普通は元東急や都営三田線の中古電車を使用しているため、こちらもマニアには人気がある。大体1時間に2本くらいの運転で、貨物が走るためパターンダイヤにはなってなく、寄居駅での八高線との接続もいまいちだ。
　急行は元西武101型に西武レッドアローの座席をとりつけた魔改造車。乗るには急行料金が必要で、朝夕中心に運行、平日と休日でかなり時刻が変わる。速度は意外と速く、普通で50分かかる熊谷^長瀞間を38分で走る。
　SLは有名なので省略するが、ひとつだけ。平日でも運転することがある。秩父鉄道のHPで確認しよう。
　最後に注意。秩父鉄道は全線、パスモやスイカは使えない。導入してほしいんだけど。  閉じる

投稿日:2019/11/16

秩父鉄道は埼玉県内を走るローカル色のある私鉄路線。
荒川沿いの秩父近辺を走る路線のイメージが濃いですが、羽生と三峰口との...  続きを読む間を結んでいて、思いのほか路線は長いです。羽生と寄居の間は熊谷や行田などを結んでいて、田園地帯のなかを走るのんびりとした風景が良かったです。
寄居から荒川上流への路線は一転して山岳路線の趣きもあり、ここは荒川と山々の風景がとてもきれいでした。味のある路線だと感じました。  閉じる

投稿日:2021/12/02