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キタ(大阪駅・梅田) 交通 満足度ランキング 10位

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  • 満足度の高いクチコミ

    SDGSトレインに乗車!

    5.0

    梅田〜宝塚を結んでいます。 蛍池から箕面を往復する際、石橋阪大前まで利用しました。 土曜日の朝に乗車した...  続きを読む普通雲雀丘花屋敷行はSDGSトレインで車両の側面がラッピングされていました。 帰りの石橋阪大前から乗車した急行は混雑しており、蛍池から座るのは厳しい状況でした。 8両編成と長いですが、急行は混雑することもあるようです。  閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全135件中)

  • 伊丹空港へのアクセスとしても

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/08(約4年前)
    • 0

    宝塚といへば歌劇団が有名、阪急が沿線開発のために女子の劇団を作ったのが有名な話。
    高級な住宅街と大阪梅田を結ぶ阪急電鉄の...  続きを読む路線で、途中の蛍池駅は伊丹空港の最寄り駅。
    モノレールに乗り換えると空港へ行けます。荷物がない、安く行きたいならこのルート  閉じる

    投稿日:2021/08/31

  • 阪急の電車

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/07(約4年前)
    • 0

    阪急電車の梅田から宝塚間を運行する鉄道です。

    昔ながらなレトロな車両で大阪府民に親しまれています。

    座り心地は...  続きを読むふかふかした感じの椅子です。通勤にも使われている鉄道ということもあり、夕方あたりでしたので割と混雑していました。

    梅田からであれば一本見送って乗れば確実に座ることができたのでそうしました。急行に乗りましたが移動時間もスムーズになり助かりました。

      閉じる

    投稿日:2021/09/15

  • レトロな

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/07(約4年前)
    • 0

    阪急電車久々にのりました。

    梅田から出発して、蛍池まで。

    梅田の駅舎も昭和な雰囲気がまだ残ってるかんじがしまし...  続きを読むた。阪急宝塚線を使いました。車両も小豆色で阪急電車に久々にお目にかかれた喜びをかみしめます。

    椅子は抹茶色で、ボディは小豆色。和菓子みたいな電車だなーと思っちゃいます(笑)  閉じる

    投稿日:2021/09/08

  • 空港アクセスで利用します!

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/06(約5年前)
    • 1

    大阪梅田~宝塚間を結ぶ阪急電鉄の宝塚線です。
    大阪の伊丹空港~梅田へ行く際にこの路線を使うと安く行けて便利です。
    大阪...  続きを読む伊丹空港の最寄り駅は蛍池で、蛍池~大阪梅田間は急行で15分230円で行けます。急行は日中1時間に6本もあるので、本数も気にしなくても良いですね。  閉じる

    投稿日:2021/12/31

  • 1分遅くても

    • 4.5
    • 旅行時期:2021/05(約5年前)
    • 0

    大阪梅田駅から宝塚へ向かうには2つのルートがあります。
    ひとつはこちらの阪急宝塚線で乗り換えなしで行くルート、もうひとつ...  続きを読むは阪急神戸線に乗って西宮北口で阪急今津線に乗り換えて行くルートです。
    どちらも同時刻(毎正時から10分間隔)に梅田駅を出発しますが、乗り換えた方が1分だけ早く着きます。
    私は乗り換えるのが面倒なのでいつも宝塚線を使いますが、時々車内の宙吊り広告が1両全部宝塚!という時があります(裏面は別のポスター)。
    圧巻の光景に思わずテンションが上がる車両です。  閉じる

    投稿日:2021/08/01

  • ロングシート

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/04(約5年前)
    • 0

    阪急宝塚線は、大阪梅田駅と阪急宝塚駅を結ぶ私鉄電化路線です。蛍池駅で大阪モノレールに、また阪急宝塚駅で阪急今津線に接続しま...  続きを読むす。
    急行と普通が等間隔で発車し、基本的にロングシート車です。
    大阪梅田駅から十三駅まで乗車しました。  閉じる

    投稿日:2021/04/18

  • 十三から蛍池まで

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/03(約5年前)
    • 0

    京都で観光し、夕方の便で大阪伊丹空港から帰宅する為、烏丸から十三まできて、十三で宝塚線に乗り換えて蛍池まで乗車しました。阪...  続きを読む急電車は運賃も安く、特急、準急など色々あって、速くて、とても便利です。京都から伊丹空港へ出るには必ず、阪急電車を利用します。  閉じる

    投稿日:2021/03/31

  • 蛍池で乗換え空港へ!

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/03(約5年前)
    • 0

    関西圏の緊急事態宣言が解除になり早速伊丹空港から旅立ちます。
    伊丹空港へはリムジンバスが運行され快適な移動ができるのです...  続きを読むが、節約旅なので阪急梅田から蛍池経由で行くことにしました。
    梅田駅ではホームが多く蛍池は宝塚行きの急行が便利で、時間はバスより時間がかかりますが安くいけ旅をしている気分になると思います。
    いい旅しよう。  閉じる

    投稿日:2021/03/09

  • ロングシート

    • 3.5
    • 旅行時期:2021/02(約5年前)
    • 0

    阪急宝塚線は、大阪梅田駅と阪急宝塚駅を結ぶ私鉄電化路線です。大阪梅田駅から十三駅まで乗車。
    急行と普通が交互に出ています...  続きを読む。車両はオールロングシート。
    十三駅で京都本線・神戸線と、阪急宝塚駅で今津線と乗り換えできます。大阪モノレール経由で伊丹空港にも行けます。  閉じる

    投稿日:2021/02/11

  • 阪急宝塚線

    • 5.0
    • 旅行時期:2021/02(約5年前)
    • 0

    梅田駅から宝塚方面に向かう阪急宝塚線。本数も多いのですが、京都線や神戸線よりはやや遅い印象が。通勤電車ですので、ほとんどの...  続きを読む車両がロングシートです。値段はJRよりも安いので、観光で宝塚方面に向かう人にはおすすめします。  閉じる

    投稿日:2021/02/09

  • すみっこぐらしラッピング車両

    • 4.0
    • 旅行時期:2021/01(約5年前)
    • 1

    2021年1月下旬、大阪梅田駅で特急電車を待っている時に見かけたすみっこぐらしラッピング車両。
    普通電車としての運行だっ...  続きを読むたので乗車することはできませんでしたが、車内のポスターや吊り広告も全てがすみっこぐらしでした。
    お好きな方にはたまらない車両だと思います。
    それ以降あまり見かけることはないので、期間限定だったのかもしれません。  閉じる

    投稿日:2021/04/30

  • 1駅だけ

    • 3.0
    • 旅行時期:2021/01(約5年前)
    • 0

    阪急宝塚線は、大阪梅田駅から阪急宝塚線を結ぶ私鉄電化路線です。十三駅で京都本線・神戸線に、阪急宝塚駅で今津線に接続するほか...  続きを読む、大阪モノレール経由で伊丹空港アクセスの役割も。
    この日は大阪梅田駅から十三駅まで乗車。オールロングシートでした。  閉じる

    投稿日:2021/01/10

  • 大阪府大阪市北区の大阪梅田駅から兵庫県宝塚市の宝塚駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。19駅で24.5キロ。それまで阪急電鉄は...  続きを読む阪神競馬場へ向かうために神戸から神戸本線・今津線に乗り換えた記憶が中心でした。その後、本線始発の大阪梅田の駅構造にかなり迷い、悩まされトラウマになったこともありました。梅田から宝塚までの所要時間は今津線を経由しても宝塚線を経由しても30分ちょっとで変わらないのですが、宝塚線の蛍池から大阪モノレールに乗換えて伊丹空港ともつながっているので、その点で慣れてしまえば旅行者にとって便利な路線です。  閉じる

    投稿日:2022/01/22

  • 車内はタカラヅカ一色!

    • 4.5
    • 旅行時期:2020/12(約5年前)
    • 2

    2020年12月初旬、宝塚大劇場での観劇を終えて宝塚駅から梅田駅まで利用しました。
    車内には年明け1月1日から始まる雪組...  続きを読む公演『fffーフォルティッシッシモー』『シルクロード』の吊り広告が端から端まで飾られていました。
    宝塚線ならではの光景にさすがだな~と感心しました。
    広告は結構頻繁に変わるので、見ていて飽きないです。  閉じる

    投稿日:2021/02/11

  • 梅田駅→十三駅

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/12(約5年前)
    • 0

    阪急宝塚線は、大阪梅田駅と宝塚駅(兵庫県)を結ぶ私鉄電化路線です。宝塚駅で今津線に、十三駅で京都線・神戸線と接続しますを
    ...  続きを読む
    大阪梅田駅から十三駅まで乗車。急行と普通が交互に発車しています。
    車両はオールロングシート。  閉じる

    投稿日:2020/12/10

  • 座り心地良い

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/11(約5年前)
    • 0

    阪急宝塚線は、大阪梅田駅と宝塚駅を結ぶ私鉄路線です。十三駅で阪急京都線/神戸線と、宝塚駅で阪急今津線と接続します。
    昼間...  続きを読む時間帯は急行と普通が交互に発車します。
    車両はロングシートながら、阪急の毛足の長い+仕切りのついた座席で快適。  閉じる

    投稿日:2020/11/08

  • 創業路線。日中は単純なダイヤ。

    • 3.5
    • 旅行時期:2020/10(約5年前)
    • 0

     阪急の創業路線で、明治の末期1910年に開業、今年でちょうど開業110年と、長い歴史を誇る路線。実は併走するJR福知山線...  続きを読むの方が、10年以上開業が早い(1897年)。
     古い路線を思わせるのが、カーブや勾配が多いこと。北摂の山地の麓をトンネルを使わずに通しているためである。実際、福知山線より高い所を走っているのが確認できる(特に雲雀丘花屋敷付近と清荒神-売布神社間)。
     逆に古い路線だが高架化された区間も多く、三国駅前後、豊中市内、池田市から川西市にかけてと、宝塚駅付近は高架線。比率でみると京都線や神戸線より高い。
     箕面温泉や有馬温泉への利用と、沿線の神社寺院への参拝客のために敷かれた路線だけあり、沿線にお寺や神社が多く、年末年始は結構混むとのこと。
     日中は宝塚まで行く急行と、途中の雲雀丘花屋敷止まりの普通が交互に10分間隔で走る単純なダイヤで急行の停車駅も、十三から豊中まで通過で豊中から先は各駅停車と単純。線形と駅の多さのためスピードが出ず、到底福知山線の快速に所要時間では勝てないので利便性重視に方針を変えたようだ。接続する能勢電沿線が開発され、そこからの旅客が増えた一方で、人口増加が著しかった三田市からの旅客は、JR以降便利になった福知山線にとられてしまっている。
     同じ阪急でも速度自慢の神戸線や京都線とは、趣が違う。宝塚から梅田へ行くのは、当路線で行くより今津線と神戸線を乗り継いだ方が若干早いのは有名。  閉じる

    投稿日:2020/11/03

  • ちょっとレトロな電車

    • 3.0
    • 旅行時期:2020/09(約5年前)
    • 0

    今回は十三駅から梅田駅まで行くのにこちらの阪急宝塚線に乗りました。慣れていないのでちょっとドキドキでした。車輌はちょっとレ...  続きを読むトロな感じがして、ちょっと旅行気分を味わえました。全てロングシートで本数が思ったよりも多かったです、特に急行も頻繁に走っています。  閉じる

    投稿日:2021/03/17

  • 蛍池

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/09(約5年前)
    • 0

    蛍池から梅田まで乗車しました
    伊丹空港から大阪モノレールに乗車して、蛍池からは阪急に乗車、という感じです
    阪神・阪急線...  続きを読む全線乗り放題切符を蛍池駅で購入して、梅田・河原町・嵐山・神戸と1日いろいろな場所へ行きました  閉じる

    投稿日:2021/01/04

  • 伊丹空港へ行く際利用する私鉄路線

    • 4.0
    • 旅行時期:2020/09(約5年前)
    • 0

    大阪梅田から宝塚方面まで延びる阪急路線のひとつ。途中駅の蛍池からモノレールの接続ができて伊丹空港に行けるのが便利になったの...  続きを読むで、大阪市内各地から阪神高速を使うリムジンバスより確実に着くこの路線利用の機会が増えた。  閉じる

    投稿日:2020/09/27

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施設名
阪急宝塚線
住所
  • 大阪府大阪市北区芝田1
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