大阪メトロ 御堂筋線 (1号線)
乗り物
3.82
大阪メトロ 御堂筋線 (1号線) クチコミ・アクセス・周辺情報
吹田・万博公園 交通 満足度ランキング 1位
クチコミ・評判 15ページ目
281~300件(全314件中)
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大阪の中心線
- 3.5
- 旅行時期:2017/06(約9年前)
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シャープのプラズマクラスター搭載の新型30000系車両!
- 4.0
- 旅行時期:2017/06(約9年前)
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地下鉄御堂筋線では2012年より、新型の30000系車両が導入されていますが、2016年10月より4編成目の車両が運行され... 続きを読むております。
この車両にはシャープのプラズマクラスターが搭載され、またシートには新幹線のグリーン車と同じ素材のシートが導入され、シートの下には照明、乗車口とシートには透明の仕切り版があり、また乗車口の上部にあるモニターも2面になり、右側は駅名や行先が表示、左側が広告やCM、天気予報が、駅の到着時には全面に駅の改札や階段の場所の案内が流れています。
床には、御堂筋でもおなじみのイチョウのデザインが描かれています。
従来の30000系より良くなりましたので混雑時にはいいかもしれません! 閉じる投稿日:2017/06/04
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だいぶ外に出る
- 4.0
- 旅行時期:2017/04(約9年前)
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大阪市営地下鉄 御堂筋線 (1号線)
- 5.0
- 旅行時期:2017/04(約9年前)
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大阪中心部を南北に貫く伝統の路線。大阪の全てのターミナルを結ぶ。
- 4.0
- 旅行時期:2017/04(約9年前)
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大阪観光で一番利用する機会の多い路線と思われる。新大阪、梅田、淀屋橋、難波、天王寺と、大阪の全てのターミナルを結ぶだけで... 続きを読むなく、淀屋橋や江坂のようなビジネス街、難波周辺などの繁華街、通天閣、動物園、あべのハルカスなど、見どころもあらかたそろっている。
そういうわけで乗客はかなり多く、列車の運転頻度も高い。新大阪から天王寺の間は日中や休日でも4分間隔で運転している。
運賃が高いのが玉に瑕。遠回りな大阪環状線より高い。
意外や新大阪のホテル街へ行くのは、こちらの路線の方が便利。
編成は大阪の電車では異例の10両編成。昭和の初めに開業した地下鉄でもあり、その片鱗は駅ホームの広いドーム構造に見られる。 閉じる投稿日:2017/04/05
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大阪の大動脈
- 4.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
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大阪市営地下鉄では最大規模の輸送力を誇る路線
- 4.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
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大阪市営地下鉄8路線の中で最大の乗降人員を誇る路線、北端の江坂駅から新淀川を渡り地下へ入る、梅田~淀屋橋~本町~心斎橋~な... 続きを読むんばまでは大阪最大のビジネス街を貫通、さらになんば~大国町~天王寺~あびこ、と進み、南端の中百舌鳥までの路線、梅田、淀屋橋、本町、心斎橋の各駅ホーム(島式一面二線 )の天井は高さ20Mあり立派なドーム状(但し三両分の長さのみ)となっています、明治時代に開通当時の遺産として現存しています、朝ラッシュ時は2分15秒間隔で運転(中津から天王寺間)、小生は梅田から淀屋橋間の利用が大半ですが駅構内の巨大空間は混雑の中で気持ちを和らげてくれます 閉じる
投稿日:2017/03/11
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お世話になってます。
- 3.0
- 旅行時期:2017/03(約9年前)
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大阪の地下鉄
- 3.0
- 旅行時期:2017/02(約9年前)
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大阪で唯一の長編成の地下鉄
- 4.0
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
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大阪の大動脈
- 4.0
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
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朝から晩まで混雑しています
- 4.0
- 旅行時期:2017/01(約9年前)
- 0
大阪市営地下鉄で最初にできた路線です。
名前の通り主に御堂筋の下を走っています。
路線は吹田市の江坂駅から堺市の中百舌... 続きを読む鳥駅までですが、
北大阪急行線の千里中央駅まで相互乗り入れしています。
新幹線の乗車駅である新大阪駅や、大阪駅との乗換駅の梅田駅、
大阪ミナミの玄関口である難波駅、天王寺駅と主要な駅との乗り換えにも便利です。
その分、大阪の地下鉄でも1番混雑しています。
路線は赤色がテーマカラーで、赤いラインの電車が目印です。
観光客がホテルを予約するなら、この路線が1番便利だと思います。
1日乗車するなら、1日乗車券「エンジョイエコカード」大人800円(土日祝600円)、
子供300円があります。
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/eigyou/price/benri-joshaken.html
閉じる投稿日:2017/01/10
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混んでいることが多い大阪の大動脈路線
- 3.5
- 旅行時期:2016/12(約9年前)
- 0
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江坂駅ーなかもず駅間です!
- 3.5
- 旅行時期:2016/12(約9年前)
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JR東日本の車両に造りが似ている新型車両
- 3.5
- 旅行時期:2016/11(約9年前)
- 2
大阪市交通局が運営する鉄道路線の1つで、市内北部の江坂と市内南部のなかもずの間で運転されています。
大阪市内をほぼ南... 続きを読む北に縦断し、途中、新大阪・梅田・難波・天王寺といった大阪市内の主要エリアを経由します。それ故利用客は非常に多く、10両編成の電車が昼間でも4分程度の間隔で運転されています。
江坂から先北大阪急行に乗り入れ、千里中央まで直通運転する列車もある為、大阪市交通局の車両の他、北大阪急行の車両が使用される場合があります。
そのうち今回は地下鉄御堂筋線の新型車両についてです。
10両編成で、出入口上に次駅の案内表示を行う液晶ディスプレイが設けられる等造りはJR東日本の車両に似ている感じを受けました。
勿論、4扉のロングシートの通勤車両ですので、乗り心地はあまり期待しないほうが無難です。
閉じる投稿日:2017/03/21
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日曜日の朝8時台でもあまり空いていません
- 3.5
- 旅行時期:2016/11(約9年前)
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大阪市交通局が運営する鉄道路線の1つで、市内北部の江坂と市内南部のなかもずの間で運転されています。
大阪市内をほぼ南... 続きを読む北に縦断し、途中、新大阪・梅田・難波・天王寺といった大阪市内の主要エリアを経由します。それ故利用客は非常に多く、10両編成の電車が昼間でも4分程度の間隔で運転されています。
江坂から先北大阪急行に乗り入れ、千里中央まで直通運転する列車もある為、大阪市交通局の車両の他、北大阪急行の車両が使用される場合があります。
そのうち今回は2016年11月13日の日曜日になんば8時06分発新大阪行きでなんばから梅田まで利用した時の話です。
4扉の10両編成の車両が使用され、当日は先頭車両に乗車しました。その為か満員電車にはならなかったもののそれなりに立ち客の姿がありました。
平日のこの時間帯の場合、大混雑になることは充分想定されますが、日曜日の朝8時台でも意外と空いていないので利用の際には注意が必要です。
閉じる投稿日:2017/02/17
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北大阪急行の車両が使用される場合があります
- 3.5
- 旅行時期:2016/11(約9年前)
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大阪市交通局が運営する鉄道路線の1つで、市内北部の江坂と市内南部のなかもずの間で運転されています。
大阪市内をほぼ南... 続きを読む北に縦断し、途中、新大阪・梅田・難波・天王寺といった大阪市内の主要エリアを経由します。それ故利用客は非常に多く、10両編成の電車が昼間でも4分程度の間隔で運転されています。
江坂から先北大阪急行に乗り入れ、千里中央まで直通運転する列車もある為、大阪市交通局の車両の他、北大阪急行の車両が使用される場合があります。
2016年11月27日の日曜日に難波19時12分発千里中央行きに乗車したところ、その北大阪急行の車両が使用されていましたが、車内は阪急の車両を意識してか木目調の内装をしていて座席は緑の色をしていました。
座席はロングシートとなっていましたが、いくらかは高級感を感じることができ、従来の車両に乗るよりは多少ですが快適に移動できるかもしれません。
閉じる投稿日:2017/01/16
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やっぱり便利。
- 4.0
- 旅行時期:2016/11(約9年前)
- 0
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赤のラインです
- 4.0
- 旅行時期:2016/11(約9年前)
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天王寺からなんばまで
- 3.5
- 旅行時期:2016/11(約9年前)
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