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南海電鉄 南海線 (空港線)

乗り物

ミナミ(難波・天王寺)

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南海電鉄 南海線 (空港線) https://4travel.jp/dm_shisetsu/11602164

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施設情報

施設名
南海電鉄 南海線 (空港線)
住所
  • 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物

※施設情報については、時間の経過による変化などにより、必ずしも正確でない情報が当サイトに掲載されている可能性があります。

クチコミ(149件)

ミナミ(難波・天王寺) 交通 満足度ランキング 2位
3.55
コストパフォーマンス:
3.56
もうちょい安かったら助かるんやけど...(^_^;)💧 by Midori Nakamuraさん
人混みの少なさ:
3.41
❝混雑率MAX❞の代名詞です(←)www by Midori Nakamuraさん
バリアフリー:
3.36
(場所によっては)未だ×2️⃣な駅も...(¯-¯٥)💧 by Midori Nakamuraさん
乗り場へのアクセス:
3.77
【HK】→❝直ぐに乗換OK❞なので助かります(^_-)-☆ by Midori Nakamuraさん
車窓:
3.55
海辺が見れて綺麗です🌊✨ by Midori Nakamuraさん
  • 満足度の高いクチコミ(66件)

    難波⇔関西空港

    4.0

    • 旅行時期:2020/07
    • 投稿日:2024/03/26

    関西空港⇔難波の区間を往復利用しました。往復とも特急ラピートで。関西空港駅は利用客が少なく、非常に閑散としていました。難波...  続きを読むまでならばバスやJRよりも便利に早く格安に移動できます。ラピートの特急でなければ930円!  閉じる

    赤巴士

    by 赤巴士さん(男性)

    ミナミ(難波・天王寺) クチコミ:54件

  • 空港線

    • 3.5
    • 旅行時期:2023/10(約6ヶ月前)
    • 0

     新大阪か大阪を利用して、環状線~新今宮~関空へアクセスする為、ラピートにはあまり価値を感じません。特急料金も゙高いので、...  続きを読むいつも南海鉄道の空港線一択です。それ程混むわけでもなくなくまずまずの乗り心地だと思う。  閉じる

    投稿日:2023/10/30

  • 地引網体験でお世話になりました😊✨

    • 3.5
    • 旅行時期:2023/07(約9ヶ月前)
    • 0

    ❝地引網体験❞で(夫婦で)『岡田浦』に行く事に---.

    【NK】→❝好きな...  続きを読む私鉄の1️⃣つ❞なので,久々に乗車出来て嬉しかったです(^_-)-☆
    (景色も良くて,海辺が好きな身分としては❝持って来い❞の代名詞な路線ですね😎✨)  閉じる

    投稿日:2023/08/01

  • けっこう最初のほうから分かれている。

    • 4.0
    • 旅行時期:2023/04(約12ヶ月前)
    • 0

    堺方面に行くのに利用。高野山も和歌山(駅)もどちらも和歌山県ではあるけれど、海と山とでずいぶん方面が違うので、かなり最初の...  続きを読むほうから路線が分かれています。駅の路線サインが山(木)と海(波)でイメージでわかるビジュアルでかわいらしくていいなと思いました。普通電車でコトコト電車に揺られてみるのも、たまにはいいですね。  閉じる

    投稿日:2023/04/28

  • 泉佐野~関空

    • 3.0
    • 旅行時期:2023/04(約12ヶ月前)
    • 0

    南海空港線とは、泉佐野駅から関西空港駅までの区間を指しています。南海で関西空港駅まで行く時は必ず通る路線ではありますが、泉...  続きを読む佐野駅で乗り換えする必要はないので特に意識することはないかと。南海の空港アクセスは、空港急行か特急ラピートの二択です。  閉じる

    投稿日:2023/04/10

  • 安い

    • 4.0
    • 旅行時期:2023/03(約1年前)
    • 0

    関西空港からのアクセスはこちらが一番おすすめです。価格も千円以内で乗車できますし、特急のラピートもこちらの空港急行も所要時...  続きを読む間は5分くらいしか変わりませんし、空港急行は割と空いています。今回も快適に利用できました。  閉じる

    投稿日:2023/04/29

  • 増えるIC乗車券専用自動改札

    • 4.0
    • 旅行時期:2023/01(約1年前)
    • 0

    ターミナル駅を中心に駅の自動改札機の多くがIC乗車券専用に置き換わりました。IC乗車券ユーザーはどの改札機でも通れる一方、...  続きを読む切符ユーザーを含め、回数券や株主優待乗車カード利用者にはめっきり不便になりました。  閉じる

    投稿日:2023/01/11

  • リニューアル工事が進んでいました。

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/12(約1年前)
    • 0

    大阪ミナミの難波と和歌山を結ぶ路線です。和歌山へはJRも走っていますが、海側を走るのが南海電車です。レトロな駅舎がいくつか...  続きを読む残っているのがこの路線ですが、最近はリニューアル工事が進んで、浜寺公園、諏訪ノ森駅は建物はそのまま保存されていますが、駅舎としての使命は終えています。蛸薬師駅は現役です。  閉じる

    投稿日:2023/01/06

  • 思ったより時間かかった

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/12(約1年前)
    • 0

    南海電鉄 南海線 (空港線)は、なんば駅と関西空港駅を結ぶ私鉄電化路線です。関西空港駅にはJRと南海が乗り入れています。
    ...  続きを読む
    特急ラピートが速いですが要課金なので空港急行を利用しました。結構停車駅が多くて、急いでいる時の利用はあまりお勧めしません。
    混雑していることが多く、新今宮駅以南で乗車するとまず座れません(この時もそうだった)。  閉じる

    投稿日:2022/12/16

  • 関空に飛行機を見に行った時に、関空の駅からは和歌山に移動する予定があったので、南海空港線に乗車しました。 JR線は、日根野...  続きを読む駅で切り離し/連結されますが、南海線の場合は、泉佐野駅で和歌山市方面に乗り換える形になります。

    関空の駅からは、JR線が青、南海線が赤(オレンジ)のマークで分かれてるところから電車に乗ることになりますので、間違えないようにしましょう。
      閉じる

    投稿日:2024/03/26

  • 和歌山市駅からの利用

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/11(約1年前)
    • 0

    南海電鉄空港線は大阪難波駅や和歌山市駅などと関西空港駅を結ぶ路線です。和歌山市駅から関空駅と利用しました。20分から30分...  続きを読むおきほどで便数もあり、時間も50分ほどと便利です。大阪からと和歌山からの便が合流する泉佐野駅はプラットフォームがそろう大きな駅でした。  閉じる

    投稿日:2023/01/05

  • 意外や高架区間が多い

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/11(約1年前)
    • 1

     多分、大阪の私鉄の中では、阪神に次いで高架化が進んでいる路線だと思う。
     大阪市内はほぼ高架化、堺市内も残っていた浜寺...  続きを読む周辺で工事が進む。羽衣や高石付近、泉大津、岸和田、泉佐野周辺も高架化された。
     一方で、大阪と和歌山の県境は山の中の峠越え、尾崎駅からみさき公園駅の間は大阪湾がまじかに見えるなど沿線風景は変化に富む。
     難波から和歌山市駅までの64kmあまりという距離は、京成線の上野-成田間よりやや長く、小田急の新宿-渋沢間とほぼ同じ。関西の私鉄としては長い区間だ。
     電車の本数は往時より減少しており、大阪市内の立派な複々線区間を持て余している。日中は和歌山行特急30分間隔2本、空港行特急1本、空港行急行4本、普通4本。泉佐野から先はガタ減りする。主役は今や15分間隔の関空行急行か。
     本数が減る泉南地域に撮影ポイントは集中している。大阪・堺市内の高架駅はホームの端までいくことの出来ない駅が多く、駅撮りは高野線が併走する今宮戎駅くらいか。貝塚より先は沿線撮り出来るポイントもやや出てくる。
     なお、高野線と併走している今宮戎駅、萩ノ茶屋駅は、本線の電車は停まらない。
     泉佐野駅は便利なホーム配置で、例えば和歌山発なんば行特急となんば発空港行急行が同じホームで乗り換えられる。  閉じる

    投稿日:2022/12/15

  • 和歌山市に行くのに

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/10(約1年前)
    • 0

    なんばから和歌山市に、日帰りで行くときに利用しました。
    南海電車の往復乗車券と和歌山バスの1日フリーきっぷがセットになっ...  続きを読むた、和歌山観光きっぷ2000円が便利でオトクでした。
    和歌山市からなんばへの観光きっぷはないようです。  閉じる

    投稿日:2023/05/15

  • 大阪と、和歌山・関西空港を結ぶ!

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/10(約1年前)
    • 0

    南海線は、なんば~堺~岸和田~泉佐野~和歌山市~和歌山港を結びます。泉佐野から関西空港は、空港線です。和歌山港からは、徳島...  続きを読む港への南海フェリーが出ています。関西空港は、成田空港に次ぐ、日本の空の玄関口です。  閉じる

    投稿日:2023/04/29

  • 大阪の難波駅から和歌山市の和歌山駅までを結ぶ南海電鉄の鉄道路線。波しぶきをイメージした青のラインカラーの電車です。高野線と...  続きを読む並ぶ南海電鉄の主要路線で、関西国際空港へのアクセス線でもあり乗客は外国人観光客を含めて多く人気路線です。  閉じる

    投稿日:2022/11/08

  • はじめて利用

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/10(約1年前)
    • 0

    普段はなんばまでリムジンバスで行っているのですが、コロナで減便している為初めて南海電鉄を利用しました。バスと時間も変わらな...  続きを読むいし、値段は電車の方が安いので次回からは南海電鉄を利用しようかなと思いました。乗り換えもなく快適でした。  閉じる

    投稿日:2022/10/29

  • お得な切符がある

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/09(約2年前)
    • 4

    関西空港から、泉佐野を経てなんばまでを結んでいます。関西空港から南海線の駅を経由して、京都や神戸、奈良に行く際にはお得な切...  続きを読む符があるので、そちらの利用がお勧めです。私は、奈良に向かったので、奈良アクセス切符を購入しました。本来1,500円のところが1,250円と、片道あたり250円お得でした。  閉じる

    投稿日:2022/10/26

  • 2扉車両

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/09(約2年前)
    • 0

    南海線普通と空港線普通電車で運行される2扉車両は車内の雰囲気が独特です。2扉なので車内はロングシートがより一層長く感じられ...  続きを読むます。空いている時間帯でしか運行されないのでローカル感も引き立つ貴重な車両です。  閉じる

    投稿日:2022/09/27

  • 和歌山や関空へ行く際に便利

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/08(約2年前)
    • 3

    大阪の難波駅から和歌山市や関西国際空港へ行く際に便利な路線です。
    和歌山市方面の特急は、各駅停車と急行以外に座席指定のサ...  続きを読むザンと前後に自由席車両が連結しております。
    関西空港へは、特急ラピートや空港急行もあり、和歌山市も含め運賃もJRで行くより安いです。
    和歌山市と関西空港へ行く際には、お得なきっぷがあり、関西空港なら大阪市内からだとOsaka Metroと一緒になった乗車券もあり別々で乗車券を購入するより安いです。
      閉じる

    投稿日:2022/09/09

  • 関西空港へのアクセス線!

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/06(約2年前)
    • 0

    南海線は、難波駅から和歌山市駅・和歌山港駅を結びます。また、空港線は、南海線の泉佐野駅から、関西空港駅を結びます。どちらの...  続きを読む線にも、座席指定特急が走っており、追加料金を支払えば、ゆったり座ることもできます。  閉じる

    投稿日:2022/12/30

  • 関西空港や和歌山へ!

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/06(約2年前)
    • 0

    南海線は、なんば~堺~岸和田~泉佐野~みさき公園~和歌山市~和歌山港を結びます。空港線は、泉佐野~りんくうタウン~関西空港...  続きを読むを結びます。関西空港、和歌山市内、徳島へ向かう南海フェリーなどへのアクセス路線となっています。  閉じる

    投稿日:2022/07/26

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