特急ハウステンボス
乗り物
3.37
特急ハウステンボス クチコミ・アクセス・周辺情報
ハウステンボス周辺 交通 満足度ランキング 2位
ピックアップ クチコミ
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満足度の低いクチコミ
レトロすぎて乗る価値無し
1.5
- 旅行時期 2024/09
- by naonaoさん
せっかくハウステンボスに行くんだからハウステンボス号でしょうと期待して予約しましたが、最悪でした。これまでに乗った観光列車... 続きを読むの中で最低だと思います。古びた座席シート、錆びたような窓枠、車両の色も朽ちた感じです。おまけに当日は列車事故のせいで途中から普通列車への乗り換えをさせられました。普通列車並みって事ですよね（笑）帰りは普通に特急列車に乗りましたがこちらの方が新しくて綺麗で揺れも少なく快適でした。ハウステンボスに行かれるなら特急で行くのをお勧めします。 閉じる
クチコミ・評判
3.37
（42件のクチコミ）- コストパフォーマンス：
- 3.93
- 人混みの少なさ：
- 3.91
- バリアフリー：
- 2.82
- 乗り場へのアクセス：
- 4.32
- 車窓：
- 3.73
1～20件（全42件中）
-
赤色の目立つ車両
- 4.0
- 旅行時期：2023/05（約3年前）
- 0
-
オレンジの車両
- 3.0
- 旅行時期：2022/12（約3年前）
- 0
-
オレンジ色の外観
- 4.0
- 旅行時期：2022/10（約3年前）
- 0
-
-
間違って乗車したわ
- 4.0
- 旅行時期：2022/10（約3年前）
- 0
-
2022年10月８日の博多８時37分発特急ハウステンボス11号ハウステンボス行きの自由席は非常に混んでいました
- 4.5
- 旅行時期：2022/10（約3年前）
- 2
博多とハウステンボスを結ぶJR九州の特急列車です。
そのうち今回は2022年10月８日の博多８時37分発特急ハウステ... 続きを読むンボス11号ハウステンボス行きの車内の様子についてです。
４両編成での運転で、１号車のＡ室はグリーン車、１号車のＢ室と２号車のＡ・Ｂ室、３号車のＡ室は普通車指定席、残りの３号車Ｂ室と４号車Ａ・Ｂ室は自由席でした。
３連休初日の午前中の列車ということもあり、指定席は満席でした。さらにこの日は自由席が非常に混雑していて、佐賀発車時の時点で４号車の場合、ドア付近どころか通路沿いにも多数の立ち客がいました。
参考までに早岐まで一緒に運転する特急みどり11号佐世保行きの自由席は２人掛けシートに１人座る程度の状況で、少なくとも相席で良ければ座れる状態でした。
通常の特急券の場合、１つの列車に１回限り有効ですが、混雑が見受けられる場合、混雑緩和の観点からも車掌に一言申し出の上、早岐まで特急みどり佐世保行きの自由席を利用し、早岐～ハウステンボス間のみ特急ハウステンボスの自由席を利用することも検討したほうが良いかもしれません。
(追伸)2022年10月８日はハウステンボスで花火大会が開催されるようで、その為の混雑かもしれません。
◎写真は併結している特急みどり佐世保行きのものです 閉じる投稿日:2022/10/08
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オレンジのかっこいい列車
- 3.5
- 旅行時期：2022/09（約3年前）
- 0
-
ハウステンボス行き
- 3.5
- 旅行時期：2022/06（約4年前）
- 0
-
-
簡単に博多に帰れる安心感
- 3.5
- 旅行時期：2022/05（約4年前）
- 0
-
窓が大きい列車
- 3.5
- 旅行時期：2021/05（約5年前）
- 0
-
観光列車
- 4.0
- 旅行時期：2021/04（約5年前）
- 0
-
専用車両が仕立てられている
- 4.5
- 旅行時期：2020/12（約5年前）
- 0
-
博多から
- 3.0
- 旅行時期：2020/11（約5年前）
- 0
-
JR九州の列車は素敵です
- 4.0
- 旅行時期：2020/10（約5年前）
- 0
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「観光特急」ではない普通の特急列車です
- 4.0
- 旅行時期：2020/09（約5年前）
- 0
博多からハウステンボスへ直通する特急電車です。車両は民営化後、初の特急電車としてデビューした７８３系。車齢は３０年を越え... 続きを読むるものの、２０１８年にリニューアルされたばかりできれいです。トイレの数が多く、安心して利用できます。
名だたる観光地へのアクセス列車にも関わらず、ＪＲ九州ご自慢のＤ＆Ｓ列車（観光列車）とは位置付けられておらず、一般の特急列車です。客室乗務員の乗務やビュッフェの営業はなく、自販機もありません。「ゆふいんの森」のような列車を想像していると、１００分の乗車時間はちょっと手持ち無沙汰になるかも。飲み物、食べ物は乗車前に購入しましょう。 閉じる投稿日:2020/10/17
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早岐駅で特急みどりと切り離し
- 4.0
- 旅行時期：2020/03（約6年前）
- 0
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とても揺れます、所要時間2時間かかります。
- 4.0
- 旅行時期：2019/12（約6年前）
- 0
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博多駅から楽々〰️
- 4.0
- 旅行時期：2019/09（約6年前）
- 0
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ハウステンボスに行った気分になれる特急
- 4.0
- 旅行時期：2019/05（約7年前）
- 1
博多～ハウステンボス間を2時間弱で結ぶJR九州の特急。定期列車は4往復で、平日は毎日運転の臨時列車1往復を含めた5往復体制... 続きを読むで運行。イベント時や臨時を除き、博多～早岐間は特急みどりとの併結されており、号数はみどりに合わせているので欠番があります。大村線を唯一走る特急でおり、この特急の運行のため大村線は早岐～ハウステンボスの一駅間のみ電化されています。カラフルな塗色の専用車両が用いられており、2017年3月からはハウステンボス開園25周年を記念して、JR九州でお馴染みの工業デザイナー水戸岡鋭治さんによるデザインの車両にリニューアルされました。「そこはハウステンボス」というコンセプト通り、天井や床は天然木をふんだんに用いられているほか、明るいデザインやカーテンが使われており、列車に乗るだけでもハウステンボスの雰囲気。ハウステンボスに行かなくても行った気分になります。博多～佐賀間は九州ネットきっぷを使えば1130円で指定席に乗れるので、高速バスよりも快適です。 閉じる
投稿日:2019/06/13
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2019年３月９日の博多15時31分発特急ハウステンボス17号ハウステンボス行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期：2019/03（約7年前）
- 2
博多とハウステンボスを結ぶJR九州の特急列車です。
そのうち今回は2019年３月９日に博多15時31分発特急ハウステ... 続きを読むンボス17号ハウステンボス行きで博多から佐賀まで移動した時の話です。
４両編成での運転で、１号車のＡ室はグリーン車、１号車のＢ室と２号車のＡ・Ｂ室、３号車のＡ室は普通車指定席、残りの３号車Ｂ室と４号車Ａ・Ｂ室は自由席でした。
ハウステンボスへ行くには遅い時間帯の為、普通車指定席では所々誰も座らない２人掛けシートがあり、まずまず空いていましたが、自由席の場合、ほとんどの２人掛けシートが１人以上利用していて、意外と利用が多かったのには驚きました。
若干ながら誰も座らない２人掛けシートがありました。 閉じる投稿日:2021/05/31
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ヨーロッパデザイン
- 4.0
- 旅行時期：2019/01（約7年前）
- 0
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