特急ハウステンボス

特急ハウステンボス号は博多駅とハウステンボス駅のあいだを２時間弱で結んでいます。特急みどりに連結していて、佐賀駅や武雄温泉...  続きを読む駅を経由して走ります。４両編成で一部にグリーン席もあります。また自由席と指定席がおよそ半々です。１日数本運行しています。赤色の目立つ外観の車両はリゾート感も感じさせてくれます。
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投稿日:2023/05/14

オレンジの車両で、あの長崎県佐世保市のテーマパークで有名なハウステンボスまで直行で行けるJRの特急列車でした。福岡県の博多...  続きを読む駅からハウステンボス駅までを鹿児島本線・長崎本線・佐世保線経由で結んでいました。  閉じる

投稿日:2023/02/02

昔は赤ベースのブロックパターンの塗装で目立ってたのですが、近年はオレンジ一色。これもまた目立ってます。やはり観光地に行く特...  続きを読む急は華やかな気分にならなきゃ、といったところですね。車内も灯具カバーが切子細工のような金属のカバーがかかっていてJR九州の各種観光特急を思わせます。カーテンも原色が数色。曇りや雨や夜でも車内は華やかです。
なお、西九州新幹線の連絡特急であるリレーかもめの副称がついている特急の場合はちょっと混雑していることがあるので自由席利用は注意が必要です。  閉じる

投稿日:2023/05/27

本当はね「特急ハウステンボス号」に乗車予定ではなかったのよね。「特急みどり号」に乗車し佐世保まで行く予定だったのよ。ところ...  続きを読むが間違えて乗車したのね、だって連結車両だったのよ。周囲をみると何だか素敵なのよねぇ～、アナウンスを良く聞いてみると前方車両が佐世保行きとのことで慌てても仕方ないわ。切離しの早岐駅までに移動しないと佐世保には到着しませんね。完璧移動で無事佐世保駅に到着です。駆け込み乗車はダメですよ。時間に余裕を持って旅しましょうね。  閉じる

投稿日:2022/10/30

　博多とハウステンボスを結ぶJR九州の特急列車です。
　そのうち今回は2022年10月８日の博多８時37分発特急ハウステ...  続きを読むンボス11号ハウステンボス行きの車内の様子についてです。
　４両編成での運転で、１号車のＡ室はグリーン車、１号車のＢ室と２号車のＡ・Ｂ室、３号車のＡ室は普通車指定席、残りの３号車Ｂ室と４号車Ａ・Ｂ室は自由席でした。
　３連休初日の午前中の列車ということもあり、指定席は満席でした。さらにこの日は自由席が非常に混雑していて、佐賀発車時の時点で４号車の場合、ドア付近どころか通路沿いにも多数の立ち客がいました。
　参考までに早岐まで一緒に運転する特急みどり11号佐世保行きの自由席は２人掛けシートに１人座る程度の状況で、少なくとも相席で良ければ座れる状態でした。
　通常の特急券の場合、１つの列車に１回限り有効ですが、混雑が見受けられる場合、混雑緩和の観点からも車掌に一言申し出の上、早岐まで特急みどり佐世保行きの自由席を利用し、早岐～ハウステンボス間のみ特急ハウステンボスの自由席を利用することも検討したほうが良いかもしれません。
(追伸)2022年10月８日はハウステンボスで花火大会が開催されるようで、その為の混雑かもしれません。

◎写真は併結している特急みどり佐世保行きのものです  閉じる

投稿日:2022/10/08

ハウステンボス旅行で家族で乗車しました。オレンジ色のかっこいい列車です。特にフロントガラス上部の英文字がおしゃれで気に入り...  続きを読むました。博多駅から約2時間の列車旅です。指定席に乗りました。座席は明るいプリント模様で、ワクワク感が高まります。右手にハウステンボスのホテルが見えたら終点の駅に着きました。  閉じる

投稿日:2022/12/17

博多駅からハウステンボスまでを２時間弱でつないでいる特急列車です。ハウステンボスという名前がついた列車だけあって、外観から...  続きを読むちょっと外国風のおしゃれな雰囲気でした。ハウステンボスの入場パスポートとセットになった商品が販売されています。
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投稿日:2023/05/22

特急ハウステンボスは、博多駅とハウステンボス駅を2時間弱で結びます。博多駅から早岐駅間は特急みどりと併結しているので、ちょ...  続きを読むっと変な感じです。佐世保線はローカル線ですが、有田駅とか武雄温泉駅とかこのハウステンボスやみどりがあることで簡単に博多に帰れる安心感があると思います。  閉じる

投稿日:2022/10/04

博多から乗ったのですが、鳥栖駅で、SL人吉の車両に不具合が生じたとのことで、それが、ちょうど進路に当たる線路上で起きたため...  続きを読む、通ることが出来ずに１時間以上も待つことになり、その後も、ハウステンボスまで行く予定が変更になって行かなくなったので、その前で乗り換えなければ、ならなくなりました。窓が大きいので、そこから見える山や田畑が広がる風景を楽しめたのは良かったです。  閉じる

投稿日:2021/05/12

JR九州は門司港駅を起点とし小倉や折尾など都市を経由して走る重要な鹿児島本線のターミナル駅である博多駅から長崎方面との分岐...  続きを読む駅鳥栖を通りハウステンボスを目指す特急列車です。意外にも有田までのビジネス客をわずかにいます。  閉じる

投稿日:2021/10/18

博多からハウステンボスまで行くJR九州の観光特急電車です．
あまり新しい電車ではありませんが，きれいに塗装されて，側面に...  続きを読むはHUIS TEN BOSCHと書かれています．
ハウステンボスに行かなくても，終点の1つ手前の早岐までは普通の特急として使えます．  閉じる

投稿日:2020/12/15

博多とハウステンボスを結ぶ観光客向けのＪＲ九州の特急です。かなりくたびれていますが、ハイパーサルーン車両が原色やオレンジに...  続きを読む厚化粧され、使用されています。新型コロナで一部の列車は運転を見合わせていました。  閉じる

投稿日:2020/11/04

特急ハウステンボスは、博多とハウステンボスを往復する特急ですが、JR九州らしい、素敵な列車です。
列車は中央が出入口で、...  続きを読む前後にA室とB室に分かれていますので、とても珍しい列車です。
みどりが連結されていて、みどりは途中で佐世保行きに変わりますので、ご注意くださいね。  閉じる

投稿日:2020/10/28

　博多からハウステンボスへ直通する特急電車です。車両は民営化後、初の特急電車としてデビューした７８３系。車齢は３０年を越え...  続きを読むるものの、２０１８年にリニューアルされたばかりできれいです。トイレの数が多く、安心して利用できます。
　名だたる観光地へのアクセス列車にも関わらず、ＪＲ九州ご自慢のＤ＆Ｓ列車（観光列車）とは位置付けられておらず、一般の特急列車です。客室乗務員の乗務やビュッフェの営業はなく、自販機もありません。「ゆふいんの森」のような列車を想像していると、１００分の乗車時間はちょっと手持ち無沙汰になるかも。飲み物、食べ物は乗車前に購入しましょう。  閉じる

投稿日:2020/10/17

佐世保行きの特急みどりと併結されて、博多からハウステンボスまで走ります。所要時間は博多～ハウステンボスで約２時間。オレンジ...  続きを読むの783系で運用されています。早岐駅で切り離し。大村線で佐世保に向かっていて、ちょうど早岐でその場面に遭遇しました。  閉じる

投稿日:2021/03/02

特急ハウステンボスです。
その名のとおり、博多からハウステンボスまで直行します。
早岐までは特急みどりと連結して走りま...  続きを読むす。
古い車両ですが最近リニューアルされてオレンジ色が眩しい車体になりました。
シートピッチは狭いですが、フットレストもついてます。
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投稿日:2020/03/03

博多からハウステンボス号にのって目的地へ。カラフルな車体に座席。わくわくするような演出でしたが、車体はかなり揺れました。だ...  続きを読むんだん慣れてくればそれほどでもないですが。車両の真ん中が乗車口なのであまり定員は多くありません。  閉じる

投稿日:2019/12/01

福岡県博多駅から
特急ハウステンボス号〰️😃
１両目はグリーン車
2両目と３両目の一部...  続きを読むが、指定席
３両目の一部と４両目が、自由席
です〰️
指定席券を購入し、3700円くらいです〰️😃
２時間弱かかりますが〰️
今日は指定席はすいていて
楽々でしたよ〰️😃  閉じる

投稿日:2019/09/07

博多～ハウステンボス間を2時間弱で結ぶJR九州の特急。定期列車は4往復で、平日は毎日運転の臨時列車1往復を含めた5往復体制...  続きを読むで運行。イベント時や臨時を除き、博多～早岐間は特急みどりとの併結されており、号数はみどりに合わせているので欠番があります。大村線を唯一走る特急でおり、この特急の運行のため大村線は早岐～ハウステンボスの一駅間のみ電化されています。カラフルな塗色の専用車両が用いられており、2017年3月からはハウステンボス開園25周年を記念して、JR九州でお馴染みの工業デザイナー水戸岡鋭治さんによるデザインの車両にリニューアルされました。「そこはハウステンボス」というコンセプト通り、天井や床は天然木をふんだんに用いられているほか、明るいデザインやカーテンが使われており、列車に乗るだけでもハウステンボスの雰囲気。ハウステンボスに行かなくても行った気分になります。博多～佐賀間は九州ネットきっぷを使えば1130円で指定席に乗れるので、高速バスよりも快適です。  閉じる

投稿日:2019/06/13

　博多とハウステンボスを結ぶJR九州の特急列車です。
　そのうち今回は2019年３月９日に博多15時31分発特急ハウステ...  続きを読むンボス17号ハウステンボス行きで博多から佐賀まで移動した時の話です。
　４両編成での運転で、１号車のＡ室はグリーン車、１号車のＢ室と２号車のＡ・Ｂ室、３号車のＡ室は普通車指定席、残りの３号車Ｂ室と４号車Ａ・Ｂ室は自由席でした。
　ハウステンボスへ行くには遅い時間帯の為、普通車指定席では所々誰も座らない２人掛けシートがあり、まずまず空いていましたが、自由席の場合、ほとんどの２人掛けシートが１人以上利用していて、意外と利用が多かったのには驚きました。
　若干ながら誰も座らない２人掛けシートがありました。  閉じる

投稿日:2021/05/31