JR西日本 新快速 (223系・225系)
乗り物
3.50
JR西日本 新快速 (223系・225系) クチコミ・アクセス・周辺情報
姫路 交通 満足度ランキング 1位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
2025年10月11日の土曜日の米原10時20分発新快速姫路行きの様子について
4.0
- 旅行時期 2025/10
- by フロンティアさん
関西地区の東海道線・山陽本線(琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用して... 続きを読む山陰・広島・四国方面への旅行の際によく利用しています。 そのうち今回は2025年10月11日の土曜日に米原10時20分発新快速姫路行きで米原から野洲まで移動した時の話です。 223系という車両が使用され、12両編成での運転でした。 3連休初日かつ「秋の乗り放題パス」の利用期間ということで、米原で多くの利用があり、全ての座席が1人以上利用する状態でした。 特に5~8号車は早々に席が埋まり、2人掛けシートでも相席で座る状態でした。 当日は1号車を利用しましたが、彦根からの乗車も少なくなく、8割程度のシートが相席で座る状態でした。 18きっぷの改悪により「秋の乗り放題パス」の利用者が多いと思われる為、混雑するリスクは高いかもしれません。 閉じる
クチコミ・評判 9ページ目
161~180件(全280件中)
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JR西日本 新快速 (223系・225系)
- 5.0
- 旅行時期:2019/01(約7年前)
- 0
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JR西日本 新快速 (223系・225系)
- 5.0
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 0
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2018年12月15日の米原11時20分発新快速姫路行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 6
関西地区の東海道線・山陽線(JR琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用し... 続きを読むて山陰・広島・四国方面への旅行の際によく利用しています。
そのうち今回は2018年12月15日に米原11時20分発新快速姫路行きで米原から高槻まで移動した時の話です。
12両編成での運転で、そのうち前寄り8両は225系という車両が使用されていました。
前寄りの車両を利用しましたが、米原で2人シートが埋まり、彦根で全てのシートが誰か1人以上座る状態になりました。その後、守山で全ての席が埋まりましたが、草津などでの乗車が意外と多くなかった為か大津発の時点での立ち客は10人位と多くありませんでした。
ただ京都での下車は少ない為、京都で座れる空席も少なく、京都から利用する方には不便に感じるかもしれません。
参考までに高槻時点で6・7号車は混雑が酷かったので、避けた方が良いかもしれません。
閉じる投稿日:2018/12/25
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京阪神地区の便利で快適な列車
- 4.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 8
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JR西日本 新快速 (223系・225系)
- 5.0
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 0
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めちゃ速
- 3.5
- 旅行時期:2018/12(約7年前)
- 0
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JR西日本 新快速 (223系・225系)
- 5.0
- 旅行時期:2018/11(約7年前)
- 1
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2018年10月15日現在、朝の時間帯の大阪から姫路方面行きの列車でも座ることは難しいです
- 4.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
- 1
関西地区の東海道線・山陽線(JR琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用し... 続きを読むて山陰・広島・四国方面への旅行の際によく利用しています。
そのうち今回は2018年10月15日の月曜日に大阪7時46分発新快速姫路行きで大阪から姫路まで移動した時の様子です。
223系という車両が使用され、12両編成での運転でした。
平日の朝の通勤時間帯とはいえ大阪から姫路へ向かう列車の為、座れるだろうと甘く考えていましたが、大間違いでした。
確かに大阪での下車は多かったですが、乗車が結構多く、さらに混雑する時間帯の為、補助シートが使用できないことから悲しいかな座ることはできませんでした。それどころか多くの立ち客の姿がある位でした。
加えて尼崎でも多くの乗車があり、三ノ宮まで混雑する程でした。
ただ三ノ宮・神戸でいくらか下車があり、神戸でなんとか座ることが出来ました。
また車内については西明石でまとまった下車があった為、明石までは若干ながら立ち客がありましたが、西明石から先は相席で良ければ座れる位のレベルまでになりました。ただし姫路までガラガラという状態には至りませんでした。 閉じる投稿日:2020/11/28
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JR西日本 新快速 (223系・225系)
- 5.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
- 0
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2018年10月13日現在、金券ショップでは「昼間特割きっぷ」の取扱いがありますが…
- 4.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
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関西地区の東海道線・山陽線(JR琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用し... 続きを読むて山陰・広島・四国方面への旅行の際によく利用しています。
以前にも紹介しましたが、平日の昼間の時間帯と土日祝日の全ての時間帯で通常の運賃より安く乗車できる「昼間特割きっぷ」という回数券タイプの割引切符が発売されていましたが、2018年9月末で発売を終了したようです。
この切符、主に京都~三ノ宮間の指定された区間で取扱いがあり、大阪~三ノ宮間や大阪~京都間等で安く新快速等に乗車できた他、金券ショップではこの「昼間特割きっぷ」と「普通回数券」を組み合わせた切符を発売していて、その金券ショップで発売されている切符を購入した場合、そもそも「昼間特割きっぷ」の設定がなかった米原~大阪間や姫路~大阪間等が安く利用することが出来ました。
2018年10月13日現在、金券ショップでは「昼間特割きっぷ」と「普通回数券」を組み合わせた米原~大阪間や姫路~大阪間の切符の発売は行われていましたが、JRでの「昼間特割きっぷ」の販売終了に伴い近いうちこの格安切符を利用して新快速を安く乗ることが出来なくなる為、不便になると思われます。
閉じる投稿日:2018/10/24
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JR西日本 新快速 (223系・225系)
- 5.0
- 旅行時期:2018/10(約7年前)
- 0
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2018年9月2日の大阪18時15分発新快速草津行きの様子~草津止まりの為か比較的利用が少なく、新大阪からの乗車でも座れるかもしれません~
- 4.0
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
- 2
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JR西日本 新快速 (223系・225系)
- 5.0
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
- 0
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JR西日本 新快速 (223系・225系)
- 5.0
- 旅行時期:2018/09(約7年前)
- 0
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2018年8月12日の米原11時50分発の新快速姫路行きの様子について
- 4.0
- 旅行時期:2018/08(約7年前)
- 2
関西地区の東海道線・山陽線(JR琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用し... 続きを読むて山陰・広島・四国方面への旅行の際によく利用しています。
そのうち今回は2018年8月12日に米原11時50分発新快速姫路行きで米原から大阪まで移動した時の話です。
18きっぷの期間かつお盆の時期の為、混雑が予想されましたが、この日の場合、途中駅での下車があったことから比較的混雑は少なく、草津辺りまでであれば相席でよければ座れる状態でした。また京都での下車があった後、相席でよければ座れる状態でした。
そういう意味では運がよければ途中駅からの乗車でも座れるかもしれません。
閉じる投稿日:2020/07/28
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2018年8月12日現在、大阪17時00分発新快速長浜行きの6号車はさすがに混雑していました
- 4.0
- 旅行時期:2018/08(約7年前)
- 6
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2018年9月末で「昼間特割きっぷ」の発売が終了予定の為、不便になります
- 4.0
- 旅行時期:2018/08(約7年前)
- 4
関西地区の東海道線・山陽線(JR琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)等を走るJR西日本の快速列車で、青春18きっぷを使用し... 続きを読むて山陰・広島・四国方面への旅行の際によく利用しています。
この列車、青春18きっぷが利用可能な時期には青春18きっぷでの利用が便利ですが、近距離利用の場合、「昼間特割きっぷ」という回数券の利用が便利です。
この「昼間特割きっぷ」、平日の場合、10時~17時の間のみに、土日祝日は終日利用可能な6枚綴りの回数券で、京都~三ノ宮辺りの間の一部の区間で発売されています。
参考までに大阪~京都間の場合、所定運賃560円に対し、1枚あたり350円、大阪~三ノ宮・元町間の場合、所定運賃410円に対し1枚あたり270円と結構お得です。
ただしこの「昼間特割きっぷ」、2018年9月末をもって発売を終了する予定とのことで、近距離利用の際に安く乗れる機会が奪われる点で大変不便に感じます。
閉じる投稿日:2018/08/21
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途中駅からなら・・・・
- 5.0
- 旅行時期:2018/07(約8年前)
- 0
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はやいです。
- 3.5
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
- 0
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JR西日本 新快速 (223系・225系)
- 5.0
- 旅行時期:2018/06(約8年前)
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