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北斗 (特急北斗)

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北斗 (特急北斗) クチコミ・アクセス・周辺情報

函館 交通 満足度ランキング 5位

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  • 満足度の高いクチコミ

    特急トクだ値14は発売開始日でも購入出来ず、割引価格で利用するのはなかなか難しくなりました

    4.0

     苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。  2025年9月...  続きを読む14日の日曜日に「特急トクだ値1」という割引切符を利用して、函館~札幌間を利用しました。  この特急トクだ値、「えきねっと」というJR東日本の切符予約サイトでのみ購入できる運賃・特急料金を割引価格で利用できる切符で、利用する日の14日前まで購入可能な「特急トクだ値14」と、利用する日の前日まで購入可能な「特急トクだ値1」の2タイプがあります。  発売価格は購入する日により異なり、札幌~函館間の値段になりますが、特急トクだ値の場合、30%オフとなる6,830円~20%オフとなる7,830円の範囲内で、特急トクだ値の場合、15%オフとなる8,300円か10%オフとなる8,790円のいずれかの価格で購入可能です。  ただ取扱席数に限りがある・・・というか取扱席数がかなり少ないと思われ、「えきねっと」の場合、発売開始日となる1ヶ月前の日のさらに1週間前に事前申込をすることができ、自分自身もその1ヶ月前のさらに1週間前の夜に札幌~函館間のトクだ値14(申込時点では30%オフ)の購入申込をしましたが、それでも入手することが出来ず、スペアで申込した特急トクだ値1(申込時点では15%オフ)のみ購入することが出来ました。  さらに発売開始日にサイトを確認したところ、特急トクだ値14の割引率は一気に20%に、特急トクだ値1の割引率も10%に低くなりました。  加えて北海道フリーパス等やジパング倶楽部利用による割引等一部を除き割引切符は特急トクだ値のみになりました。  そういう意味で残念ながら特急北斗を割引価格で利用するのはなかなか厳しくなりました。  閉じる

クチコミ・評判 3ページ目

41~60件(全256件中)

  •  苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
     2022年9月...  続きを読む24日現在、261系という特急用ディーゼルカーが主に使用されていますが、札幌行き・函館行きそれぞれ3便に限り、281系という特急用ディーゼルカーが使用されていました。
     しかしその残りの3往復についても281系が使用されるのは2022年9月30日までとなる為、2022年9月24日に惜別乗車も兼ねて281系が使用されている列車の1本である函館9時00分発特急北斗5号札幌行きで苫小牧から札幌まで乗車しました。
     この日は7両編成での運転で、グリーン車は2号車、自由席は6・7号車、以外は普通車指定席でした。
     定期列車としての引退が近い為、混雑が懸念されましたが、まず指定席は全ての2人掛けシートが1人以上利用する予約状況で、相席で良ければ当日の11時50分頃でも席に空きがある状態でした。
     一方、自由席も苫小牧からの乗車の為、相席でないと着席は困難な状態でしたが、それでも半分位の2人掛けシートが1人で座る状態でしたので、相席で良ければ座れる状態でした。
     参考までに同じく281系が使用されている1本後続となる函館10時05分発特急北斗7号札幌行きの場合、指定席はもっと空席がありましたので、惜別乗車をするならば今がチャンスかもしれません。  閉じる

    投稿日:2022/09/24

  • 自由席でも空いていました

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/08(約3年前)
    • 0

    大沼公園から札幌まで利用しました。念のため普通車の指定席を取っていましたが、大沼公園で乗車した時には、すでに隣の席は埋まっ...  続きを読むていました。
    自由席まで移動したら、2両ある自由席は空いており、途中から隣に乗ってくることもなく、快適に乗車できました。  閉じる

    投稿日:2022/11/05

  • 車掌によっては名所案内が行われる☆

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/08(約3年前)
    • 0

    車掌によっては名所案内が行われる特急で、ただ乗っているだけではなく、ちょっとした観光気分にもなれる特急である。最近は車両を...  続きを読むすべて更新したので新車が多く、車内は快適ではあるが、保線は相変わらずいいとは言えないので、区間によってはよく揺れる。  閉じる

    投稿日:2022/10/03

  • 名残の281系

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/07(約3年前)
    • 0

    7月中旬に札幌13時27分発の北斗で函館に行こうとしたら、スーパー北斗専用に作られた281系に久しぶりに当たりました。
    ...  続きを読む今年の10月で引退するそうですが、新しい261系に比べて重厚感があり、揺れ幅の大きな走りっぷりを堪能できました。  閉じる

    投稿日:2022/09/20

  • 世代交代が進む

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/07(約3年前)
    • 0

    先頭部分をはじめとした車体が青い281系と白い261系とがありますが、近年281系の勢力減少が目立ってきた中で突然の引退発...  続きを読む表。何年選手かは分かりませんが、自然環境が厳しい北の大地で酷使されればやはり引退する日も速くなるのでしょうか。
    両方の形式とも利用したことがありますが、正直なところあまり差は感じられずどちらも快適性は同じくらいだったかなと感じます。個人的には「特急 (スーパー)北斗」といえば青い特急列車だったので寂しさはありますが・・・
    車内販売が無いので乗車前の調達は必須。大沼や駒ケ岳・噴火湾など車窓を楽しむのもまた一考ではないのでしょうか?  閉じる

    投稿日:2022/08/04

  • 紫のシートがおしゃれ

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/07(約3年前)
    • 0

    7月の3連休に苫小牧から白老の間で乗車しました。1区間だけでしたが、特急を楽しめました。紫のシートがおしゃれです。普通列車...  続きを読むで行こうかと思いましたが、丁度いい時間の電車がなく、特急にしましたが、北海道を特急で進むという経験ができてよかったです。  閉じる

    投稿日:2022/07/24

  • 編成が短くなりました

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    札幌から函館までを結んでいる特急列車。以前は6~7両連結していたのですが、いつの間にか5両編成と短くなってしまいました。
    ...  続きを読む
    1両のグリーン車を除くと、普通車は指定席と自由席が2両ずつで、自由席でも空いていて快適に乗れました。  閉じる

    投稿日:2022/08/03

  • スーパーはもう付きません

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    JR北海道が誇る看板列車です。特別急行で千歳線経由で道央の札幌と道南の函館駅を4時間半位で結ぶ特急、登別や大沼公園等の観光...  続きを読む地もはしり、新函館北斗駅では新幹線に乗り換えできます。数値前まではアテンダントが乗務して長万部のかに飯やそばを座席まで持ってきてくれましたがそんなサービスも止めてしまいサービス劣化がよくわかります  閉じる

    投稿日:2022/06/30

  • 添付写真のように、今回はスーパー 北斗で、新型コロナウイルス蔓延中に旅行して、ガラガラでした。通常も混まないのですが、JR...  続きを読む北海道の赤字がますます悪化するなと心配してしまいました。北海道の観光ポテンシャルをフルに活用すれば、黒字転換は困難でないような気がしますが。  閉じる

    投稿日:2022/06/25

  • 指定席で快適に移動できました

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    6月の土曜日に北斗16号、日曜日に北斗5号を利用しました。

    使った切符は「hokkaido love! 6日間周遊パ...  続きを読むス」で、12000円で道内の特急自由席が乗り放題、指定席は4回まで使える切符で、往復とも指定席を取りました。

    往復とも指定席の乗車率は5割程度でした。尚、指定券を持っている場合は、新型コロナ対策のため車内検札が省略されます。

    往路で新函館北斗に着く前には、新幹線への乗り継ぎ案内が事細かにアナウンスされるのが特徴的です。

    座席はグレードアップ指定席が使用され、グリーン車やuシート程ではないにせよ自由席よりも座席のグレードが高く快適に過ごせました。  閉じる

    投稿日:2022/06/14

  • 「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」を使いました。

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/06(約4年前)
    • 0

    「特急北斗」で札幌=函館を日帰り往復しました。往きは指定席、帰りは自由席にしました。往きに修学旅行の団体がいたせいで乗車率...  続きを読む50%くらいでした。車窓から大沼国定公園が見えました。「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」を使いました。  閉じる

    投稿日:2022/06/13

  •  苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
     そのうち今回は...  続きを読む2022年5月5日に洞爺14時57分特急北斗81号札幌行きで洞爺から札幌まで移動した時の話です。
     261系という特急用ディーゼルカーが使用され、5両編成での運転でした。ただこの日ははまなす車両と称する少し変わった車両が使用されていました。
     増1号車と1~4号車から構成され、増1号車ははまなすラウンジと称するフリースペース、自由席は4号車、以外は普通車指定席でした。
     まず指定席ですが、2日前までは誰も座らない2人掛けリクライニングシートがありましたが、当日の14時40分頃には全ての2人掛けシートが1人以上利用し、一部の席は相席での利用となりました。
     一方、自由席は意外と混んでなく、洞爺発時点で誰も座らない2人掛けシートが8か所ある程でした。ちなみに苫小牧発時点でも概ね各シート1人ずつ座る位で、混みすぎず空きすぎずちょうどよい位でした。
       閉じる

    投稿日:2022/10/27

  • 281系は2022年9月末で姿を消すそうです

    • 4.0
    • 旅行時期:2022/05(約4年前)
    • 2

     苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
     2022年5月...  続きを読む現在、261系という特急用ディーゼルカーが主に使用されていますが、1日最大3往復(日によっては2往復の場合があります。)、281系という特急用ディーゼルカーが使用されていました。
     しかしこちらの281系、急に告知がされた思いがしていますが、2022年9月末で引退をするようです。
     個人的には261系と比べ暖かみや情緒のある車内メロディが好きで、この車両で移動する際は到着時等に流れる車内メロディに耳を傾けていましたが、そのメロディが2022年10月以降聞けなくなるかと思うと大変残念です。  閉じる

    投稿日:2022/07/30

  •  苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
     そのうち今回は...  続きを読む2022年5月6日に登別11時34分発特急北斗5号札幌行きで登別から札幌まで移動した時の話です。
     281系という車両が使用され、この日は7両編成での運転でした。
     そのうち自由席は6・7号車、グリーン車は2号車、以外は普通車指定席でした。
     この日の場合、まず普通車指定席では当日の11時20分現在、半分弱の2人掛けシートが1人以上利用する状態でした。
     一方、自由席では登別到着時、7割程度の2人掛けシートが1人以上利用する状態で、混みすぎず空きすぎずちょうどよい位でした。
     但しこの日の自由席の座席はいずれの車両も可動式枕がないリニューアルされていないシートでしたので、注意が必要です。  閉じる

    投稿日:2022/06/30

  •  苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
     そのうち今回は...  続きを読む2022年5月6日に札幌8時43分特急北斗6号函館行きで札幌から登別まで移動した時の話です。
     261系という特急用ディーゼルカーが使用され、この日は8両編成での運転でした。
     1号車はグリーン車、自由席は7・8号車の2両、以外は普通車指定席でした。
     まず普通車指定席ですが、当日の8時30分現在、所々誰も座らない2人掛けシートがある等十分空席がありました。
     一方、自由席の場合、札幌発の時点で7号車で半分以上の2人掛けシートが1人以上利用する状態であった一方、8号車は僅か5名程度の利用でした。
     その為、当日は8号車を利用しましたが、南千歳等の乗車により結局は半分程度の2人掛けシートが1人以上利用する状態となり、決してガラガラとは言えない状態でした。  閉じる

    投稿日:2022/05/30

  • 振り子式特急

    • 3.5
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

    札幌から、実家のある函館に、お墓参りに行くために、スーパー特急北斗を利用しました。所要時間は約4時間です。スーパー北斗の車...  続きを読む両の台座は、振り子式になっていてスピードを出せる設計になっていますが、結構揺れます。途中、車窓からは、大沼と駒ヶ岳の美しい景色を見ることができました。
      閉じる

    投稿日:2022/05/09

  • 便利

    • 4.5
    • 旅行時期:2022/04(約4年前)
    • 0

    札幌駅から函館駅までを3時間と30分ほどで結ぶ便利な特急です。1時間に1本の多頻度運転でとても便利です。車両も徐々に新しく...  続きを読むなりつつありますます便利になっています。これからも北海道の足として頑張って欲しいなあと思います。  閉じる

    投稿日:2022/04/29

  • 冬季はよく遅れます

    • 2.5
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 0

    札幌から函館までを結んでいるスーパー北斗。3月上旬に五稜郭まで利用しました。
    札幌を発車する時は定刻でしたが、東室蘭から...  続きを読む先は単線区間が多く、函館方面からやってくる列車が遅れてくるため、札幌発のこちらも遅れ、五稜郭には10分近く遅れて到着しました。
    特に雪の季節は時間通りに動いたためしがありませんが、走っただけまだマシか・・・  閉じる

    投稿日:2022/06/06

  • 遅延

    • 3.0
    • 旅行時期:2022/03(約4年前)
    • 1

    新函館北斗からの乗車です。新幹線から乗り継いだせいか、乗り心地は今ひとつに感じました。結構揺れます。
    特に天候が悪いわけ...  続きを読むではなかったのですが、札幌には30分以上遅れての到着でした。車掌さんがお詫びのアナウンスを繰り返し、札幌から先の特急へ乗り継ぐ乗客の対応をしていました。  閉じる

    投稿日:2022/03/10

  •  苫小牧・東室蘭を経由し札幌と函館を結ぶJR北海道の特急列車で、北海道旅行の際にはよく利用しています。
     そのうち今回は...  続きを読む2021年1月11日に五稜郭8時59分発特急北斗5号札幌行きの自由席で五稜郭から大沼公園まで移動した時の話です。
     281系という車両が使用され、この日は6両編成での運転でした。
     そのうち自由席は5・6号車、グリーン車は2号車、以外は普通車指定席でした。
     まず普通車指定席の場合、所々誰も座らない2人掛けシートがある状態でした。一方、自由席では五稜郭到着時、確かに誰も座らない2人掛けシートはありましたが、半分以上の2人掛けシートが1人以上利用する状態で、意外に利用が多かったことに驚いています。  閉じる

    投稿日:2022/04/30

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基本情報(地図・住所)

施設名
北斗 (特急北斗)
住所
  • 北海道函館市若松町12-13
公式ページ
詳細情報
カテゴリ
  1. 交通
  2. 乗り物
登録者
Happy Station さん

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