いさぶろう しんぺい号 クチコミ・アクセス・周辺情報

21～40件（全88件中）

• 鉄道ファンにはたまらないサービス満点の観光列車

  • 4.0
  • 旅行時期：2018/03（約8年前）
  • 0

  by まどやんと さん（男性）

  人吉 クチコミ：15件

  

  by まどやんとさん（男性）

  人吉 クチコミ：15件

  鹿児島県・吉松駅～熊本県・人吉駅を結ぶ観光列車です。
  （青春18きっぷで鹿児島から北へ向かう鉄道旅行をしていた時に乗りま...  続きを読むした）
  お洒落な内装やアテンダントの同乗サービスなども嬉しいのですが、やはり最大の目玉はスイッチバックやループ線路、日本三大車窓などの鉄道名所で撮影がしやすいよう停車してくれたり詳しく解説してくれることで、鉄道ファンにはたまりませんでした。
  （来た人が名刺を貼り付けていく大畑駅、SLが展示された矢岳駅など意外な見どころも一杯です）  閉じる

  投稿日:2020/03/30

  1

• 指定席がオススメ

  • 4.5
  • 旅行時期：2018/03（約8年前）
  • 1

  by しなちく さん（男性）

  人吉 クチコミ：6件

  

  by しなちくさん（男性）

  人吉 クチコミ：6件

  日本三大車窓のうちの一つがこの肥薩線真幸～矢岳なのですが、前後の人吉～吉松を一日三往復している観光列車です。自由席もあるの...  続きを読むですが席数が少ないので指定席がオススメです。また、景色がよく見えるのは奇数番号のA,D席です。（窓口係員に頼んで発券してもらうのがベター） アテンダントによる観光案内や車内販売もあるので楽しい時間が過ごせました。  閉じる

  投稿日:2018/09/22

  1

• 普通列車だが内装は凝っています

  • 4.5
  • 旅行時期：2018/03（約8年前）
  • 0

  by しなちく さん（男性）

  人吉 クチコミ：6件

  

  by しなちくさん（男性）

  人吉 クチコミ：6件

  肥薩線の人吉～隼人の日中時間の普通列車はこの車両で運行されており、アテンダントによる観光案内や車内販売も行われます。途中駅...  続きを読むでは駅舎見学の時間が設けられており、日本三大車窓やスイッチバックも合わせて楽しめます。各車両の連結面寄りには運転席横に置かれたカメラの画像が流れるのでちょっとした運転士気分になれます。本数は２往復（この区間自体列車の本数が非常に少ない）なので時刻は事前に確認しておきましょう。  閉じる

  投稿日:2018/08/25

  3

  3

  3

• 日本三大車窓を通る観光列車

  • 5.0
  • 旅行時期：2018/01（約8年前）
  • 5

  by HAPPIN さん（非公開）

  人吉 クチコミ：9件

  

  by HAPPINさん（非公開）

  人吉 クチコミ：9件

  ＪＲ九州の観光列車「いさぶろう・しんぺい」は肥薩線の熊本・人吉と吉松を結ぶＤ＆Ｓ（デザイン＆サービス）列車です。日本三大車...  続きを読む窓と言われる肥薩線の矢岳越え区間ではループ線とスイッチバックの雄大な車窓を楽しむことができます。
  主要な駅で設けられた停車時間にはホームや駅前に降り立って歴史ある駅舎や、展示されているＳＬや幸福の鐘などを楽しむことができます。
  客室乗務員さんがグッズを販売したり駅弁を販売したり、手作り感のある車窓案内のプリントを配ったり、記念プレートで写真を撮ってくれたりと観光の楽しみあふれる列車です。
  一部自由席もありますが、車両の端っこの長椅子になってしまうので車窓を楽しむなら断然指定席券を用意しておくことがお勧めです。  閉じる

  投稿日:2018/06/17

  1

• スイッチバックを体感できます

  • 4.5
  • 旅行時期：2018/01（約8年前）
  • 1

  by カニスケ さん（男性）

  人吉 クチコミ：1件

  

  by カニスケさん（男性）

  人吉 クチコミ：1件

  人吉（熊本駅発の場合もあり）から吉松までの区間を走る観光列車です。
  人吉から吉松までの下り列車を「いさぶろう号」、上り列...  続きを読む車の吉松から人吉までを「しんぺい号」と呼んでいるそうです。
  基本的には指定席ですが自由席もあり、自由席なら青春18切符でも乗車できます。
  乗車中はアナウンスで名所の案内があったり、途中で3ヶ所（大畑、矢岳、真幸）の駅で下車して写真を撮ったり、見学することができます。
  日本三大車窓やスイッチバックも楽しめるのでおすすめです！
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  投稿日:2018/01/29

  3

  3

  3

• 肥薩線の絶景を見られる列車です

  • 5.0
  • 旅行時期：2017/11（約8年前）
  • 0

  by かるあみるく さん（男性）

  人吉 クチコミ：4件

  

  by かるあみるくさん（男性）

  人吉 クチコミ：4件

  肥薩線の吉松駅から人吉駅まで、列車によっては熊本駅までを運行する観光列車です。吉松－人吉間は山越えでスイッチバック駅も多い...  続きを読む難所ですが、この区間は全ての駅に停車して数分の観光タイムがあります。また日本三大車窓に数えられる霧島連山を眺められる場所と、大畑駅の手前で数分間停車し車内からの観光タイムもあります。ワンマン運転扱いですが、ガイドさんが乗り込み車内販売や観光案内を行っていました。
  車両ははやとの風よりもさらにレトロ調になったものでした。  閉じる

  投稿日:2019/12/31

  5

  5

  5

  5

  5

• 駅舎も素晴らしい

  • 4.5
  • 旅行時期：2017/11（約8年前）
  • 0

  by ひろりん さん（男性）

  人吉 クチコミ：3件

  

  by ひろりんさん（男性）

  人吉 クチコミ：3件

  肥薩線を走る観光列車。人吉と吉松の区間、素晴らしい沿線風景を味わえる列車です。大畑のループ線、矢岳には保存されている蒸気機...  続きを読む関車、真幸はスイッチバックとそれぞれの楽しみがあります。停車時間を利用して、ぜひ木造駅舎も堪能してください。
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  投稿日:2017/11/19

  1

• スイッチバックを体験

  • 4.5
  • 旅行時期：2017/10（約8年前）
  • 1

  by ミズーリ さん（非公開）

  人吉 クチコミ：1件

  

  by ミズーリさん（非公開）

  人吉 クチコミ：1件

  ＪＲ九州で人気のある観光列車です。形をみると昔ながらのカクカクした電車です。急勾ばいをスイッチバックをしてのぼっていきます...  続きを読む。乗っているとそんなに高いところに来ている感じはしませんが元いたの場所を確認するとものすごい高さをのぼったことに気がつきます。  閉じる

  投稿日:2018/02/04

  1

• 久しぶりに乗ってみました

  • 5.0
  • 旅行時期：2017/08（約8年前）
  • 1

  by ジェイプレス さん（男性）

  人吉 クチコミ：8件

  

  by ジェイプレスさん（男性）

  人吉 クチコミ：8件

  青春18切符を利用して関西方面から九州宮崎に向かう途中、普通列車乗り換えのため「人吉駅」で一旦降りました。
  
  その後、...  続きを読む人吉駅から吉松駅に向かうため「熊本駅・人吉駅＝吉松駅間」を鹿児島本線・肥薩線経由で運行する「いさぶろう・しんぺい」号の観光列車に青春18切符で乗ることができました。
  
  但し、指定席には座ることができませんので人吉駅と吉松駅間は立った状態での乗車になります。
  
  乗車当日は満席で列車内から望む車窓は山ありトンネルありなどで最高の景色を見ることができました。
  
  いさぶろう・しんぺい号には次回も乗りたい列車です。  閉じる

  投稿日:2017/09/04

  3

  3

  3

• 乗りごたえのある電車です

  • 4.5
  • 旅行時期：2017/05（約9年前）
  • 1

  by coo さん（女性）

  人吉 クチコミ：3件

  

  by cooさん（女性）

  人吉 クチコミ：3件

  熊本ー吉松間の観光電車ですが、私は人吉ー吉松間を往復しました。
  人吉に宿があったせいですが、往復している人は誰もいません...  続きを読むでした。プランニング的には失敗という感じです。
  しかし行きの人吉駅で指定席券がなんとか入手できましたがほぼ満席。途中の停車駅でも数分の間に写真を撮りたい人でいっぱい。車内放送はうるさくて聞こえない状態でした。
  それに比べて帰りの吉松からの電車はガラガラ。ゆっくり車窓も楽しむことができ案内もよく聞こえました。お昼の時間帯は団体のツアーも来てるので避けたほうが懸命でしょう。
  自由席は６席しかないと言われましたが自由席で大丈夫です。指定席扱いでなくて座れる場所が他にもありますので。
  
  日本三大車窓もお天気なら楽しめます。
  スイッチバックで急こう配を上る電車ということで海外からの個人客もたくさんおられました。
  
  確かに今は観光電車として走っていますが、実は日露戦争の時代に敵から逃げるために苦労して作られた路線で鹿児島本線よりも昔に作られています。沢山事故で亡くなった方々もおられます。昔の人のご苦労を偲びながらゆっくり楽しむと乗りごたえを感じました。  閉じる

  投稿日:2017/06/10

  2

  2

• JR九州が誇る観光列車の1つ

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/04（約9年前）
  • 0

  by masa8982 さん（男性）

  人吉 クチコミ：7件

  

  by masa8982さん（男性）

  人吉 クチコミ：7件

  熊本―吉松間を走る観光列車です。JR九州は沢山の観光列車を走らせており、観光客としては嬉しい限りですが、このいさぶろう・し...  続きを読むんぺいが観光列車の走りだと思います。内装には木をふんだんに使用しており、木の温もりを最大限に感じさせるようになっています。ただ、運行開始当時は目を惹きましたが、現在は新しい観光列車がどんどん投入され、内装も豪華になっていってますので、今となってはそれほど珍しくは無いですね。また、吉松―人吉間には大畑ループや矢岳越えなど見所が沢山ありますが、観光列車らしく、そういう場所では停車したり、徐行したりしてくれます。
  今回は人吉から熊本まで乗車した為、この列車の一番の売りである大畑ループも矢岳越えの景色も楽しめませんでした。ですが、やはり一般の列車とは雰囲気が違いますから、十分に非日常感を感じることが出来、鉄道の旅を楽しめました。  閉じる

  投稿日:2017/05/03

  5

  5

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  5

• 熊本～人吉間は特急列車格上げ、料金割増に

  • 3.0
  • 旅行時期：2017/03（約9年前）
  • 2

  by 船尾唯智 さん（男性）

  人吉 クチコミ：3件

  

  by 船尾唯智さん（男性）

  人吉 クチコミ：3件

  今年3月までは熊本～人吉間は快速列車だったのに、何故か特急列車に格上げされました。車内が豪華になったのかと思いきや、そうで...  続きを読むなし。それで料金は割高になったので「？」と思います。
  ただし、人吉～吉松間は従来通り普通列車です。  閉じる

  投稿日:2017/09/25

  1

• 観光列車

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/02（約9年前）
  • 0

  by たけちゃん さん（男性）

  人吉 クチコミ：2件

  

  by たけちゃんさん（男性）

  人吉 クチコミ：2件

  熊本駅-吉松駅間1往復（1・4号）、人吉駅-吉松駅間1往復（2・3号）の計2往復が運行されています。吉松駅では特急「はやと...  続きを読むの風」との接続が考慮されたダイヤを組んでいます。大畑駅・矢岳駅・真幸駅では見どころのある駅と言うことで長時間停車します。  閉じる

  投稿日:2019/09/18

  3

  3

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• 日本三大車窓へ導く観光特急

  • 4.0
  • 旅行時期：2017/01（約9年前）
  • 0

  by 56goro_shigeno さん（男性）

  人吉 クチコミ：2件

  

  by 56goro_shigenoさん（男性）

  人吉 クチコミ：2件

  以前は普通・快速列車でしたが、昨年から特急になり、普通列車の本数が極めて少ない区間のみ普通列車扱いに変わりました。しかし、...  続きを読む車内設備はそのままなので特急料金は雰囲気や設備に対する評価と考えた方が良いと思います。
  全席指定ですが、一部に自由席を連結するスタイルです。しかし、自由席は車両の端の申し訳ない程度なので指定は取っておくべきでしょう。
  肥薩線のスイッチバックやループ線をゆっくりと走り、車では行き辛い場所へ連れて行ってくれますので普段の生活で忘れた非日常体験する事もできます。  閉じる

  投稿日:2018/10/21

  3

  3

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• 個人の名前が付いた観光列車、JR九州、熊本～肥薩線経由～吉松間

  • 4.5
  • 旅行時期：2016/11（約9年前）
  • 0

  by 北田辺 さん（男性）

  人吉 クチコミ：1件

  

  by 北田辺さん（男性）

  人吉 クチコミ：1件

  明治時代この付近の鉄道建設に貢献した当時の鐡道省高官の名前が付けられた列車、この列車に乗るため前日新大阪を出発、途中博多、...  続きを読む太宰府に立ち寄りJRホテル熊本泊まり、翌日朝8時31分熊本始発のいさぶろう1号に乗車、清流の球磨川に沿って高度を上げ大畑(おこば)でのスイッチバックとループでぐんぐん高さを稼ぎ真幸駅付近から日本三大車窓の一つ霧島連山を眺めることができた、ここで列車は4分程停車、この辺が分水嶺<下りのスイッチバック>へと進む、終着駅若松には11時22分着、列車ならでの旅を満喫することができた、二両編成で一両が指定席
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  投稿日:2017/03/14

  1

• 観光が楽しめる

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 0

  by hido さん（男性）

  人吉 クチコミ：6件

  

  by hidoさん（男性）

  人吉 クチコミ：6件

  JR肥薩線を走る観光列車。平日も運航しているのがよいところで、平日はとてもすいています。週末はSLで人吉まで来た人々が乗り...  続きを読む継ぐので混みます。日本三大車窓の地で写真撮影のため休止してくれたり、途中の駅で停車してくれたりと、乗ってるだけで観光も楽しめるコスパのいい列車でした。  閉じる

  投稿日:2017/03/30

  1

• ループにスイッチバック

  • 5.0
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 0

  by robinmam さん（女性）

  人吉 クチコミ：1件

  

  by robinmamさん（女性）

  人吉 クチコミ：1件

  肥薩線を走るJR九州の観光列車。下りがいさぶろう、上りがしんぺい号です。私はいさぶろう1号に熊本駅から乗車しました。八代を...  続きを読む過ぎると列車は山の中に入って行き、日本三大急流の1つ、球磨川に沿って走ります。大畑駅や矢岳、真幸駅などに停車し、各駅の見学や展示のSLを見たり写真も撮れます。大畑駅から真幸駅にかけては急勾配を上るため、スイッチバックやループなど山岳路線ならではの工夫も楽しめます。  閉じる

  投稿日:2017/02/18

  3

  3

  3

• 熊本に戻る際に使用

  • 3.0
  • 旅行時期：2016/10（約9年前）
  • 0

  by さるく さん（男性）

  人吉 クチコミ：8件

  

  by さるくさん（男性）

  人吉 クチコミ：8件

  真っ赤な車体の観光列車🚃
  内装も木を使ってあり、おしゃれでした👍
  記念のスタンプカード...  続きを読むやグッズの社内販売も充実していて鉄道ファンや思い出作りにいいと思います
  (自分はスタンプ押し忘れましたが)
  
  指定席、自由席があり指定は２名掛けの椅子で進行方向を向いて設置
  自由席は横向きです。詳しく社内を見てないんでわかりませんが自由席は少なめな気がします😅
  木曜日の夕方に乗った際、人吉から八代まではそんなにのってない感じでしたが、そこから熊本は帰宅ラッシュでもあったのか多かったです😲寝てて起きたら人がいっぱい
  快速だからなのか、止まる駅はすくなく鈍行より楽ですが、かなり揺れます
  酔いやすい人は注意かもorz  閉じる

  投稿日:2017/01/06

  1

• 移動にも使える

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/09（約9年前）
  • 1

  by hido さん（男性）

  人吉 クチコミ：6件

  

  by hidoさん（男性）

  人吉 クチコミ：6件

  熊本県の人吉から鹿児島県の吉松の間の肥薩線は列車の本数がとてもすくないので、この観光列車は移動手段としても重宝します。途中...  続きを読む、大畑駅や矢岳駅、真幸駅で観光停車がある分、時間はかかりますが、車のない人にはありがたい存在です。  閉じる

  投稿日:2017/04/04

  1

• 日本三大車窓を通る観光列車

  • 4.0
  • 旅行時期：2016/08（約9年前）
  • 2

  by ヤッシー さん（男性）

  人吉 クチコミ：7件

  

  by ヤッシーさん（男性）

  人吉 クチコミ：7件

  熊本駅と吉松駅の間を走る観光列車。
  日本三大車窓のひとつをとおります。
  止まる駅では５分から１０分程度の停車時間があり...  続きを読む、
  短い時間ですが観光ができます。
  特急ではないので青春１８きっぷでも利用できます。
  ほとんどが指定席ですが、８人分のみ自由席があります。
  １日５本程度の路線なので自由席は地元の方用でしょうか。
  まあ観光客も利用できますけど。
  自由席使えば青春１８きっぷのみで利用できます。
  ただしいさぶろうと吉松駅で直結するはやとの風は特急のため青春１８きっぷは利用できません。
  熊本から吉松方面はいさぶろう号、吉松から熊本方面はしんぺい号です。  閉じる

  投稿日:2016/08/14

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