いわて銀河鉄道

盛岡駅から後生掛温泉へ向かう際に利用しました。盛岡駅には改札前にも後にも待合室があります。本数はたくさんないので、事前に時...  続きを読む刻を確認しましょう。ローカル線で各駅なので、結構のんびりとした旅になりますが、車窓からの眺めを楽しんで、途中から空いてきたらお弁当でもいただきゆったりしましょう。
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投稿日:2024/01/06

盛岡駅から安比高原駅の電車は「好摩　こうま」駅までが、いわて銀河鉄道 でした。
　「
（いわて銀河鉄道 普通 大館行き...  続きを読む　「好摩」ＪＲ花輪線 普通 大館行き）で、そのまま電車がJRになります。

盛岡駅でJRの改札から入ろうとしたら、ぎんが鉄道の駅は違うと言われ、フロアが違いました。

JR駅構内には売店があるのに、銀河鉄道の駅にはなくてガッカリでした。

車窓は新しい家が並んでいる風景あり、最後の好摩駅、途中の渋民駅は啄木ゆかりの地、ゆっくり走るから表示を見ておかねば、です。

寒冷地なので、ドアはブザーを押して開けます。  閉じる

投稿日:2023/11/03

「銀河鉄道」という名前が童話に出てくる列車みたいで素敵で、盛岡に来たら乗ってみたいと思っていました。JR盛岡駅ではJRと改...  続きを読む札が違うので少し注意が必要でした。駅の改札はブルーの色が目立っています。銀河鉄道のロゴもかっこいいなと思いました。  閉じる

投稿日:2023/11/12

2023年4月末に乗車しました。鉄印は青山駅でいただくことができましたが、11時から12時までは閉室時間で窓口が閉まってい...  続きを読むました（少し歩いたところに飲食店がいくつかあるので、時間をつぶすことができました）。鉄印購入の際には注意が必要かと思います。  閉じる

投稿日:2023/05/04

東北新幹線盛岡ー八戸間の開業に伴い、並行在来線としてJR東日本から分離され、盛岡と目時駅間を運営する第三セクター鉄道。銀河...  続きを読むと名がついて花巻をイメージしてしまいますが、社名応募で決まったそうです。夢のある名前です。駅改札も青色に統一されて綺麗です。  閉じる

投稿日:2023/04/02

JR東日本から引継ぎ、盛岡と青森県境の目時を結ぶ第三セクター鉄道です。始発の盛岡駅はJR駅とは改札は別になっています。盛岡...  続きを読むから一部好摩まで間借りして大館までを結ぶ花輪線の列車もこちらの改札ホームから発着します。  閉じる

投稿日:2023/02/05

青い森鉄道につながる第三セクターの路線です。盛岡駅ではJRの在来線とは改札口が別になっています。JRの改札には自動改札が導...  続きを読む入されていますが、この路線の改札にはありません。地元の人が多く利用していました。  閉じる

投稿日:2023/02/23

岩手県の盛岡駅から青森県の目時駅までを結ぶ鉄道ですが、いわて銀河鉄道としては岩手県内だけのようです。
盛岡～渋民を乗車し...  続きを読むましたが、思った以上に乗客が多く、沿線に県立大学がある関係で学生も多く利用しています。
従って、観光列車というイメージではありません。  閉じる

投稿日:2022/11/04

新幹線が開通した後に残った、東北本線の岩手県内を走る、第3セクター私鉄です。
「IGR」とは難しい表現ですが、イワテ・ギ...  続きを読むャラクシ・レイルウエイの略語だそうです。
JR盛岡駅から目時駅までの約82KMを電車で運行しています。
好摩駅で、JR花輪線との接続も可能で、十和田湖方面に行く時に使えます。  閉じる

投稿日:2022/12/19

盛岡から北は新幹線が開業したときに東北本線は第三セクターとして生まれ変わり、岩手県内はいわて銀河鉄道として親しまれています...  続きを読む。盛岡から南は東北本線としてJRが運営しています。特急列車などの運行はありませんが、地元の人が利用する鉄道路線です。  閉じる

投稿日:2023/01/27

第三セクターのひとつ「いわて銀河鉄道」で岩手県盛岡駅から青森県目時駅までを結び距離は82.0kmの路線です。
鉄印欲しさ...  続きを読むのチョイ乗りの列車旅で盛岡駅から青山駅まではわずか数分で到着です。初めての駅なのでややっこしさを感じましたが、鉄印はホームから少々距離ある南口に設置されていますので注意してください。優しい駅員さんがいましたので簡単にゲットできました。
車両はシルバーにブルーとイエローのラインをデザインで車内はボックス席とロングシートになっていて庶民の足としての利用が多いのではないでしょうか。
今回は青山駅止まりでしたがもっと先にある青い森鉄道から八戸方面への旅も良いでしょう。
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投稿日:2022/05/12

JR盛岡駅には、いわて銀河鉄道の盛岡駅もありました。

終点の目時（めとき）駅で、青い森鉄道に乗換えて

八戸にい...  続きを読むけるんですね。

券売機で青山駅までの切符を購入。

乗車はしませんが時々鉄道の切符を購入しています。

思い出になりますから。

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投稿日:2022/04/07

縄文遺跡群が世界遺産に登録されることが決まったので、東北各地は全体的に世界遺産祝福ムード。なんと、電車の車両のなかにも広告...  続きを読む…というか、いわて銀河鉄道がつくった「祝！」なチラシが何種類もはりめぐらされていました。どれもポップで気分の明るくなる色使いでした。こういうのっていまだけしか味わえないので、いいときに行けたなぁと思います。  閉じる

投稿日:2021/10/18

東北新幹線の盛岡～八戸開業時に並行在来線区間の岩手県部分を引き継いだ第三セクター鉄道です。今は地元客輸送のローカル線になっ...  続きを読むてしまいましたが、元東北本線なので全線複線の高規格な路線です。いわて沼宮内、二戸では東北新幹線と接続しています。  閉じる

投稿日:2021/10/03

岩手の山間部を走りながらも、元々は東北本線という日本の大動脈であった経緯から複線電化のかなり高規格な線路を走るという面白い...  続きを読む路線です。山間部を猛スピードで走っていくのは結構インパクトがあり、また乗りたいです。  閉じる

投稿日:2021/10/09

いわて銀河鉄道は東北新幹線開業にともない東北本線などを第３セクターで運営されるようになった鉄道会社です。岩手県内は銀河鉄道...  続きを読むが、青森県内は青い森鉄道が運営していました。全般的にそうですが、ＪＲと比較すると、料金は割安感がなかったです。
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投稿日:2021/09/01

盛岡～好摩～二戸～目時の路線です。多くの電車は、青い森鉄道の八戸などへ直通します。もとはJR東北本線でしたが、東北新幹線の...  続きを読む延伸開業により、JRではなくなりました。フェザン切符というお得な切符がおすすめです。盛岡駅の商業施設フェザンで使える商品券2000円分と、往復切符がセットになっています。滝沢駅発着だと、360円お得でした。  閉じる

投稿日:2021/10/02

東北新幹線盛岡～八戸間開業に伴い並行する在来線としてJR東日本から分離された東北本線盛岡～八戸間のうち盛岡～目時まで以南、...  続きを読む82.0km、岩手県側を走る鉄道で、2002年12月に開業しました。以前は上野～札幌を結ぶ特急カシオペア・北斗星も通過していましたが、現在はローカル輸送とJR貨物による貨物列車がメイン。
青い森鉄道との境界駅である目時までの列車はなく、1～2時間程度に1本、盛岡～八戸までの直通列車が設定されており、JR当時と同じ人の流れに沿ったダイヤが組まれています。盛岡から滝沢、いわて沼宮内、二戸と、目時の手前の金田一温泉の列車は比較的多く設定されており、また花輪線からの列車が乗り入れており7本設定。盛岡から先、北上・一ノ関方面への東北本線直通の列車が朝のラッシュ時に上下それぞれ2本設定、花輪線からの直通列車も上り1本は日詰まで直通しています。八戸から乗ると盛岡に近づくにつれ混雑する印象。特に周辺に岩手県立大学や盛岡大学がある滝沢から盛岡間は混雑します。
車両は2両編成で、JR東日本からの譲受車と移管当時に新製されたJR東日本701系と同じもの。見た目は同じ車両ですが、JR東日本からの譲渡車4編成はロングシートのため、車窓を楽しむのは不向き。新製された3編成はセミクロスシートで車椅子対応のトイレも設置されているなどレベルが高い。車体は岩手の夜空のイメージであるスターライトブルーと星の輝きをイメージするスターライトイエローの帯を巻いています。ブルーラインの上にはしゃめいや会社ロゴ、流れ星が添えられています。駅に着く前の案内放送には、その駅の市町村に合わせた市民歌や町歌、愛唄によるチャイムが設定されたおり、楽しい。  閉じる

投稿日:2021/03/14

　かつて東北本線として運行された盛岡～青森間のうち盛岡～目時間の運行をJR東日本から引き継いだ鉄道会社です。
　そのうち...  続きを読む今回は2021年１月９日に滝沢14時06分発普通列車盛岡行きで滝沢から盛岡まで移動した時の話です。
　IGR7001系という車両が使用され、２両編成での運転でした。
　元JR701系の為、座席は全てロングシートでした。
　厨川までは空いているシートが多かったですが、厨川で学生を中心とした多くの利用があり、各シート１人ずつ空けての利用となりました。また一部では他人と隣り合わせとなったり、立って座る席もありました。
　そういう意味では時間帯により急に混む可能性がありますので注意が必要です。  閉じる

投稿日:2021/03/26

　かつて東北本線として運行された盛岡～青森間のうち盛岡～目時間の運行をJR東日本から引き継いだ鉄道会社です。
　そのうち...  続きを読む今回は2021年１月９日に盛岡13時06分発普通列車いわて沼宮内行きで盛岡から滝沢まで移動した時の話です。
　IGR7001系という車両が使用され、２両編成での運転でした。
　元JR701系の為、座席は全てロングシートでした。
　盛岡駅の改札から近いため、後寄り車両はほとんどの席が埋まり、さらに立ち客もある状態でした。
　一方、前寄りは１人ずつ空けて座る状態でしたので、前寄り車両のがまだ良いかもしれません。   閉じる

投稿日:2021/02/24