0哩標識
名所・史跡
3.31
0哩標識 クチコミ・アクセス・周辺情報
新橋 観光 満足度ランキング 24位
ピックアップ クチコミ
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満足度の高いクチコミ
日本の鉄道営業開始地点ではなく、工事開始の杭を打った地点
4.5
- 旅行時期 2024/02
- by ワンダラーさん
日本の鉄道営業発祥は、ここ汐留の新橋停車場（旧新橋駅）から横浜停車場（現桜木町駅）という記述が多いが、実際は、それ以前に品... 続きを読む川停車場と横浜停車場の間で仮営業を始めており、のちに新橋停車場に延伸開業されたという経緯がある。 事情は、途中の高輪付近のルート決定が遅れ、土地収用問題が少ない海上の築堤工事になったのが原因とされる。 ここ汐留の新橋停車場跡で1870年4月25日（太陰暦明治3年3月25日）に測量の最初の杭が打ち込まれ、横浜停車場までの工事が始まったわけだが、海上の築堤工事は線路用地をつくることから始まるので、陸上の工事よりも工期が長引くのは当然であろう。 1972年6月12日（同明治5年5月7日）、先に完成した品川停車場と横浜停車場の間で仮に営業を始め、同じ1972年10月14日（同明治5年9月12日)に、明治天皇の臨幸を仰ぎ、横浜、新橋の両停車場で盛大に開業式典を挙行、本営業になり、のちに10月14日が鉄道記念日になったとされる。 そんな歴史を知って、さらに英国から技術やレール、機関車などを輸入したので「0マイルの標識」になった経緯を想うと、1本の杭（当時はもっと貧弱な杭だったろうが）や当時の双頭レールを見つけてきて移設したというレールも、偉大な産業遺産に感じられる。 汐留再開発前は殺風景であったが、再開発後は高層ビルの谷間になってしまったものの、明治時代のプラットホームや駅舎の一部も復元されているのが嬉しい。 閉じる
クチコミ・評判
3.31
（6件のクチコミ）- アクセス：
- 4.25
- 新橋駅の南東、鉄道博物館の裏手 by teratanichoさん
- 人混みの少なさ：
- 4.33
- バリアフリー：
- 2.50
- 見ごたえ：
- 4.38
1～5件（全6件中）
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日本の鉄道発祥の地
- 3.5
- 旅行時期：2023/05（約3年前）
- 0
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旧新橋停車場跡
- 3.0
- 旅行時期：2023/01（約3年前）
- 5
-
日本を網羅する現在の鉄道網もここから始まったのだと、ひときわ感慨を深くしました。
- 5.0
- 旅行時期：2023/01（約3年前）
- 0
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-
0哩標識♪
- 3.5
- 旅行時期：2022/12（約3年前）
- 0
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日本の鉄道創設の起点
- 4.0
- 旅行時期：2022/06（約4年前）
- 1
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基本情報（地図・住所・アクセス）
- 施設名
- 0哩標識
- 住所
-
- 東京都港区東新橋1-5-5
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- 大きな地図を見る
- アクセス
- JR新橋駅から東へ徒歩3分
- 休業日
- なし
- 公式ページ
- 詳細情報
- 登録者
- teratanicho さん
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