東北新幹線
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4.05
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満足度の高いクチコミ
「JRE BANK優待割引券」を利用し、所定料金の４割引の値段で利用できる新幹線eチケット
4.0
- 旅行時期 2026/03
- by フロンティアさん
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。 2026年３月７日... 続きを読むに仙台から東京まで新幹線dチケットを利用しましたが、通常料金の４割引の値段で利用しました。 「JRE BANK優待割引券」という割引クーポンを利用して４割引にしてもらったのですが、４割引にしてもらうには①「JRE BANK(楽天銀行 JRE◯◯支店)」に預金口座を開設した上で、②JRE BANKの資産残高が50万以上あること、③加えて給料の受取口座又は「ビューカード」というJR東日本系列のクレジットカードの利用代金の引落口座のいずれかをJRE BANKにしている(③のみいずれか該当すればOK)ことが必要です。 この日の東京～仙台間の所定料金(はやぶさ・こまちの追加料金込み)は11,410円でしたが、「JRE BANK優待割引券」を利用したところ、はやぶさ・こまちの追加料金込みで何と！4,690円も安い6,720円で利用することが出来ました。(2026年３月14日の運賃値上げ前の値段の為、これからの利用の場合、値段は異なります。) またJREポイントも134ポイント頂ける為、ポイントを貯めている方には尚更嬉しいです。 加えて切符の発券を必要としない為、券売機等での切符の受け取り待ちの待ち時間を気にしなくて済むので、その点も便利です。 但し新幹線を乗り降りする前の行程にJRを利用する場合、新幹線に乗る前ならびに乗った後の移動の際の料金は４割引にならないだけでなく、別料金での計算となる為、乗車券を通しで買うのと比べ、お得になる額が少なくなるリスクがあります。 とはいえ、利用可能期間であればＧＷやお盆等の多客期にも使える為、このような時期の移動に安く移動したい方には断然オススメです。 閉じる
クチコミ・評判 16ページ目
301～320件（全485件中）
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東京から郡山まで利用しました！
- 4.0
- 旅行時期：2017/06（約9年前）
- 0
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2017年５月27日の東京14時20分発はやぶさ23号新函館北斗行き～土曜日の昼間の時間帯の列車ですが、意外と混んでいました～
- 4.0
- 旅行時期：2017/05（約9年前）
- 5
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東京～新青森間はえきねっとお先にトクだ値が最安値
- 4.0
- 旅行時期：2017/05（約9年前）
- 3
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
2017年５月27... 続きを読む日の土曜日に東京14時20分発はやぶさ23号新函館北斗行きで東京から新青森まで利用しましたが、その際「えきねっとお先にトクだ値」という割引切符を利用しました。
この「えきねっとお先にトクだ値」、利用する日の13日前の午前１時40分までに「えきねっと」というJR東日本の指定席予約サイトで乗車券・特急券をセットで購入すると所定料金に比べかなりお得に利用できる切符です。
ちなみに東京～新青森間の場合、所定料金が17350円するのに対し、25％引きとなる13010円で利用することが出来ました。つまり4340円お得に利用することが出来ました。
但し発売枚数に限りがあり、現実的には１ヶ月前の発売開始直後に売り切れることが多いので注意が必要です。
なお東京～新青森間の場合、回数券やスーパーモバトクの設定はなく、こちらの切符が最安値となります。
閉じる投稿日:2017/06/20
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仙台まで約90分
- 4.0
- 旅行時期：2017/05（約9年前）
- 0
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東北新幹線はやぶさ
- 4.5
- 旅行時期：2017/05（約9年前）
- 0
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東北方面の新幹線
- 3.5
- 旅行時期：2017/04（約9年前）
- 0
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最速の「はやぶさ」は全席指定席
- 4.0
- 旅行時期：2017/03（約9年前）
- 0
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2017年３月18日の仙台17時21分発はやぶさ106号東京行きの様子～指定席は前日までは充分空きがありましたが、発車10分前にはＢ席以外埋まりました～
- 4.0
- 旅行時期：2017/03（約9年前）
- 4
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は20... 続きを読む17年３月18日に仙台17時21分発はやふさ106号東京行きで仙台から東京まで利用した時の話です。
Ｅ５系という10両編成の新幹線車両のみでの運転で、Ｅ６系という７両編成の新幹線車両の連結はありません。
全車指定席の列車で、利用するには座席の指定を受ける必要がありますが、前日まではＥ席以外充分空きがあるなど空いていました。
しかし発車10分前の段階では空席案内こそ充分ありを示す「○」でしたが、実際にはＡ・Ｃ・Ｄ・Ｅの各席はほぼ埋まり、実質的には３人掛けシートの真ん中の席となるＢ席程度しか空きがありませんでした。
実はこの日、前日の予約の状況を見て相席にはならないだろうと思い、Ｅ席を予約したのですが、しっかり隣のＤ席には他の方が座り、やや窮屈な思いがしました。またトイレに行きづらい点でも大変でした。
よってトイレが気になる方等は予め通路側となるＣ又はＤ席を予約したほうが良いかもしれません。
閉じる投稿日:2018/03/30
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2017年の春分の日の三連休最終日の指定席は意外と埋まるペースが遅めでした
- 4.0
- 旅行時期：2017/03（約9年前）
- 2
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は20... 続きを読む17年３月20日の春分の日に新青森16時38分発のはやぶさ28号東京行きで八戸から東京まで利用した時の話です。
Ｅ５系という10両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席、そのうち９号車はグリーン車、10号車はグランクラスとなっていました。
三連休最終日の東京行きの列車の為、さすがに指定席の予約は満席でしたが、意外と満席になるペースが遅く、この列車の場合、前日であれば残りが僅かでしたが、席に空きがあったそうです。また八戸発の場合、八戸18時12分発はやぶさ32号東京行き、新函館北斗発の場合、新函館北斗17時21分発はやぶさ34号東京行きであれば指定席に空きがあったようです。但しどの席が空いているかは不明で、好みの席に座りたい場合は早めに予約したほうが良いのは言うまでもありません。
閉じる投稿日:2017/05/19
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2017年３月19日現在、普通車の全席にもコンセントが装備されたＥ５系も走るようになりました
- 4.0
- 旅行時期：2017/03（約9年前）
- 2
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は20... 続きを読む17年３月19日の日曜日に東京８時20分発のはやぶさ５号新函館北斗行きで東京から新青森まで利用した時の話です。
Ｅ５系という10両編成の新幹線車両が使用され、座席は全て指定席、そのうち９号車はグリーン車、10号車はグランクラスとなっていました。
Ｅ５系の場合、普通車では最前方の席と窓側の席にコンセントの設備があるのですが、この日利用したＥ５系は内装はＨ５系に似ていてコンセントも各座席にありました。
当日は３連休中日であるにも関わらずＡ・Ｃ・Ｄ・Ｅの各席はほぼ埋まる等かなり利用が多い為、通路側の席を利用し、コンセントの利用は諦めていただけにラッキーでした。
ただ全ての座席にコンセントが装備されたＥ５系、どの列車に使用されるかは分かりませんので、コンセントの利用を希望される場合は窓側又は最前方の席を早めに予約したほうが無難です。
閉じる投稿日:2017/04/18
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快適で悪くは無い
- 3.5
- 旅行時期：2017/03（約9年前）
- 1
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初めて利用しました。
- 3.5
- 旅行時期：2017/03（約9年前）
- 1
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早くて便利な新幹線
- 4.0
- 旅行時期：2017/02（約9年前）
- 1
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連結しても速いぜ！！
- 4.0
- 旅行時期：2017/02（約9年前）
- 1
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2017年１月21日の仙台16時30分発はやぶさ24号東京行き～前日まではＡ席も空いていましたが、乗車直前にはＢ席以外ほぼ埋まりました～
- 4.0
- 旅行時期：2017/01（約9年前）
- 4
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は20... 続きを読む17年１月21日に仙台16時30分発はやぶさ24号東京行きで仙台から東京まで利用した時の話です。
全席指定席の列車で、基本的には指定席特急券が必要です。
Ｅ席こそ１週間前の時点で全て埋まりましたが、以外の席は比較的空きがあり、寒い時期だけに空いているかと思いきや、当日の昼頃にはＡ席を含む窓側席は全て埋まり、乗車直前にはＢ席以外、つまりＡ・Ｃ・Ｄ・Ｅの各席はほぼ埋まる状態でした。
というわけでこの列車を利用する際、トイレ等気になる方はあらかじめ通路側となるＣ・Ｄ席を利用したほうが無難です。
閉じる投稿日:2017/12/26
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青森県にとって、実はそれほどのメリットのある路線ではなかった
- 1.5
- 旅行時期：2017/01（約9年前）
- 1
青森県津軽地方にとって、実はそれほどのメリットのある路線では考えてみるとなかったような気がする。まず、新幹線は青森県全体に... 続きを読むプラスだったのかどうか。例えば下北の人は、昔は野辺地まで特急が止まっていたから結構便利だけれど、今は八戸から七戸まで行かなきゃいけない。おそらく浅虫温泉も損してて、特急で温泉街の真ん中に降りれたのに、今は新青森と青森の2つの駅で乗り換えなきゃいけない。青森市内だって、八戸で特急に乗り換えた時代と実は20分しか変わらない。本当に作る価値があったのだろうか。新幹線が八戸までであれば、盛岡弘前の高速バスをみんなが使い続けたから、弘南バス、岩手県北バスは安定した経営ができてたし、あけぼのも廃止になる事はなかった。莫大な税金をかけて八戸から新青森まで作らなくても、盛岡から弘前のバスをもっと大切にすれば、新幹線に近い効果は得られたような気がする。（もちろん素人旅行者の心理面での変化と言うものは大きいが）。結局差し引きそんなに青森県は新青森までの新幹線で大きな利益は得られていないのである。八戸までで充分だった。青森県は、何でもかんでも「何にもねぇ、電気もねぇ」となんでも「自分たちにはないんだ、なんとかしろ、何かを作ってくれ」と言う要求をすることばかりに慣れている。それで、こーゆー冷静に考えるとあまり効果のなかった新幹線ができた。さらに代償として原発を押し付けられた。こうして地方は自滅していく。 閉じる
投稿日:2017/02/03
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仙台へ
- 3.5
- 旅行時期：2017/01（約9年前）
- 1
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エメラルドグリーン色のペイントがイカす！
- 3.5
- 旅行時期：2017/01（約9年前）
- 1
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えきねっとお先にトクだ値～13日から14日前までに購入すれば所定料金に比べ最大35%オフで利用可能ですが、現実的には発売直後に売り切れます～
- 4.0
- 旅行時期：2016/12（約10年前）
- 3
東京と新青森を結ぶJR東日本の高速鉄道路線で、東北・函館方面への旅行の際にはよく利用しています。
そのうち今回は20... 続きを読む16年12月17日の土曜日に東京12時12分発やまびこ209号仙台行きの普通車指定席で埼玉県の大宮から福島県の郡山まで利用した時の話です。
Ｅ２系という１世代前の10両編成の新幹線車両にあたった為、客室内にコンセントの設備がなく、不便でした。
ただこの日は「えきねっとお先にトクだ値」という割引切符で利用でき、お得でした。
参考までにこの「えきねっとお先にトクだ値」、JR東日本の指定席予約サイト「えきねっと」で購入できる割引切符で、利用日の13～14日前までに購入すると所定の運賃・特急料金と比べ25～35%（列車により異なります）引きの値段で利用できるというものです。
例えば今回利用した区間・列車の場合、所定の運賃・特急料金6,460円に対し、今回利用した「えきねっとお先にトクだ値」の場合、4,190円と2,000円以上お得に利用できます。
但し発売数に限りがあり、実質的には発売開始直後に売り切れになることが多く、なかなかこの値段で購入することは難しいので注意が必要です。
閉じる投稿日:2017/01/14
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郡山往復で利用しました
- 3.5
- 旅行時期：2016/12（約10年前）
- 1
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