抜海駅

最北へ向かうローカル線、宗谷本線の駅です。
終点の稚内駅とその手前の南稚内駅は市街地にあるのに対して、その手前のこの駅は...  続きを読む周辺は原野で、最果てを感じることのできる駅です。
そのためたびたび映画やドラマのロケにも使われました。
大正時代に宗谷本線が開通して以来、風雪に耐えてきた木造駅舎も健在ですが、残念なことに利用者が今は０ということで、来年春の廃止が決定しています。  閉じる

投稿日:2024/12/07

抜海駅の内部に入ると地元のボランティアの方たちのおかげか、きれいに清掃整頓されており、壁には昔の抜海駅の写真が貼られていま...  続きを読むした。１００周年記念のセレモニー時に使用されたのでしょうか、１００周年記念色紙と冬の抜海漁港に姿を見せると言うゴマフアザラシのぬいぐるみが展示されていました。  閉じる

投稿日:2025/03/23

抜海駅は無人駅でした。宗谷本線の列車が到着すると乗ってきた切符は車掌さんが回収されました。ひと昔前は漁師町で栄えていたよう...  続きを読むですが、駅は老朽化しており、掃除されておらずほこりが目立っていました。少しさびれた駅のように感じました。  閉じる

投稿日:2025/02/17

抜海駅は１９２４年の開業なので１００歳を迎えました。線路が稚内から伸びて、その後、宗谷本線はほぼ現在の形で全通となりました...  続きを読む。開業時からのものに手を加えられながら１００年を迎えている抜海駅は、いかにも風雪に耐えていますと言う屋根を持つ木造駅舎でした。  閉じる

投稿日:2025/01/15

今回の道北の旅ですが、この旅の最大の目的のひとつは抜海駅に訪問することでした。数年前くらいから、ＪＲ北海道から廃駅にする方...  続きを読む針が出されていたものの、稚内市が除雪費用など年間の維持費支出を継続することを決定したため、駅は存続しているようです。廃駅までのカウントダウンは間違いないので計画してやってきました。  閉じる

投稿日:2024/12/05

稚内駅、南稚内駅が有人駅につき、次の抜海駅が日本でもっとも北にある無人駅と言うことになります。大正１３年に開業し、１００周...  続きを読む年も迎えました。味わいのある木造駅舎は今も現役でした。この味わいのある駅舎はいつまでも残して欲しいものです。  閉じる

投稿日:2024/11/01

かつて、抜海駅は有人駅であり、当時使われていた改札がありました。おそらく開業からそのままの状態で保管されています。また、雪...  続きを読むの多い地域のため、雪切り室と呼ばれる二重扉構造となっており、雪が室内に入らない工夫がされていました。  閉じる

投稿日:2024/09/20

抜海駅と言えば、１９８５年のテレビドラマ、少女に何が起こったかの第１話で撮影に使われました。駅舎のなかには、撮影当時の貴重...  続きを読むな写真が展示されていました。駅のホームで上京するキョンキョンに宇津井健さんが千歳発羽田行きの日航機のチケット渡すところに立ってみました。  閉じる

投稿日:2024/08/20

抜海駅は稚内市にあるＪＲ北海道宗谷本線の駅です。日本最北端の駅で、稚内駅の２つ隣に位置します。稚内駅から約２０分ほどで抜海...  続きを読む駅に到着しました。旭川・名寄方面のホームには出入口はなく、列車が通過してから駅舎に向かいました。ホーム側から駅舎を撮影しました。  閉じる

投稿日:2024/07/12

ＪＲ宗谷本線の駅で前後の駅は勇知駅と南稚内駅で、相対式ホーム２面２線を有する地上駅でした。宗谷本線自体、１日３本の特急列車...  続きを読むしかありませんが、普通列車しか止まらない駅です。稚内駅から２つ目の駅なので、稚内駅方面から来るのがいいと思います。  閉じる

投稿日:2024/06/10

稚内市にある日本最北の無人駅。昼間でも閑散としてます。
木造駅舎とホームは砂/土でローカル線らしい特色。
跨線橋は無い...  続きを読むので旭川方面ホームへはホーム端から線路を渡る必要があります。
特急は隣駅「南稚内駅」から所要時間13分で通過。

抜海駅の一日の利用者平均は2.6人で2019年にJR北海道は廃止の意向を表明しました。しかし、地元の反対もあり年間約100万円の維持管理費を稚内市が負担することで2024年３月までは存続が決定。
2024年６月25日で開業100年。100周年を迎えて欲しい。

【宗谷線抜海駅が1年間存続へ。開業100周年まであと少し】
https://tabiris.com/archives/bakkai202208/

子供の頃に初めて毎週視聴した連続ドラマ。TBS系列/大映テレビ制作「少女に何が起こったか」ロケ地。僕にはその印象が強い駅で、
エンディング曲「摩天楼ブルース」が流れるシーンで映っていた抜海港灯台の見学後に寄りました。(旅行記に灯台写真を掲載し、エンドロールのYouTubeを添付済)
駅舎内にドラマの写真が掲示。
２段目と下段に宇津井健さんと小泉今日子さんが抜海駅でロケをされた写真があります。下段右から２番目は「薄汚ねぇシンデレラ！」と石立鉄男さんが罵声を浴びせる場面。今は柳沢慎吾さんのモノマネの印象が強いかも？

協力「日本航空」「宗谷バス」の文字が出るのでロケ班は稚内まで飛行機、稚内空港から貸切バス移動でしょうが、鉄道で上京(or鉄道で千歳空港へ向かう)演出に不自然さを感じないのは昭和時代ならでは。(小泉さんがきちんと旭川方面ホームに立っているのも好感)
ドラマとロケ地を通じて、函館までの鉄道移動と青函連絡船や東北本線の移動を思い出し、ノスタルジックな気持ちに成りました。

◇アクセス
道々106号線(オロロンライン)から500m
(内陸に入った場所に駅舎が有ります)
抜海港から車で３分
稚内駅から15km (車で20分)
札幌市から約320km (車で５時間弱)  閉じる

投稿日:2023/06/17

宗谷本線の無人駅。最北の無人駅だそうです。
ホーム側から見ると昔の建物ですが、表側は修繕されてました。
駅はトイレもな...  続きを読むい、駅前にもちろんお店もない。
鉄道で来ると、次の列車まで時間をつぶすところもない。
街のほうに歩いて行こうとしましたがかなりの吹雪で海岸が見える道路までが精いっぱい。
シカの事故で列車がました。
遅延はよくあることなので、時間つぶしのことを考えて時間に余裕を持つことが大事だと思いました。
そんなレトロな感じが楽しかったです。  閉じる

投稿日:2022/02/07

宗谷本線、稚内の二つ手前にある日本最北端の無人駅です。

一日の運行本数が稚内方面に4本、名寄方面に3本と少ないので、...  続きを読むレンタカーで周囲の観光途中に訪れました。ほかにも、二組、訪れている方がいましたが、やはり車やバイクでこの無人駅を見に来ていたようです。

JR北海道は、廃止の方向でいるようですが、付近の住民の陳情もあり、稚内市が維持費などを捻出し取りあえずは存続していますが、いつまであるのか。

北の果ての風情が味わえる場所です。  閉じる

投稿日:2021/10/28

最果ての駅稚内まであと２駅、宗谷線の秘境駅です。レンタカーで訪れましたが、北海道らしい木造駅舎の周辺には民家が数軒のみです...  続きを読む。列車はこの先、右に日本海に浮かぶ利尻富士を見て、最果て駅稚内を目指します。２０２１年に廃駅が決まったので、最後にまた訪れたい駅です。  閉じる

投稿日:2020/07/08

抜海地区の観光に行った際に立ち寄りました。大正時代に建造された木造の駅舎は外側は補修リフォームされていましたが、素朴でいい...  続きを読む雰囲気でした。周辺には店舗どころか民家もほとんどありませんでした。無人の駅舎の中は落し物が吊るしてあったり、レトロ感がいっぱいでしたよ。  閉じる

投稿日:2017/06/24

抜海駅から駅前の道を海岸の方へ2ｋｍほど。
抜海港の岸壁で、冬はアザラシが見られます。
襟裳岬のゼニガタアザラシと異な...  続きを読むり、中には白っぽい毛のふわもこのアザラシもいます。
アザラシの子供でしょうか？
岸壁横のわずかな浜で寝そべっていました。

数年前までアザラシ観測所なる見張り小屋のような観察スペースがあったのですが、廃止され、今では岸壁から目を凝らして探すしかありません。
人が近づくと海に隠れてしまうので、対岸の岸壁にいるアザラシを遠目で眺めるくらいしかできませんが、それでもかわいいものです。
何匹かは、海に隠れて、波間からひょこっと顔だけ出して、ゆらゆらしながらこちらを眺めています。

抜海駅は無人駅（作業員などの人はいるようだが、改札業務などはしていない）で、駅前は閑散としています。
勿論、タクシーなども常駐しておらず、抜海港まではタクシーを呼ぶか、徒歩移動となります。  閉じる

投稿日:2017/10/20

「抜海」　
大正13年開業の日本最北の木造駅舎

抜海-南稚内駅間は
原野の向こうに利尻富士が眺められる絶景区間
...  続きを読む

この区間は普通列車は徐行してくれ
車内からその風景を眺めて旅をしたこと
学生時代の周遊券で旅したあの頃を懐かしく回想

何も変わらず
当時のままの駅舎です

駅前には牧草地が広がっているだけで
店舗はもちろん、人家も1～２軒ほど

映画『南極物語』の撮影に使われた駅舎です

高倉健さんが犬の提供者（荻野目慶子）への慰問訪問
代わりの犬を提供した健さんに
犬をつき返すという重要なシーン  閉じる

投稿日:2016/08/24

鉄道好きではないのですが、近くを通った際、秘境駅といて有名、と口コミサイトにあったので立ち寄りました。
外観よりホームの...  続きを読む雰囲気がとても良かったです。
映画に出てきそうな駅名札、長く続く線路、子供のころまだ国鉄時代の田舎の駅を見たときのような懐かしさがありました。

周りには数件お家があるようでしたが、駅にいたのはカメラを持った方で、おそらく観光に来ている人のほうが実際に利用する人より多いのかな、と思いながら後にしました。
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投稿日:2015/06/29

普通列車のみ停車(５本/日）　稚内駅から１５分　稚内　10：51--抜海　11：06
　帰りは　11：36　の列車　が効...  続きを読む率が良い　路線バスで行くことは無理です。
駅周辺には　民家２軒あるだけです。売店等はありません。驚くほどレトロな駅舎です！  閉じる

投稿日:2013/09/11

日本ローカル線の旅を愛する方にとって、聖地の一つと呼べるのがこの抜海駅でしょう。稚内・南稚内は有人駅ですので、無人駅として...  続きを読むはこちらが現在の最北端駅となります。全二者がちょっと鉄道旅的には風情に欠ける駅ですので、ローカル旅の終点としてこの駅を捉えると良いかと思います。尚、広大なサロベツ原野を北から攻める場合のアクセス駅としても使える駅で、晴天時には近くから利尻富士も綺麗に望めますので、稚内を目指される方も是非途中下車して、ゆったりと駅付近を散策してみることをお勧めいたします。  閉じる

投稿日:2011/10/05