宮古駅

山田線宮古～釜石間が三陸鉄道に移管したので、メイン駅舎も三陸鉄道の管理になっていました。構内には三鉄の新旧車両に交じりＪR...  続きを読む車両もいました。駅前の観光案内所はそのままで三陸海岸沿線や宮古市の観光情報をゲットできます。  閉じる

投稿日:2023/10/07

震災復興のシンボルともいえる三陸鉄道の代表的な駅で、田老駅までの移動で利用しました。駅前にはタクシーやバスが多く行き交い、...  続きを読む駅構内にはちょっとした売店でお酒やビール、地元の産品を買うことができました。トイレは清潔でよかったです。  閉じる

投稿日:2019/11/17

今は盛岡からの山田線の終着駅。かつてはこの宮古駅を経由して南下して山田町を通って釜石までが山田線でした。今は、この南下した...  続きを読む部分は三陸鉄道南リアス線と変わり、駅もリニューアルされ、この３月２４日に三陸鉄道が開通に至ったそうです。  閉じる

投稿日:2019/04/27

JR東日本、三陸鉄道、高速バス、路線バスと全てが揃っています。
JRの駅に併設して観光案内所もあります(があまり情報はあ...  続きを読むりませんでした)。
食事や買い物ができる店も揃っていますので、乗り換えの際に何か困ることはないでしょう。  閉じる

投稿日:2019/06/28

三陸鉄道に乗って終点の宮古駅に降りました。宮古駅は三陸鉄道の本社があるところですが、ホームと待合室があるだけのシンプルな構...  続きを読む造でした。しかし、駅を出ると車の交通量が多かったです。また、バスターミナルもしっかり整備されていて地方都市並みにしっかりしていました。  閉じる

投稿日:2016/03/18

お土産を買える所があります。大きくはないですが、ﾊﾞｽ待ち時間に便利です。駅は小規模ですが、ﾊﾞｽが多くﾊﾞｽﾛｰﾀﾘｰが...  続きを読むあります。
お手洗いも駅外にあります。駅前に飲食店もあり、商店街も近くにあり、割合賑わいのある感じでした。  閉じる

投稿日:2015/09/08

釜石から八戸のまでの旅に利用しました。

釜石からは、バスを乗り継いで、ここ宮古駅へ辿り着き、三陸鉄道北リアス線では【...  続きを読むお座敷列車】に乗りたくて、２時間ほど駅周辺を散策しました。

隣には観光案内所もあり、JRも三陸鉄道も寒く無いように扉を閉められる待合室でした。陽気が良い日は、駅前に広い空間＆ベンチもたくさんあるので、そこでのんびりすることも出来ます。各地へのバスの発着も解り易かった。

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投稿日:2015/05/26

すっかり有名になった三陸鉄道の「北リアス線」と、JR山田線（盛岡方面へのアクセス）、それにバスターミナルなどもある駅。観光...  続きを読む案内所などもあり、自分が訪れた際も観光客で賑わっていました。三陸鉄道の駅舎には、オリジナルグッズを販売する売店もありました。  閉じる

投稿日:2015/03/19

「絆」で結ぶ陽光きらめく三陸鉄道・浄土ヶ浜・松島のツアーで、北の大自然から南の復興の足跡までをたどったときに近くを通った三...  続きを読む陸鉄道とJR東日本の駅です。

東日本大震災により営業停止をしましたが、２０１１年３月２０日に三陸鉄道北リアス線が当駅と田老駅間営業再開、３月２６日に山田線、上米内駅と当駅間が営業再開されました。

２０１９年３月２３日に山田線が全線営業再開、同時に山田線釜石方面は三陸鉄道に運営移管し、三陸鉄道宮古駅は三陸鉄道本社になりました。

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投稿日:2021/02/08

JR山田線と三陸鉄道の北リアス線の駅です。駅舎自体は別々になっていて駅前広場を背に正面にJR、右奥に三陸鉄道の駅舎がありま...  続きを読むす。
東日本大震災では駅前広場まで津波で浸かったと聞いています。
JR山田線の本数は大変に少ないものの、盛岡からの岩手県北バスの「106急行バス」バスターミナルが駅前にあるので、駅周辺はとても賑わっています。
山田線の一日の利用客が130人の駅とはとても思えないです。
駅前にはショッピングセンターもあります。
山田線は宮古市内を流れる閉伊川に津波が遡上し、山田線の鉄橋を押し流したので釜石方面は長期に渡って運休しており、復旧の見通しはたっていません。
三陸鉄道は小本までの運行で、小本～田野畑は震災の影響で運休しています。
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投稿日:2013/02/23

震災の１年半後に訪れました。
山田線の宮古から釜石と三陸鉄道は運転を休止していましたが山田線の盛岡までは営業していたので...  続きを読む駅はいつもどおりの感じです。
盛岡や釜石へのバスも頻繁に発着するので三陸の中で一番活気のある駅前でした。
商店も通常営業していました。  閉じる

投稿日:2014/07/20

宮古市の中心市街にあり、列車本数は多くないものの、駅はにぎわっています。タクシーやバスの便も便利です。山田線は東日本大震災...  続きを読むで大きな被害を受け、釜石と宮古の区間は現在も復旧していません。一日も早い復興を願ってやみません。  閉じる

投稿日:2013/02/02

２０１１年の東日本大震災で大きな被害を受けた三陸鉄道。
その三陸鉄道のうち、釜石（かまいし）⇔盛（さかり）を結ぶ南リアス...  続きを読む線は２０１２年の５月時点では復旧していませんが、宮古（みやこ）⇔久慈（くじ）を結ぶ北リアス線は一部が復旧しています。
宮古⇔小本（おもと）間と、田野畑（たのはた）⇔久慈間がそうで、復旧していない小本⇔田野畑間は岩手県北バスが連絡しています。
最新の時刻表、路線図、運賃表などの情報は、下記の三陸鉄道のサイトでどうぞ。
http://www.sanrikutetsudou.com/
割引切符・お得情報のページも見てみるといいですよ。
２０１２年春には、３人以上のグループで３日以上前に乗車を申し込むと運賃半額などの割引あり。

三陸鉄道（略して三鉄）の宮古駅は、すぐそばにあるJR山田線の宮古駅ともども震災からの被害を免れています。
今回訪れてみたところ、三鉄の小さな宮古駅駅舎内には≪がんばれ三鉄≫などの寄せ書きやメッセージが多数。復興祈願も込めた新グッズがいろいろ売店に並んでいました。
ユニークでよく売れていると言う≪きっと芽がでるせんべいセット≫や≪三鉄赤字せんべい≫は、三鉄が元々赤字路線だというのが知れるお土産。
そのほか、三鉄写真集、CDやDVD、記念切手や記念チケット、文房具などなどがずらり。
私は、大震災直後からの三鉄や周辺の人々の様子をドキュメンタリータッチの漫画＋資料で著した≪さんてつ≫を買ってみました。大震災の後を乗り越え、未来に希望を繋いで行こうという≪さんてつマン≫や周辺の人たちの奮闘記作品になっています。見本も出ていたので手に取ってみるといいですよ。
そのほかに買ってみたかったのは三鉄の駅名板キーホルダーでしたが、欲しいと思った駅名のものは売り切れで残念。
これからも新商品が出るのかも。宮古から三鉄に乗ってみる人は、売店も覗いて行ってみては？  閉じる

投稿日:2012/05/24

JR山田線は、岩手県の県庁所在地盛岡を起点として、三陸沿岸の宮古を経由し釜石までの１５７．５ｋｍを結ぶ非電化単線鉄道。最大...  続きを読む編成量数は２両というローカル線。
盛岡⇔宮古間は岩手県北バスの１０６急行バスの方が本数が多く、JR山田線は極端と言ってもいいほど本数が少ないのですが、めったに乗れないローカル線として乗ってみるといいですよ。
Iwate NetのJR山田線時刻表はこちら。　注：５時～１２時台、９時～２０時台、１９時～２１時台と三つのページに分かれて掲載されています。http://www.iwate-net.com/iwate-timetable/kamaishi-yamadasen/u1.htm　

ちょっと話は脇道にそれますが、JR山田線とJR釜石線を組み合わせると盛岡経由にしなくても宮古から内陸の遠野、花巻方面にも行けますよ。便によっては釜石で乗り換え無しに遠野、花巻まで行けるので、上記時刻表を旅の参考にしてみてください。

これも横道にそれますが、上記の岩手県北バスの各種バスの時刻表はこちら。盛岡⇔宮古の１０６急行以外にも、東京⇔宮古の高速夜行バス≪ビーム１≫情報もあります。http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/　宮古ではどちらも宮古駅前に停車します。


JR山田線宮古駅は、三陸海岸の海と空を表したかのような青と白に塗られた小さな駅舎。上の画像がそうです。画像右手に見えているオレンジ色の線が入った建物は三陸鉄道の宮古駅。

駅舎内の床には南部鼻曲がり鮭らしき絵柄のタイル。これは、市内に鮭が遡上する津軽石川があって、市の魚になっているからだと思います。
同じく駅舎内の柱には浄土ヶ浜めぐり観光船、北山崎めぐり観光船の運行状況が出ていました。駅舎を出てすぐ右手に観光案内所があるので、更に詳しい情報をもらっていくのがいいと思います。

駅舎の入口左脇にある売店には、海鮮を使った海女弁当、北の祭り弁当があるのでお試ししてみては。
ローカル・ベーカリーの相馬屋のアンパン、ジャムパン、クリームパンなどもあって、懐かしい感じの包装と味。８０円台～。
駅舎出口には立ち食いそば屋もあるので、朝早く着いて町の食堂などが閉まっている時刻でも簡単な食事はOKです。

駅舎前の広場に、タクシー乗り場、宮古市内を走る路線バス、上記の１０６号急行、ビーム１などのバス乗り場が揃っています。
宮古に着いた後はレンタカーで回ろうと思っている方は、駅舎を背に右手の通りへ進むとすぐにニッポンレンタカーの営業所がありますよ。
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投稿日:2009/06/09

北リアス線と南リアス線に分かれた第三セクター方式の三陸鉄道。そのうち、北リアス線の起点になっているのが宮古駅で、JR山田線...  続きを読むの宮古駅に隣接しています。
画像に出ている≪アイフルホーム宮古駅≫の愛称は、命名権を得た盛岡の建築会社が扱う商品名から取ったもので、０９年４月から１年の契約で付けられたものだそうです。

北リアス線の本数は１時間に１本程度と少ないのが難ですが、宮古から陸中海岸の北部の久慈方面に向かう時に利用してみては？待合室にいる時から濃いローカル色が味わえます。
三陸鉄道（北リアス線＋南リアス線）のサイトはこちら。http://www.sanrikutetsudou.com/　時刻表、運賃表、お得な切符、駅の紹介、イベント車両などの情報が出ています。

駅舎と呼ぶほどの大きさもないこぢんまりとした建物の入口には車椅子用スロープあり。観光案内所は、隣接するJR山田線宮古駅出口そば。
切符販売窓口横の券売機では青森県方面JR線連絡乗車券も買えるようになっていました。
待合室に売店があって、他のお土産さんでもよく見かける品のほか、食品でお勧めなのはローカルのパン屋さん宮古製菓のパン各種。ごまあんパン、カレーパンなどが１００円前後。種類はほかにもいろいろ。
包装もレトロで、カレーパンの袋には「美味しいのでインド人もびっくり」と手書き風文字で入っているのがちょっと笑えます。カレーパンは、皮はちょっと甘いですが、中身がちゃんと辛いのがよし。
ごまあんパンの中身のあんがちゃんとゴマ味で量もたっぷり。

そのほか、近隣の人が市場にも出す郷土の手作り菓子や巻き寿司なども売られていました。
焼き団子、蒸し饅頭などのほか、大豆を原料にしたスットギ（注：これは夏場にはありません）、大きなギョウザのように見えるヒュウズなどがあったらお試しを。ヒュウズの中身は黒砂糖あんとクルミ。あんが柔らかいので、ちょっと縁を噛み切って吸い出しながら食べると服を汚しません。

工芸品で可愛らしいのは、宮古市の田代という場所にある≪みちのく窯≫で焼かれたやすらぎ地蔵。
ほんのりとした表情がとても可愛いらしい作品。赤っぽい色合いのほかに黒味がかった色調のものもありました。
高さ約６ｃｍ、１２００円くらいだったと思います。
みちのく窯のサイトはこちら。http://www.nnet.ne.jp/~tetu-n/　三陸鉄道宮古駅売店以外の取扱店や、その他の作品紹介も載っています。  閉じる

投稿日:2009/06/09

宮古から山田線の快速リアスに乗って短いけれど2時間半の鉄道の旅を楽しみました。電車内から途中幾度も交差する清流が見れて全く...  続きを読む飽きることなく景色を満喫しました。  閉じる

投稿日:2010/07/09