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秋の乗り放題パス。青春18きっぷに合わせて値上げされるかと思っていたら7850円で踏みとどまったので、久しぶりに使ってみました。せっかくだからといろんな臨時列車に乗り、去り行く列車たちを記録しました。久しぶりに乗るあの路線、みんな大好きあの路線、落ち着いて乗れたのでしょうか。<br /><br />ところで近頃“音鉄”という分野がクロースアップされています。ロクに深堀せず便乗するのは得意中の得意なので、今回は“音鉄”入門見習い心得として〇outubeにアップした動画だけを先に特集することにしました。加速音、走行音、ブロワー起動、電源切換、チャイム、そして引退前日の何でもない車内の様子…いつ「貴重な記録」になるかわかりませんから、撮れるときに撮っとけ。<br /><br />きっぷ:秋の乗り放題パス<br />旅程概要<br />10.11:熊本~仙崎~小月~宇部新川~宇部~臼杵~<br />10.12:八幡浜~上宇和~伊予平野~宇和島~高知~熊山~北長瀬<br />10.13:大安寺~新見~備後落合~熊本

2025臨時列車の秋!秋の乗り放題パスで巡る中四国!vol.0(動画で巡る総集編!)

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2025/10/11 - 2025/10/13

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とのっち

とのっちさん

秋の乗り放題パス。青春18きっぷに合わせて値上げされるかと思っていたら7850円で踏みとどまったので、久しぶりに使ってみました。せっかくだからといろんな臨時列車に乗り、去り行く列車たちを記録しました。久しぶりに乗るあの路線、みんな大好きあの路線、落ち着いて乗れたのでしょうか。

ところで近頃“音鉄”という分野がクロースアップされています。ロクに深堀せず便乗するのは得意中の得意なので、今回は“音鉄”入門見習い心得として〇outubeにアップした動画だけを先に特集することにしました。加速音、走行音、ブロワー起動、電源切換、チャイム、そして引退前日の何でもない車内の様子…いつ「貴重な記録」になるかわかりませんから、撮れるときに撮っとけ。

きっぷ:秋の乗り放題パス
旅程概要
10.11:熊本~仙崎~小月~宇部新川~宇部~臼杵~
10.12:八幡浜~上宇和~伊予平野~宇和島~高知~熊山~北長瀬
10.13:大安寺~新見~備後落合~熊本

同行者
一人旅
一人あたり費用
1万円 - 3万円
交通手段
高速・路線バス JR特急 JRローカル 私鉄 徒歩
旅行の手配内容
個別手配
  • 2017.12.31 松本<br />音鉄、という分野を存じでしょうか。昔からテープレコーダーを車内のスピーカーやデッキの台車上とかにかざして記録をしている方々がいらっしゃいましたね。そういった方々が〇outubeに公開してくださっているおかげで、当時機材を持っていなかった私のようなライト層も音を楽しめる時代がやってきました。首都圏や大都市圏の接近放送などもたくさん公開されているので、自宅に居ながら旅気分を味わえるのです。<br /><br />そして携帯が普及してからは状況が変わり、架線近くで竿を伸ばして録音するような度胸も熱意も竿もない私でも、お手軽に参入できるようになりました。携帯一台で事足りるのでほとんどタダみたいなもんですから、動画の記録もできるだけ残すことにしました。どうも今日(11月16日)で、おなじみの松本駅の放送が切り替わると大々的に報道されています。感電して死人が出たり集団不正乗車が発覚する前に黙って更新すりゃいいものを…と個人的には思うのですが。残念ながら松本に行く予算も気持ちもないので2年前ふと思い立って残した動画で、雰囲気だけでも楽しみましょう。<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=KqQbplZEI34<br /><br />ところで松本駅といえば、いろんな列車が行きかい、“音鉄”ど素人の私でも楽しめるスポットです。進段、断流、緩解、変調といった“音鉄”入門編からお楽しみください。<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=XuJ_NXIJWL0<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=arpi99SKYrw<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=1rRemw6ziA4<br /><br />さて、本題に入ります。先月秋の乗り放題パスでいろいろ巡ってきたので、音の記録とともに動画で行程を追っていただくのが今回の旅行記の趣旨です。このように〇outubeのリンクばかりの旅行記ですので、飽きたらどうぞ戻るボタンを押してください。

    2017.12.31 松本
    音鉄、という分野を存じでしょうか。昔からテープレコーダーを車内のスピーカーやデッキの台車上とかにかざして記録をしている方々がいらっしゃいましたね。そういった方々が〇outubeに公開してくださっているおかげで、当時機材を持っていなかった私のようなライト層も音を楽しめる時代がやってきました。首都圏や大都市圏の接近放送などもたくさん公開されているので、自宅に居ながら旅気分を味わえるのです。

    そして携帯が普及してからは状況が変わり、架線近くで竿を伸ばして録音するような度胸も熱意も竿もない私でも、お手軽に参入できるようになりました。携帯一台で事足りるのでほとんどタダみたいなもんですから、動画の記録もできるだけ残すことにしました。どうも今日(11月16日)で、おなじみの松本駅の放送が切り替わると大々的に報道されています。感電して死人が出たり集団不正乗車が発覚する前に黙って更新すりゃいいものを…と個人的には思うのですが。残念ながら松本に行く予算も気持ちもないので2年前ふと思い立って残した動画で、雰囲気だけでも楽しみましょう。

    https://www.youtube.com/watch?v=KqQbplZEI34

    ところで松本駅といえば、いろんな列車が行きかい、“音鉄”ど素人の私でも楽しめるスポットです。進段、断流、緩解、変調といった“音鉄”入門編からお楽しみください。

    https://www.youtube.com/watch?v=XuJ_NXIJWL0

    https://www.youtube.com/watch?v=arpi99SKYrw

    https://www.youtube.com/watch?v=1rRemw6ziA4

    さて、本題に入ります。先月秋の乗り放題パスでいろいろ巡ってきたので、音の記録とともに動画で行程を追っていただくのが今回の旅行記の趣旨です。このように〇outubeのリンクばかりの旅行記ですので、飽きたらどうぞ戻るボタンを押してください。

  • 2025.11.16 自宅<br />今回の行程はこのような感じです。初日は熊本から始発列車に乗って仙崎に行ってバス乗って、臼杵からフェリーで四国に渡りました。2日目は高知まわりで岡山へ。3日目は芸備線経由で帰ってきました。この行程、そんなに移動していないように見えて、結構時間かかるんですよ。大牟田から乗った普通列車は415系。南福岡で「みどり2号」に抜かれ、竹下で後続の快速に乗り換えます。<br /><br />熊本5:27→大牟田6:17 320M<br />大牟田6:18→竹下7:59 2334M<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=blR47gCJZQM<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=KpsaF91uM1k

    2025.11.16 自宅
    今回の行程はこのような感じです。初日は熊本から始発列車に乗って仙崎に行ってバス乗って、臼杵からフェリーで四国に渡りました。2日目は高知まわりで岡山へ。3日目は芸備線経由で帰ってきました。この行程、そんなに移動していないように見えて、結構時間かかるんですよ。大牟田から乗った普通列車は415系。南福岡で「みどり2号」に抜かれ、竹下で後続の快速に乗り換えます。

    熊本5:27→大牟田6:17 320M
    大牟田6:18→竹下7:59 2334M

    https://www.youtube.com/watch?v=blR47gCJZQM

    https://www.youtube.com/watch?v=KpsaF91uM1k

  • 2025.10.11 赤間<br />白い車体がきれいでイスが超絶固い快速に乗って小倉を目指しますが、赤間で「ソニック7号」を先に通します。883系の変調加速音をお楽しみください。<br /><br />竹下8:02→小倉9:25 快速4220M<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=QXJeygseDPg

    2025.10.11 赤間
    白い車体がきれいでイスが超絶固い快速に乗って小倉を目指しますが、赤間で「ソニック7号」を先に通します。883系の変調加速音をお楽しみください。

    竹下8:02→小倉9:25 快速4220M

    https://www.youtube.com/watch?v=QXJeygseDPg

    赤間駅

  • 2025.10.11 下関<br />天気がよかったのでふと思い立って、関門トンネルを抜けて下関運転所(現何とかセンター)を通過するところまで動画を回してみました。こういう記録、たぶん近いうちに貴重になります。せっかく9月の終わりに山陰本線が復旧したので、指定券を買って「〇〇のはなし」に乗りました。<br /><br />小倉9:30→下関9:43 5144M<br />下関10:08→長門市12:17 8826D「〇〇のはなし」<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=FUxaVhMDUL0

    2025.10.11 下関
    天気がよかったのでふと思い立って、関門トンネルを抜けて下関運転所(現何とかセンター)を通過するところまで動画を回してみました。こういう記録、たぶん近いうちに貴重になります。せっかく9月の終わりに山陰本線が復旧したので、指定券を買って「〇〇のはなし」に乗りました。

    小倉9:30→下関9:43 5144M
    下関10:08→長門市12:17 8826D「〇〇のはなし」

    https://www.youtube.com/watch?v=FUxaVhMDUL0

    下関駅

  • 2025.10.11 長門市<br />長門市で降りたのは久しぶりです。仙崎を往復して美祢線代行の臨時快速バスに乗りました。<br /><br />長門市12:20→仙崎12:24 1627D<br />仙崎12:31→長門市12:36 1628D<br />長門市13:24→厚狭14:29 臨時快速バス<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=iwkZtmzqnG0

    2025.10.11 長門市
    長門市で降りたのは久しぶりです。仙崎を往復して美祢線代行の臨時快速バスに乗りました。

    長門市12:20→仙崎12:24 1627D
    仙崎12:31→長門市12:36 1628D
    長門市13:24→厚狭14:29 臨時快速バス

    https://www.youtube.com/watch?v=iwkZtmzqnG0

    長門市駅

  • 2025.10.11 小月<br />今晩臼杵を出るフェリーに乗ればよいので時間に少しゆとりがあります。どこかで500系を見たいと思い調べていたところ、小月駅から歩いて20分くらいのところに柵の切れ目があるとの怪しい情報を得たので、自分の目で見たいと思ってやってきました。宅地を抜けて勾配を上って竹林を抜けて…暑い暑い。そして現場は、うーん…とにかく草がジャマです。そして、ある日森の中クマさんに出会うわけにもいかないので、たぶんもう行きません。<br /><br />厚狭14:37→小月14:51 3325M<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=UJO0lBFEvSs

    2025.10.11 小月
    今晩臼杵を出るフェリーに乗ればよいので時間に少しゆとりがあります。どこかで500系を見たいと思い調べていたところ、小月駅から歩いて20分くらいのところに柵の切れ目があるとの怪しい情報を得たので、自分の目で見たいと思ってやってきました。宅地を抜けて勾配を上って竹林を抜けて…暑い暑い。そして現場は、うーん…とにかく草がジャマです。そして、ある日森の中クマさんに出会うわけにもいかないので、たぶんもう行きません。

    厚狭14:37→小月14:51 3325M

    https://www.youtube.com/watch?v=UJO0lBFEvSs

  • 2025.10.11 居能<br />長門本山まで行く時間はなかったのですが、小野田線と宇部線に片道づつ乗りました。105系やクモハ123形、いつまで走ってくれるでしょうか。<br /><br />小月15:53→小野田16:13 3340M<br />小野田16:16→宇部新川16:45 1234M<br />宇部新川16:59→居能17:02 1235M<br />居能17:23→宇部17:31 1851M<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=T23TDvMJ8qE

    2025.10.11 居能
    長門本山まで行く時間はなかったのですが、小野田線と宇部線に片道づつ乗りました。105系やクモハ123形、いつまで走ってくれるでしょうか。

    小月15:53→小野田16:13 3340M
    小野田16:16→宇部新川16:45 1234M
    宇部新川16:59→居能17:02 1235M
    居能17:23→宇部17:31 1851M

    https://www.youtube.com/watch?v=T23TDvMJ8qE

    居能駅

  • 2025.10.12 八幡浜港<br />臼杵から夜行で八幡浜に渡りました。乗るたびに高くなっている気がするのですが、寝てたら着くのでたいへん便利で鈍行乗り継ぎに欠かせません。あと臼杵の港が移転していて危うく…(笑)朝2時台ですがFTB(フェリーターミナルビバーク)の途中で出航の様子を録画しました。<br /><br />宇部17:35→下関18:20 3333M<br />下関18:21→門司18:28 5191M<br />門司18:32→行橋19:15 567M<br />行橋19:34→中津20:04 2563M<br />中津20:27→臼杵23:04 4675M<br />臼杵港23:55→八幡浜港2:15 九四オレンジフェリー<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=m4-SyYjsks0

    2025.10.12 八幡浜港
    臼杵から夜行で八幡浜に渡りました。乗るたびに高くなっている気がするのですが、寝てたら着くのでたいへん便利で鈍行乗り継ぎに欠かせません。あと臼杵の港が移転していて危うく…(笑)朝2時台ですがFTB(フェリーターミナルビバーク)の途中で出航の様子を録画しました。

    宇部17:35→下関18:20 3333M
    下関18:21→門司18:28 5191M
    門司18:32→行橋19:15 567M
    行橋19:34→中津20:04 2563M
    中津20:27→臼杵23:04 4675M
    臼杵港23:55→八幡浜港2:15 九四オレンジフェリー

    https://www.youtube.com/watch?v=m4-SyYjsks0

    八幡浜港 乗り物

  • 2025.10.12 八幡浜<br />少し時間があるので、行ったり来たりして乗ったり撮ったりしましょう。今日の「宇和海2号」はNの先行試作車の2424号車。<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=piusrfhJZik

    2025.10.12 八幡浜
    少し時間があるので、行ったり来たりして乗ったり撮ったりしましょう。今日の「宇和海2号」はNの先行試作車の2424号車。

    https://www.youtube.com/watch?v=piusrfhJZik

    八幡浜駅

  • 2025.10.12 上宇和<br />宇和島方面に向かって3駅、上宇和で降りた。南予の鈍行は国鉄形気動車で固められている。戻るのはキハ185系受け持ちの628Dである。<br /><br />八幡浜6:17→上宇和6:40 3621D<br />上宇和6:52→伊予平野7:43 628D<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=axG14yP85eU

    2025.10.12 上宇和
    宇和島方面に向かって3駅、上宇和で降りた。南予の鈍行は国鉄形気動車で固められている。戻るのはキハ185系受け持ちの628Dである。

    八幡浜6:17→上宇和6:40 3621D
    上宇和6:52→伊予平野7:43 628D

    https://www.youtube.com/watch?v=axG14yP85eU

    上宇和駅

  • 2025.10.12 伊予石城<br />伊予石城で「宇和海4号」を待避しました。迫力の4両編成です。<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=jVRMUbUhVj8<br /><br />

    2025.10.12 伊予石城
    伊予石城で「宇和海4号」を待避しました。迫力の4両編成です。

    https://www.youtube.com/watch?v=jVRMUbUhVj8

    伊予石城駅

  • 2025.10.12 伊予平野<br />伊予平野で降りて戻ります。ホーム下に書いてあるのは「上り松山ゆきのりば」でしょうか。どうも駅裏でお祭りの練習?本番?で獅子舞をしていたようです。<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=MDlqi7NB7Pw

    2025.10.12 伊予平野
    伊予平野で降りて戻ります。ホーム下に書いてあるのは「上り松山ゆきのりば」でしょうか。どうも駅裏でお祭りの練習?本番?で獅子舞をしていたようです。

    https://www.youtube.com/watch?v=MDlqi7NB7Pw

    伊予平野駅

  • 2025.10.12 立間<br />伊予平野から乗った列車も同じくキハ185系でした。定期運用は先ほど乗った622Dとこの911Dの上下1本ずつです。四国ならではの車内チャイムをどうぞ。<br /><br />伊予平野7:58→宇和島9:19 911D<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=A2jLTRwKlAw

    2025.10.12 立間
    伊予平野から乗った列車も同じくキハ185系でした。定期運用は先ほど乗った622Dとこの911Dの上下1本ずつです。四国ならではの車内チャイムをどうぞ。

    伊予平野7:58→宇和島9:19 911D

    https://www.youtube.com/watch?v=A2jLTRwKlAw

    立間駅

  • 2025.10.12 窪川ゆきしまんトロッコ2号車内<br />予土線は数回乗りましたが、これまでトロッコ区画に乗ったことがなかったので、指定をとりました。売り出し日に買ったら最後のA席でした。車内は関係者各位と団体と思われるインバウンド需要でいっぱいでした。2軸貨車独特の走行音をお楽しみください。<br /><br />宇和島9:34→窪川12:11 8816D「しまんトロッコ2号」<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=LU_z8uZCXCQ<br /><br />

    2025.10.12 窪川ゆきしまんトロッコ2号車内
    予土線は数回乗りましたが、これまでトロッコ区画に乗ったことがなかったので、指定をとりました。売り出し日に買ったら最後のA席でした。車内は関係者各位と団体と思われるインバウンド需要でいっぱいでした。2軸貨車独特の走行音をお楽しみください。

    宇和島9:34→窪川12:11 8816D「しまんトロッコ2号」

    https://www.youtube.com/watch?v=LU_z8uZCXCQ

  • 2025.10.12 窪川<br />トラは運転台のない貨車ですので、キハ54が行ったり来たり。<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=Sqk9H2PEJ0g

    2025.10.12 窪川
    トラは運転台のない貨車ですので、キハ54が行ったり来たり。

    https://www.youtube.com/watch?v=Sqk9H2PEJ0g

    窪川駅

  • 2025.10.12 西佐川<br />須崎近辺でかつおを探す作戦に出ましたが失敗。高知に向かう途中、「あしずり10号」に抜かれます。<br /><br />窪川12:33→多ノ郷13:25 4738D<br />多ノ郷14:05→高知15:42 4740D<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=1FSqlO-K9o0

    2025.10.12 西佐川
    須崎近辺でかつおを探す作戦に出ましたが失敗。高知に向かう途中、「あしずり10号」に抜かれます。

    窪川12:33→多ノ郷13:25 4738D
    多ノ郷14:05→高知15:42 4740D

    https://www.youtube.com/watch?v=1FSqlO-K9o0

    西佐川駅

  • 2025.10.12 岡山ゆき特急南風24号車内<br />今日じゅうに岡山まで行きたいのですが、阿波池田の最終が18時38分、高知から鈍行だけでは間に合わないので特急ワープします。しめて830円(泣)<br /><br />高知16:15→大歩危17:55 248D~4248D<br />大歩危18:05→阿波池田18:22 54D「南風24号」<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=Dq3fW-JYBCY

    2025.10.12 岡山ゆき特急南風24号車内
    今日じゅうに岡山まで行きたいのですが、阿波池田の最終が18時38分、高知から鈍行だけでは間に合わないので特急ワープします。しめて830円(泣)

    高知16:15→大歩危17:55 248D~4248D
    大歩危18:05→阿波池田18:22 54D「南風24号」

    https://www.youtube.com/watch?v=Dq3fW-JYBCY

  • 2025.10.12 岡山ゆき普通列車車内<br />特急を使って特に急いだのは、この列車になるべく長く乗るためです。前日の11日から順次227系置き換えが始まった113系。この1339Mの運用は持ちこたえました。最後まで残ったのはBー8編成。クハはN40、モハユニットはN30の特徴的な編成でした。通路の向かいの先輩が窓を開けたので、音をご相伴にあずかることとし、私は窓を開けずに上道から東岡山までノーカットで記録に残しました。翌日13日を以て運用終了。クハ111形・モハ112形・113形は形式消滅です。<br /><br />阿波池田18:38→琴平19:26 4246D<br />琴平19:34→坂出20:07 1250M<br />坂出20:24→岡山21:05 3162M「マリンライナー42号」<br />岡山21:10→熊山21:35 1338M<br />熊山21:38→岡山22:06 1339M<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=hrFG7PcC2cw

    2025.10.12 岡山ゆき普通列車車内
    特急を使って特に急いだのは、この列車になるべく長く乗るためです。前日の11日から順次227系置き換えが始まった113系。この1339Mの運用は持ちこたえました。最後まで残ったのはBー8編成。クハはN40、モハユニットはN30の特徴的な編成でした。通路の向かいの先輩が窓を開けたので、音をご相伴にあずかることとし、私は窓を開けずに上道から東岡山までノーカットで記録に残しました。翌日13日を以て運用終了。クハ111形・モハ112形・113形は形式消滅です。

    阿波池田18:38→琴平19:26 4246D
    琴平19:34→坂出20:07 1250M
    坂出20:24→岡山21:05 3162M「マリンライナー42号」
    岡山21:10→熊山21:35 1338M
    熊山21:38→岡山22:06 1339M

    https://www.youtube.com/watch?v=hrFG7PcC2cw

  • 2025.10.12 岡山<br />せっかくなので、最後のお見送りまでしました。予想はしていましたが、最後に間に合ってよかったです。<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=MPZQY2NHr1U

    2025.10.12 岡山
    せっかくなので、最後のお見送りまでしました。予想はしていましたが、最後に間に合ってよかったです。

    https://www.youtube.com/watch?v=MPZQY2NHr1U

    岡山駅

  • 2025.10.13 大安寺<br />この日は大安寺のオレンジ高級ホテルに泊まりました。吉備線の2番列車に乗って総社で「サンライズ出雲」を眺めます。<br /><br />岡山23:16→北長瀬23:21 1849M<br />大安寺6:02→総社6:31 723D<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=VaB4J3d2b3k

    2025.10.13 大安寺
    この日は大安寺のオレンジ高級ホテルに泊まりました。吉備線の2番列車に乗って総社で「サンライズ出雲」を眺めます。

    岡山23:16→北長瀬23:21 1849M
    大安寺6:02→総社6:31 723D

    https://www.youtube.com/watch?v=VaB4J3d2b3k

    大安寺駅

  • 2025.10.13 新見<br />新見で3082レを見ようと工場の裏のS字カーブに張り込んでいたのですが、どうも運休のようでした。また来ます。さて、久しぶりの芸備線は臨時列車を乗り継ぎました。この臨時列車のおかげで課金なしで熊本へ帰ることができます。車内では特産のブドウをもらいました。<br /><br />総社7:06→新見8:03 841M<br />新見10:24→備後落合11:57 9447D<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=XwtrA45hbL8

    2025.10.13 新見
    新見で3082レを見ようと工場の裏のS字カーブに張り込んでいたのですが、どうも運休のようでした。また来ます。さて、久しぶりの芸備線は臨時列車を乗り継ぎました。この臨時列車のおかげで課金なしで熊本へ帰ることができます。車内では特産のブドウをもらいました。

    総社7:06→新見8:03 841M
    新見10:24→備後落合11:57 9447D

    https://www.youtube.com/watch?v=XwtrA45hbL8

    新見駅

  • 2025.10.13 門司<br />みんな大好き備後落合からは、ひたすら乗り継いで帰るだけです。門司で快速を待つ間に下関ゆきが発車していきました。このきっぷは0時を過ぎても最終列車まで有効です。交通費・食費・宿泊費トータル2万円でおつりが来ました。<br /><br />備後落合12:08→広島15:09 快速9847D<br />広島15:15→廿日市15:34 519M<br />廿日市15:49→岩国16:21 91551M<br />岩国16:41→下関20:02 3339M<br />下関20:11→門司20:18 5225M<br />門司20:27→博多21:48 快速3229M<br />博多21:49→鳥栖22:20 快速1331M<br />鳥栖22:22→大牟田23:05 383M<br />大牟田23:22→熊本0:17 385M<br /><br />https://www.youtube.com/watch?v=DMldgndl8CY<br /><br />最後まで戻るボタンを押さずにご覧いただきありがとうございました。以上、私目線での“音鉄”入門編でした。

    2025.10.13 門司
    みんな大好き備後落合からは、ひたすら乗り継いで帰るだけです。門司で快速を待つ間に下関ゆきが発車していきました。このきっぷは0時を過ぎても最終列車まで有効です。交通費・食費・宿泊費トータル2万円でおつりが来ました。

    備後落合12:08→広島15:09 快速9847D
    広島15:15→廿日市15:34 519M
    廿日市15:49→岩国16:21 91551M
    岩国16:41→下関20:02 3339M
    下関20:11→門司20:18 5225M
    門司20:27→博多21:48 快速3229M
    博多21:49→鳥栖22:20 快速1331M
    鳥栖22:22→大牟田23:05 383M
    大牟田23:22→熊本0:17 385M

    https://www.youtube.com/watch?v=DMldgndl8CY

    最後まで戻るボタンを押さずにご覧いただきありがとうございました。以上、私目線での“音鉄”入門編でした。

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