ベトジェットエアのクチコミ(8ページ) 94件
ホーチミンへ行くために関西国際空港からベトジェットエアを利用しました。私が乗った飛行機は、座席横6席、40列の飛行機でした。機内は就航してまだそんなにたっていないためか綺麗でした。ただ、座席の幅が狭く、足元も狭いため男性の方は窮屈そうでした。LCCなので、食事は追加購入。私は食べてはいませんが、美味しそうな匂いでした。またCAさんの制服がとても可愛い!チケットが安いので妥当かなと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
初めてのベトジェットエアでしたが、問題が非常に多いというのが率直な感想です。
問題①予約時に料金を支払って座席指定をしたのですが、搭乗するまでの間に機材やフライトの変更が何度かあり、その度に指定していた座席が解除されて、何の通知も無く放置されました。指定料金は165円で安めしたが、これでは意味がありません。
問題②出発当日に空港で手続きを済ませ、搭乗口に行ってみると遅延のお知らせが。そのまま待っていると、いつの間にか別の搭乗口に変更されており、何の案内も無し。乗客の大部分が迷っていました。
問題③往路の乗務員の対応がとにかく雑で気分を害しました。搭乗しても挨拶の一つも無いし、機内販売も嫌々やっている感じでした。(復路は対照的に良かったです)。
問題④往路は2時間弱の遅れでしたが、復路は8時間の遅れ。午前中に出発するはずが夜の出発になり、それまでまともな案内がありませんでした。搭乗時刻を過ぎた数時間後に5ドル程度のミールクーポンが配られましたが、フライトに関する情報の提供は無し。どうなるか分からないまま空港で1日過ごすことになり、ホーチミン観光ができなくなりました。
問題⑤日本語のウェブサイトに掲載されていた日本支社(?)の電話番号に問い合わせても、代理店だとの理由から何の対処もできないこと。普通、航空会社のウェブサイトに掲載されている番号に電話すれば対応してもらえるはずですが、ベトジェットエアでは無理。ベトナム語か英語でメールする必要が出てきます。これは、どちらも話せない方には不便でしょう。
以上の問題から、旅慣れていない方の利用はオススメできません。
問題①予約時に料金を支払って座席指定をしたのですが、搭乗するまでの間に機材やフライトの変更が何度かあり、その度に指定していた座席が解除されて、何の通知も無く放置されました。指定料金は165円で安めしたが、これでは意味がありません。
問題②出発当日に空港で手続きを済ませ、搭乗口に行ってみると遅延のお知らせが。そのまま待っていると、いつの間にか別の搭乗口に変更されており、何の案内も無し。乗客の大部分が迷っていました。
問題③往路の乗務員の対応がとにかく雑で気分を害しました。搭乗しても挨拶の一つも無いし、機内販売も嫌々やっている感じでした。(復路は対照的に良かったです)。
問題④往路は2時間弱の遅れでしたが、復路は8時間の遅れ。午前中に出発するはずが夜の出発になり、それまでまともな案内がありませんでした。搭乗時刻を過ぎた数時間後に5ドル程度のミールクーポンが配られましたが、フライトに関する情報の提供は無し。どうなるか分からないまま空港で1日過ごすことになり、ホーチミン観光ができなくなりました。
問題⑤日本語のウェブサイトに掲載されていた日本支社(?)の電話番号に問い合わせても、代理店だとの理由から何の対処もできないこと。普通、航空会社のウェブサイトに掲載されている番号に電話すれば対応してもらえるはずですが、ベトジェットエアでは無理。ベトナム語か英語でメールする必要が出てきます。これは、どちらも話せない方には不便でしょう。
以上の問題から、旅慣れていない方の利用はオススメできません。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
ジートさん
男性
このたび、ダナンに会社の支店が新設されるので、社員の出張用に手配しました。
日本→ベトナムはレガシーキャリアを利用しますが、ベトナム国内の移動は時間帯の都合がいいため、LCCで我慢してもらうことにしました。
まず、航空会社によくあるように、
・エコ(受託手荷物、機内食、変更などが有料、、だが安い)
・スカイボス(受託手荷物、機内食、変更などが無料、、、だが高い)
という2つのプランがあります。
社員にはホーチミンの工場を拠点として、日帰りでダナンに査察してもらうので、
スーツケースを預ける必要もないため、エコを選択しました。
値段も安くて満足でしたが、いざ、決算をしてみると、とつぜん、値段が大幅に上がっていることに気づきました。
気づくと、いつのまにか、受託手荷物を預ける(有料)が選択されているようです。
日帰りなので、手荷物なんて、3キロもないようなバッグだけです。
まったく必要のない、「20kgの荷物の預け入れ」が選択されておりました。
どうやら初期設定で、はじめからプルダウンメニューで選択されているようであり、そのページを通過した瞬間、突然、値段が跳ね上がります。
普通、ほかの航空会社でも、最初はすべてのオプションはオフになっており、必要な人が必要なものだけオンにしますよね。
そのほかの機内食やら座席指定やらは、はじめはすべてオプションがオフになっているのに、
いちばん高価な受託手荷物の項目だけ、さりげなく選択されているなんて、悪意があるとしか感じ取れません。
四角いチェックボックスにチェックマークが入っているのなら、視覚的にもわかりやすいのですが、プルダウンメニューから選択する形式なので、有料オプションが選択されていることが目立ちません。。。というか、それが標準だと錯覚します。
プルダウンメニュー「手荷物預け入れ20kg」を、「受託手荷物なし」に自分で選びなおす必要があります。
そもそも、「受託手荷物がない」「機内食を要らない」からエコを選んでいるのに、それを最初から選択されていれば、エコの意味がないのでは。。。
その都度値段を確認していなかった私が悪いのですが、そんないきなり急に値段が上がるトラップが用意されているなんて思いもしませんでした。
でもすぐに気づいたので、予約を確定後、5分後にはサポートセンターに問い合わせのメールを入れました。
フライトのキャンセルは不可能でしょうが、受託荷物のオプションだけ外すことはできないか?と。
5分後に連絡を入れ、自動返信で3-5日には返事をするといわれ、実際に1週間後に来たメールによると、「不可」とのこと。
まあ、おそらくそれも規約通りなんでしょうけどね。。。。
ですので、これから利用される皆さんは、ページを切り替える都度、「次へ」を押すたびに、
値段が変わっていないか、さりげなく余計なものが追加されていないか、必ずチェックするようにしてください。
というか、もっと別の航空会社を使うほうがいいと思います。
今回の件で私も上司に叱られましたし、上司もこの航空会社に対して「最悪な会社だな」と苦笑いしていましたので、今後は別の航空会社を利用することになりそうです。
そういう意味では、ここも大きな顧客を失うことになりましたね。
(だいたい、月に1度×10人くらいの需要はあったのに)
そのことを述べれば訂正してくれたかもしれませんが、クレーマーの脅迫になるような気がしましたので、おとなしく引き下がることにしました(笑
今後、会社では別の会社を使用することにします。
日本→ベトナムはレガシーキャリアを利用しますが、ベトナム国内の移動は時間帯の都合がいいため、LCCで我慢してもらうことにしました。
まず、航空会社によくあるように、
・エコ(受託手荷物、機内食、変更などが有料、、だが安い)
・スカイボス(受託手荷物、機内食、変更などが無料、、、だが高い)
という2つのプランがあります。
社員にはホーチミンの工場を拠点として、日帰りでダナンに査察してもらうので、
スーツケースを預ける必要もないため、エコを選択しました。
値段も安くて満足でしたが、いざ、決算をしてみると、とつぜん、値段が大幅に上がっていることに気づきました。
気づくと、いつのまにか、受託手荷物を預ける(有料)が選択されているようです。
日帰りなので、手荷物なんて、3キロもないようなバッグだけです。
まったく必要のない、「20kgの荷物の預け入れ」が選択されておりました。
どうやら初期設定で、はじめからプルダウンメニューで選択されているようであり、そのページを通過した瞬間、突然、値段が跳ね上がります。
普通、ほかの航空会社でも、最初はすべてのオプションはオフになっており、必要な人が必要なものだけオンにしますよね。
そのほかの機内食やら座席指定やらは、はじめはすべてオプションがオフになっているのに、
いちばん高価な受託手荷物の項目だけ、さりげなく選択されているなんて、悪意があるとしか感じ取れません。
四角いチェックボックスにチェックマークが入っているのなら、視覚的にもわかりやすいのですが、プルダウンメニューから選択する形式なので、有料オプションが選択されていることが目立ちません。。。というか、それが標準だと錯覚します。
プルダウンメニュー「手荷物預け入れ20kg」を、「受託手荷物なし」に自分で選びなおす必要があります。
そもそも、「受託手荷物がない」「機内食を要らない」からエコを選んでいるのに、それを最初から選択されていれば、エコの意味がないのでは。。。
その都度値段を確認していなかった私が悪いのですが、そんないきなり急に値段が上がるトラップが用意されているなんて思いもしませんでした。
でもすぐに気づいたので、予約を確定後、5分後にはサポートセンターに問い合わせのメールを入れました。
フライトのキャンセルは不可能でしょうが、受託荷物のオプションだけ外すことはできないか?と。
5分後に連絡を入れ、自動返信で3-5日には返事をするといわれ、実際に1週間後に来たメールによると、「不可」とのこと。
まあ、おそらくそれも規約通りなんでしょうけどね。。。。
ですので、これから利用される皆さんは、ページを切り替える都度、「次へ」を押すたびに、
値段が変わっていないか、さりげなく余計なものが追加されていないか、必ずチェックするようにしてください。
というか、もっと別の航空会社を使うほうがいいと思います。
今回の件で私も上司に叱られましたし、上司もこの航空会社に対して「最悪な会社だな」と苦笑いしていましたので、今後は別の航空会社を利用することになりそうです。
そういう意味では、ここも大きな顧客を失うことになりましたね。
(だいたい、月に1度×10人くらいの需要はあったのに)
そのことを述べれば訂正してくれたかもしれませんが、クレーマーの脅迫になるような気がしましたので、おとなしく引き下がることにしました(笑
今後、会社では別の会社を使用することにします。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
タイ・プーケットからバンコクまでの国内線で利用。他のLCCも飛んでいるが、スワンナプーム空港に到着したかったのでこちらを選んだ。
オンラインチェックインは対応していないので、荷物預けがなくてもカウンターへ行く必要がある。
そして3時間の遅延。チェックイン時に乗り継ぎ便があるか聞かれたので、ある人はどうにかしてもらえたのかもしれない。
チェック時に、待ち時間中に空港内の飲食店で使える150バーツ(450円くらい)のクーポンをもらうが、お店では日付が入っていないと言われ使えなかった。
ベトジェットエアーのスタッフにクーポンが使えないと言うと、「あ~日付がないね」、と日付を書き込んでくれ、その後クーポンは使えたものの…
使えないクーポンを渡すチェックインカウンターのスタッフの質の悪さに失望。同じように日付がなく使えないと言われている人が他にもいた。
さらに、ただでさえ3時間遅れているのに、使用機材がまだ到着していないとのことで、搭乗時間になってもゲートで待たされる始末。結局トータル約4時間遅れた。
特にサービスがいいわけでもなく、スタッフの教育もできていないし、激安なわけでもない。(バンコク~プーケットまで乗ったAirAsiaの方が安かった)
二度と使いたくない。
オンラインチェックインは対応していないので、荷物預けがなくてもカウンターへ行く必要がある。
そして3時間の遅延。チェックイン時に乗り継ぎ便があるか聞かれたので、ある人はどうにかしてもらえたのかもしれない。
チェック時に、待ち時間中に空港内の飲食店で使える150バーツ(450円くらい)のクーポンをもらうが、お店では日付が入っていないと言われ使えなかった。
ベトジェットエアーのスタッフにクーポンが使えないと言うと、「あ~日付がないね」、と日付を書き込んでくれ、その後クーポンは使えたものの…
使えないクーポンを渡すチェックインカウンターのスタッフの質の悪さに失望。同じように日付がなく使えないと言われている人が他にもいた。
さらに、ただでさえ3時間遅れているのに、使用機材がまだ到着していないとのことで、搭乗時間になってもゲートで待たされる始末。結局トータル約4時間遅れた。
特にサービスがいいわけでもなく、スタッフの教育もできていないし、激安なわけでもない。(バンコク~プーケットまで乗ったAirAsiaの方が安かった)
二度と使いたくない。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
-
愛さんさん
女性
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