ベトジェットエアのクチコミ(4ページ) 113件

行き：羽田→ホーチミン→ダナン
帰り：ダナン→ハノイ→成田
LCCとはいえ、とにかく最悪な航空会社です。
特に国内線が最悪。
行きは出発当日に４時間遅延の連絡が届き、帰りは前日に５時間早まる連絡が来て、合計９時間もダナン滞在時間が減ってしまいました。
こんなことなら少し高くても国内線だけはベトナム航空にしておけば良かったと後悔。
ただ、国際線だけはほぼ定刻運行なので、ホーチミンやハノイに行くだけならまだ利用価値はあるかもしれません。
ただ、シートは固く、足元も狭いので、そこは覚悟してください。

年末年始にベトナム渡航し、ベトナム国内の移動で利用しました。
いままで3度ほど利用しましたが、遅延多いのは確かです。

過去に代理店経由でチケット購入した際にDelayになったときは、乗り継ぎの関係で振替してもらいたかったができなかったので、そのあとはベトジェットHPから直接購入しています。これ絶対におすすめです。

今回も事前に欠航連絡がきて、有料指定席のチケットだったので、日本国内センターに振替手続きをお願いしたところ、スムーズかつ丁寧なご対応で手続きしてもらえました。

私は幸いにも、コールセンターの方も現地地上STAFFの方も優しく丁寧でよかったです。

今度は日本国内からベトナム渡航でチャレンジしてみたいと思います。

1月中旬に初ベトジェット
羽田ーホーチミン便を2名で利用しました
チケット購入はHPで11月にしましたが
その時はスムーズに手配できました

4月の中旬に羽田ーホーチミンーバンコクも
ベトジェットで9名で予定しており
今回は下見も兼ねての旅行でした
皆さんの口コミから大人数だしオーバーブッキングが心配で
少し高いけど座席指定まですれば安心かとHPで
12月にしたチケットの手配が大苦戦！
3日掛かりで情報入力からカード入力まで20回～40回以上はエラーが続き、最後の1人は10日で100回以上はチャレンジしてました
窓口に電話も『ここでは何もできない』の一点ばり
先の旅程だから良かったけど…

乗ってみると行き帰り定刻の出発でした
座席ピッチは狭いですね大柄な男性はキツいです
温度管理は雑です
行きは比較的暑くて　帰りは寒いの知ってか
ダウン着てる人が居ました
乗客は旅のベテランらしき方と外人BPばかり
羽田深夜着に遅延を警戒してか乗車率は30%

4月はバンコクまでのトランジット（150分）
なので出発時刻等に更に警戒しながら
利用したいと思います。

ベトジェットには二度と乗りません。今回、福岡からバンコクを経由してプーケットに家族旅行で行って来ました。行きは、まだ良かったものの、帰りの便が最悪でした。プーケットから18:45の予定便が、突然キャンセルされたとメールが届きました。変更された便は、22:00になったとの事でプーケット空港へ行くと、もっと遅れる可能性があるかもとの事。結局23:00に変更になったとの事。バンコクでの乗換えが、その時点で20分しかない事になった。そのことを指摘すると、大丈夫、乗り継ぎ便も30分遅くなったから…と、悪びれる様子は全くない。
結果的に、バンコクの空港で、べトジェット職員が待機して私達家族を待ち、空港内をショートカットしてギリギリ乗り継ぎ便に間に合ったという事態になりました。なので、残りバーツの両替も出来ずまた、水も購入出来ずに乗り込む事になりました。空港内を走り回ってギリギリ乗り継ぎ便に乗り込んだのに、水一杯のサービスもありませんでした。本当に悲惨な目に遭いました。二度とこんな体験したくはありません。なので、最低の評価です。

関空からハノイ乗り継ぎでシェムリアップまで往復利用しました。
行きは関空カウンターのグランドスタッフがチケットを2枚発券してくれたのでなんの問題もなかったのですが、帰りのシェムリアップ空港のスタッフはハノイまでのチケットしか発券されておらず、私もうっかり確認を忘れたのでハノイ空港でひどい目に合いました。
トランスファーにつながるドアで、eチケットの控えと領収書を係員に見せても頑として入れてもらえず、アオザイを着たベトナム航空スタッフや係員に助けを求めるも鼻で笑われ、結局長蛇の入国列に並んで意味なく一度ベトナムに入国し、同じく長蛇の列のベトジェットチケットカウンターに並んで関空までのチケットを発券してもらい、同じく長蛇の出国列と荷物検査に並んでようやく関空行きの搭乗口に行くことができました。トータルで2時間かかり、乗り継ぎ時間が短かったらとゾッとしました。同じような境遇になった成田行きのタイ人の女の子が無事に手続きできたか心配です。
腹が立つのは、ハノイ空港の中年男性係員が終始バカにしたような態度だったことです。旧社会主義国は係員も態度が残念なのかとよい勉強になりました。お陰でベトナムが嫌いになりました。国の印象を決めるので、もう少しマシな人を配置したほうがよいのでは、と、いらない心配をしました。

ヴェトジェットは、成田←→ホーチーミン、ダラット→ホーチーミンと利用しましたが、搭乗に関しては何も問題ありませんでした。
ただ遅延はよくあるようで、特に国内線はダラット→ホーチーミン便で、４～５時間？遅れて、乗継便の成田行きに乗り遅れました。その際には翌日便に振り替えはしてもらえたので、まぁまぁな対応ではあったかと思います。ホテル代とかはでませんでしたが。（交渉しなかったので、交渉すればもしかしたら。。）
あと、今回３度目の渡航予定で、何度も予定変更必要になり、変更するのがWEBでできるので助かりました。日付、出発地、目的地とも変更扱いでWEBから手続きできます。出発地、目的地は画面でその項目をクリックすると選択しがでてくるのが分かりづらくメールで問い合わせしてしまいましたが。。あと手数料も少々お高くて、３６ドルでした。でも、出発３時間前まで変更可能ということで直前でも変更できるみたいなので便利です。

プーケット往復の航空券を予約していたが、一方的に飛行機の時間の変更メールが来たので変更しようとしたが変更できず、行きは時間が変わっても良いが帰りは帰国便の連絡に間に合わない、予定時間の２時間遅れ、乗り換え時間が１時間しか無く、絶対無理だったので予約変更を申し込んだが変更できず、帰りだけ別の飛行機に変更しようとしたがキャンセルは往復しないとダメだった。結局他の飛行機会社に往復とも変更した。LCCなのは解っていたがLCCはこうやって稼いでいるんだなって感じた。飛行機会社の都合で仕方なくキャンセルしたにも関わらず返金は1,000円程度の見込みです。キャンセルがいっぱい出れば乗せる乗客も少なくなってさぞかし燃料も少なることでしょう、それ狙ってるんじゃない。もうベトナム関係は二度と利用しない。前に言ったベトナムも最悪だったし。

バンコクからウドンタニに行く国内線で利用。
直前だったためか安くはない航空券。

出発時刻に前の便が搭乗するディレイ。
機内は狭く3－3。狭いが1時間ほどのフライトなのであっと言う間に着く。

復路もベトジェットでスワンナプーム空港では沖止め、バス移動。

バスの様な移動手段、良い経験になった。

ハノイマラソンに参加するため予約サイトより取りました。金曜発火曜朝発、日曜のマラソンの翌日月曜にハロン湾ツアーを予約してありました。１週間前に帰りの便がなくなりましたと、勝手に月曜の夜中0時30分の便に変えられていました。キャンセル規定ギリギリでホテルを4泊分キャンセルし３泊に取り直しました。システム上そうせざるを得なく、幸い同じ料金で取れましたが。ハロン湾ツアーが３時間遅れエアポートバスもない時間でタクシーで空港まで行って、バタバタしました。おそらく、予約が少なく夜中便にまとめちゃえってなったのでしょう。行きだったら最悪でした。

ベトナム社会主義共和国系ローコストキャリアの航空会社です。全体的に遅延が多い様です。
あるネット系旅行会社に掲載されていた情報では定時率10%以下でした。前回の利用時は定刻でしたが今回は２時間遅延で次の飛行機に乗り継ぎ失敗しました。
価格は安いので魅力的ですが、スケジュールに余裕を持たせるなど注意が必要です。