春秋航空のクチコミ(6ページ) 127件

お隣の国への渡航だったので搭乗時間も短いので、安く済ませるために春秋航空を利用してみました
新千歳から上海行き
LCCは直前にならないとカウンターが用意されないということが少々不便ではあったがそれ以外は問題無し
搭乗してからは元しか使えなかったが、日本人と思われる客室乗務員の方が、その場で両替してくださり、機内食を買うことが出来た
助かりました
子連れだったのもあり、皆さん親切でよかったです
また利用したいです

2回目の搭乗でした。座席は相変わらずの狭さですがそもそも深夜便なので、寝ているうちに到着します。

・運賃
セール時に購入、カード払い手数料込み6169円でした。

・チェックイン
羽田の国際ターミナルで1回目は3時間前（10番目ぐらい）、2回目は2時間半前（24・5番目ぐらい）に並びました。2回とも23時からチェックインを開始。中国人が多いので荷物の審査に時間を取られ列の進みは悪いです。しかし羽田ではこの便以外の春秋便はないため、受付カウンターの数が増えると一気に列が進みます。なお重量ですが預け荷物1個までで持込荷物と合わせ15kg以下です。チェックイン後持込荷物には紙を巻かれます（検査済印？）

・座席
革張りのようなシートで見映えはいいんですがなんだかつるつるして座り心地はいまいちです。座席は狭い…160センチ台の私が座ってもギリギリ前席に膝が付かない程度です。
リクライニングはしません。そのことを1回目は知らなかったのでリクライニングボタンを目茶目茶探しました(笑)しかし2回目はいつのまにか寝ていつの間にか着いていました。慣れたんですかね…。

・その他
噂の体操はありませんでした（寝ていただけかもしれません）。非常マスクの説明は最初の方でやっていた記憶があるんですが（モニターがないから客室乗務員が通路に立ってマスクを手にもって説明してくれる）

重慶からの帰路で搭乗しました。成田→重慶のIJ1021便にも搭乗しましたが、座席が非常口席で足が伸ばせたこと、隣に人がいなかったことなどもあり、今回も非常に快適でした。

中国人団体客が80%以上を占め、騒々しさを覚悟していましたが許容範囲でした。注意すべき点は以下の点です。特にチェックイン時は非常に混雑し、その後もチェックが複数あり非常に時間が掛かりますので時間には余裕を持って行動して下さい。

１．チェックイン
重慶→成田線は重慶江北空港のターミナル1でチェックインですが、このターミナルが非常にショボいターミナルで非常に狭い！！とても大都市重慶の玄関口とは思えない狭さ貧弱さです。同線とほぼ同時刻で複数便の出発があるため、非常に混雑します。言うことを聞かない輩で騒ぐ輩がいるともう阿鼻叫喚の世界です。空港に入場する時、出国審査前、荷物検査と3回もセキュリティチェックがあり、スムーズに進んでも最低1時間は要しますので極力早めに空港に行ったほうがよいと思います。チェックの際は団体と個人で列が異なりますので注意して下さい。

２．エンタメ
他の中国系同様フライト中の使用はフライトモードであっても一切禁止です。ただし、タブレットはOK。モニター類はないので音楽を聴くか、タブレットで遊ぶか本を読むか、寝るかしかないです。

３．持ち込み
禁止との情報がありましたが、飲み物とお菓子を持ち込んでも特に何もいわれませんでした。機内での飲食のサービスはすべて有料です。

４．座席
明らかに狭いです。空きがあるのならスタッフに言って非常口席を確保してもらったほうがよいと思います。ただし、座席の背もたれは動きません。成田→重慶は5時間半もかかるので狭い座席は予想外に疲れます。

５．体操
着陸1時間ぐらい前に突然「スプリング体操」なるものが始まりました。要は背伸びや足のマッサージですが、普段は全く個人主義の中国人はほぼ皆真面目にやってました。隣のｵｯｻﾝと私（ともに日本人）は（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯとバカにして全くやりませんでしたw

６．その他
なお、この路線は成田→重慶（IJ1021）とセットで購入しました。往復とも運賃が10,800円、その他諸経費込みで合計28,500円（往復）でした。

どこだか忘れましたが春秋航空の重慶行きが安いとの広告が出ており、
出発の一週間ぐらい前につい「ポチッっと」してしまいました（笑）
重慶到着後、新幹線で成都に移動、峨眉山、楽山大仏とパンダを見学、
重慶に戻り酸辣粉等の麻辣料理、武隆（ウーロン)で天山三橋などの
大自然を堪能しました(*´ω｀*)

１．料金
・成田→重慶 ￥13,340（航空券￥10,800＋空港使用料￥1,020+燃油サーチャージ
￥500+保安サービス料￥520+海外旅行保険料￥500）

２．座席
・個人モニターなし
・170cm前後の普通の体型の大人でも狭く感じます。エアアジア並みでしょうか。

３．機内サービス
・事前購入制
※機内購入も可
・無料サービスなし
※コーラ等350ml飲料が200円程度でした。持込をしてもなにも言われ
ませんでした。

４. 荷物
「スプリング」を選択。①機内持込+②預け入れ=15kg以内でした。②は
①が5kg以内なので、10kg以内ということでした。某LCCのように厳密な
チェックはありませんでしたが、引っかかったら割高な超過料金を
取られるので計量器を用意しておいた方が良いと思います。

５. チェックイン
座席指定には別途料金がかかります。また、窓側、通路側の指定は
勝手に決められますので、チェックイン時に希望を伝えた方が良いです。
団体客が8-90%で並ぶ列も異なるので注意が必要です。

6. その他
他の中国系航空会社同様フライト中のスマホの使用はNGでしたが、
iPadはOKでした。エンタメがなく5時間長のフライトになるので、
本を読むか寝るかしかないと思います。

７. 総評
離陸早々機内で延々と販売会が続くだの、中国人が騒ぐだの悪い噂が
あったので安さゆえのことと身構えていましたが、機材はキレイ、
CAの対応良し、座席は確かに狭いですが十分満足できるフライト
でした。皆さんも春秋航空を利用して「麻辣」の本場、重慶、
成都を楽しみましょう(*´ω｀*)

前年に続き２回目の利用です。
今回は５人で往復利用。
セントレア５時半につくがすでに長蛇の列。
２０分近く待ちチェックイン。
行きは手荷物含みすべて計量。
座席指定（有料）はしませんでしたが５人横並びで発券されました。
中部の搭乗ゲートはイミグレから遠くありません。
とはいえ、お店も開店しておらず、ベンチで搭乗開始を待ちました。
定時前に出発。
座席は狭いですが、LCCですので。
浦東に若干の早着。
浦東はボーディングブリッジですがイミグレまでかなり歩きます。

帰りはチェックインの行列を覚悟して３時間前に到着しましたが、誰もいなくスムーズ。
また５人横並びで発券されました。
浦東では手荷物は完全スルー。計量無し。
もう少し逆爆買（笑）してもよかったかもしれません。
搭乗ゲートからはバス移動。
事前に機内食を予約してあったのですが、着席してから予約メニューの確認にCAさんが来てくれました（ただし中国語）
その後、離陸前にセットのドリンクを事前に持ってきてくれました（たったこれだけですがビジネスクラス気分）
上空に上がり、機内食（レトルト温めですが）のサービス。昼時の便ですが、周辺の座席で他に頼んでいる人は見かけませんでした。
味はまあ仕方ありません。
食べ終わった頃、ゴミもしっかりと回収してくれました。
セントレアに定時到着。

価格考えればまた利用します。

荷物の重量チェックは噂通り厳しかったです。チェックインに時間がかかるのも当然ですね。足を怪我していたのですが、無料で一番前の席に変更してくれました！ハルピンからの帰り便でも期待しちゃいます。荷物の量だけ自分でしっかり管理すれば、快適な航空会社だと思います。

2週続けて中国を訪問した際に関空～福州を1往復半と上海→名古屋の片道で利用しました。
他の口コミ通り座席のリクライニングもなく、座面も固めで3時間超えのフライトはキツかったです。
また、前2列の『商務経済座』は間隔も広く、上海では専用のチェックインカウンターがあったり、バス搭乗の際は一般とは別のワゴン車で飛行機まで送ってくれる等100元の追加料金❨2列目❩の価値はあるかと思います。
その他の席は間隔がかなり狭かったです。
また、免税品販売のセールストークが延々と30分くらい大音量で流れます。
喋ってる乗務員も大変でしょうが、ゆっくり寝たい乗客の方も堪ったモンじゃありませんでした。
乗務員の語学力は日本語はほぼ通じず、英語は何とか通じる程度でした。
アナウンスは基本的に英語・日本語は録音テープの放送です。
日本人乗務員は運が良ければ乗っている程度かと思います。
また、中国の航空会社なので、飛行中はフライトモードも含めて携帯の使用は一切禁止です。(PC・タブレットは何故か使用可)
ただ、サービス以上に不安だったのが、飛行中結構頻繁にコックピットのドアの開閉が行われていたり、酷い時は数分開けっ放しで乗務員同士が談笑してたり、保安上かなり不安を感じました。

初めてのＬＣＣを体験。自衛隊の航空祭に通っていたので、いつかは茨城空港から上海へとは、考えていた。先ず、東京駅から空港への高速バスが、500円と有難い。春秋航空の片道の料金は、5000円と安い。他に前の席の座席指定、サーチャージは掛かったが、ベースは、東京駅から、浦東空港へ、片道5,500円と圧倒的な安さ。余計なサービスのないＬＣＣの考え方には、大いに共感できた。

成田でチェックインの際、団体レーンと個人レーンがあるので団体の方に並んでしまうと時間がかかってしまうこともあるので注意が必要です。手荷物は小さなリュックサック１つでしたが軽量させられました。成田第３ターミナル出発ですが第１ターミナルに沖止めされている機材までバスで輸送されるため時間がかかりました。ハルビンは出発２時間前くらいまでチェックインカウンターが開いていなくて狭いロビーに大勢の利用者がプールされている状態でした。

機内サービスは日本語と中国語で普通に日本語が通じるので言葉の心配はいりませんでした。機内食はすべて有料ですがドリンクとスナックは良心的な価格設定だと思います。春秋航空のロゴが付けられた日本酒のマス酒が５００円で売られていて行きの便では売り切れていましたので人気があるのかもしれません。

いやぁ、良い意味で予想外でした。何処がLCCなの？って思いました。
普段利用している〇国国際航空は、東京発の便でも日本語の機内放送が全く無かったりしますが、Spring JapanはさすがJapanと名乗るだけあって、機内放送も乗務員の会話も全て日本語最優先でした。
機内で狭さも感じませんでしたし、何より良かったのは、大きな段ボールを幾つもチェックインしようとする面倒臭い乗客が居なかった事です。団体と個人をチェックインで分けていたので、乗客が多い割りにはそれほど時間もかかりませんでした。
機内食は特に美味しくもないですが、全員一律に配られるのでなく、時間内であれば、いつでも注文出来るのが良かったです。ちょっと量が少ないものの、元々あれこれ持参していたので、問題は無かったです。
特に安いキャンペーンを利用しなくても（利用出来なくても）、他のキャリアーが直行便を飛ばしていない場所に乗り継ぎ便より安く行けるのは素晴らしい事だと思います。