シンガポール航空のクチコミ(6ページ) 679件

シンガポール航空の評判は良いだけに、このトラブルは悲しかったです。私が経験したトラブルは以下の３つです。
①アップグレードオファーで決済システムエラーが発生
②コールセンターで対応できないエラーに遭遇
③チャンギ空港のチェックインカウンターで違うタグを付けてレーンに流される

1つ目については、3Dセキュアの認証が終わった後に発生したエラーで、コールセンターでの対応が必要とのことでした。海外から電話して確認しましたが、必要に応じて後から課金するので特に問題は無いとの回答でした。
2つ目は、チェックインカウンターで荷物を預けようとした際に遭遇しました。チェックインカウンターのスタッフから「決済が終わっていないので次に進めない」と告げられ、チケットカウンターへ。EMDで決済するから二重請求がないかカードの明細で確認してほしいとスタッフに言われました。
3つ目ですが、チケットカウンターでの処理が終わった後に起こりました。チェックインカウンターに移動し、決済処理が終わったことを告げてチェックインをお願いしたのですが、手荷物に別便のタグを付けてレーンに流されました。慌てて便名が間違っていることを伝えたのですが、時すでに遅し。幸い搭乗までに時間があったので、手荷物のタグの貼り直しをお願いしました。

チャンギ空港で散々な目にあってきましたが、荷物は無事搭乗した便に載せられていました。トラブルの事後対応は良かったです。

モルディブ旅行の帰りに利用しました。マレ～シンガポール間はランチが出て、チキンを選択しました。こちらは行きの便のチキンヌードルよりは全然マシでした。シンガポール～成田迄は深夜の便で到着前の朝食が提供されました。予めHPで特別機内食のシーフードミールを予約していました。すると一般のミールより早く提供されるのですが、アルミ箔を開け、？？？となりました。ちっともシーフードらしくなく、一般のミールと同じオムレツの様でした。CallボタンでCAを呼びトレーごと返しましたが、どうもオムレツの中の具材にシーフードが使われていた様でした。
HPで搭乗便の機内食メニューを予め確認し、卵料理が嫌なのでシーフードミールを事前に選択していたのですが、実物をみて「うーむ」と唸ってしまいました。対応して下った客室の責任者らしき日本人CAが、フィッシュボールの入ったヌードルなら用意出来ると言われ、そんな別メニューも用意していたのか？と思いましたが、実際に運ばれてみて、ビジネスクラスのミールの一部と分かりました。食事を回収した後で、CAの一部の人間が聞こえよがしに、この人物がシーフードミールをキャンセルした云々と通路で話しているのが気になりました。これからは飛行機に乗り込む前に食事をしっかり摂っておこうと思いました。

地図上じゃ遠回りになるもののＳＡのマイルが貯まるし、何よりコロナ禍以来の海外＆以前から噂に聞いてた「世界一の評価を受けた航空会社」なる評判が気になり、多少奮発して予約。　結果、とてもよかった。
お盆の時期だということもあり価格はそこそこしましたが、それを充分払拭するくらいのサービス内容です。エコノミークラスゆえに特段なにか特別扱いをされるわけではないのですが、余裕のあるシートピッチに美味しい機内食（往復で4回いただきましたがどれもハズレなし！特にシンガポール→シェムリアップ便で出たソーセージ風のお肉がお気に入り）、そして何よりビール、ワイン等に加えてシンガポールスリングまで選べるというお酒のラインナップの充実っぷりに感動。「お席までお持ちしますのでお待ちくださいね！」と言われてからものの数分でテーブルの上に置かれた真っ赤なカップを見て「おお、これがLCCじゃない飛行機…エコノミーなのに…」とひそかに感動しました。
帰りは比較的乗客数に余裕のある便だったのですが、それもあってかCAさんがデザートに合う飲み物をわざわざ一緒に考えてくれたりと丁寧（それでいて過剰じゃない）で、再度「おお、これがLCCじゃない飛行機…エコノミーなのに…」と感動しました。

ゴテゴテした豪華さは無いけど、何もかもが素敵。そんなエアラインでした。今後の旅行でも是非乗りたいです。

モルディブ旅行で利用しました。シンガポール経由で機内食も2回出ました。羽田〜シンガポール間は特別機内食のシーフードミールを事前にインターネットで注文し、シンガポール〜マレ間は提供される二種類の機内食の内、チキンを選択しました。
選択した二回目の機内食の中身は、焼きそばに鶏肉煮込が載った様な内容でしたが、これが生涯食べた機内食で一番不味い物でした。麺が明らかにインスタントの麺でコシが無く、一口食べて『不味い！』と感じ、直ぐにアテンダントに返しました。アメリカや中国の航空会社でも、もう少しまともな機内食を出していると思いました。
羽田〜シンガポール間の機内食メニューにあったデザートのハーゲンダッツのアイスクリームは頼まなければ出して貰えない様でした。
飲み物の種類も中東の航空会社と比較すると少なく、全体的に経費を抑えている感じは否めないです。
昨年度?はスカイトラックス社の一位を獲得したとの事ですが、私の感覚だと信じられません。5スターの評価もおかしいな？と思います。この程度なら他にもっとサービスの良い会社がいくらでもあります。

名古屋からシンガポールを経由してフランクフルトへ行きました。全てシンガポール航空を利用しました。航空券が高騰しているこの時代の、お盆ど真ん中でエコノミー往復20万円以下でした。
名古屋からシンガポールは食事1回、シンガポールからフランクフルトは食事2回です。シンガポールを深夜に出発し名古屋へ向かう便は、到着1時間ほど前に食事提供でした。

世界一と言われているだけはあります。カタール航空が2位で、我が ANAが3位だそうです。2023年ランキング。ラウンジや機内食、ブランデーなどなかなかかないませんね。 ANAは、VSOP.シンガポールはXOでした。この差は、大きい。一事が万事です

成田11:10発のSQ637でシンガポールへ。シンガポール航空はエコノミークラスでもクリスフライヤー会員ならば機内でWi-Fiを無料で利用できるようでした。以前会員でしたが、番号を忘れていたので今度は確認してから乗ろうと思いました。この日の和食の機内食は焼鳥丼でした。味は悪くなかったです。お蕎麦も美味しかったです。シンガポールまでは約7時間のフライトでした。

成田からミュンへに向かうにあたって色々なサイトで航空券の検索をしたところシンガポール航空が一番安かった。
チャンギ空港で乗り継ぎの時間が7時間ほどあったが休める座席が十分あるので疲れることはなかった。乗り継ぎ時間が1時間ちょっとの便もあったが乗り継ぎには余裕を持ちたいので乗り継ぎ時間が短い便は選択しなかった。
機内食は美味しかった。
預け入れ荷物が２５ｋｇまでなのも有難い。他の航空会社はエコノミーの場合２３ｋｇぐらいだったと思う。
日本からチャンギ空港までの日本語対応は良かった。チャンギ空港からミュンヘンへの日本語対応はなかったがこれは当たり前だろうと思う。
エンターテイメントでは日本語対応の映画も多く楽しめた。
来年の冬に同じ路線をやはりシンガポール航空を利用したい。

コロナ下の２０２２年の夏に、Get1, Get2 Freeの搭乗券が売り出されていて、その際に、シドニー行きのビジネスを購入。1人分の価格で2人分のビジネス航空券が購入できました。一人当たり現在のプレエコ並の20数万円で、シンガポール航空なので、サーチャージもつかずに購入できました。シンガポール経由なので、シンガポール空港トランジットで、羽田からの直行便の倍の時間がかかりますが、シンガポール空港の中もラウンジも楽しめ、飛行機が乗るのが好きなものにとっては、コスパは良かったです。ただし、ビジネスながら、羽田ーシンガポールの席は深夜便のせいか料理がもう一つで、カタール航空やANAのビジネスにくらべ席も狭いし、あまり良くなかったです。シンガポールーシドニー間は飛行機代わり、席は結構広かったです。

エコノミークラスでもそれなりのサービスがあるのがシンガポール航空のいいところ。日本発欧州線は結構手頃な値段ですが、ビジネスクラスは日系よりや安いとはいえ高いです。シンガポールでの乗り継ぎも非常によく考えられていて、使いやすいと思いますが、客室乗務員はどの路線も競争しているかのようで、いつでもせかせかしていて世間の評判って結構適当だなと思います。