シンガポール航空のクチコミ(3ページ) 679件

ケープタウンからの帰路のフライトです。シンガポール迄、シーフードミールを予め予約していました。ケープタウンからヨハネスブルグ迄の南アフリカ国内線区間はラップ(トルティーヤで巻いた物)が提供されますが、中の具材はスパイスで味付したサーモンでした。ヨハネスブルグからの一食目はランチで、メインのおかずは先の国内線区間の具材と全く一緒で、その他はアラビカ米とグリーンピースと玉葱を炒めただけの物。サーモンは同じ味付で全く食べる気がせず、グリーンピースは味がしませんでした。飲み物だけで、そっくりそのまま返しました。途中でお腹が空いたので、間食用の小さいベジタリアンサンドを貰いました。シンガポール到着前に朝食が出されました。シーフードミールと言いながら具材にシーフードは全く使われておらず、ほうれん草入りのオムレツでした。唯、通常機内食の卵料理よりはマシでした。

シンガポールからヨハネスブルグ経由ケープタウン行きの機内で提供された機内食です。深夜の1時過ぎの便ですが、夕食が提供されます。チキンかフイッシュのチョイスでフイッシュを選択しました。Ginger Spring Onion Fish(魚のフライに甘酢餡の様な物が掛かった物)とビーフンでした。魚はアンモニア臭がして頂けない上、副菜のPearl Couscous with Balsamic Dressing and Prawns(クスクスと小海老のカクテル)は何故か副菜に良く登場しますがとても不味く、何時も全く手を付けません。ヨハネスブルグ到着前は朝食が提供されますが、Veal Sausages若しくはSingapore Nasi Lemakの選択で、前者は付け合せのbaked beansが不味い事が容易に想像出来たので後者を選びましたが、まぁまぁいけました。
ヨハネスブルグ～ケープタウン間もスナックが提供され、Beef Wholewheat Wrap with Asian Slawをチョイスしました。もう少し味付けがしっかりしていれば良かったかな？と思いました。

名古屋～シンガポール間の機内食です。エコノミークラスはチキンかポークの選択で、ポークを選びました。通常メニューですと、カレーライスとかハンバーグ等、ちょっとがっかりする様なメニューも多いのですが、今回は当たりの機内食でした。選択したポークの方は豚の角煮でした。柔らかく辛子が載っており、鰹節で炊いた筍と合わせて非常に美味でした。シンガポールで搭載する機内食はとても不味く、ここのエアラインは何故ケータリングの場所によってこんなに出来映えに差がつくのでしょう？
本拠地のシンガポールのケータリング工場での機内食はとてつもなく不味いので、真剣に見直すべきだと思います。

個人的にはANA、JALと並んで好きな航空会社。すべてにおいて気持ちよく利用しました。

モニターが大きい、リモコンもコンパクトで操作しやすい、USBチャージできる、ドリンクホルダーがある、コンセント付きなど。
エンタメも充実していて選ぶのが楽しかった。

残念だったのは機内食。この部分はJALが一番クオリティが高い。メイン、パンの他は蕎麦とパン、チーズ、最後にアイス。アイスはデザートの代わりだろうが、副菜が蕎麦だけというのが味気ない。でも味は全体的においしかったのでそれは良し！
小さなボトルウォーターがもらえなかったのもちょっと残念ポイント。

今回のフライトは9時すぎの便だったが、乗ってすぐにスナックとドリンク、その後しばらくは機内サービスなし、13時前にランチ、その後は何もなし、と搭乗中に1回しか食事の提供がなかった。

あと、クリスフライヤーと呼ばれるSQの会員になれば、Wi-Fiが無料！これは助かる。ANAのマイルを貯めたかったが、今回のチケットは安くてマイルがたまらないクラスだったので、迷うことなくクリスフライヤー会員に登録。
搭乗前日に会員になり、オンラインチェックインの画面でクリスフライヤーの会員番号を登録。当日荷物預けのカウンターで念のため会員番号が登録されているか確認したら、ばっちり登録されていた。
機内Wi-Fiは、モニターに会員情報を入力すると問題なく接続できた。
速度は早くないが、仕事があるときはネットに繋げるのがありがたい。

SQはまた乗りたい！

ロンドンからシンガポール迄のSIA321便の事故のあった直後で安全性にやや疑念があるエアラインですが、日本迄帰るにはそれでも乗るしかありません。
運良くエコノミーの最前列の窓側席が確保出来ましたが、足元はそれ程広くありません。
現地発深夜1時過ぎの便の為、最初はカップに入ったドリンクのみ出されます。その後爆睡し、乗務員に機内食を持って来たと起こされた時はもう宮古島近くを飛行中でした。シーフードミールを事前に予約していましたが、何とオムレツの上に鮭のフレークが載った代物でした。通常の機内食のソーセージとオムレツが嫌でシーフードにしたのにコレでは意味がありません。付け合わせの大豆の煮物も非常に不味いです。ポテトは塩の掛け過ぎで且つ焦げていました。
シンガポールのケータリングはやはり期待通りの激不味さです。

ケープタウンからヨハネスブルグ経由シンガポール迄の帰りの機内食です。先ずヨハネスブルグ迄の南アフリカ国内線区間はチキンサンドを選択しました。中のチキンは柔らかく美味しかったです。唯、同じサンドイッチ2個ははっきり言ってきついと思います。隣の方は残していましたし、それならもう一つはサラダにするとか一工夫欲しい。
ヨハネスブルグからの一食目はディナーで、豚の角煮で、八角の香りがして美味しかったです。唯クラッカーに付けるチーズを忘れていた様でした。またデザートのケーキは今一つでしたが。
シンガポール到着前は朝食が提供されました。オイスターソースのチキンヌードルですが、これも食べ易く美味でした。
今回のフライトで提供された機内食はここのエアラインで初めて満足の行く内容の物でした。

シンガポールからヨハネスブルグ経由ケープタウン往きの機内で提供された機内食です。今回、この区間はヒンズーミールを選択しました。いつもシンガポールで搭載される食事は不味いので、特別機内食を事前に予約していますが、ボリュームがあるのは良いですが、何しろ不味いです。濃い味付で誤魔化している様に感じられます。最後に出された南アフリカの国内線区間はビニール袋にボトルのミネラルウォーターと一緒にパックされた、パプリカ？のトルティーヤでした。

福岡空港からの往きの便で提供された機内食です。特別機内食のシーフードミールを事前に予約しました。一般の機内食よりいち早く出されます。メインの料理は鱈の様でしたが、余りに小さく、「たったのこれだけ？」と、思わず笑ってしまいました。機内食の後にハーゲンダッツのアイスクリームを配ってくれますが、日本からの便のみの様でした。飲み物の種類も少なく、特筆すべき点はありません。

日本からシンガポール経由でヨーロッパへ。運賃も燃油サーチャージ込でわかりやすくて他よりかなり安かったです。サービスがいまいちなのかと思ったけど、CAはみな丁寧で親切に接してくれましたし、機内食も美味しくてよかったです。ただ到着が1時間ほど遅れたのがマイナスだったかな。でもおおむね良かったですね。

クアラルンプールからの復路でシンガポール乗り継ぎ羽田便に搭乗しました。機材は2便ともA350でした。往路はANA便で機材はB787でした。
機内食はビーフ、パスタ、ポークの3種で、ポークを選びましたが、これがとてもおいしい料理でした。
この美味しさを伝えるためにクチコミを書きました。
いわゆる東坡肉(=豚バラ肉の角煮)ですが、エコノミークラスとしてはレベルが高いと思いました。
A350とB787はいずれも私は初めて搭乗する機材で、座席はともに右主翼の後ろくらいの位置でした。いずれも最新鋭の飛行機で、エンジン音は同程度の大きさなのですが、私にはA350の方が優しい音に聞こえました。機内で睡眠できるかどうかという点では微妙な違いがあるかもしれません。