シンガポール航空のクチコミ 651件
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ラズベリー夫人さん
女性
定期的にセールをしているシンガポール航空、バリ島までがシンガポール単純往復より何故か買い求めやすかったので往復4レグ購入しました。
関空からは、ブックザクックがないですが、復路チャンギ空港から関空ではロブスターテルミドールが選べるので楽しみに搭乗しました。期待通り前菜から美味しかったです、ロブスター自体の味より味付けが良いのですね。少し衛生面で日本より劣る場面を見てしまいましたが、ホスピタリティは変わらず良いし、日本便ではエコノミーにいる日本人CAさんがビジネスクラスにいる日本人全員に挨拶に回るという丁寧さでした。
不満が一点、デンパサールからチャンギのフライトで、スリッパかソックスが欲しいとリクエストしたら嘘で「ない」と言われたのは残念でした。我家が断られた直後に横のインド人には持って来ていましたからバレバレです。
関空からは、ブックザクックがないですが、復路チャンギ空港から関空ではロブスターテルミドールが選べるので楽しみに搭乗しました。期待通り前菜から美味しかったです、ロブスター自体の味より味付けが良いのですね。少し衛生面で日本より劣る場面を見てしまいましたが、ホスピタリティは変わらず良いし、日本便ではエコノミーにいる日本人CAさんがビジネスクラスにいる日本人全員に挨拶に回るという丁寧さでした。
不満が一点、デンパサールからチャンギのフライトで、スリッパかソックスが欲しいとリクエストしたら嘘で「ない」と言われたのは残念でした。我家が断られた直後に横のインド人には持って来ていましたからバレバレです。
- 同行者
- カップル・夫婦（シニア）
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
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Matt Yさん
男性
久しぶりにSQに乗りました。色々定評がある同社ですが個人的にはエコノミーはいつも満員でキツキツな機内で、いうほどでもないと思っていました。
久しぶりに乗って、エコノミーはやはり混雑しているものの、帰りは隣に人が来なかったせいかより快適に感じました。
シートピッチはANAの長距離便機材よりかは狭いものの、平均以上。機内食も質、量ともに良かったです。
CAさんもまめに回ってきてコレでもかと飲み物を勧められるので、つい多めに飲んでしまいました。ただサービスが良かったのは日本人の乗員が日本的な気遣いでサービスしていた感も否定できません。
因みに関空発2320の便日本時間の030頃、1405羽田行きシンガポール行きはシンガポール時間の1600時頃にそれぞれ1回の提供で軽食などはなしでした。
SQは機内Wi-FiがSQのマイレージサービスであるクリスフライヤーのメンバーだと無料で利用できるのですが、他社の会員であっても会員登録し、予約時にはクリスフライヤーのメンバーとしてログインし、購入、後の登録画面で加算するマイレージの会社を選べるので、例えばANAの会員番号を登録すれば、ANAの上級会員ならラウンジなどのサービスが受けられ、かつ機内Wi-Fiも利用できる1粒で2度美味しい思いをすることができます。
私はANAのマイレージの特典利用かつ最初の区間が関空までの国内線だったので、オンラインではできませんでしたが、カウンターで依頼すれば登録してくれました。
エンターテイメントサービスも充実して映画の種類も多いのですが、SQならではの、シンガポール映画も見られるのが特徴です。
久しぶりに乗って、エコノミーはやはり混雑しているものの、帰りは隣に人が来なかったせいかより快適に感じました。
シートピッチはANAの長距離便機材よりかは狭いものの、平均以上。機内食も質、量ともに良かったです。
CAさんもまめに回ってきてコレでもかと飲み物を勧められるので、つい多めに飲んでしまいました。ただサービスが良かったのは日本人の乗員が日本的な気遣いでサービスしていた感も否定できません。
因みに関空発2320の便日本時間の030頃、1405羽田行きシンガポール行きはシンガポール時間の1600時頃にそれぞれ1回の提供で軽食などはなしでした。
SQは機内Wi-FiがSQのマイレージサービスであるクリスフライヤーのメンバーだと無料で利用できるのですが、他社の会員であっても会員登録し、予約時にはクリスフライヤーのメンバーとしてログインし、購入、後の登録画面で加算するマイレージの会社を選べるので、例えばANAの会員番号を登録すれば、ANAの上級会員ならラウンジなどのサービスが受けられ、かつ機内Wi-Fiも利用できる1粒で2度美味しい思いをすることができます。
私はANAのマイレージの特典利用かつ最初の区間が関空までの国内線だったので、オンラインではできませんでしたが、カウンターで依頼すれば登録してくれました。
エンターテイメントサービスも充実して映画の種類も多いのですが、SQならではの、シンガポール映画も見られるのが特徴です。
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@タックさん
男性
⬜︎ いつもは「スクート」だけど今回は『シンガポール航空』（セールで購入）
［羽田⇄チャンギ⇄スワンナプーム］￥55000
男性CAさんが良い雰囲気を醸し出していた！
機内飯も４回あって、選択が上手く出来れば満足感も高い（個人的には、余分なものは無くてもよいと思う）
☆ トータル評価で高得点のシンガポールエアライン
［羽田⇄チャンギ⇄スワンナプーム］￥55000
男性CAさんが良い雰囲気を醸し出していた！
機内飯も４回あって、選択が上手く出来れば満足感も高い（個人的には、余分なものは無くてもよいと思う）
☆ トータル評価で高得点のシンガポールエアライン
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
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Birdieさん
女性
ずっと乗りたかったシンガポール航空にプーケットへの旅に利用しました。
LCCにはない定刻出発への安心感、日系エアラインに近いおもてなし感は良かった。機内Wi-FiはKrisfrier に入れば無制限に使える。機内食はかなりレベル高い。セールで安く取れればまた利用したい。
LCCにはない定刻出発への安心感、日系エアラインに近いおもてなし感は良かった。機内Wi-FiはKrisfrier に入れば無制限に使える。機内食はかなりレベル高い。セールで安く取れればまた利用したい。
バリ島旅行からの帰りの機内で提供された食事です。デンパサール～シンガポール間は通常の機内食・2種類の内からヌードルを選択し、シンガポール～羽田間は特別機内食のムスリム料理を選びました。一便目は比較的短距離の便なので、紙の容器で提供されますが、カレースープのラクサがこの様に出される事が先ず驚きです。容器が縦長なので食べ易い事は確かですが。またデザートもバナナケーキで東南アジアの伝統食と言った所でしょうか？
シンガポールからの二便目はムスリム料理ですが、アルミ箔を開けた途端「何コレ？」となりました。ターメリックライスの上に牛肉煮込みを解した様な物が載っていました。味付がかなり塩辛く、美味しくないです。またデザートに提供されたアイスバーは既に溶けていました。冷凍庫から取り出すタイミングを考えた方が良いです。チョコレートでコーティングされた中のバニラアイスが液状になっており、食べられませんでした。カチンカチンに硬い状態で出す方がベターでしょう？食べる際に時間を置けば良い訳ですからね。その逆はどうする事もできません。まぁ期待する方がおかしいですが。
ここの会社は機内食には金を掛けていないので、食べない方がマシです。搭乗前に空港で食事を済ませてから乗り込む事をおすすめします。
シンガポールからの二便目はムスリム料理ですが、アルミ箔を開けた途端「何コレ？」となりました。ターメリックライスの上に牛肉煮込みを解した様な物が載っていました。味付がかなり塩辛く、美味しくないです。またデザートに提供されたアイスバーは既に溶けていました。冷凍庫から取り出すタイミングを考えた方が良いです。チョコレートでコーティングされた中のバニラアイスが液状になっており、食べられませんでした。カチンカチンに硬い状態で出す方がベターでしょう？食べる際に時間を置けば良い訳ですからね。その逆はどうする事もできません。まぁ期待する方がおかしいですが。
ここの会社は機内食には金を掛けていないので、食べない方がマシです。搭乗前に空港で食事を済ませてから乗り込む事をおすすめします。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 経由便
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ギュルハネ勅令さん
男性
バリ島旅行で利用しました。成田からシンガポール迄は特別機内食のヒンズー料理をチョイスしました。前回はマトンカレーで美味しかったのですが、今回はがっかりな内容でした。チキンビリヤニの様でしたが美味しくない上、品数が少ないです。いっつも思いますが、何故ここのエアラインはこんなにも機内食が不味いのでしょうか？
Hawkerでの外食中心のシンガポールの食水準が反映されているのか、特にシンガポール発着便で提供される内容は悲惨極まりないです。短距離便の食事は紙の箱や木のフォークで提供されますが、特別機内食のシーフードミールは蒲鉾や海老の海鮮の餡が掛かったペランペランの薄くスライスした刀削麺の様なものでした。麺は汁を吸い込んでクタクタになっており、何回か口に運んでいる内に、一体何を食べているのか分からなくなりました。これをシンガポールの人達は食べるのでしょうか？はっきり言って中華航空や大韓航空の機内食より劣ります。良くスカイトラックス社の一位を獲得したとか、5スターとかやたらPRしてますが、金で評価を買っているとしか思えません。ドリンクの種類、エンタメのチャンネル、シート、どれも他社と比較してLevelは低いです。強いて良い事を上げれば機内インターネットが無料でできる事、セール運賃を上手く使うと(かなり先の日程ばかり)安い運賃で予約できる事がある位しかありません。
Hawkerでの外食中心のシンガポールの食水準が反映されているのか、特にシンガポール発着便で提供される内容は悲惨極まりないです。短距離便の食事は紙の箱や木のフォークで提供されますが、特別機内食のシーフードミールは蒲鉾や海老の海鮮の餡が掛かったペランペランの薄くスライスした刀削麺の様なものでした。麺は汁を吸い込んでクタクタになっており、何回か口に運んでいる内に、一体何を食べているのか分からなくなりました。これをシンガポールの人達は食べるのでしょうか？はっきり言って中華航空や大韓航空の機内食より劣ります。良くスカイトラックス社の一位を獲得したとか、5スターとかやたらPRしてますが、金で評価を買っているとしか思えません。ドリンクの種類、エンタメのチャンネル、シート、どれも他社と比較してLevelは低いです。強いて良い事を上げれば機内インターネットが無料でできる事、セール運賃を上手く使うと(かなり先の日程ばかり)安い運賃で予約できる事がある位しかありません。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
セールで安く購入できたので、シンガポール経由でバンコクへ行きました。
サーチャージ込みの料金なので他航空会社と比べると格安でした。
シンガポール航空は2度めですが、初回はa380だったためそれに比べると
中距離路線仕様の座席は普通のビジネスクラスかな。
CAさんはとても親切。
セントレア発はBook the Cookは使えません。
乗り継ぎ時間が短くてチャンギ空港を全く見られなかったのが心残り。
サーチャージ込みの料金なので他航空会社と比べると格安でした。
シンガポール航空は2度めですが、初回はa380だったためそれに比べると
中距離路線仕様の座席は普通のビジネスクラスかな。
CAさんはとても親切。
セントレア発はBook the Cookは使えません。
乗り継ぎ時間が短くてチャンギ空港を全く見られなかったのが心残り。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- ビジネス
安心安定感のある航空会社です。
エコノミークラスを利用しましたが、足元も狭いと思うことなく過ごしました。
機内エンターテイメントは多くなく、映画も新しいものは少ないかな。
食事は日本発は美味しかったけれど全体的に味付けは濃い目。
ＣＡさんはフレンドリーでした
エコノミークラスを利用しましたが、足元も狭いと思うことなく過ごしました。
機内エンターテイメントは多くなく、映画も新しいものは少ないかな。
食事は日本発は美味しかったけれど全体的に味付けは濃い目。
ＣＡさんはフレンドリーでした
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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非公開
バンコクから所用でシドニーにいくことになり、出てきたのがシンガポール航空。ビジネスクラスは高くて話にならないのですが、エコノミーはかなり安いので乗ることにしました。機内食やドリンクのサービスはこれでもかというほどしてくれますし、退屈することなく機内でいることが出来ました。ただ、座席は狭いなと思いました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
ANAのマイル使用だったため金額は不明ですが、快適な旅でした。機内食もまずまず、機内エンターテイメントも充実していて特に不満な点はありませんでした。バンコク―シンガポール間は2時間ほどの短時間のフライトでしたが、機内食もでました。また利用したいと思える航空会社です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 経由便
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