カタール航空のクチコミ(2ページ) 564件

　利用回数が最も多い航空会社。サーチャージ運賃不要、無料サービス用品提供、エンタメ充実、機材は新鋭など優れた航空会社ではあるが、5年ぶりに利用したら機内食のレベルが格段に低下、東京発の便では一品少なくなった。
飲み物は充実｡

成田→ドーハ→ベルリン、ミュンヘン→ドーハ→羽田で利用。乗り継ぎ時間が長く８時間を超える場合は無料でホテルを用意してもらえますが７時間50分というギリギリ使えない乗り継ぎ時間の設定で長い時間空港ですごしました。値段も昔みたいに安くないし乗り継ぎも長いのでメリットなしです。

久々にカタール航空のビジネスクラスを利用しました。チューリヒからドーハを乗り継いで成田に帰って参りました。機内でのサービスについていくつか画像を取りましたので、参考までにご覧ください。食事、ハードウェア、ソフトウェア、客室乗務員の応対についても申し分なく、また近々利用したいと思います。

２０２３年７月２１日、ルクセンブルク発ルクスエアー航空LG５５５３便でオスロ空港に到着した私と友人の話です。
最終目的地は成田空港。ルートはルクセンブルク→オスロ→カタール→成田になるはずでした。
ところが１４時１５分にオスロ到着予定だった便が２８分遅れでルクセンブルクを出発。
次のカタール行きのQR176便の出発時間は１５時３５分。
元々オスロでの乗り継ぎが１時間１５分と、とても短かったため客室乗務員にお願いをし他の乗客より先に機内から出して頂けることになったのですが、ターミナルまでバス移動が必須だったため、結局他の乗客全員がバスに乗るのを待つ羽目になりバスがターミナルに着いたのは１４時５０分過ぎで、
その時点でもうカタール航空が定める最低乗継必要時間45分を切っていました。

それでもとにかく急ぐしかないと思い、セキュリティ、パスポートチェクを済ませ（空港スタッフが優先的に通らせてくれました）私たちは全力疾走で搭乗ゲートまで走りましたが、着いた頃にはもちろんもう遅く、目の前で飛行機の扉を閉められてしまいました。
パニック状態になっていた私達にカタールスタッフは、
”荷物を受け取ってから、空港案内所で次の便を手配してもらいなさい。遅延している場合、料金は取られないから”
というだけで、それ以外の対応は何もありませんでした。
指示通り荷物を受け取ったもののそれだけで1時間以上は待たされその後言われた案内所へ向かうも、
”ここでは対応できません。直接空港会社へお問合せください”と言われる始末。
聞く耳すら立ててくれない状態に唖然としました。
仕方なくカタール航空と予約時に利用したサイト（エクスペディア）に電話するも何も対応してもらえず両者とも”ルクセンブルクからの便が遅延していた情報はありません”と言うばかりで（私達には証拠のメールもあるのに）
変えの便を提供する気配や謝罪の言葉は一歳ありませんでした。
オスロ空港に取り残された身としては、一歳責任を取ろうとしないカタール航空の最悪すぎる対応に失望することしかできませんでした。
結果はなんの対応もなく電話を終わらせられてしまったので自費で新しいチケットを予約する羽目になりました。
（日本円にしておよそ１０万円です）
カタール航空側の主張は”遅延の報告がなかったため返金不可能”というもの。
そのため”証拠のメールがある”と反論をしても全く聞く耳を立ててもらえず話になりませんでした。
日本に帰国してからも返金要請をしていますが回答はありません。
有名な航空会社なので利用を楽しみにしていましたが、こんなにも責任放棄でひどい対応をされたのはカタール航空が初めてです。もう二度と利用しません。
彼らのせいで１０万円以上失ったと思うと本当に本当に許せないです。
皆様も、私たちのようなトラブルに巻き込まれないよう利用する際は十分気をつけてください。

今回はバックオフィースのサポートの酷さが良く分かって、2度と乗らない。先月羽田からドーハ乗り継ぎでウイーンに行くとき体調が悪くなり、とんぼ返りを余儀なくされる事態になり、到着後すぐに空港内で帰りの便を変更手配しようしても、カウンターに誰もいない、チェックインカウンターのスタッフは発券は知らない、で取り合えずホテルに行き、電話をかけても電話に出ない、コールセンターに繋がり、翌日の帰りの便の予約を入れるが、英語が中国語鉛で聞き取れない、ようやく変更ができたと思い、電話を切った後にネットで見ると日程が間違っている、もう一名の変更がされていないのが分かり、再度電話をするがまた英語の分からないアジア系のオペレータで1時間かけて訂正をしてもらう、差額の支払いのためにクレジット決済をしている最中にアラビア語の注釈が入り分からないまま決済は終わったようであった。翌朝チェックインカウンターに行くと、予約は入っていないと言われたので、その場で変更を申し出たが、発券はできないのでカウンターに行ってくれとの事で居ても誰もいない。関係者に聞くと人はいないとの事で、再度チェックインカウンターでMgrに相談しても、発券はしないのでコールセンターに電話してくれの一点張り、電話と番号はと聞けばインターネットで調べてくれ、との返答！　出発まで1時間を切っているので今から電話しても予約の再変更はできないので、その場でカウンターにスタッフのいるエミレーツで航空券を買い帰国した。カタールは現場に全く権限もマニュアル以外の対応策もなく、問題ない普通の対応をしているだけで困った客のヘルプは自分の仕事ではない、との態度で帰りの航空券の費用負担もさることながら、関係ないような態度での対応は表面つらのいいだけで、、本当のサービスではない。食事やお酒が少し良くても本当のエアラインの真価はトラブルの対応に尽きる。見た目の世界一のビジネスクラス？にどれほどの意味があるのか疑問のエアラインです。

カタール航空のQスイートに乗りました。4人で乗ると中央の4人が向き合って一部屋で過ごせるようになります。窓際の席で後ろ向きに座る感じになりましたが、電車と違って進行方向に対する違和感は感じませんでした。食事の後に配られたチョコが美味しかったです。

世界一周周遊券を買って、アメリカからヨーロッパへ渡りました。大西洋を越えずにわざわざカタール航空に乗ってドーハで乗り継ぎました。ビジネスクラスだったので、個室感覚でゆったり過ごせました。真ん中の席は家族4人で一緒に過ごせる設定ですごいと思いました。

客室乗務員さんたちの機内サービスの効率が非常に悪かったです。ドリンクサービス、ミールサービスに時間がかかり、常に通路にワゴンを押す乗務員さんがいる・・といった感じでした。

さらに、乗客もその合間を縫うようにトイレに頻繁に立ったり、知り合い同士？で通路で固まって談笑したりと、落ち着かないフライトでした。

マドリッドを出発したのが現地時間午後4時、ドーハの空港到着が23時50分なので、睡眠をとる時間帯ではないのかもしれないですが、乗っていて疲れました。

ドーハをハブに世界各地に便を出しています。
安いツアーだとカタール航空のツアーが多い気がしますが、良く遅れるイメージも！
４回乗りましたが２回３０分～1時間遅れてました(T_T)
サービスはいいのですが…
遅れるのを想定してスケジュール管理をする方がいいかも

　2023年5月末にパリからドーハに向かう際に、はじめてカタール航空を利用させていただきました。その時を含めて、ワンワールド世界周遊ビジネスクラス航空券(大陸制)を利用して、5大陸16区間のうち欧州圏内の4フライトすべてをカタール航空のフライトにさせていただきました。具体的には次のとおりです。

　2023年5/31 CDG-DOH QR38 A350
　　　　6/3 DOH-LHR QR11 A380
　　　6/10 LHR-DOH QR16 B77W
　　 6-13 DOH-MAD QR140 B789

　カタール航空を利用しようと考えたのは、正直言って「どうしても中東の国ドーハに行ってみたい！」とかいうのではなくて、カタール航空のビジネスクラスはラウンジも含めて世界最高だとの評判をよく耳にしていたので、試しに乗ってみたいと思っていたからです。
　おなじ乗るならいろんな機材に搭乗してみたいと思い、4区間すべて異なる機材を選択しました。夜間フライトが多くなってしまったので景色を楽しむという風にならなかったのは少し残念でしたが、どのフライトもとても満足しました。フライトだけではなく、空港での対応、ラウンジや優先搭乗レーンなどあらゆる面で他のどの航空会社の追随を許さないレベルで、間違いなく世界最高水準のビジネスクラスだと確信しました。特に、空港内の施設やサービスはドーハのアル・ムルジャンやザ・ガーデンだけなく、パリのシャルルドゴール空港やロンドンのヒースロー空港のカタールプレミアラウンジの飲み物や食事やホスピタリティも最高です。また、空港内ではビジネスクラスの乗客専用のチェックインカウンターやセキュリティーチェックなども利用でき、きわめてスムーズに搭乗手続きが行われます。ドーハの空港では到着時にも専用のアライバルラウンジがあって入国審査もそこでびっくりするくらいサクッとできちゃいますので、わたしのようにごく一般人には普段経験できないようなまさにVIP待遇を享受できます。

　ドーハからマドリードに向かう際の搭乗口の係員の対応でごく一部に満足のいかないこともありましたが、総じて世界最高のビジネスクラスとの評判に十分に納得いきます。

　ところで、次の旅行の計画の中にマイルを使って再びカタール航空のビジネスクラスの便に搭乗したいと思って毎日のようにパソコン画面とにらめっこしているのですが、空席が全く見当たりません。もしかしてカタール航空のビジネスクラスやファーストクラスについてはマイル交換での座席設定がなされていないのではないでしょうか？それともJALのダイヤモンド・プレミア会員専用の問い合わせ窓口など、別のルートをたどれば何とか見つかるものなのでしょうか。どなたかご存じであれば教えていただけますか？

　ステータス更新のために再びFOPを貯める必要を感じて、再度ワンワールドの世界周遊航空券を利用する機会が訪れるなどすればその時には必ずまたカタール航空のフライトを組み入れたいと思います。

　詳細はこちらの旅行記をご覧ください。

https://4travel.jp/travelogue/11832065