カンタス航空のクチコミ(5ページ) 161件
19年ぶりに関空~シドニー直行便が復活。まことに便利でありがたい。他の都市へもどんどん直行便を出してほしいです。時間も正確で安心できました。エコノミーでもスパークリングワインが提供されていて感激でした。さすがワイン王国の航空会社!
- 同行者
- カップル・夫婦(シニア)
- 搭乗クラス
- エコノミー
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モンテさん
非公開
ビジネスクラスのトイレが臭くて便座が壊れてました。 床にペーパーが散乱していた時もありました。食事もサービスもまあまあだったんですが、このトイレには久しぶりにびっくりしました。もうちょっと頑張ってもらいたいものです。 昼便だったので、パジャマは提供されませんでしたが、マットレスは登場した時に シートの上に置いてありました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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モンテさん
非公開
成田からメルボルンまでカンタス航空ビジネスクラスで 行ってきました。新しい座席で 離陸時着陸時もシートが少し倒せるタイプです。 カンタス航空のビジネスクラスはパジャマが提供されますが、皆さんお着替えになるので、トイレがとても混みます。 トイレに入っていたらドアをドンドンされて 次は後ろのトイレを使いなさいとCA にえらい剣幕で言われました。 エコノミーのお客さんと勘違いされて誤解が解けて謝ってはくれましたが、それがちょっと不快でした。 それを除けば良いエアラインだと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
シドニーへ旅行する際に往復で利用しました。
羽田空港は従来の有人のカウンターでチェックイン、荷物を預けましたが、シドニー空港ではそれらが全て機械化されており、自分で全ての手続きを済ますという方式でした。
私はよく仕組みが分からなかったため、有人のカウンターに行きましたが、窓口の係に「機械でやってくれ」と門前払いされました。(結局隣のカウンターの人が親切に搭乗券の発券からすべてやってくれましたが、シドニー空港から帰国する際はあらかじめ自動チェックイン機の使い方を調べた方がいいです)
他の航空会社同様、機内食はいくつか選択することができます。私は鶏肉(菜心とコシヒカリ)の和食メニューを選びましたが、これがいけなかった。メニューには「コシヒカリ」とあるのにも関わらず、実際には現地でオートミールに使われる燕麦でした。中途半端にパサパサしていて粒に芯が残っている状態で、後味の気持ち悪さが尾を引くこととなりました。
結果、その気持ち悪さにうなされ夜に寝付くことができず、羽田に着いた時には目眩と吐き気でまともに立つことすら困難でした。
(家にたどり着き速攻で寝込むことになった上に熱まで出してしまいました…)
アジア系のエアラインなら米食もそれなりにおいしいのでしょうが、非アジア系のエアラインの場合はどんなに和食が恋しくなっても機内食は洋食にすべきだと思います。
機内食選びは慎重に。
羽田空港は従来の有人のカウンターでチェックイン、荷物を預けましたが、シドニー空港ではそれらが全て機械化されており、自分で全ての手続きを済ますという方式でした。
私はよく仕組みが分からなかったため、有人のカウンターに行きましたが、窓口の係に「機械でやってくれ」と門前払いされました。(結局隣のカウンターの人が親切に搭乗券の発券からすべてやってくれましたが、シドニー空港から帰国する際はあらかじめ自動チェックイン機の使い方を調べた方がいいです)
他の航空会社同様、機内食はいくつか選択することができます。私は鶏肉(菜心とコシヒカリ)の和食メニューを選びましたが、これがいけなかった。メニューには「コシヒカリ」とあるのにも関わらず、実際には現地でオートミールに使われる燕麦でした。中途半端にパサパサしていて粒に芯が残っている状態で、後味の気持ち悪さが尾を引くこととなりました。
結果、その気持ち悪さにうなされ夜に寝付くことができず、羽田に着いた時には目眩と吐き気でまともに立つことすら困難でした。
(家にたどり着き速攻で寝込むことになった上に熱まで出してしまいました…)
アジア系のエアラインなら米食もそれなりにおいしいのでしょうが、非アジア系のエアラインの場合はどんなに和食が恋しくなっても機内食は洋食にすべきだと思います。
機内食選びは慎重に。
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なべりさん
男性
今回、成田~メルボルン、アリススプリングス~メルボルン、メルボルン~成田で利用。
4年前に乗った時は、成田~シドニーでB747だったが、今回、成田~メルボルンはA330で機内は快適になった気がする。
ちなみに、アリススプリングス~メルボルンはB737。
国際線の機内食は、日本語で書かれたメニューが配られるのは変わらなかったが、メインが3種類なのは初めて見た。
しかも、前回より美味しかった。
メルボルン~成田便に、マシュマロ入りのホットチョコレートがあった。
(以前オージーに聞いた話では、タスマニア産のチョコレートを使っているらしい)
映画も、日本語吹き替え版がそこそこあり、USBコネクタもあり。
昼過ぎに乗ったアリススプリングス~メルボルン便で、軽食が出たのには驚いた。
4年前に乗った時は、成田~シドニーでB747だったが、今回、成田~メルボルンはA330で機内は快適になった気がする。
ちなみに、アリススプリングス~メルボルンはB737。
国際線の機内食は、日本語で書かれたメニューが配られるのは変わらなかったが、メインが3種類なのは初めて見た。
しかも、前回より美味しかった。
メルボルン~成田便に、マシュマロ入りのホットチョコレートがあった。
(以前オージーに聞いた話では、タスマニア産のチョコレートを使っているらしい)
映画も、日本語吹き替え版がそこそこあり、USBコネクタもあり。
昼過ぎに乗ったアリススプリングス~メルボルン便で、軽食が出たのには驚いた。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
ハミルトン島からシドニーまで利用しました。
約2時間30分の搭乗でしたが、機内では、ドリンクサービスのほか軽食のサービスもありました。オーストラリア名物のミートパイがいただけました。
シドニー空港のターミナルは、カンタス航空専用のT3です。
約2時間30分の搭乗でしたが、機内では、ドリンクサービスのほか軽食のサービスもありました。オーストラリア名物のミートパイがいただけました。
シドニー空港のターミナルは、カンタス航空専用のT3です。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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KEDAIさん
女性
今回の旅の目的はエアーズロック。個人旅行です。行きはタイトルに書いた便での乗継でエアーズロック一泊(宿泊代が高いため)+シドニー二泊の旅でした。
出発日の15:00頃に関空からの出発便が2時間遅れると連絡有り。それでも乗継時間は1時間30分あるために乗継は可能。
しかし結局3時間50分遅れで出発。到着時間はシドニー空港が混んでいたのも有り3時間45分遅れの11:15。(乗継便は10:40発のため、すでに出発済み)
10:40発が当日のシドニーからエアーズロック行きの最終便。代替案は、その日ブリスベンに移動して、翌朝ブリスベンからエアーズロック行きの9:10着便。
私はエアーズロック一泊だったために、その便では現地滞在が5時間5分しかない。シドニーに戻る便を翌日に変更してもらうことも考えましたが、希望する午後便をとることはできず観光に十分な時間の確保が無理でした。結局エアーズロック行きを残念するしかありませんでした。
予約済みだったエアーズロックでの高い宿泊代と高い現地ツアー代は戻ってきません。(急遽泊まることになったシドニー一泊はお願いしてカンタス航空側にホテルを用意してもらいました)
リスクが高すぎた旅程でした。失敗です。
出発日の15:00頃に関空からの出発便が2時間遅れると連絡有り。それでも乗継時間は1時間30分あるために乗継は可能。
しかし結局3時間50分遅れで出発。到着時間はシドニー空港が混んでいたのも有り3時間45分遅れの11:15。(乗継便は10:40発のため、すでに出発済み)
10:40発が当日のシドニーからエアーズロック行きの最終便。代替案は、その日ブリスベンに移動して、翌朝ブリスベンからエアーズロック行きの9:10着便。
私はエアーズロック一泊だったために、その便では現地滞在が5時間5分しかない。シドニーに戻る便を翌日に変更してもらうことも考えましたが、希望する午後便をとることはできず観光に十分な時間の確保が無理でした。結局エアーズロック行きを残念するしかありませんでした。
予約済みだったエアーズロックでの高い宿泊代と高い現地ツアー代は戻ってきません。(急遽泊まることになったシドニー一泊はお願いしてカンタス航空側にホテルを用意してもらいました)
リスクが高すぎた旅程でした。失敗です。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
機体は比較的古くて、USBポートがガタガタで、4列シートのどの座席でも充電できませんでした。ご飯はさほど美味しい感じでもなかったです。機体の一番後ろ側の壁に、おやつ用のTimTamとかが大量に並べてあったのが一番よかったですが、これは帰りの飛行機にはありませんでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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