カンタス航空のクチコミ(14ページ) 161件
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ひーたさん
男性
成田空港からシドニーとエアーズロックへ行く為にカンタス航空を利用しました。初めてのカンタス機でしたが、印象としてはいたって普通でした。可もなく不可もなくです。帰りの便は気流が悪くて揺れが酷かったくらいしか記憶に残ってません。
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4Uさん
女性
今まで多数の航空会社を利用してきたが、カンタス航空は、ワースト１。
オーストラリア人特有の品格の無さは、発展途上国以上で、機長をはじめスタッフの接客態度に如実に顕れていた。
接客態度が悪く、ミスをしても全然反省もせず、一言の謝罪も無い。
人を呼ぶ時にリュックの一部を持って、人毎引きずるという社員教育は類を見ない。
他の乗客が、丈夫なスーツケースが内側に１０ｃｍ以上陥没していて、抗議しても非は認めなかった、という所も目撃した。
乗客に対して命令口調で指示をするのは、この航空会社だけ。
ある航空会社は、その国のシンボル的な景色や建物の付近で機内アナウンスもあり、それを機内から観たいとリクエストすると、どの座席から観えるか熟知していて、その座席を取ってくれるが、カンタス航空は、どの座席から観えるかも熟知してなく、それを機内から観たいなんて頭がおかしいと正面より堂々と言ってくるデリカシーの無さ。
機内でもＣＡが、ある乗客の陰口をその方に聞こえるのに、堂々とＣＡ同士で話していたのも目撃した。
空港内でも、乗り継ぎでどこに行けばいいか尋ねると、後から案内する、と言ってそのまま無視する。
空港内で、どのゲートか聞くと、全然違う方向を案内してくれるので、空港内で迷う。
機内で毛布を依頼して、使用済みの毛布を渡されたのは、カンタス航空だけ。
機内で、パソコンを上の棚に置いたら、ＣＡが他の乗客の荷物を載せるのに移動させて、その後、他の乗客が棚を開いただけで、荷物は一切触ってないのにパソコンが落下してきた。
オーストラリア人特有の品格の無さは、発展途上国以上で、機長をはじめスタッフの接客態度に如実に顕れていた。
接客態度が悪く、ミスをしても全然反省もせず、一言の謝罪も無い。
人を呼ぶ時にリュックの一部を持って、人毎引きずるという社員教育は類を見ない。
他の乗客が、丈夫なスーツケースが内側に１０ｃｍ以上陥没していて、抗議しても非は認めなかった、という所も目撃した。
乗客に対して命令口調で指示をするのは、この航空会社だけ。
ある航空会社は、その国のシンボル的な景色や建物の付近で機内アナウンスもあり、それを機内から観たいとリクエストすると、どの座席から観えるか熟知していて、その座席を取ってくれるが、カンタス航空は、どの座席から観えるかも熟知してなく、それを機内から観たいなんて頭がおかしいと正面より堂々と言ってくるデリカシーの無さ。
機内でもＣＡが、ある乗客の陰口をその方に聞こえるのに、堂々とＣＡ同士で話していたのも目撃した。
空港内でも、乗り継ぎでどこに行けばいいか尋ねると、後から案内する、と言ってそのまま無視する。
空港内で、どのゲートか聞くと、全然違う方向を案内してくれるので、空港内で迷う。
機内で毛布を依頼して、使用済みの毛布を渡されたのは、カンタス航空だけ。
機内で、パソコンを上の棚に置いたら、ＣＡが他の乗客の荷物を載せるのに移動させて、その後、他の乗客が棚を開いただけで、荷物は一切触ってないのにパソコンが落下してきた。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
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Michaelさん
非公開
ブリスベンに行くときに、シンガポールからはカンタス航空を利用しました。
JALとの共同運航でしたが、JALのサイトでシンガポール経由便で予約するよりもJALとカンタスのHPで別々に予約したほうのが往復で3万円以上お安くなりました。
ワンワールドなので、荷物もシンガポールで受け取る必要はなくスルーしてくれます。
男性のCAも多く皆さんフレンドリーですね。笑顔で気持ち良い接客でした。
機内食は、日本発着便ではないからなのか、ちょっと残念なお味でしたが、朝食のパンは美味しかったです。
JALとの共同運航でしたが、JALのサイトでシンガポール経由便で予約するよりもJALとカンタスのHPで別々に予約したほうのが往復で3万円以上お安くなりました。
ワンワールドなので、荷物もシンガポールで受け取る必要はなくスルーしてくれます。
男性のCAも多く皆さんフレンドリーですね。笑顔で気持ち良い接客でした。
機内食は、日本発着便ではないからなのか、ちょっと残念なお味でしたが、朝食のパンは美味しかったです。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
夜発早朝着の成田→シドニー、また夜発早朝着のシドニー→成田の便を利用しました。
初の長距離フライトだったので不安でしたが、深夜便だったので寝てればあっと言う間でした。カンタス航空だったので乗客は外国の方が多めで日本人は少なかったように思います。
時期もあるでしょうが、行きはほぼ満席、帰りは半分位空席だったのでゆったり過ごすことができました。食事、飲み物、設備も満足でした。少し機内は寒かったですが、、、
サービスは男性のCAが多く無愛想な日本人CAもいました。そう考えると日本の航空会社のCAの接客は素晴らしいものがあると改めて感じました
初の長距離フライトだったので不安でしたが、深夜便だったので寝てればあっと言う間でした。カンタス航空だったので乗客は外国の方が多めで日本人は少なかったように思います。
時期もあるでしょうが、行きはほぼ満席、帰りは半分位空席だったのでゆったり過ごすことができました。食事、飲み物、設備も満足でした。少し機内は寒かったですが、、、
サービスは男性のCAが多く無愛想な日本人CAもいました。そう考えると日本の航空会社のCAの接客は素晴らしいものがあると改めて感じました
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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あかかぶさん
男性
シドニー経由でオーストラリアのパースへ行くのに、シドニーからパース間の国内移動にカンタス航空（エコノミー）を利用しました。シドニーまでJALを利用したので、国内線を同じワンワールドのカンタス航空で利用すると料金も少し安くなるようです。久々にカンタス航空に乗りましたが、座席の前にカンタスのロゴ入りの赤いカバーのついた薄い本のようなものがあり、それを開けると、iPadでした。これで映画なども見れました。食事は見た目はあまり良くないのですが、グラタン風の料理で美味しかったです。パースからシドニーに戻る際は別のLCC航空会社で予約していたのですが、LCCの方は料金が幾分安い程度なので、帰りもカンタス航空にすれば良かったと思いました。（なので、入力した航空券の価格は片道運賃です。）
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
特典航空券にて、シドニーまでのビジネスクラスを利用。
A380が就航しているフライトを選んで乗りました。
クルーはみなさん明るくたのしいオージーたちで
途中何度も気にしてくださったり、サービス面は◎
ミールは美味しく、自分がワインが弱いのが残念。
ワイン好きだったら、たまらないと思います。
A380はアッパーデッキがビジネスクラスになっており、
前方にバーもあったので、偵察に行ってみた。
シートピッチも十分すぎるほどでした。
A380が就航しているフライトを選んで乗りました。
クルーはみなさん明るくたのしいオージーたちで
途中何度も気にしてくださったり、サービス面は◎
ミールは美味しく、自分がワインが弱いのが残念。
ワイン好きだったら、たまらないと思います。
A380はアッパーデッキがビジネスクラスになっており、
前方にバーもあったので、偵察に行ってみた。
シートピッチも十分すぎるほどでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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さやさん
女性
香港からシドニーにはカンタス航空のA380が就航しているので
その便を狙って、特典航空券で手配しました。
今回はビジネスクラスでの利用のため、A380がとても楽しみでした。
香港を夜出発し、シドニーに朝到着するフライトがA380就航です。
さすがに広い！２ｍ余裕であるくらいの幅は他のエアラインよりも
広いかと、日本人な私にはあまります（笑）
お布団サービスがちょうど始まった頃だったので、こちらも堪能。
ミールはすごく時間をかけてサーブされるので、早く寝たい人には
不向きかもしれません。
バーカウンターもあるので、眠れない時には利用するのも１つかと。
めったに乗らないビジネスクラス、かつ、A380でしたので貴重な体験になりました。
その便を狙って、特典航空券で手配しました。
今回はビジネスクラスでの利用のため、A380がとても楽しみでした。
香港を夜出発し、シドニーに朝到着するフライトがA380就航です。
さすがに広い！２ｍ余裕であるくらいの幅は他のエアラインよりも
広いかと、日本人な私にはあまります（笑）
お布団サービスがちょうど始まった頃だったので、こちらも堪能。
ミールはすごく時間をかけてサーブされるので、早く寝たい人には
不向きかもしれません。
バーカウンターもあるので、眠れない時には利用するのも１つかと。
めったに乗らないビジネスクラス、かつ、A380でしたので貴重な体験になりました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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みずちさん
男性
メルボルンからシンガポールまで利用しました。17時にメルボルンを出発しましたので、離陸後最初の食事はちょうど夕飯の時間帯でした。2種類の中から選択できました。飲み物にはオーストラリアのワインがあり、中にはスパークリングワインもありました。
その後、おやつにスティックアイス、さらに到着前にはメガネケースほどのピザボックスが提供されました。同行した友人が、「これでもかというくらい食事が出るね…」と言ってました。
7時間ほどのフライトでしたが、おそらくここまでミールサービスが充実している会社はないと思いました。
その後、おやつにスティックアイス、さらに到着前にはメガネケースほどのピザボックスが提供されました。同行した友人が、「これでもかというくらい食事が出るね…」と言ってました。
7時間ほどのフライトでしたが、おそらくここまでミールサービスが充実している会社はないと思いました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 400,000円未満
- 直行便
- 直行便
豪州出張の際は常に利用しています。長距離フライト、ヨーロッパへのカンガルーフライトがシンガポール経由（2013年4月までだそうですが）なので便利です。キャビンアテンダントが男性が多いのが特徴的。長距離だからだそうですが、英語は案の定分かりにくかったです。
- 同行者
- その他
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 直行便
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男性
成田からシドニーまでカンタス航空で行って来ました。
安全な航空会社で有名ということなので、運転は安定感溢れて、移動中はぐっすり眠れました。
さて、旅行記
成田を出るのは、夜20時すぎ。
飛行機に乗る前に、軽くご飯と飲みものを頂いてから登場しました。
乗る飛行機はジャンボ機。JALでは引退してしまいましたが、広い。
狭い飛行機だと圧迫感から疲れるので快適です。
離陸すると、遅い夕ごはんと、コーヒーサービスがありますが、これはよろしくありません。
ここから、私はお休みZzzz。
気づくと、日が昇り始め、あっという間に到着。
シドニーの空港は、世界各地からのお客さんを引き受けているために、通関が混んでいますが、スムーズに流れていますので、思ったよりも早く通過出来ました。
安全な航空会社で有名ということなので、運転は安定感溢れて、移動中はぐっすり眠れました。
さて、旅行記
成田を出るのは、夜20時すぎ。
飛行機に乗る前に、軽くご飯と飲みものを頂いてから登場しました。
乗る飛行機はジャンボ機。JALでは引退してしまいましたが、広い。
狭い飛行機だと圧迫感から疲れるので快適です。
離陸すると、遅い夕ごはんと、コーヒーサービスがありますが、これはよろしくありません。
ここから、私はお休みZzzz。
気づくと、日が昇り始め、あっという間に到着。
シドニーの空港は、世界各地からのお客さんを引き受けているために、通関が混んでいますが、スムーズに流れていますので、思ったよりも早く通過出来ました。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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