カンタス航空のクチコミ(13ページ) 161件

エコノミーの予約でしたが、アップグレードでプレミアムエコノミーでした。
エコノミーより楽ですが、ビジネスよりはるかに狭いです。
食事はエコノミーに毛の生えた程度です。
日本語の出来るCAさんもいましたが、私の担当は英語のみでした。

このカンタス航空の成田発シドニー行の機材はとても古くて、シートも何世代前のものではないかと思わせるシートで、リクライニングもあまりできず快適に過ごせませんでした。エンターテイメントはセレクトできずチャンネルを変えても、始まるまで待たないといけません。また、ちょうどその時修学旅行で団体の中学生がいて、とてもうるさくて騒ぎまくっていました。CAのサービスはまぁまぁでした。機内食も普通に食べれるといった感じです。良かった点は、朝の日の出が綺麗に見ることができました。
早く機材が新しくなることを願います。

コストパフォーマンス重視の航空会社です。サービスは値段相応で、十分だと思います。
座席間の距離がかなりせまいので、トイレに行くのが一苦労でした。
約８時間程度のフライトになりますので、トイレに行かなくても大丈夫な方は窓際席でゆっくり眠ることができると思いますが、中央・通路側に座った場合はトイレなどで一度は起こされることを覚悟した方がよいと思います。
また、残念ながら窓際でもせまいので熟睡するのは難しいと思います。

カンガルーの翼、カンタス・オーストラリア航空。オーストラリアを代表する航空会社です。最近は経営難の為路線の激減とJetster航空へ移管＆運行委託してるルートが多いですが…

乗務員は非常にフレンドリーです。(私は好きですけど日本のお客様にはどうか？？？？？）

で利用したフライトは日本線でなくＱＦ３５便・メルボルン(１０：２０発)⇒シンガポール(１５：０５着)の飛行時間約７時間５０分のフライトです。

日中のこのフライトは昼食＆おやつ＆到着前の軽食の３回のミールサービスが有ります。

最初の昼食は(メニューそのままに)

＊前菜～
メスクラン・レタスに赤キャベツ＆人参サラダ・・・バルサミック＆オリーブオイル、ビネガードレッシングを添えて
＊メイン～
チキンのホイシンソースにご飯(ジャスミンライス)。中華風の料理です。
もうひとつの選択はラム肉&ナスのミントソース⇒こちらを選択する気でしたが残念無くなってました。
＊デザート～
イチジクとパンナコッタ蜂蜜ソース
＊チーズ＆クラッカー、パン、バター

カンタスのアジア線はメインのひとつはアジア食＆もう一方は洋食になります。
味は良いのですが全体的に量が有ればさらにいいのですが・・・

飲み物は豪州産ワインをエコノミーでも４～５種類を中心にソフトドリンクも各種有ります。

今回バンダバーグ・レモンライムビター(緑の缶)が有ったのでそれもオーダー、
こちらも豪州産でさわやかな口当たりです。

おやつ
＊ホットチョコレート(マシュマロ入り)～食後にカートでハーブティーと共に回ってきます。

＊フライト中に希望者に配る新鮮な果物～今回はリンゴでした。

＊マンゴーアイスクリーム～昼食と軽食との間に・・・
(これも毎回アジア線でサービス、内容も同じです）

到着前の軽食
ベジタブルピザ＆チョコレートを手渡され……それとコーヒー＆紅茶。
ベジタリアンのインド系乗客の多いシンガポール線なのでベジタブルピザなのでしょう！
以前はこの軽食はトレイでサービスしていたのですが「２月からこの方式になった」とクルーの方が教えてくれました。「内容は前と一緒だよ」って・・・・

でせっかくメルボルン発なのでご当地ビールのＶＢをオーダー(飲みすぎ？）

個人ＴＶも付いてますし日本語での操作もＯＫ！邦画チャンネルも有ります。

・シートピッチは、最高。日系航空のフラットだと、斜めな状態のフラットですが、こちらは、ホントにフラットになりました。それでも、前の座席に足がつかない状態。

・料理も、どこかの料理人とコラボしているようで、美味しくお洒落な料理を頂けました。

・ＣＡは日系とは違い、男の人もいます。最初には、男のマネージャー的な人が一人一人に挨拶をしていました。日本とはスタイルが違いますね。

初めてカンタスを利用しました。クラスはビジネスです。成田-シドニー間を往復で利用しました。
もともと、ナイトフライトで、時刻的にも夕食時から外れているので、メニューにも「夕食」ではなく「夜食」と記載されています。
非常にメニューは豊富で、CAの数もそれなりにいるのですが、手際が悪いのかな、ギャレーと座席間を往ったり来たり、あわただしく次のゾーンへ移ってしまうと誰もいなくなる。
気流状態が悪く、食事開始も遅かったのですが、午前1時にチーズプレート1点にありつきました。ワインもソムリエ資格のCAがいるとのことですが、一旦自席から遠ざかると、CAが殆どいなくなり、なかなか対応してもらえない。「なんでもいいからワイン頂戴！」状態でした。
タッチパネル式のモニターがあるのですが、具合が悪い。
読書灯が付かない。臨席の方も同様でCAに問い合わせたら、全席点灯！　誰かがクレーム出したのでしょうか、しばらくすると全席消灯！　使い物にならず。
映画も非常にタイトルは多いのですが、日本語字幕や吹替えは無し。しかたなく英語字幕付きの映画を見ていたら、半分くらいでシステムリセット。
仕方がないので、自分のipodで音楽を聴いていました。
システムがちょっと古いのかもしれません。
食事も時間が限られているのだから、エコノミークラスのように、ワンプレートミールのようなコンパクトなもので、食中＆食後のサービスを充実してもらった方が、私は良かったです。

ケアンズからエアーズロック空港に行く際に利用しました。
B-717という珍しい小型の機体でしたが、大型機とくらべても
とくに揺れが激しいということはありません。

驚いたのが国内線にもかかわらず、機内食が出た点。
しかも、結構ボリュームがあるため、早朝発射の便としては、
朝ご飯という意味でおなかいっぱいになりました。

メルボルンからシドニー便を利用した。羽田ー伊丹線と同様ビジネス客が多く便数は多い。他社との競合路線なので、早割を利用すればまずまずの料金で乗れる。さすがフラッグキャリアだけあって、機材も新しく清潔感がある。エアズロック等、観光路線は割高感がある。

　オーストラリア一人旅。フライト中もちょくちょく席を立ちたいと思っていたので、ネットで中央4人席の通路側を予約。当日搭乗口で待っていると、席を変えてもらえないか、というアナウンス。窓側になりますがビジネスクラスなので…と言われて即了解。カンタス初ビジネスシートに興奮しました。
　シートはゆったりしていて、足を伸ばしても前の席には届かないくらい広かったです。足を置くフットレストもあり、座席を倒せば、ほぼフラットにできました。席に用意されたブランケットも、厚手で大きく、身長160cmの私が足先から首までくるんでもまだ余るほど大きかったです。（エコノミーのブランケットは小さいのでいつも追加で2枚頼んでいました。）
　機内食はまず温められた陶磁器のお皿に感動し、ブラウニーやマッシュポテト、チキンなども温かく柔らかくて美味でした。ドリンクサービスでは、腕にナプキンを掛けたクルーがソムリエのようにシャンパンを注いでくれました。かっこいいな！ただ、日本語OKのスタッフが、ビジネスクラスには見当たりませんでした。ちょっと寂しかったです。

成田からシドニーの直行便でこの日は古めのB747。普通のエコノミーではあるが、機内食のメニュー表があり、ドリンクやお酒も比較的充実。食後にはホットチョコレートやペパーミントティーのサービスも。スパークリングアップルジュースはおすすめ。個人モニター付で映画も見れる。