フィリピン航空のクチコミ(17ページ) 261件
機内食は、まあ、可もなく不可もなくという感じでした。低カロリー食をオーダーしていましたが、こちらは、他エアライン同様、一般食より先にサーブされました。薄味だったので、ちょっと胡椒が欲しかったですが、失敗した~とは思いませんでした。
往復共に日本人アテンダント(両方共、女性でした)が1名乗務されていますが、こちらも当たり外れがありました。往路に乗務されていた方は、横柄で流れ作業をしているかのような仕事ぶり。おまけに、風邪が治ったばかりの家族の為に、搭乗してすぐにフィリピン人アテンダントの方にブランケットの追加をお願いしようと話している所に割って入られました。(普通に英語で話していたので、言葉の問題で割って入られたわけではありません)結局、ブランケットは、その日本人アテンダントの方に日本語でお願いしたのですが、畏まりましたとまで言われたにもかかわらず、無しのつぶてで追加ブランケットは最後までありませんでした。お高くとまっている感じでしたし、あのアテンダント乗務時は、絶対に乗りたくない位、不快でした。帰路は、別の方で、この方は、お高くとまることなく、そつなく勤務をこなされていました。
成田(羽田)からの直行便は、セブ・パシフィックかフィリピン航空しかなく、セブ・パシフィックはLCCだし、出発&到着時刻がよいフィリピン航空しか選択肢がないのでセブに行く際は、フィリピン航空になりますが、ノンアライアンスですし、正直、セブへの直行便という事以外、魅力はありません。
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mako5696さん
男性
当初はLCCを利用しようかと思いましたが、直前だった事もあり、荷物・座席指定を含めたらフィリピン航空が一番安かったです。
往復27000円、往路は深夜フライトという事もあり、3000円足してプレミアムエコノミーを利用しました。
搭乗便は満席でしたが、足元は結構広く、電源もあり、サービスも早く、これで3000円の追加ならアリだと思いました。
また、ビジネス・プレエコ+エコノミーといった感じで、プレエコとエコノミーの間に仕切りがあり、比較的落ち着いてました。
ただ最前列に座ると、目の前がビジネスクラスの座席なんで、多少圧迫感があります。
CAは笑顔も多く、特に気になる所はありませんでした。
※追記 帰国後に何気なくHPをよく確認したら、追加料金は3000円ではなく、1500円でした。
対応してくれた日本の支店に確認したところ、丁寧な謝罪と共に速やかに差額を返金していただけました。
間違いの原因はバルクヘッド=3000円となっているのですが、A321型機のエコノミー最前列はプレエコ開放となっていた為に前が壁ではなくビジネスクラスのシートとなっていた為、単に足元の広い席扱いになるので1500円だったみたいです。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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masaさん
非公開
2016年2/12-21まで御社を利用し、福岡からマニラ経由セブまでを利用いたしました。
ナショナルフラッグを付けているエアラインでありながらモニターすらないと言う、シートが倒れないらしいなどの口コミを読んで往路復路ともにプレミアシートを購入しました。
片道プラス3000円です。6000円支払いました。
いきなりビジネスを購入するにはリスクありすぎです。どの程度かもわからないのに
2/21PR0426の機内でのことです。
復路そのシートが2席空席でした。ちょうど食事タイムの少し前だったでしょうか一人の日本人男性が厚かましくそのプレミアシートに移動してきました。
CAさんは食事を配るのに忙しいのか何も注意いたしません。食事が終わりおとなしい私の友人が相当むかついていたんでしょうね。ここはプレミアシートですよと注意したにもかかわらず無視され最後まで着席していました。本人は気づいていたと思うのです。
CAさんはきちんと注意管理すべきです。
何のためににこちとら高い料金払っているのですか?
体調が悪い人などをCAさんが移動させたのとわけが違います。
旅の最後にむかついたことです。
プレミアシートの数などそう多くないじゃないですか?
離陸時シートベルト締める時、CAも着席その前の席ですからそこは空席だったはずですよ!
きちんと管理することもお役目ではと思うのですが!
取るに足らないことだと思われますか?
でもみなさんの口コミ読んでいたら可愛いもんですね。ANAとの提携も始まったし、少しはましになるのかも緩い目で見守りたいです。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- アッパーエコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
かいしゃの出張で、フィリピン、インドネシアと回りました。マニラからジャカルタへの移動でフィリピン航空を利用。まず、空港で空港職員?がチップをねだってきます。フィリピン航空チェックインカウンターの職員、パスポートコントロールの職員とグルです。
飛行機に乗り込むと空調が効きすぎて寒い。
スチュワーデスに毛布を要求したが、なかなか持ってこない。催促すると、品切れ
で、空調を調整するから(我慢しろ)と言われた。
機材も、今時パーソナルビデオ無し。
日系のエアラインと比較すると雲泥の差です。
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 直行便
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よっちゃんさん
男性
国際線到着ロビーを出で左に進むとすぐ階段があり登ると出発階です。(大きな荷物のある場合はエレベーターをご利用下さい。階段の左奥にあります)進行方向に進むと国内線エリアに入ります。入口で航空券のチェック・荷物検査となります。
日本で搭乗券の発券を受けている場合はまっすぐ進み、再度の荷物検査を経て出発ロビーへ入ります。
日本で搭乗券の発券を受けていない場合はチェックインカウンターで発券手続きをしてから
出発ロビーへ入ります。
荷物検査場の所に出発便の案内テレビがあります。フィリピン航空は出発ゲートの変更や出発遅延がよくありますのでご注意下さい。(午後便になると遅延がよくあります)
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 経由便
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 70,000円未満
- 直行便
- 直行便
- 同行者
- 社員・団体旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 50,000円未満
- 直行便
- 直行便
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