フィリピン航空のクチコミ 260件

バンクーバー発→マニラ乗り継ぎ→関空着の便を利用しました。
口コミがあまり良くなかったので少し不安でしたが、座席は狭すぎず、CAさんも親切で思ったより快適に過ごせました。
バンクーバー→マニラ便ではスクリーンがあり映画等楽しめました。マニラ→日本便には無かったです。
オンラインチェックインの際に一部の座席であれば無料で指定ができたのと、預け荷物が2個まで無料なのがありがたかったです。
機内食も美味しくいただきました。

フィリピン航空とは直接関係ないですが、夏のマニラ空港は冷房が効き過ぎてめちゃくちゃ寒いので注意です。

セブ行きで、初めて利用しました。
マニラ経由で機体は新しくて、全座席にモニターもついてて映画が数十種類あり快適でした。
食事は魚料理のパスタ付きで美味しかったです。
ただ、ドリンクが冷えてなくて氷を入れて飲む形でした。

IM70.3プエルト・プリンセサ参加のため、フラットシートで受託手荷物２個で安価な便を選んだ結果、PR423/PR424と国内線区間になりました。
GoogleFlightだとこの便だけフラットシートで、日中の便は通常のリクライニングなんで選択外。
と、いってもネットで"PR423 ビジネス"で検索しても情報が古いのかフラットシートとは出てきませんでした。
ここは人柱になる覚悟でチョイスしたところ、間違いなくフラットシートでした。
ただし、少し窮屈な感じなのとスタッガード配列じゃないので、窓際だと通路側の人を跨ぐことになります。

羽田発はAM1:45なんで、食事の注文は聞いてくれますが、ウェルカムドリンクいただいたらもう爆睡で、他の乗客も食べてる感じじゃなかったですね。

南方に向かうし、今までビジネスで寒い思いをした記憶がないので普通の身支度でしたが、マニラ到着前寒くて震えてました。マニラ到着時はもう下痢状態。
その後ずっと下痢状態で大会もDNS（棄権）。
前日しばらく留守にするんで冷蔵庫を整理するつもりで多少古いものを食べたからかもしれません。（フィリピン航空の機内食のせいではないです）
バイクと時間があればSUPもしようと持ち込んだんですが、全部無駄になっちゃいました。
マニラではイミグレ後に一旦受託手荷物の預け直しがあるんですが、通常オーバーサイズになる自転車が（地下から係員が支えながら）ターンテーブルに出てきた時はビックリしました。

復路は機内食いただきましたが、残念ながら印象に残らない機内食でした。

バンコクからマニラ、マニラからドバイ、をどちらもエコノミー席で利用しました。
バンコク(スワンナプーム)からマニラへは、自動チェックイン機で搭乗券を発券でき、預ける荷物がなかったので、そのままセキュリティへ進めました。
バンコクからマニラまでは割と近いですが、モニターで映画を観れました。が、マニラからドバイは9時間ほどのフライトなのに、モニター無し。退屈でした、、、
機内は寒かったです。ブランケットはありますが、それでも寒かった。隣の人はダウンジャケット着てました。
あと、マニラ～ドバイでは小さなポーチを貰えました。靴下とアイマスクと歯ブラシセットが入ってました。

フィリピン旅行で国際線往復と国内線に乗りました。とにかくどの便も寒過ぎでした。真冬のように寒かったので、相応の服装をした方がいいです。
真ん中通路の左右3席ずつでした。往路の便はまるでLCCのように、機内エンターテインメントはまったくなし。USBもなし。肘掛けにコントローラーやスイッチなどもまったくなかったのですが、復路の便は新しくてキレイで、個人モニターがあり、映画を観ることができた。機体によって当たり外れが大きいと思いました。

バンコク・スワンナプーム空港からマニラ経由で成田に着く便に搭乗。バンコク～マニラ便には古い機材が使われていて座席もLCCのような使いまわした感があり綺麗ではなかった。当然個人モニターなんぞはなし。
　しかしマニラ～成田便は一転して綺麗で個人モニターもあった。また機内食も意外においしかった。金額にもよるがLCCではちょっと疲れるなぁという時にはありだと思う

広州早朝発、マニラ経由関空へ移動。
往路は乗り継ぎ時間が1時間だったが、同じ機体を使用していたので乗り遅れることはなかった。

良かった点
値段：日中とも連休期間だったが往復で4万円程度と安かった
CA：英語が普通に通じる

マイナス点
時間：値段が安いので仕方ないが、広州発着が深夜というか明け方で体力的に厳しい

主人とマニラに行って来ました。マニラへは、主人の仕事で良く来ていて、良くフィリピン航空を利用します。ＡＮＡのマイルを貯めていて、フィリピン航空はスターライアンス加盟なので、マイルも貯まりました。

チケットは、ネットで往復４００００円程でした。機内食は、日本人の利用も多い事から、日本食、和菓子なんかもありました。ANAと共同運航便で、日本人のCAさんもいました。

関西ーマニラまでは４時間ほどで到着しました。

国内線を利用しました。機体は古かったです。出発が遅れるかと思っていたら意外にも？定刻前に飛び立ちました。大した距離ではありませんでしたが、沖止めで暑い中歩いて機内に向かいました。１時間程度のフライトでしたが、水１本とスナックが出てきました。

今回はセブ島からボラカイ島(カティクラン)まで片道だけ利用しました。
国内線のオンラインチェックイン開始時刻がどこにも書いてありませんが、24時間前でした。
プロペラ機の機内は冷房が効いておらず暑かったです。
いろいろ問題はありましたが、今回はスケジュール通りたどり着けたのでまあよしとします。
ただ、コロナ禍で欠航になったときの事後対応は最悪だった(13万円もの運賃が1円も返金されなかった)ので、国際線での利用はおすすめできない航空会社です。