マレーシア航空のクチコミ(37ページ) 388件

昨年のお盆のロサンゼルス便だったので心配していましたが、全体的にスムーズに旅行できました。 価格的には充分満足しています。

ＣＡの方の対応が全体的によかったです。
ちょっと機材は古いのですが、清掃も行き届いていました。 オンデマンド機能付きのパーソナルディスプレイだったので、家族それぞれ楽しめました。ちょっと液晶があまり綺麗でないのと窓際はうるさかったですね。寝るときは耳栓をしました。
帰りの便だけはフットレストがありました。エコノミーなので無理ですが、背もたれがもう少し倒れればいいですね。
チェックインに30分くらい待ちましたが、丁寧に対応してました。
ロスアンゼルスでは、飛行機までバスの移動です。
行きも帰りも30分くらい遅れました。帰りは搭乗が30分遅れているのに、アナウンスでは定刻といっていましたが、結局30分以上の遅れでした。
もっと工夫が必要ですね。
機内食は絶品ではありませんが、選べば充分満足できます。全体に辛い料理もなく、おいしく食べられました。 毎回そばがでましたが、ちょっとほそっとしていました。

現在は名古屋→クアラルンプール直行便はワンワールド加盟のため路線廃止となっています。かつては中部国際（セントレア）から直行便でとても便利であった。ビジネスクラスはいつもガラガラでとても快適です。かつては絵柄が入っていたお皿もいつの間にか無地に代わって残念です。

食事の前にワゴンサービスでサテーが供されます。イスラム国のナショナルフラッグなので豚肉はありませんが、ビーフとチキンがあり、ココナッツソースで食べるのですが、ビールのあてに最高です。いろんな飛行機会社に乗りましたが、他には経験したことがありません。勿論K.L.からの長距離便でも同じサービスがあります。

マレーシア航空の搭乗記。

最近お騒がせなマレーシア航空、乗務員のサービスは良く好感が持てます。
食事のコストカットが少し目立ちますが・・・

で利用したＭＨ１２２便・シドニー(１５：４０発)⇒クアラルンプール(２０：５０着)のフライト。

約８時間１０分のフライト、早めの夕食(？)と間食との２回onlyのミールサービスです。

ドリンクサービスではピーナッツにジンジャーエール＆スピリッツのマティー二(Martinis)を貰いました。エコノミークラスにマティーニが有るに少し感動です!

夕食は２種類からのチョイス

「マレースタイルのチキンマサラ」(こちらを選択)か「洋食の白身魚のポテト＆いんげん＆トマトソース添え」

乗務員は「チキンは辛いけど大丈夫ですか？」と皆さんに配膳中に聞いてました。なかなかの心配りです。チキンのお味はマレーシアのローカル色が出ていいと思います。ピリ辛でした。
　
メインの他には豆のサラダ・ケーキ(何味か忘れました)、チーズ＆クラッカー・パン・バター・水がトレイにセットされています

アイスクリーム(ラズベリー＆バニラ)を機内食と一緒に配膳してましたが、出来たら少し時間が経ってからの方が良い気が・・・

で到着前の２食目ですが・・・　マレーシア航空も経費削減＆経営努力してるんですね？
以前はトレイでのサービスでしたがこんな箱が「ポン」と渡され・・・
てっきり２食目の機内食の前の「おやつ」かと思いました・・・

中身はチキンロール！！！これだけ！
ふててカンパリオレンジにハイネケンビア飲んでました。

ちなみにシンガポール航空のシドニ⇔シンガポール線はこのフライトより飛行時間は短いのに２食目もホットミールがサービスされます。

羽田発コタキナバル行き、楽でした~。復活したのは成田~コタキナバルですが、やはり5~6時間でつくのは非常にありがたい。
パーソナルモニターつきでしたが深夜便だったのでうとうとしながら映画をみていたらあっという間に到着でした。
夜中の機内食はいらないかな、、。

ペナンからクアラルンプールへ戻る際、エアアジアのチケットを購入していましたが、渋滞に巻き込まれ間に合わず、空港で急遽マレーシア航空のチケットを購入しました。それでも約9千円でした。機内ではドリンクとナッツが出ました。グアバジュースがおいしかったです。LCCTではなく、KLIA着なのもやはり便利でした。

何度も利用しているマレーシア航空・ゴールデン･クラブ･クラスです。
ＣＡさんが親切、丁寧、親しみやすい対応で快適な時間を過ごせ搭乗する度にマレーシア航空が好きになります。
クアラルンプール国際空港のラウンジも広くて快適です。

ランカウイ島へ行く際、クアラルンプール空港からランカウイ空港間に利用。エコノミークラス利用なので中身は普通。小さめの飛行機だった。夜便につき景色は真っ暗。1時間ちょっとで目的地へスムーズに到着。ランカウイ島はステキなリゾートだが、日本からの直行便がないため経由便になるのが難点。

この時はエアアジアに対する対抗セールでかなり安かったです。
コミコミで5000円しなかったと思います。
マレーシア航空は比較的機材も新しい上に
機内食が非常にレベルが高いので気に入っています。
ただ、マレーシア航空独占ともいえるKLIA（クアラルンプールの空港）の係員は
あまり愛想もなく機転がきかないのが残念です。
ちなみにこの写真は離陸時の写真です。

SIN ←→ KUL間を 2度ほど利用しました。
機材B737-400 が古かったのと シートの前後が狭かった記憶しかありません。
欠航やディレイに対する対応が違うとはいえ LCCの倍の値段で これでは ちょっと寂しいですね。

NRT ←→ KUL間も 何度か利用しました。
JALが再建途中で 機内食のレベルも下がっていた時期には MASの機内食が 豪華に見えました。

乗務員 地上スタッフ共 ホスピタリティは 大変気に入ってます。
CAの方の制服も 南国ぽくて可愛いですよね。
好きな航空会社なので 健闘を期待したいです。