マレーシア航空のクチコミ(36ページ) 395件

デルタ航空のマイル特典を利用して、成田ークアラルンプール間を往路エコノミー、復路ビジネスに搭乗しました。
往路、復路とも日本人客よりも外国人の率が高かったように感じました。
機内で日本語も通じるのかもしれませんが、私の周りのＣＡさんは日本語不可でした。
往路のエコノミーに関しては、可もなく不可もなくといった感じです。
ビジネスクラスは座席はイマイチでしたが、機内食で出たサテが美味しくておかわりをしてしまいました。

クアラルンプールからシェムリアップ（カンボジア）間のとっても短いフライトで背伸びビジネスクラス。とは言え事前に買えばかなりお安く。２時間程度の区間でビジネス利用の酔狂なマレーシア人は皆無で、なんと満席のエコノミーに対してＣ席自分だけ。お陰でＣＡトリオが徹底的に酒をつぐつぐ。空いた瞬間にすり切り一杯。

しかし着陸後、大統領の如く悠々と一番に一人だけ降機したのに、結局ビザ申請で後ろの皆さま全員に追い抜かされる結果に。人生そんなもんです。

マレーシア航空のワンワールド加盟を祝して乗ってみました（ってJALのマイルでただ乗りだけども）。シートは無駄に広いです。窓側席でも余裕で隣の人を気にせず通路に出られる位。何よりマレーシア航空ならではのサービスが地味にいっぱい。たとえば絶妙なマサラ風味のオリジナルピーナッツ、カートで各席を巡って注文を取りその場で甘辛ピーナッツソースをかけてくれる郷土料理サテー、あとは密かに人気ドリンクの生っぽいグァバジュースとか。

たった一人のっていた日本人ＣＡさんがおっちょこちょい過ぎて△でしたが、全般にサービスは良いし、この距離でライフラットシート（ＪＡＬは超レトロなスカイラックスシート）というのもポイント高し、です。

マレシア航空ビジネスクラスでトルコの旅に出る
往路はマレーシアラウンジで待つこと数時間。
ラウンジで飲み食いしすぎでちょっと後悔。
ラウンジの女性担当が気遣ってくれたのがうれしかった。
帰路はマレシア観光後ホテルでゆっくりしてラウンジへ。
往路の反省も踏まえて飲食する。
ビジネスクラスはもう外せない！

日本発のビジネス・クラスはどこも高いのですが
マレーシア航空は比較的安価で買えるので狙い目です。
今回は往復Businessで138,620円。
内訳は運賃100,100円、サーチャージ35,020円、Tax3,500円でした。

運賃体系が片道ベースになっているので
往路はeconomyにして復路はBusinessにすることも
自社サイトから簡単に出来るのが便利です。
キャンペーン時は運賃自体はエア・アジアよりも安いことも。
また、片道づつの購入も出来るので
レートによっては片道づつ買ったほうが安くなります。

また機内でのサービスも完璧です。
特に機内食は非常に美味しいので毎回楽しみにしています。
oneworldに加盟したのでCathayや日航のマイルも加算出来ます。
oneworldは特にeconomyの場合加算率がシビアなので
発券クラスには注意したほうがいいと思います。

残念な点は
アジア線のサーチャージが高い（CXとくらべると）
クアラルンプールの接続が悪い時がある
クアラルンプールの地上職員のスキルが低い
ことです。

今回のスケジュールは
往路
MH093　成田10:05pm→クアラルンプール04:30am（翌日）
MH740　クアラルンプール10:05am→ヤンゴン11:15am

復路
MH093　ヤンゴン12:15pm→クアラルンプール04:30pm
MH740　クアラルンプール11:30pm→成田07:40am（翌日）

クアラルンプールのラウンジはなかなか使えます。
食事も美味しいですよ！
あと、デスクにレターセットやペンももたくさんおいてあるので
レターセット好きにも満足できるかと.....

また、日程変更可能なチケットの場合は
クアラルンプール到着時に申請し手続きをするか
出発前に電話かWebsiteもしくは支店などで変更をすることにより
途中降機も可能です。

成田からクアラルンプール経由でスワンナプームまでいきました。

航空券はGWの谷間としては破格の値段で、他の航空会社より３割ほど安かったです。

機内食がまずいという前情報を得ていたので、身構えていたのですが、ぜんぜんそんなことはありませんでした。おいしいということはないですが（まあ機内食ですし…）、普通には食べられますし、量は多いです。
タイ米が苦手な人でなければ、普通によいと思います。

機内の設備はモニターの画質がちょっと残念ですが、コンテンツもそこそこありました。

価格を考えればコスパはよかったです。

2012年の年末から新年にかけての旅行で往復券を購入しました。時期の割には安いの喜んでいましたが、帰りの便は最悪でした。座席のリモートコントローラーが無く（ちぎられたように無い！）、12時間以上エンターテイメントなし、明かりなしのフライトとなりました。もちろん乗務員に伝えましたが、対応は遅い、他に空席がないからと我慢させられました。埋め合わせにと、機内で使えるクーポン（US40ドル位分）をくれました。仕方ないのでデューティーフリーカタログにあるチョコレートでも買って帰るかと思ったら、機内にはチョコレートどころか、そのクーポン額で買えるものは子供のおもちゃしかありませんでした。機内でのみ使用可、期間も限られたクーポンだったので、悲惨。破って座席に置いてきました。

ラスベガスに安く行くルートを探していて見つけたのがマレーシア航空。ロサンゼルスまではこの航空会社を利用しました。予約の取り直しなどの対応にも応じていただき、感じはよかったです。機内サービスや機内食はまあまあでした。ただ、今調べたら、もう成田-ロサンゼルス線は運休しているようですね。選択肢の１つとして復活してほしいです。

上海からKL、KLからジャカルタを利用しました。KLIAトランジットです。

久しぶりにマレーシア航空を利用しましたが、相変わらずサービスもよく、スタッフもフレンドリーで、機内食もおいしかったです。トランジットでしたが、機内でのエンターテイメントが結構充実していたので、寝ている以外はビデオを見たりして、あっという間のフライトでした。割と好きな航空会社です。

年末年始ということで満席でしたが、食事や飲み物が待たされるといったこともなく、サービスの点で非常に満足しています。

アルコールも無料。

2013年2月からはワンワールドに正式加盟し、利用価値がますます高まるのではないでしょうか。