ルフトハンザドイツ航空のクチコミ(31ページ) 498件

事故を無くすために日々努力している航空会社なので是非利用してください。ＣＡさんも親切な人が多く英語が下手でも問題はありません。Wi−Fiが使用できるので仮に機内設備が好きでなくとも時間つぶしは可能です。

出張の際にA340-600のプレミアムエコノミーに初めて搭乗しました。席は、2-3-2で非常口の通路側。足元も広く問題ない。ただ、モニターが肘掛したに収納のためやや小さいのが難。食事については、食器は陶器製だが、内容はエコノミーと同等。席は、やや広めで仕事をするには良い。プレイベートで自腹で乗るかは微妙だが、出張なら使いたい。

フランクフルトとマルタの間に利用しました。
飛行時間はおよそ３時間弱でした。
機体はA320で、７−８割の席が埋まっていました。
機内のエンタメのサービスは特にありませんでした。
途中に１度サンドウィッチのサービスと
飲み物（ビール、ワイン、コーヒー、水など）のサービスがありました。

機内は清潔で、エコノミーでも快適に過ごせました。
機内食はバランスがよく、味もよく、美味しくいただけました。
日本人のCAもみえて、言葉にも困ることなく安心して利用できました。
日本語で、あいさつなども笑顔でされ、とても行き届いた航空会社です。

★「ルフトハンザドイツ航空 　（Lufthansa）」　中部セントレア発ドイツフランクフルト行き　ルフトハンザ　写真は、機内食のお昼です。いつものこのながらルフトハンザは、ボリュームがあります。それにおいしいので満足です。

憧れのルフトハンザです。確か戦前から有る厳格な航空会社ですよね！
最近はパイロットの自殺墜落で有名ですが。

ロマンチック街道周遊で羽田～フランクフルト往復利用です。
今時珍しくジャンボで殆どビジネス席でエコノミーは少しでした。

1月で利用客が少く3席2人利用でゆっくり？
横のドイツ青年が厳格で間の空席を利用しずらいのです。

日本人スタフ乗務で言葉の不案無く音楽・映画も気配り十分です。
食氏も美味しくさすがです。

帰りの便はドイツ人のビジネスクラス利用が多く景気が良いのですね！

私はツアーで当然エコノミーですが空港カウンターでトイレが
近いので通路席を強く希望すると3席1人を用意してくれました。

通路側から窓際移動していると男性パーサが此処はお前の席かと確認に来ました。
後ろの人は寝そべっていて注意されたそうです。

パーサーはスタフにも色々厳しい注文を付けてました。
来る便で隣のドイツ人が横の空席を使わなかったはずです！

機内食でツアーの人が肉が食べれず魚を希望すると無く
なってた居たのて申し訳無いとビジネスクラスの海老を持て来ました。

日本人スタッフ少しかわいそう！

出張でフランクフルトに行った際に初めてルフトハンザを利用しました。以前からルフトハンザに乗ってみたかったので、ANAを蹴ってLHにしましたが、ANAにしておけばよかった。

期待しすぎていたんでしょうね。思ったよりサービスもよくなく、機体も使い古した感が・・・あまり快適とはなりませんでした。
８月、９月と利用しましたが、行きも帰りもほぼ満席状態でした。

映画や音楽の選択肢はそれなりにあり、飽きることはなかったのですが、どうも「良かった」という印象は持てませんでした。悪いというわけではないのですが。

機内食もイマイチ。食事は日系の航空会社の方が気配りされている分日本人にはいいと思います。機内に無料のポストカードが数種類置かれていました（機体の写真等の）。気が付いた乗客だけもらっていたようです。私も２枚ほどいただいてから降りました。

やっぱり期待しすぎていたようです。

フランクフルトからローマに向かう際に利用しました。
ＡＮＡとのコードシェア便でした。

機体は導入されたばかりの機種で比較的新しくきれかったです。

1時間30分ほどのフライトのため、特筆すべきことはありませんが、機内食で出された朝食のサンドウィッチがおいしかったです。

過去に個人的に大きなトラブルにあったことのあるルフトハンザですが、尾翼のマークが好きで、個人的にはお気に入りの航空会社です。

フランクフルトー羽田便　LH716便を利用しました。

機材がジャンボだったので2階席がいいなーと
思ったんですが、事前座席指定の時点では２階に
空席は１席ずつがぱらぱら。主人と２人だったので
さすがに別々はなーと思い、１階の９列目くらいを
指定しました。
当日のチェックイン時にダメ元で、２階席が空いて
ないか聞いたところ運よく前から２列目に２席空き
があり、変更してもらえました。
ジャンボの２階席は２−２の配列で少し狭く感じ
ました。

ＣＡはドイツ人と日本人２人が対応してくれましたが、
座席数に対してＣＡがどう考えても少ないようで、
お料理のサービスにかなり時間がかかりました。
でもＣＡさんはとても優しくて、私たち夫婦の写真を
撮りましょうか？と気を使ってくれました。

お料理に至ってはお味噌汁はぬるいというレベルで
はなく、常温？のような感じ。日本茶も同じ温度
でした。メインのお肉の盛付も？という見た目に
はあまり美しくないものでした。

総合的に料理もＡＮＡとかに比べると劣るので、かなり
がっかりしました。

しかも好きな時に頼めるミールとかもないので、
コース料理１回、朝食１回という感じでした。

また日本行きの便で日本人乗客も多いのだから映画は
もう少し最新のを増やして欲しいですね。

まったく見るものがなかったので、速攻でモニターオフ
してご飯食べて寝ました。

シートの寝心地はＡＮＡとひけをとらないくらい快適で
１０時間のフライトで６時間は爆睡出来ました。

布団はペラペラのブランケットでしたが、枕は良かったです。

また、ドイツ、スペインの移動にもビジネスに乗りましたが
こっちはひどいです。

エコノミーシートの３席の真ん中を空席にしただけで、
椅子はそのままです。シートピッチはエコノミーと
変わらないので、これをビジネスシートとして販売
してるのはすごいなと思います。

ご飯はマドリードーミュンヘン間はそこそこ美味しかった
です。

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ドイツ発着のヨーロッパ便に何度か乗っています。
フランクフルト発着で、「週末を挟んで2泊以上してくる往復航空券」等の縛りでキャンペーン価格の事がたまにあり、ベルリン経由のエアベルリンと比べてそん色ない値段の時に乗ります。
最も最近では、2014年12月のクラクフ往復を3ヶ月前に購入し、2万円ちょっとでした。
英語もドイツ語も話せませんが、特に困ったことは無いです。
見るからにアジア人の私には、はっきり発音した英語で話し掛けてくれます。
ヨーロッパではメジャーで大手なせいか、どの空港でもカウンターの場所がど真ん中だったりするのと、チェックイン機が置いてあることも多いので、空港であまりウロウロせずに済みます。

ただ、これはDBもそうだしAF等もですが、ストが多いので長距離には乗らないことにしています。