イベリア航空のクチコミ(9ページ) 101件
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yanosonoさん
男性
フランクフルトからマドリード乗り換えマラガまで利用しました。
客室乗務員がとてもかわいいです。
初めてのスペイン旅行が楽しくなりました。
格安航空会社のようですが、安心して利用できます。
機会があれば長距離便も使いたいと思います。
客室乗務員がとてもかわいいです。
初めてのスペイン旅行が楽しくなりました。
格安航空会社のようですが、安心して利用できます。
機会があれば長距離便も使いたいと思います。
- 搭乗クラス
- エコノミー
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gawao59さん
男性
マドリードを本拠地としているスペインの航空会社。今回はボゴタ−マドリード間を利用しました。サービスはまぁまぁヨーロッパの航空会社といった感じでしたが、機内サービスで出されたサーモンや生ハムは絶品でした。付け合せのオリーブオイルがなんとも上品で香りが高かったです。今回はトランジットだったので、スペインには入国しませんでしたが、是非スペインを訪れたいと思う機内食でした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
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hito-kunさん
男性
プチ世界一周の旅で、チリサンチャゴからマドリード経由ローマに入る際に、マドリード・ローマ間で使用しました。マドリード空港近くで一泊した後、気合を入れて朝早くマドリードに行ったものの、カウンターが開くのが３時間前というということで、しばらく待たされました。ラウンジはまあ普通。ホットミールもなく、ＪＡＬなどと比較すると見劣ります。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 直行便
- 直行便
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DAMMANNさん
非公開
イベリア航空の近距離国内便及び欧州線をどんどんこのVueling航空に丸投げしています。わたしもフライトナンバーこそイベリア便でしたが、実際の運行はVueling扱いで、ローマでのチェックインもVuelingでの扱いでした。機材も新しく、サービスもさほどわるくありませんでした。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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非公開
リマ行きの際、IBでビジネスを購入。リマへの往路はLAN機材ペルー人クルーの懇切丁寧な接客対応の良さに感動したが、マドリードへの復路はIB機材と乗員だった。LANの座席は革製、アメニティポーチと中身がFerragamo製だったが、IBは座席が布製、アメニティが安っぽく節約されているのが目に見えるものだった。CAも年配の男女で荒っぽい愛想のないクルーで、当方がスペイン語を話せるから余計馴れ馴れしかった。まず新聞はスペイン語のみで「国際線ではないのか？ 」 サービスも飲み物より先に免税品の御用聞きに回るとは、驚き！ エンターテイメントなど気にしている暇もなく、フルフラットで全員が就寝していたため、CAは暇でチャットしたり、飲食したり、ほとんどサービスもしていなかった。ギャレーに置かれたフルーツや飲み物は誰も取りにいかず、なぜCAが回って配ろうとしなかったのかわからない。往路のLANのCAが常に気配りして働いていたのとは大違いだった。復路は疲れて寝てしまい、窓覆いが開けられ、強制的に起こされ、朝食すら面倒なほどで、ビジネスクラスのサービスを受けた記憶が残らなかった。
次の欧州内フライトでは定年退職する最後のフライトという年配女性CAの愛想のないのがきつかったが、もう一人の明るい男性CAの笑顔の対応でサービスも良くて幸いした。IBの接客トレーニング改善は必要だと思う。
次の欧州内フライトでは定年退職する最後のフライトという年配女性CAの愛想のないのがきつかったが、もう一人の明るい男性CAの笑顔の対応でサービスも良くて幸いした。IBの接客トレーニング改善は必要だと思う。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 400,000円以上
- 直行便
- 直行便
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Noelさん
男性
年末年始にかけて欧州旅行でイベリア航空を利用する人がいるかもしれないので座席指定新制度の案内を。
エコノミークラスの乗客は短距離だろうと長距離だろうと無料で座席予約ができなくなった。
そう、オンラインチェックインの時も空港でのカウンターチェックインでも座席をしていしたかったら有料。
料金は数段階に分かれてて、例として欧州内路線の場合、発券後オンラインチェックイン開始前までならEUR10、オンラインチェックイン時に座席指定ならEUR15、空港でのチェックイン時ならEUR20。
非常口席はそれぞれEUR15、EUR20、EUR30。
もし座席指定を希望しない場合はオンラインチェックインなら完了をクリックしたら勝手に座席が指定される。
空港は係員の裁量？これはよくわかんない。
真ん中席になる可能性高いし、グループや家族ならバラバラの座席になるリスクも。
エールフランスの激安予約クラスも欧州内線は（も？）座席指定ができなくてチェックイン完了と共に勝手に席を指定される。
こんなLCCみたいなルール、他のレガシーに広がらないといいけど。
だったらRyanやWizzみたいに「自由席！」の方がいいかも。
エコノミークラスの乗客は短距離だろうと長距離だろうと無料で座席予約ができなくなった。
そう、オンラインチェックインの時も空港でのカウンターチェックインでも座席をしていしたかったら有料。
料金は数段階に分かれてて、例として欧州内路線の場合、発券後オンラインチェックイン開始前までならEUR10、オンラインチェックイン時に座席指定ならEUR15、空港でのチェックイン時ならEUR20。
非常口席はそれぞれEUR15、EUR20、EUR30。
もし座席指定を希望しない場合はオンラインチェックインなら完了をクリックしたら勝手に座席が指定される。
空港は係員の裁量？これはよくわかんない。
真ん中席になる可能性高いし、グループや家族ならバラバラの座席になるリスクも。
エールフランスの激安予約クラスも欧州内線は（も？）座席指定ができなくてチェックイン完了と共に勝手に席を指定される。
こんなLCCみたいなルール、他のレガシーに広がらないといいけど。
だったらRyanやWizzみたいに「自由席！」の方がいいかも。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
運行はフィンランド航空のものでした。
機体は清潔感はありましたが、モニターも音楽も聞けないので3時間以上寝るしかないです。
CAさんはみなキレイで長身でしたがドスドスと歩いて回るので目が覚めます。
夕食時に乗ったのですが、サンドイッチとコーヒー、紅茶が出ました。
あとスイーツサービスでチョコレートも出ました。
軽食後のトイレ行列がすごくて機体の真ん中ぐらいまでの行列ができていました。
配られたビール等の空き缶を席を立ったときに他人の座席下においていく人等もいて
空き缶が通路に転がっている状態でした。
機体は清潔感はありましたが、モニターも音楽も聞けないので3時間以上寝るしかないです。
CAさんはみなキレイで長身でしたがドスドスと歩いて回るので目が覚めます。
夕食時に乗ったのですが、サンドイッチとコーヒー、紅茶が出ました。
あとスイーツサービスでチョコレートも出ました。
軽食後のトイレ行列がすごくて機体の真ん中ぐらいまでの行列ができていました。
配られたビール等の空き缶を席を立ったときに他人の座席下においていく人等もいて
空き缶が通路に転がっている状態でした。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
スペインビーゴ→マドリードへの移動時に利用しました。
スペイン国内でも主要な航空会社である為、スペイン国内での移動には本数も多く非常に便利です。私の場合2万円前後の費用だったと記憶しています。
通常ビーゴ→マドリード間を電車で移動すると半日～一日係での移動となってしまいますので、約２時間程度で移動する事のできる飛行機は限られた時間での旅行をしている人にとっては重宝する交通手段です。
機内サービスは短い移動時間ですので食事はありませんでしたが、途中のおかしなどの軽食・ドリンクなどは日本の航空会社と同じサービスレベルで出てきます。
スペイン国内でも主要な航空会社である為、スペイン国内での移動には本数も多く非常に便利です。私の場合2万円前後の費用だったと記憶しています。
通常ビーゴ→マドリード間を電車で移動すると半日～一日係での移動となってしまいますので、約２時間程度で移動する事のできる飛行機は限られた時間での旅行をしている人にとっては重宝する交通手段です。
機内サービスは短い移動時間ですので食事はありませんでしたが、途中のおかしなどの軽食・ドリンクなどは日本の航空会社と同じサービスレベルで出てきます。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 30,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ミハイルさん
男性
ロンドンヒースロー-マドリード間を利用しました。
BA便名でしたが、イベリア機材クルーでの運航便でした。
わずか２時間のフライトなので、別に気にはなりませんでしたが、BAの同路線（ドリンクとサンドウィッチが無料）とは違って全て有料でした。
結構混んでいる便だったのと、多くのお客が何かしらのドリンクやスナックを購入していたので、カートが前方からサービスを始めて、後ろに到着した時点で、降下の準備が始まったという感じでした。
機内エンターテイメント等も無く、かといって別に気にもならない短距離便ですが、同じ値段だったら、、、、今後はBAにしようかなぁと思いました。
BA便名でしたが、イベリア機材クルーでの運航便でした。
わずか２時間のフライトなので、別に気にはなりませんでしたが、BAの同路線（ドリンクとサンドウィッチが無料）とは違って全て有料でした。
結構混んでいる便だったのと、多くのお客が何かしらのドリンクやスナックを購入していたので、カートが前方からサービスを始めて、後ろに到着した時点で、降下の準備が始まったという感じでした。
機内エンターテイメント等も無く、かといって別に気にもならない短距離便ですが、同じ値段だったら、、、、今後はBAにしようかなぁと思いました。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 20,000円未満
- 直行便
- 直行便
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tsさん
男性
2013年の8月に乗りました。
フライトはイビサ島から首都のマドリードまでの国内線です。
ワンワールドアライアンスメンバーですが機内食のサービスはありませんでした。フライト自体は可もなく不可もなくと言った感じです。
フライトはイビサ島から首都のマドリードまでの国内線です。
ワンワールドアライアンスメンバーですが機内食のサービスはありませんでした。フライト自体は可もなく不可もなくと言った感じです。
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