フィンランド航空のクチコミ(45ページ) 457件
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男性
フィンランド航空はヘルシンキをハブとして、ヨーロッパ各国へ乗り継ぎ便を多く運行しています。日本から一番近い乗り継ぎ先として積極的に売り込んでいます。実際、利用すると乗っている時間が割と短いので、通常のヨーロッパフライトよりは楽です。また、乗り継ぎもヨーロッパ各国へ飛んでいるので便利です。
ただ、問題としては、短い乗り継ぎ時間で多くの荷物をサービスしているので、扱いが非常にラフです。一緒にいった数名がスーツケース破損の目に遭いました。また、荷物が行方不明というケースにも遭遇しています。
費用も割と安めで手軽なのでお勧めですが、出来る限り荷物は機内持ち込みすることをお勧めします。重量制限で文句を言って来ますが、気にせず持ち込みましょう。それでは良いフライトを。
ただ、問題としては、短い乗り継ぎ時間で多くの荷物をサービスしているので、扱いが非常にラフです。一緒にいった数名がスーツケース破損の目に遭いました。また、荷物が行方不明というケースにも遭遇しています。
費用も割と安めで手軽なのでお勧めですが、出来る限り荷物は機内持ち込みすることをお勧めします。重量制限で文句を言って来ますが、気にせず持ち込みましょう。それでは良いフライトを。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 経由便
フィンランドとスウェーデンへ旅行する際に利用しました。
東京から9時間でヨーロッパに到着できるというのはいいですよね。
北欧の飛行機ということでなんとなくおしゃれなのかなと期待していました。
が、とにかく座席がせまい。。前の人がリクライニングをMAX倒すと完全に膝に当たって不快でした。標準的な日本人体型の女である私がせまいと感じるということは、男性はもっと辛いはず。。
実際、帰りの便では無遠慮に座席を倒す外国人客に対して後ろに座っていた日本人のおじさんが切れて口論となるトラブルも見てしまいました。
倒せるような仕組みになっている以上、CAも対応しづらいようで。。
それ以外は特に問題なかったのですが。。余り乗りたくない航空会社となってしまいました。
東京から9時間でヨーロッパに到着できるというのはいいですよね。
北欧の飛行機ということでなんとなくおしゃれなのかなと期待していました。
が、とにかく座席がせまい。。前の人がリクライニングをMAX倒すと完全に膝に当たって不快でした。標準的な日本人体型の女である私がせまいと感じるということは、男性はもっと辛いはず。。
実際、帰りの便では無遠慮に座席を倒す外国人客に対して後ろに座っていた日本人のおじさんが切れて口論となるトラブルも見てしまいました。
倒せるような仕組みになっている以上、CAも対応しづらいようで。。
それ以外は特に問題なかったのですが。。余り乗りたくない航空会社となってしまいました。
- 同行者
- 友人
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 直行便
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男性
FINAIRを利用したのは２０１１年の８月。
あまり知られていないがフィンランドのヘルシンキは日本からの移動でヨーロッパのもっとも近い空港の一つ。
これは平面の地図をいくら眺めても理解できないが、地球儀を確認すれば一目瞭然。
大阪・関空を飛び立った飛行機は日本海からサハリン上空をかすめてロシアの北の海岸線沿いを飛行しモスクワの北側を抜けてフィンランドに向かう。
飛行距離が短いので移動時間も短く航空チケット代のメリットも期待できる。
ユーロ圏内はパスポートチェックが必要ないのでイミグレーションはこの空港で１度受ければ、ヨーロッパ域内で順番待ちをすることはない。
あまり知られていないがフィンランドのヘルシンキは日本からの移動でヨーロッパのもっとも近い空港の一つ。
これは平面の地図をいくら眺めても理解できないが、地球儀を確認すれば一目瞭然。
大阪・関空を飛び立った飛行機は日本海からサハリン上空をかすめてロシアの北の海岸線沿いを飛行しモスクワの北側を抜けてフィンランドに向かう。
飛行距離が短いので移動時間も短く航空チケット代のメリットも期待できる。
ユーロ圏内はパスポートチェックが必要ないのでイミグレーションはこの空港で１度受ければ、ヨーロッパ域内で順番待ちをすることはない。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
かなり特殊な口コミになります。2011年のことです。
夏休みを利用しての４週間の旅行に格安航空券で利用しました。
旅行はとても楽しかったのですが、帰国日のヘルシンキの空港で信じられないようなトラブルが発生。
なんと帰国日を勘違いしており、チェックイン時に帰国便は昨日だったことを知り、夫婦で顔面蒼白、パニック状態になりました。
格安航空券のため日程変更できず、新しく航空券を購入するため販売窓口に走り、正規運賃の搭乗チケット親子３名分の出費を覚悟しました。（何十万？100万超えるかも、空席はあるのか、など心臓バクバクでした。）
販売窓口のおじさま、私らの説明を聞いて苦笑して、その後長いこと待たされましたが、なんと手数料３万円だけで３人分のチケットを再発行してくださり、無事に帰国することができました。
先日、公務員ランナーで有名な選手がエジプトでのレースの飛行機に乗り遅れて、８０万円のチケットを自腹で購入した、というニュースがありましたが、フィンエアーの方、実に寛大な対処をしてくださったと心から感謝しております。
この件からフィンエアーの大ファンになり、翌年のヨーロッパ旅行も利用しており、今夏の旅行でも予約済みです。
夏休みを利用しての４週間の旅行に格安航空券で利用しました。
旅行はとても楽しかったのですが、帰国日のヘルシンキの空港で信じられないようなトラブルが発生。
なんと帰国日を勘違いしており、チェックイン時に帰国便は昨日だったことを知り、夫婦で顔面蒼白、パニック状態になりました。
格安航空券のため日程変更できず、新しく航空券を購入するため販売窓口に走り、正規運賃の搭乗チケット親子３名分の出費を覚悟しました。（何十万？100万超えるかも、空席はあるのか、など心臓バクバクでした。）
販売窓口のおじさま、私らの説明を聞いて苦笑して、その後長いこと待たされましたが、なんと手数料３万円だけで３人分のチケットを再発行してくださり、無事に帰国することができました。
先日、公務員ランナーで有名な選手がエジプトでのレースの飛行機に乗り遅れて、８０万円のチケットを自腹で購入した、というニュースがありましたが、フィンエアーの方、実に寛大な対処をしてくださったと心から感謝しております。
この件からフィンエアーの大ファンになり、翌年のヨーロッパ旅行も利用しており、今夏の旅行でも予約済みです。
- 同行者
- 家族旅行
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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女性
日本−ヘルシンキ（経由）−ドイツに入りましたが、そもそも日本を出発するのにストライキの為、６時間程、出発が遅れました。その際、ミールクーポンが渡された為、食事をし時間を潰しました。出発の時点でヘルシンキ−ドイツ便に間に合わなくて、ヘルシンキにて宿泊か？と心配していましたが、乗り継ぎの出来るルフトハンザ航空に振替があり、なんとか遅れながらも、ドイツに到着することが出来ました。不測の事態が起こるのも旅のおもしろさかなと思います。
- 同行者
- カップル・夫婦
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 200,000円未満
- 直行便
- 経由便
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非公開
フィンランドが大好きで、かれこれ10回程フィンランドへ旅しています。
その際に必ず利用するのがフィンランド航空です。
直行便で楽ですし、一番安いです。
成田、関空、中部の3つの空港から就航しています。
同日内の夕方にフィンランドに到着することができるのが魅力の一つです。
ヘルシンキ・ヴァンター空港では更に別の欧州の国々への乗り継ぎも便利です。
機内はとっても快適だと思います。
キャビンアテンダントさんもとてもフレンドリーで親切。
ただ機内食が、15年位前から比べると少しずつ内容が貧弱になってきてる気がします。
あと他のエアラインと比べるとあまり美味しくないかも。
それでもやはりフィンランドやその他欧州の国に行く時には便利だと思います。
その際に必ず利用するのがフィンランド航空です。
直行便で楽ですし、一番安いです。
成田、関空、中部の3つの空港から就航しています。
同日内の夕方にフィンランドに到着することができるのが魅力の一つです。
ヘルシンキ・ヴァンター空港では更に別の欧州の国々への乗り継ぎも便利です。
機内はとっても快適だと思います。
キャビンアテンダントさんもとてもフレンドリーで親切。
ただ機内食が、15年位前から比べると少しずつ内容が貧弱になってきてる気がします。
あと他のエアラインと比べるとあまり美味しくないかも。
それでもやはりフィンランドやその他欧州の国に行く時には便利だと思います。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
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みずちさん
男性
ヘルシンキからパリまで利用しました。
フライト時間2時間ほどでしたが、国際線ゆえか軽食のサービスがありました。メニューはポテトサラダみたいなサラダとライ麦パンでした。パンは、サラダが配られた後バスケットにパンを載せて、CAが配布していました。
1つびっくりしたのが、機内オーディオがない点でした。日本の国内線でも機内オーディオがあるのが一般的だと思っていましたので、新鮮でした。ただ、日本人にとっては聞いてもほとんどわからないかと思いますので、特に問題はありませんでした。
フライト時間2時間ほどでしたが、国際線ゆえか軽食のサービスがありました。メニューはポテトサラダみたいなサラダとライ麦パンでした。パンは、サラダが配られた後バスケットにパンを載せて、CAが配布していました。
1つびっくりしたのが、機内オーディオがない点でした。日本の国内線でも機内オーディオがあるのが一般的だと思っていましたので、新鮮でした。ただ、日本人にとっては聞いてもほとんどわからないかと思いますので、特に問題はありませんでした。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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ころんさん
非公開
ヨーロッパまで時間がはやいので、良いです。全体的に、さわやかな航空会社というイメージです。機内食も普通に美味しく、接客もいいかんじでした。エンターティメントは普通かな。空港もムーミンやマリメッコとか楽しいです。
- 同行者
- 友人
- 航空券の価格
- 100,000円未満
- 直行便
- 経由便
２０１１年１月上旬にフィンエアーを利用しました。ビジネスクラスだったのですが、食事がビジネスの割にはいまいちだったのと、エンタメ設備が一部壊れていて、少々不満でした。その他のサービスはビジネスでは普通ですかね。
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 航空券の価格
- 100,000円未満
セントレアから直行便で約9時間。11時頃出発してヘルシンキヴァンター空港へは15時に到着できるのが嬉しい。ＣＡさんは色白美人で北欧の雰囲気が漂っていた。エンタメは日本語は期待していないので普通といった感じ。機内食やドリンクも普通だが、提供のタイミングや片付けなどＣＡさんの手際がよくスムーズだった。大きな遅れやトラブルもなかったので、北欧へ行く際にはまた利用したい
- 同行者
- 一人旅
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 航空券の価格
- 150,000円未満
- 直行便
- 直行便
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