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キャセイパシフィック航空

Cathay Pacific Airways

4.36

4 航空会社満足度ランキング(297件中)

キャセイパシフィック航空のクチコミ(21ページ) 807件

CX611 HKGーCMB C

3.50 旅行時期:2018/07 (約8年前)
ねっこ

ねっこさん

女性

CX611 HKGーCMB
A300-300
Cは1-2-1
このタイプはじめて
足元に荷物置いたらあかんらしい

肘掛けがないと思ったら、迫り上がる形式

やっぱりスリッパがねえええええ!

アメニティーポーチはジュリークのリップバーム、ハンドクリーム、デイクリーム
耳栓、イボイボ付き靴下、アイマスク、歯ブラシ、歯磨き粉、マウスウォッシュ

座席操作板の照明マークは足元ポケットの照明ボタン

足元のポケットには服すら入れちゃダメなんだって
出発前に配られたポーチと水は没収されて上の棚に・・・
だったら上空で安定してから配ってくれ

モニターが壊れてるようで、何度も再起動していた

ウェルカムドリンクで選んだのはオリエンタルブリーズっぽい
バラの香り

ココナッツウォーターがあった
搭乗クラス
ビジネス
直行便
直行便

キャセイパシフィックでシドニーへ

4.00 旅行時期:2018/07 (約8年前)
hanako

hanakoさん

女性

一昨年、メルボルン行きでも利用しましたが、
今回もオーストラリア・シドニーへ、
香港経由で利用。

CAさんの対応も良かったし、エンターテイメントも
充実していて長い旅でもそれほど苦痛ではありません。

帰りは香港から新しい機体だったのかな、
雰囲気が違って乗客が少なかったのも
あったかもしれませんが快適でした。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
直行便
経由便

NRT-HKG C

3.00 旅行時期:2018/07 (約8年前)
ねっこ

ねっこさん

女性

CX501 NRTーHKG(香港)
B777-300

Cは2-3-2
Cで両サイド人がいるとか最悪ね〜
この日は空いていて、連れ以外で3の中央の人いなかったけど

アメニティー、スリッパなし

ノイキャン
USB口あり

コクピットが開いていて見えた
白人Pだった

機内かなり寒い
ブランケットは言わないとくれない
大判で優しい肌触りであったかい

お手洗いのソープとハンドクリームはジュリーク
帰国便にはハンドクリームなかった

紅茶はコーヒーかと思うほど濃い
キャセイのプレミアムエコノミーに初めてお世話になりました。

羽田~香港経由~ローマの往復利用。

往路の羽田から香港行きはCX549便。プレエコは2-4-2の配列です。これがエコノミーだと、3-4-3になるので、やはりエコノミーに比べると座席に余裕があります。フットレストも付いていますし、就寝時は後ろの人を気にせず背もたれを倒せる前後の広さがあり、ヘッドレストは微調整可能で首が疲れにくい。

短距離路線のためアメニティセットはないです。

お食事はエコノミーにハーゲンダッツアイスクリームが追加されただけの様子。

往路の後半にあたる香港~ローマはCX293便。やはりPYは2-4-2配列。羽田~香港と変わらないちょい快適な広々座席。アメニティはナチュラルな素材のポーチに歯磨きセット、耳栓、靴下、アイマスクが入っていました。

機内食は深夜便なのに夕食と朝食が提供されたようです。私は眠くて夕食をパス。朝食は点心を選びましたが、この点心が曲者で…笹の葉に包まれた黒米のおこわに、焼売らしきものが少し。この焼売たちの上に蒸す時の蓋にしたのかキャベツが1枚被せてありました。どれもお世辞にも美味しいとは言えない味でした。普通にオムレツ頼めば良かったと後悔しました。

映画は日本語もいくつかあり、目的地フィレンツェに関係のある映画インフェルノを観ました。

エコノミーよりは余裕のある座席ですが、10時間以上の長旅はやはり疲れました。


復路のローマ~香港はCX292便。
2-4-2配列の4人掛け席の端っこです、
隣の親子から、父親が離れた席に座っているので交換してくれないかと言う。父親の席に行ってみると、ん、、、?なんか狭い??エコノミーでした。これを呑んでしまうと正規運賃を支払った意味が無いので、申し訳無いけれど交換は拒否。結果として、親子は父親のいるエコノミーに移り、代わりにエコノミーに居た2人がアップグレードされて、戸惑いと嬉しさ半々の様子で隣に着席していました。私の方はこの件でモヤモヤしていました。こういうことはCAさんを介して交渉すべきだとあらためて実感しました。

復路の香港~成田CX520便では、人生初のインボラによるプレエコからビジネスクラスへのアップグレードを経験。

搭乗口でチケットを読み込むとアラームが鳴り、係員がアップグレードしたと言いながら、サッとビジネスクラスの搭乗券に差し替えてくれました。あまりに突然だったのでびっくりして何事も無かったかのように直ぐに乗り込みましたが、顔はニヤケていたでしょう。

席に着くなり、ビジネスクラスは1-2-1で、安心の一人席が用意されていました。フルフラットになる座席はモニターの画面が大きく、足元も広々。手元に置いておきたい身の回り品を入れる棚も複数あり、本当に快適。プレエコとは次元が違います。

お食事も素晴らしく、特に昼食は豪華でした。特に前菜のタコと帆立と海老の冷製、明太マヨソースは美味しかったです。

たっぷり時間をかけて食事をしたので、フルフラットにして寝る時間が減りましたが、少しの間贅沢な気分を味わえてラッキーでした。

最後にいい事があって、旅の疲れがだいぶ軽減された旅になりました。キャセイさんありがとうございました。



乗継ついでの香港

5.00 旅行時期:2018/07 (約8年前)
gariko

garikoさん

女性

成田発 香港経由 チューリッヒ、ローマ 香港経由 成田と利用しました。
香港にも寄れるし、ちょっと時間はかかりますがおすすめです。
機内食も普通です。

飲み物サービスは頻繁には回ってきませんが、ギャレーに置いてあるスナックと一緒にお飲み物も自由にいただけます。

今回は遅延もなく、ローマ便は最新機材が導入されていて快適でした。
同行者
カップル・夫婦
搭乗クラス
エコノミー
航空券の価格
100,000円未満
直行便
経由便

関空-香港 機内食

3.50 旅行時期:2018/07 (約8年前)
あつ

あつさん

女性

座席はエコノミーにしてはゆったりと座れました。日本語の洋画、アニメ、邦画がありました。

関空-香港
①軽食
ピーナッツ

②昼食
フィシュライス セレクト:
水、パン、バター、そば
白身魚の和風昆布煮、ご飯
小さい貝柱、にんじん、いんげん
ハーゲンダッツバニラ

チキンポテト セレクト:
水、パン、バター、そば
鶏肉の甘煮、ポテト
にんじん、グリンピース
ハーゲンダッツバニラ


香港-関空
③軽食
ピーナッツ

④夕食
パスタ セレクト:
水、パン、バター、そば
ショートパスタチーズがけ、えび、いか
ハーゲンダッツマンゴーラズベリー

チキン、ライス セレクト:
水、パン、バター、そば
鶏肉の甘煮、にんじん、高菜、糸こんにゃく
ハーゲンダッツマンゴーラズベリー

難なくよかったです

4.00 旅行時期:2018/07 (約8年前)
あ~ツル♪

あ~ツル♪さん

女性

エコノミークラス利用しました。価格もお手頃で、JALマイルがつくため選択しました。2~3時間のフライトですが、食事が出てきます。ライス無しのチキン&ポテト。こちらにハーゲンダッツ(ストロベリー)アイスが付きました!台北で食事する予定だったので軽い感じがよかったです。
事前にWEBチェックインを行い、WEBで入国審査の申請も済ませておいたので楽でした。ただ、夕方出発の夜到着便で他の便と重なるのか、入国審査の順番待ちに50分程もかかりました・・・。これが疲れました。
全体的には、遅延もなく、3時間前には手荷物預かりの窓口も開けてくれるので、個人的にはかなり満足でした。

機内食が凄い!

3.50 旅行時期:2018/07 (約8年前)
Mr.GRAYMAN

Mr.GRAYMANさん

男性

成田→台北便のビジネスクラスに搭乗しました。当初はJAL便の予定でしたが、圧倒的にキャセイパシフィック便の方が安価でした。
なので、サービスや機内食にはあまり期待せずにいました。
予想に反して機内食は凄い内容でした。
朝10時発のCX523便は朝食とのことでしたが、ドリンク、フルーツプレート、パン、シリアル、ヨーグルト、朝食メインディッシュ、コーヒーor紅茶と正直食べきれないほど。
ただ、サービスについてはあまり印象が良くありませんでした。これはカート1台で配膳をしていくのですが、先ずは上級会員、次に座席で左側の4席を前から順に。
最後が右側窓よりとその時には3種類から選べるメインもほぼ無くなり、食べられないものしか残ってない状態に。
この辺はJALの方が事前に予約できたりといい面も見えて来ます。
正直、当然と言われる方もいらっしゃると思いますが、自社上級会員のサービスが終わってからその他大多数。
ビジネスクラスに乗る人はステイタスホルダーかそうでないかは関係なく、ただマルコポーロクラブ会員かそうでないかの差。
明快といえばその通りですが、余りにあからさまな対応は個人的にいい感じがしません。
さり気なくサービスしていけば良いのにと思いますね。
金額も安いし、機内食の内容も悪くないのだから、もう少しサービスに工夫が欲しいところです。

ごはん食べまくりの旅①

4.00 旅行時期:2018/07 (約8年前)
konkon

konkonさん

男性

ワンワールド専門の私は。タイへ行くのもJLかCXか考えましたが、往復とも深夜のJLはきついので、CXを選択。香港経由ということは、機内もラウンジも体調整えて、食べる決意で、家では飲み物だけで、出発。関空は初めてノースラウンジを指定されました。折角なので、つまみとアルコール、オニオンスープをいただき、機内へ。
10時発はランチです。少し考えましたが、やはり、CXはビーフ、前菜の茶そばも、ガーリックトーストも美味しく、メインディッシュにワクワクします。ナイフを入れると、あれ、固いと感じますが、多分それはナイフが切れないせい。神戸ビーフとは比べられませんが、機内では最高のレベルです。日本発はデザートのハーゲンダッツが小ぶりですが、チーズやフルーツもあったことだし、悪くありません。
シートは近距離用ですが、できるだけ倒して、枕に頭をのせると、ネックピローをしているかのように安定しました。
映画は、見たいのがありましたが、日本語が選べないのが多いのが残念です、
同行者
カップル・夫婦(シニア)
搭乗クラス
ビジネス
航空券の価格
100,000円未満
直行便
経由便

キャセイドラゴン

3.00 旅行時期:2018/06 (約8年前)
つばき

つばきさん

非公開

羽田からバンコクへの往復に利用しました。
初めてのキャセイでの乗り継ぎでした。
乗り換える度にハーゲンダッツのサービスは嬉しいです。
困ったのは、バンコクから香港に向かう便に2時間以上遅れが出たのですが(しかも機内に入ってから)全くアナウンスがなかったこと。香港から羽田に帰る便は、キャセイドラゴンという子会社の機材でこれがほんとに狭くて大変だったこと。
キャセイは好きな航空会社ですが次回からキャセイドラゴンは避けて乗らなければと思いました。
搭乗クラス
エコノミー
直行便
経由便

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